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Steckbrief Panamera S Hybrid - konstruktion.de

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Porsche <strong>Panamera</strong> S <strong>Hybrid</strong> • Fahrwerk und Ausstattung 14<br />

Neu: Spurwechselassistent für mehr Sicherheit und Komfort<br />

Für <strong>de</strong>n <strong>Panamera</strong> S <strong>Hybrid</strong> ist ab Sommer 2011 erstmals in <strong>de</strong>r <strong>Panamera</strong>-Baureihe <strong>de</strong>r<br />

Spurwechselassistent (SWA) als neue Option lieferbar. Das System überwacht mittels zweier<br />

Radarsensoren im hinteren Stoßfänger die Fahrspuren rechts und links bis 70 Meter hinter<br />

<strong>de</strong>m Fahrzeug inklusive <strong>de</strong>r toten Winkel. Gera<strong>de</strong> auf <strong>de</strong>r Autobahn erhöht <strong>de</strong>r Spurwechsel -<br />

assistent so Sicherheit und Komfort. Der Spurwechselassistent steht im Geschwindigkeits -<br />

bereich zwischen 30 und 250 km/h zur Verfügung.<br />

Innenausstattung auf sehr hohem Niveau<br />

Auch in Sachen Innenausstattung liegt <strong>de</strong>r <strong>Panamera</strong> S <strong>Hybrid</strong> auf <strong>de</strong>m sehr hohen Niveau<br />

<strong>de</strong>s <strong>Panamera</strong> S mit Achtzylin<strong>de</strong>rmotor. So bietet das neue Mo<strong>de</strong>ll serienmäßig eine Teil -<br />

le<strong>de</strong>rausstattung in geprägtem Le<strong>de</strong>r in drei attraktiven Farben. Weitere Varianten wie Glatt -<br />

le<strong>de</strong>rausstattungen, Bi-Color-Kombinationen sowie Naturle<strong>de</strong>rausstattungen stehen zur<br />

Auswahl. Als Dekorleisten wer<strong>de</strong>n zahlreiche Individualisierungsalternativen von Carbon über<br />

Aluminium bis hin zu fünf Holzausstattungen angeboten. Die Dekorleisten wer<strong>de</strong>n jeweils<br />

durch galvanisierte Akzentleisten ergänzt. Die Vielfalt <strong>de</strong>r Individualisierungsmöglichkeiten<br />

reicht bis in kleinste Details wie beispielsweise ein in das Kopfstützenle<strong>de</strong>r eingeprägtes<br />

Porsche-Wappen. Die serienmäßigen Komfortsitze vorne sind sportlich ausgelegt und für<br />

einen ausgezeichneten Reisekomfort achtfach elektrisch verstellbar. Im Fond bieten zwei<br />

Einzelsitze mit klappbarer Mittelarmlehne großzügige Bein- und Kopffreiheit auch für große<br />

Passagiere. Die Vor<strong>de</strong>rsitze bieten serienmäßig eine Sitzheizung, eine Sitzbelüftung ist als<br />

Option lieferbar.<br />

Auf diesem Sitzsystem aufbauend sind das Komfort-Memory-Paket mit elektrischer 14-Wege-<br />

Verstellung sowie die Adaptiven Sportsitze einschließlich Komfort-Memory-Paket mit erhöh -<br />

ten Seitenwangen und elektrischer 18-Wege-Verstellung optional erhältlich. Analog zu <strong>de</strong>n<br />

übrigen Mo<strong>de</strong>llen verfügt <strong>de</strong>r <strong>Panamera</strong> S <strong>Hybrid</strong> serienmäßig über eine Zwei-Zonen-Klima -<br />

automatik mit getrennter Temperatureinstellung und Luftverteilung für Fahrer und Beifahrer.<br />

Eine Vierzonen-Klimaautomatik steht auf Wunsch zur Wahl.

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