German Road Racing 2010 - Bremerhavener Fischereihafen Rennen

German Road Racing 2010
01. Int. Allendorfer - Stadtring - Rennen v. 01.04. - 02.04.2010
Klasseneinteilung - Technisches Reglement - Nenngebühr
Klasse 1: GRR SuperBike Open - Nenngebühr 180 Euro
A 1x freies Training - 20 Min.
2x Pflichttraining - a 25 Min.
2x Rennläufe - a 20 Min.
Sollte 2x, in Folge von Stürzen, ein Rennabbruch erforderlich sein, so wird das
Zeitfenster in der betreffenden Klasse gekürzt, bei 3 maligen Abbruch in Folge,
kann das komplette Training gestrichen werden !
B mind. 750ccm Hubraum, Viertakter
C mind. 4- Zylinder
D ab Baujahr 1985
E keine Hubraumbeschränkung
F keine aufgeladenen Motoren
G Teile wie Lichtanlage, Haupt- und Seitenständer sind zu entfernen
H keine Reifenvorgabe
I Reifenwärmer erlaubt und dringend empfohlen!
J kein Gewichtslimit
K Kühlflüssigkeiten (Wasser) dürfen keine Zusätze enthalten!
L Ölablassschrauben und Ölfilter sind mit Draht zu sichern!
M Startnummerfelder müssen seitlich und an der Front gut erkennbar sein!
Infos und Bezug von Startnummern unter www.langewerbung.de
Tel.: (+49) 0 47 61 - 69 51, email: langewerbung@gmx.de
N Lizenzinhaber bei ihren Verbänden prüfen, ob ihre Unfallversicherung bei
freien Veranstaltungen eintritt !
O Eine Unfallversicherung kann beim Veranstalter abgeschlossen werden.
Versicherungssummen: 15.500 € bei Todesfall, 31.000 € bei Invaliditätsfall
mit 200 %iger Progression,
62.000 € bei Vollinvalidität.
Die Nennung (nur per Post!)
Hat nur Gültigkeit, bei gleichzeitiger Überweisung der
Nenngebühr! Bitte leserlich in Druckbuchstaben ausfüllen!
Nennungsschluss: 15.04.2010
Bankverbindung: HBV - Stichwort: Allendorf 2010
Commerzbank Bremervörde
Kontonummer: 462 245 2
BLZ: 290 400 90

German Road Racing 2010
01. Int. Allendorfer - Stadtring - Rennen v. 01.04. - 02.04.2010
Klasseneinteilung - Technisches Reglement - Nenngebühr
Klasse 2: GRR Twins & Triples - Nenngebühr 180 Euro
A 1x freies Training - 20 Min.
2x Pflichttraining - a 25 Min.
2x Rennläufe - a 20 Min.
Sollte 2x, in Folge von Stürzen, ein Rennabbruch erforderlich sein, so wird das
Zeitfenster in der betreffenden Klasse gekürzt, bei 3 maligen Abbruch in Folge,
kann das komplette Training gestrichen werden !
B mind. 600ccm Hubraum, Viertakter
C nur 2 und 3-Zylinder
zum Beispiel: BOT-Racer, BMW, Guzzi, Yamaha Tr1, Ducati 851 u. alle jüngeren 2-Zylinder
D keine Baujahrbeschränkung
E keine Hubraumbeschränkung
F keine aufgeladenen Motoren
G Teile wie Lichtanlage, Haupt- und Seitenständer sind zu entfernen
H keine Reifenvorgabe
I Reifenwärmer erlaubt und dringend empfohlen!
J kein Gewichtslimit
K Kühlflüssigkeiten (Wasser) dürfen keine Zusätze enthalten!
L Ölablassschrauben und Ölfilter sind mit Draht zu sichern!
M Startnummerfelder müssen seitlich und an der Front gut erkennbar sein!
Infos und Bezug von Startnummern unter www.langewerbung.de
Tel.: (+49) 0 47 61 - 69 51, email: langewerbung@gmx.de
N Lizenzinhaber bei ihren Verbänden prüfen, ob ihre Unfallversicherung bei
freien Veranstaltungen eintritt !
O Eine Unfallversicherung kann beim Veranstalter abgeschlossen werden.
Versicherungssummen: 15.500 € bei Todesfall, 31.000 € bei Invaliditätsfall
mit 200 %iger Progression,
62.000 € bei Vollinvalidität
Die Nennung (nur per Post!)
Hat nur Gültigkeit, bei gleichzeitiger Überweisung der
Nenngebühr! Bitte leserlich in Druckbuchstaben ausfüllen!
Nennungsschluss: 15.04.2010
Bankverbindung: HBV - Stichwort: Allendorf10
Commerzbank Bremervörde
Kontonummer: 462 245 2
BLZ: 290 400 90

German Road Racing 2010
01. Int. Allendorfer - Stadtring - Rennen v. 01.04. - 02.04.2010
Klasseneinteilung - Technisches Reglement - Nenngebühr
Klasse 3: Super Sport 600 - Nenngebühr 180 Euro
A 1x freies Training - 20 Min.
2x Pflichttraining - a 25 Min.
2x Rennläufe - a 20 Min.
Sollte 2x, in Folge von Stürzen, ein Rennabbruch erforderlich sein, so wird das
Zeitfenster in der betreffenden Klasse gekürzt, bei 3 maligen Abbruch in Folge,
kann das komplette Training gestrichen werden !
B zulässige Rennmaschinen:
Div I SuperSport 600: 4- Zylinder, Viertakter, bis 636ccm Hubraum
3- Zylinder, Viertakter, bis 675ccm Hubraum
2- Zylinder, Viertakter, bis 848ccm Hubraum
1- Zylinder, Viertakte bis 800ccm Hubraum
2-Takter von 500 bis 750 ccm Hubraum
Div II CSBK- No Limits: siehe techn. Reglement des CSBK
D Ohne Baujahrbegrenzung
E Hubraumbeschränkung (siehe oben)
F keine aufgeladenen Motoren
G Teile wie Lichtanlage, Haupt- und Seitenständer sind zu entfernen
H keine Reifenvorgabe
I Reifenwärmer erlaubt und dringend empfohlen!
J kein Gewichtslimit
K Kühlflüssigkeiten (Wasser) dürfen keine Zusätze enthalten!
L Ölablassschrauben und Ölfilter sind mit Draht zu sichern!
M Startnummerfelder müssen seitlich und an der Front gut erkennbar sein!
Infos und Bezug von Startnummern unter www.langewerbung.de
Tel.: (+49) 0 47 61 - 69 51, email: langewerbung@gmx.de
N Lizenzinhaber bei ihren Verbänden prüfen, ob ihre Unfallversicherung bei
freien Veranstaltungen eintritt !
O Eine Unfallversicherung kann beim Veranstalter abgeschlossen werden.
Versicherungssummen: 15.500 € bei Todesfall, 31.000 € bei Invaliditätsfall
mit 200 %iger Progression,
62.000 € bei Vollinvalidität.
Die Nennung (nur per Post!)
Hat nur Gültigkeit, bei gleichzeitiger Überweisung der
Nenngebühr! Bitte leserlich in Druckbuchstaben ausfüllen!
Nennungsschluss: 15.04.2010
Bankverbindung: HBV - Stichwort: Allendorf10
Commerzbank Bremervörde
Kontonummer: 462 245 2
BLZ: 290 400 90

German Road Racing 2010
01. Int. Allendorfer - Stadtring - Rennen v. 01.04. - 02.04.2010
Klasseneinteilung - Technisches Reglement - Nenngebühr
Klasse 4: Sound of Classics bis 500ccm - Nenngebühr 160 Euro
A 1x freies Training - 15 Min.
2x Pflichttraining - a 20 Min.
2x Rennläufe - a 20 Min.
Sollte 2x, in Folge von Stürzen, ein Rennabbruch erforderlich sein, so wird das
Zeitfenster in der betreffenden Klasse gekürzt, bei 3 maligen Abbruch in Folge,
kann das komplette Training gestrichen werden !
B a) Div I: Viertakter, bis Bj. 1978, mind. 250ccm bis max. 500ccm Hubraum
Zweitakter bis Bj. 1980, mind. 125ccm bis max. 350ccm Hubraum
(Zweitakter nur luftgekühlt!)
Div II: “Formel 2”: 4-Takter bis 500ccm bis Bj. 90, sowie
GP - Zweitakter 125 - 350ccm bis Bj. 90
(Nur für Div II: Die Punkte C,D,E,F sind freigestellt)
b) Wertung einer Klasse nur bei mind. 10 Teilnehmern !
C Nur 18 oder 19 Zoll Räder
D Nur 2 Kolben - Bremszange pro Bremsscheibe
E Gabeldurchmesser Standrohre: max. 38mm
F Direkte Cantyleverfederung erlaubt, keine Umlenkung
G Teile wie Lichtanlage, Haupt- und Seitenständer sind zu entfernen
H keine Reifenvorgabe
I Reifenwärmer erlaubt und dringend empfohlen!
J kein Gewichtslimit
K Kühlflüssigkeiten (Wasser) dürfen keine Zusätze enthalten!
L Ölablassschrauben und Ölfilter sind mit Draht zu sichern!
M Startnummerfelder müssen seitlich und an der Front gut erkennbar sein!
Infos und Bezug von Startnummern unter www.langewerbung.de
Tel.: (+49) 0 47 61 - 69 51, email: langewerbung@gmx.de
N Lizenzinhaber bei ihren Verbänden prüfen, ob ihre Unfallversicherung bei
freien Veranstaltungen eintritt !
O Eine Unfallversicherung kann beim Veranstalter abgeschlossen werden.
Versicherungssummen: 15.500 € bei Todesfall, 31.000 € bei Invaliditätsfall
mit 200 %iger Progression,
62.000 € bei Vollinvalidität.
Die Nennung (nur per Post!)
Hat nur Gültigkeit, bei gleichzeitiger Überweisung der
Nenngebühr! Bitte leserlich in Druckbuchstaben ausfüllen!
Nennungsschluss: 15.04.2010
Bankverbindung: HBV - Stichwort: Allendorf10
Commerzbank Bremervörde
Kontonummer: 462 245 2
BLZ: 290 400 90

German Road Racing 2010
01. Int. Allendorfer - Stadtring - Rennen v. 01.04. - 02.04.2010
Klasseneinteilung - Technisches Reglement - Nenngebühr
Klasse 5: CSBK- Vintage & AMA - Nenngebühr 170 Euro
A 1x freies Training - 20 Min.
2x Pflichttraining - a 25 Min.
2x Rennläufe - a 20 Min.
Sollte 2x, in Folge von Stürzen, ein Rennabbruch erforderlich sein, so wird das
Zeitfenster in der betreffenden Klasse gekürzt, bei 3 maligen Abbruch in Folge,
kann das komplette Training gestrichen werden !
B Siehe techn. Reglement des CSBK !
C nur Viertakter mit mind. 2- Zylindern bis zu 6- Zylindern
nur 18 oder 19 Zoll Räder
D nur 2 Kolben - Bremszange pro Bremsscheibe
E nur Telegabeln bis max. 43mm erlaubt
F keine Schaltautomaten
G Teile wie Lichtanlage, Haupt- und Seitenständer sind zu entfernen
H keine Reifenvorgabe
I Reifenwärmer erlaubt und dringend empfohlen!
J kein Gewichtslimit
K Kühlflüssigkeiten (Wasser) dürfen keine Zusätze enthalten!
L Ölablassschrauben und Ölfilter sind mit Draht zu sichern!
M Startnummerfelder müssen seitlich und an der Front gut erkennbar sein!
Infos und Bezug von Startnummern unter www.langewerbung.de
Tel.: (+49) 0 47 61 - 69 51, email: langewerbung@gmx.de
N Lizenzinhaber bei ihren Verbänden prüfen, ob ihre Unfallversicherung bei
freien Veranstaltungen eintritt !
O Eine Unfallversicherung kann beim Veranstalter abgeschlossen werden.
Versicherungssummen: 15.500 € bei Todesfall, 31.000 € bei Invaliditätsfall
mit 200 %iger Progression,
62.000 € bei Vollinvalidität.
Die Nennung (nur per Post!)
Hat nur Gültigkeit, bei gleichzeitiger Überweisung der
Nenngebühr! Bitte leserlich in Druckbuchstaben ausfüllen!
Nennungsschluss: 15.04.2010
Bankverbindung: HBV - Stichwort: Allendorf10
Commerzbank Bremervörde
Kontonummer: 462 245 2
BLZ: 290 400 90

German Road Racing 2010
01. Int. Allendorfer - Stadtring - Rennen v. 01.04. - 02.04.2010
Klasseneinteilung - Technisches Reglement - Nenngebühr
Klasse 6: Sidecars - Motorradrenngespanne -
Nenngebühr 170 Euro
A 1x freies Training - 20 Min.
2x Pflichttraining - a 25 Min.
2x Rennläufe - a 20 Min.
Sollte 2x, in Folge von Stürzen, ein Rennabbruch erforderlich sein, so wird das
Zeitfenster in der betreffenden Klasse gekürzt, bei 3 maligen Abbruch in Folge,
kann das komplette Training gestrichen werden !
B Sitzer, Kneeler, Eigenbau, mind. 450ccm Hubraum, alles erlaubt, bis Baujahr 1978
C Nicht erlaubt: Seriengespanne die nach der StVO aufgebaut sind
F keine aufgeladenen Motoren
G keine Reifenvorgabe
H Reifenwärmer erlaubt und dringend empfohlen!
I kein Gewichtslimit
J Kühlflüssigkeiten (Wasser) dürfen keine Zusätze enthalten!
K Ölablassschrauben und Ölfilter sind mit Draht zu sichern!
L Startnummerfelder müssen seitlich und an der Front gut erkennbar sein!
Infos und Bezug von Startnummern unter www.langewerbung.de
Tel.: (+49) 0 47 61 - 69 51, email: langewerbung@gmx.de
M Lizenzinhaber bei ihren Verbänden prüfen, ob ihre Unfallversicherung bei
freien Veranstaltungen eintritt !
N Eine Unfallversicherung kann beim Veranstalter abgeschlossen werden.
Versicherungssummen: 15.500 € bei Todesfall, 31.000 € bei Invaliditätsfall
mit 200 %iger Progression,
62.000 € bei Vollinvalidität.
Die Nennung (nur per Post!)
Hat nur Gültigkeit, bei gleichzeitiger Überweisung der
Nenngebühr! Bitte leserlich in Druckbuchstaben ausfüllen!
Nennungsschluss: 15.04.2010
Bankverbindung: HBV - Stichwort: Allendorf10
Commerzbank Bremervörde
Kontonummer: 462 245 2
BLZ: 290 400 90

German Road Racing 2010
01. Int. Allendorfer - Stadtring - Rennen v. 01.04. - 02.04.2010
Klasseneinteilung - Technisches Reglement - Nenngebühr
Klasse 7: SOC - Sound of Classics - Nenngebühr 160 Euro
A 1x freies Training - 15 Min.
2x Pflichttraining - a 20 Min.
2x Rennläufe - a 20 Min.
Sollte 2x, in Folge von Stürzen, ein Rennabbruch erforderlich sein, so wird das
Zeitfenster in der betreffenden Klasse gekürzt, bei 3 maligen Abbruch in Folge,
kann das komplette Training gestrichen werden !
B Div I: nur Viertakter, bis Bj. 78 - Twins & Triples
Div II: 4-Zylinder, Viertakter bis. Bj. 78 und
Twins & Triples von Bj. 78 - Bj. 80
C entfällt
E keine aufgeladenen Motoren
F keine Reifenvorgabe
G Reifenwärmer erlaubt und dringend empfohlen!
H kein Gewichtslimit
I Teile wie Lichtanlage, Haupt- und Seitenständer sind zu entfernen
J Kühlflüssigkeiten (Wasser) dürfen keine Zusätze enthalten!
K Ölablassschrauben und Ölfilter sind mit Draht zu sichern!
L Startnummerfelder müssen seitlich und an der Front gut erkennbar sein!
Infos und Bezug von Startnummern unter www.langewerbung.de
Tel.: (+49) 0 47 61 - 69 51, email: langewerbung@gmx.de
N Lizenzinhaber bei ihren Verbänden prüfen, ob ihre Unfallversicherung bei
freien Veranstaltungen eintritt !
O Eine Unfallversicherung kann beim Veranstalter abgeschlossen werden.
Versicherungssummen: 15.500 € bei Todesfall, 31.000 € bei Invaliditätsfall
mit 200 %iger Progression,
62.000 € bei Vollinvalidität.
Die Nennung (nur per Post!)
Hat nur Gültigkeit, bei gleichzeitiger Überweisung der
Nenngebühr! Bitte leserlich in Druckbuchstaben ausfüllen!
Nennungsschluss: 15.04.2010
Bankverbindung: HBV - Stichwort: Allendorf10
Commerzbank Bremervörde
Kontonummer: 462 245 2
BLZ: 290 400 90

German Road Racing 2010
01. Int. Allendorfer - Stadtring - Rennen v. 01.04. - 02.04.2010
Klasseneinteilung - Technisches Reglement - Nenngebühr
Klasse 8: SuperMoto - Nenngebühr 170 Euro
A 1x freies Training - 20 Min.
2x Pflichttraining - a 20 Min.
2x Rennläufe - a 20 Min.
B 1-Zylinder, Viertakter, bis max. 750ccm Hubraum
2-Zylinder, Viertakter, bis max. 550ccm Hubraum
1-Zylinder, 2-Takter, ohne Hubraumbeschränkung
C
E keine aufgeladenen Motoren
F keine Reifenvorgabe
G Reifenwärmer erlaubt und dringend empfohlen!
H kein Gewichtslimit
I Teile wie Lichtanlage, Haupt- und Seitenständer sind zu entfernen
J Kühlflüssigkeiten (Wasser) dürfen keine Zusätze enthalten!
K Ölablassschrauben und Ölfilter sind mit Draht zu sichern!
L Startnummerfelder müssen seitlich und an der Front gut erkennbar sein!
Infos und Bezug von Startnummern unter www.langewerbung.de
Tel.: (+49) 0 47 61 - 69 51, email: langewerbung@gmx.de
M Lizenzinhaber bei ihren Verbänden prüfen, ob ihre Unfallversicherung bei
freien Veranstaltungen eintritt !
N Eine Unfallversicherung kann beim Veranstalter abgeschlossen werden.
Versicherungssummen: 15.500 € bei Todesfall, 31.000 € bei Invaliditätsfall
mit 200 %iger Progression,
62.000 € bei Vollinvalidität.
Die Nennung (nur per Post!)
Hat nur Gültigkeit, bei gleichzeitiger Überweisung der
Nenngebühr! Bitte leserlich in Druckbuchstaben ausfüllen!
Nennungsschluss: 15.04.2010
Bankverbindung: HBV - Stichwort: Allendorf10
Commerzbank Bremervörde
Kontonummer: 462 245 2
BLZ: 290 400 90

German Road Racing 2010
01. Int. Allendorfer - Stadtring - Rennen v. 01.04. - 02.04.2010
Klasseneinteilung - Technisches Reglement - Nenngebühr
Klasse 9: Sound of the Fifthys - GP 50 ccm - Nenngebühr 100 Euro
A 1x freies Training - 15 Min.
2x Pflichttraining - a 20 Min.
2x Rennläufe - a 20 Min.
Sollte 2x, in Folge von Stürzen, ein Rennabbruch erforderlich sein, so wird das
Zeitfenster in der betreffenden Klasse gekürzt, bei 3 maligen Abbruch in Folge,
kann das komplette Training gestrichen werden !
B nur 2-Takter und 4-Takter bis 50ccm, bis Bj.1985
C
E keine aufgeladenen Motoren
F keine Reifenvorgabe
G Reifenwärmer erlaubt und dringend empfohlen!
H kein Gewichtslimit
I Teile wie Lichtanlage, Haupt- und Seitenständer sind zu entfernen
J Kühlflüssigkeiten (Wasser) dürfen keine Zusätze enthalten!
K Ölablassschrauben und Ölfilter sind mit Draht zu sichern!
L Startnummerfelder müssen seitlich und an der Front gut erkennbar sein!
Infos und Bezug von Startnummern unter www.langewerbung.de
Tel.: (+49) 0 47 61 - 69 51, email: langewerbung@gmx.de
N Lizenzinhaber bei ihren Verbänden prüfen, ob ihre Unfallversicherung bei
freien Veranstaltungen eintritt !
O Eine Unfallversicherung kann beim Veranstalter abgeschlossen werden.
Versicherungssummen: 15.500 € bei Todesfall, 31.000 € bei Invaliditätsfall
mit 200 %iger Progression,
62.000 € bei Vollinvalidität.
Die Nennung (nur per Post!)
Hat nur Gültigkeit, bei gleichzeitiger Überweisung der
Nenngebühr! Bitte leserlich in Druckbuchstaben ausfüllen!
Nennungsschluss: 15.04.2010
Bankverbindung: HBV - Stichwort: Allendorf10
Commerzbank Bremervörde
Kontonummer: 462 245 2
BLZ: 290 400 90