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DAS ECHO | Sommer 2006 - Ferrostaal

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30<br />

projects & contracting<br />

02 03<br />

01. Seite 28/29: Gesamtansicht des Hochofens kurz vor der<br />

Fertigstellung.<br />

02. Hochofen 3 bei der Endmontage: Einheben der letzten<br />

Bandbrücke an den Oberofen.<br />

03. Nach brasilianischem Design wird die Hochofen-Möllerung<br />

in Beton ausgeführt.<br />

04. Die Wasserkühlung des Hochofens wird aufgrund der<br />

engen Platzverhältnisse sehr kompakt ausgeführt.<br />

05. Der mittlere Schuss (Ring) des Ofenpanzers wird vor der<br />

Verschweißung genau positioniert.<br />

Im April 2004 erhielten MAN <strong>Ferrostaal</strong> und ihre Konsortialpartner<br />

Voest Alpine Industries UK und Paul Wurth samt ihren operativen<br />

Tochterfirmen in Brasilien den Auftrag zum Bau eines weiteren<br />

schlüsselfertigen Hochofens. Auf Grund der guten Kontakte zu<br />

KfW/Euler-Hermes und der positiven Erfahrung mit dem<br />

Hochofen 2 konnte MAN <strong>Ferrostaal</strong> die gesamte Finanzierung für<br />

den Import-Anteil des Projektes organisieren und die finanzielle<br />

Abwicklung übernehmen.<br />

In enger Zusammenarbeit mit den europäischen Konsortialpartnern<br />

erarbeitete MAN <strong>Ferrostaal</strong> das Basic Engineering und die<br />

04<br />

05<br />

Aufstellungspläne, darunter auch die Konzepte für die Materialwirtschaft<br />

und die Möllerung sowie der übergeordneten Energieversorgung.<br />

Das lokale Tochterunternehmen MAN <strong>Ferrostaal</strong><br />

do Brasil war im Wesentlichen für den MAN-Anteil des Detail-<br />

Engineering und für die Lieferungen verantwortlich.<br />

SCHWERE KRÄNE IM EINSATZ<br />

Während der Bauzeit waren 16 Kräne mit Hebe-Kapazitäten von<br />

22 bis 600 Tonnen unter sehr beengten Platzverhältnissen im<br />

Einsatz, um den schweren Stahlbau des Hochofens mit allen dazu

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