DAS ECHO | Sommer 2006 - Ferrostaal
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projects & contracting<br />
02 03<br />
01. Seite 28/29: Gesamtansicht des Hochofens kurz vor der<br />
Fertigstellung.<br />
02. Hochofen 3 bei der Endmontage: Einheben der letzten<br />
Bandbrücke an den Oberofen.<br />
03. Nach brasilianischem Design wird die Hochofen-Möllerung<br />
in Beton ausgeführt.<br />
04. Die Wasserkühlung des Hochofens wird aufgrund der<br />
engen Platzverhältnisse sehr kompakt ausgeführt.<br />
05. Der mittlere Schuss (Ring) des Ofenpanzers wird vor der<br />
Verschweißung genau positioniert.<br />
Im April 2004 erhielten MAN <strong>Ferrostaal</strong> und ihre Konsortialpartner<br />
Voest Alpine Industries UK und Paul Wurth samt ihren operativen<br />
Tochterfirmen in Brasilien den Auftrag zum Bau eines weiteren<br />
schlüsselfertigen Hochofens. Auf Grund der guten Kontakte zu<br />
KfW/Euler-Hermes und der positiven Erfahrung mit dem<br />
Hochofen 2 konnte MAN <strong>Ferrostaal</strong> die gesamte Finanzierung für<br />
den Import-Anteil des Projektes organisieren und die finanzielle<br />
Abwicklung übernehmen.<br />
In enger Zusammenarbeit mit den europäischen Konsortialpartnern<br />
erarbeitete MAN <strong>Ferrostaal</strong> das Basic Engineering und die<br />
04<br />
05<br />
Aufstellungspläne, darunter auch die Konzepte für die Materialwirtschaft<br />
und die Möllerung sowie der übergeordneten Energieversorgung.<br />
Das lokale Tochterunternehmen MAN <strong>Ferrostaal</strong><br />
do Brasil war im Wesentlichen für den MAN-Anteil des Detail-<br />
Engineering und für die Lieferungen verantwortlich.<br />
SCHWERE KRÄNE IM EINSATZ<br />
Während der Bauzeit waren 16 Kräne mit Hebe-Kapazitäten von<br />
22 bis 600 Tonnen unter sehr beengten Platzverhältnissen im<br />
Einsatz, um den schweren Stahlbau des Hochofens mit allen dazu