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Virtuelle Reifendruck Kontrollsysteme - TÜV Austria

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Alle OE-RDKS Sensoren in einem Paket<br />

Mit November 2012 tritt die Verordnung 661/2009<br />

in Kraft. Demnach müssen alle ab dem 14.11.2012<br />

(nach Rahmenrichtlinie 2007/46) typgenehmigten<br />

Fahrzeuge über ein <strong>Reifendruck</strong> Kontrollsystem<br />

verfügen.<br />

Sonderräder müssen dieser Vorschrift entsprechen:<br />

Der Sensor des Fahrzeugherstellers ist in<br />

einer Weise zu verbauen, dass die Betriebserlaubnis<br />

aufrecht besteht. Um dies nachweisbar sicherzustellen,<br />

hat TÜV AUSTRIA ein 3D Tool entwickelt.<br />

TÜV AUSTRIA entwickelt 3D Tool<br />

Die aktuellsten Informationen und Daten über<br />

RDKS Sensoren werden Kunden des TÜV AUSTRIA<br />

über das Onlineportal zur Verfügung gestellt. Hier<br />

können sowohl die 3D Daten als auch die Zuordnungen<br />

zu den jeweilige Fahrzeugen geladen<br />

werden. Der TÜV AUSTRIA prüft und beurteilt<br />

darüberhinaus Sensoren in den 3D Daten des Kunden.<br />

Es müssen lediglich die Konturdaten der zu<br />

begutachtenden Felgenbetten und Ventillochausgestaltungen<br />

zur Verfügung gestellt werden. Die<br />

Daten sollten entweder in den Formaten *.dwg<br />

oder *.dxf für 2D Daten, oder *.igs bzw. *.step für<br />

3D Daten vorliegen.<br />

VIRTUAL RDKS enthält die 3D CAD Daten aller<br />

am Markt befindlichen OE-RDKS Sensoren, deren<br />

Zuordnung zu den jeweiligen Fahrzeugtypen und<br />

Genehmigungsnummern.<br />

VIRTUAL RDKS ermöglicht es bereits in der Radentwicklung,<br />

die Kompatibilität zu den angestrebten<br />

Anwendungen sicher zu stellen.

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