Bedeutung, Investitionen und Aufwendungen

PRESSEINFORMATION
Seilbahnen Österreichs: Bedeutung, Investitionen und Aufwendungen
Angefangen von der strategischen Arbeit bis hin zu den Investitionen fungieren Österreichs
Seilbahnen als tragende Säule für den österreichischen Wintertourismus. Als bedeutender Umsatzbringer
und Wertschöpfungsfaktor sind die Seilbahnbetreiber für den regionalen Arbeitsmarkt
von großer Bedeutung. Die Branche ist aber auch mit enormen Kosten konfrontiert, die
manch Seilbahnbetreiber vor große Herausforderung stellen.
Österreichs Seilbahnwirtschaft ist die tragende Säule des österreichischen Tourismus. Über 70 Prozent
der Urlauber kommen wegen dem Skifahren nach Österreich und produzieren jährlich mehr als 50 Mio.
Skierdays (im Winter 2010/11 waren es 51,2 Mio.), d.s. 1/6 des Weltmarktes!
Die Seilbahnbetreiber sind nicht nur der Generaldienstleister am Berg – sondern auch ein maßgeblicher
Umsatzbringer und Wertschöpfungsfaktor. Bergbahnnutzende Wintersportler generieren ein
Bruttoumsatz von rund 5,56 Mrd. Euro. der Wertschöpfungs-Multiplikator liegt bei 6,6! D.h. 1.000 Euro
Löhne, Gehälter und Gewinne bei den Bergbahnen führen zu einem volkswirtschaftlichen Einkommen
von 6.600 Euro in der Region.
„Interessant ist vor allem auch die Regionalität der Wertschöpfung“, erklärte Franz Hörl, Obmann des
Fachverbandes der Seilbahnen Österreichs bei der gemeinsamen Pressekonferenz mit der Österreich
Werbung in Sölden. „Vorleistungen wie Handwerk, Dienstleistung oder Zulieferung kommen in Summe
zu 89 % aus Österreich (fast zur Hälfte direkt aus der Region). Nur 11 % werden importiert.“
Auch für den regionalen Arbeitsmarkt – insbesondere im ländlichen Raum – haben Österreichs Seilbahnen
einen unverzichtbaren Wert. So können durch die Seilbahnen innerhalb einer Wintersaison 78.100 Vollzeit-
Arbeitsplätze gesichert werden – davon ca. 14.500 Mitarbeiter * direkt und zusätzliche 63.600 Arbeitsplätze
außerhalb der Bergbahnbetriebe. „Österreich braucht den Wintersport-Tourismus als
Wachstums-, Arbeitsplatz- und Wohlstandsmotor,“ betonte Hörl. „Doch: der Erfolg eines Skigebietes
hängt maßgeblich von den laufenden Investitionen ab.“
Rückblick Winter 2010/11
Im Winter 2010/11 konnten 255 Seilbahnunternehmungen 51,2 Mio. Skifahrertage (- 3,4%), mit 588
Mio. Beförderungen (- 2,3%) verzeichnen. An 32.800 Betriebstagen (+ 1,7%) wurde damit ein
Kassenumsatz von 1.152 Mio. € erwirtschaftet (+ 1,1%).
Der Saisonstart im Dezember 2010 verlief deutlich besser als im Jahr davor. Der Dezember wies ein
Nachfrageplus von 11% auf. Mit 6.800 Betriebstagen wurde einer der höchsten Dezemberwerte erreicht.
Der Jänner 2011 konnte aufgrund der noch guten Schnee- und Schneibedingungen den Aufwärtstrend
in gemäßigter Form fortsetzen (+ 3,1% Kassenumsätze).
Der Februar 2011 gestaltete sich leider völlig konträr mit einem erheblichen Umsatzeinbruch (- 7,2%).
Hier machten sich die im Laufe des Winters tendenziell immer schlechter werdenden Schneebedingungen
negativ bemerkbar.
Der März 2011 kann als eine Art vorgezogenes Saisonfinale gesehen werden. In diesem Monat gelang
es noch einmal eine leichte Nachfragesteigerung zu erzielen (+2,1%).
* Vollzeitäquivalent

Das eigentliche Saisonfinale im April 2011 fiel v. a. in niedrigen Lagen den warmen Temperaturen und
dem Schneemangel zum Opfer Der Ostertermin 2011 lag für sehr viele Skigebiete zu spät für einen
letzten Nachfrageschub.
Investitionen und Innovationen
Österreichs Seilbahnwirtschaft hat seit dem Jahr 2000 in Summe 5,6 Mrd. Euro investiert. Die Branche hat
damit im Angebotsbereich massive Akzente in Richtung Sicherheit, Qualität, Komfort und Schneegarantie
gesetzt und damit einen nachhaltigen und positiven Impuls für die heimische Tourismuswirtschaft geschaffen.
Auch im Geschäftsjahr 2011 wurde wieder massiv für die kommende Saison investiert. Die Gesamtinvestitionssumme
beträgt 494,2 Mio. Euro und liegt somit etwas unter dem Investitionsvolumen des
Vorjahres. Grund dafür ist eine gewisse Sättigung im Bereich der Beschneiung in die in den vergangen
Jahren - insbesondere seit dem schneearmen Winter 2006/07 – besonders kräftig investiert wurde.
Vom Gesamtinvestitionsvolumen entfielen heuer 102,4 Mio. Euro auf die Verbesserung der Schneegarantie.
In die Aufstiegshilfen ist heuer mit 293,3 Mio. Euro um 2,2 % mehr investiert worden als im
Vorjahr um unseren Wintersportgästen noch mehr Qualität, Sicherheit und Komfort zu bieten. Die restlichen
98,5 Mio. wurden für Pisten, Pistengeräte, Zutrittssysteme, Parkplätze, Gastronomie und
sonstige Investitionen aufgewendet.
Hörl: „Laufende Investitionen sichern den Qualitätsanspruch unserer Wintersportgäste und steigern die
Attraktivität der gesamten Region. Der Wettbewerb ist sehr stark und wird noch stärker werden. Es
braucht daher kreative und zugleich nachhaltige Lösungen, damit die österreichischen Skigebiete auch
in Zukunft ihrer internationalen Spitzenrolle gerecht werden können und damit Wertschöpfung und Jobs in
die Regionen bringen.
Kosten und Aufwendungen der Branche
Auch wenn die Umsatzzahlen der Seilbahnbranche hoch erscheinen – in Wahrheit halten sich Aufwendungen
und Umsätze beinahe die Waage.
Eine ganz wesentliche Rolle spielen dabei die Kostenentwicklungen und Teuerungen der letzten Jahre.
Insbesondere die stark gestiegenen Energie- und Personalkosten machen es für die Branche schwierig
gewinnbringend zu wirtschaften. Allein im Zeitraum 1996 bis 2010 sind die Indices für Personal um
35,8 % und für Energie um 49,0 % gestiegen. Der für die investitionsfreudige Seilbahnbranche
relevante Baukostenindex sogar um 60,4%.
„Die Branche war bedingt durch diese Kostenentwicklung quasi gezwungen auch die Tarife zu erhöhen
und den Kostenfaktoren anzugleichen, um überhaupt noch ökonomisch arbeiten und höchste Sicherheitsstandards
garantieren zu können,“ weiß Hörl und kontert: „Die Ticketpreise haben sich im selben
Zeitraum im Branchenschnitt zwar ebenso erhöht (um 37,6%). Damit bewegen wir uns etwa im Bereich
der Kollektivvertrags-Löhne, jedoch weit unter dem Energie- und Baukostenindex.“
Und das bei einem ständig verbesserten Gesamtangebot!
Ein kurzer Auszug der wesentlichen Neuerungen in den österreichischen Skiregionen
finden Sie auf den folgenden Seiten.
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Rückfragehinweis:
Fachverband der Seilbahnen Österreichs – Marketing Forum
Mag. Elke Basler | 01/503 78 02 | marketingforum.seilbahnen@wko.at | www.seilbahnen.at

NEWS AUS DEN SKIGEBIETEN
T I R O L
Fisser Bergbahnen www.serfaus-fiss-ladis.at
Investitionshöhe: ca. 6 Mio. Euro
Neue Piste bei der Zwölferbahn
div. Pistenverbesserungen (speziell auf der Frommesabfahrt)
SFL-TV (neues Projekt über gemeinsames TV-Programm in Serfaus-Fiss-Ladis)
Erweiterung der Beschneiungsanlage,
Schilift-Zentrum-Gerlos www.zillertalarena.at
1 Pistenraupe Kosten: ca. 240.000 €
Errichtung Schiweg Kosten: ca. 500.000 €
Erweiterung Beschneiung Kosten: ca. 100.000 €
Silvrettaseilbahn www.silvretta.at
Investitionshöhe ca. 12 Mio. Euro
Sonnenbahn Ischgl (6er-Sesselbahn)
Förderband Viderböden (Förderband für Anfänger)
Panorama Salettl Idalp (Eisbar)
Erweiterung Schneeanlage
Zillertal Arena www.zillertalarena.com
Talstation Rosenalmbahn: noch mehr Komfort und Service – Indoor Kassen, integriertes Skibusterminal,
Zugang über Rolltreppen, Sportshop, Skiverleih und Skidepot, Restaurant/Bistro
Gipfelbahn Königsleiten: moderne 8er Einseilumlaufbahn (mit orangen Scheiben) mit Sitzheizung
ersetzt 4er Sessellift
Ausbau der Beschneiungsanlagen: Kreuzwiese/Zell, Gerlosplatte
Permanente Ski- und Boardercross Strecke in Königsleiten
Actionpark Kreuzwiese/Zell
Höhen-Langlaufloipe und Höhenwanderweg bei der Dorfbahn Königsleiten
SkiWelt Wilder Kaiser – Brixental www.kitzalps.com
Investitionshöhe 10,5 Mio. Euro
Ausbau des Speicherteiches Astberg in Going von derzeit 25 000 m³ auf ca.70 000 m³.
Ausbau der Talabfahrt Hopfgarten (No 20) Großzügiger Ausbau der Talabfahrt Hopfgarten, so
dass sich ab der kommenden Saison eine perfekt ausgebaute und beschneite Talabfahrt den Skifahrern
präsentieren wird.
NEU: ALPENIGLU ® Dorf auf Hochbrixen: .Eine Märchenwelt aus Eis und Schnee, ein Erlebnispark
in der Winterwelt der SkiWelt das ist das ALPENIGLU® -Dorf, das auch in der kommenden
Wintersaison wieder die Besucher in der SkiWelt Wider Kaiser – Brixental verzaubern wird. Das weiße
Dorf hat an der Bergstation Hochbrixen seinen Standort.

V O R A R L B E R G
Ski Arlberg www.skiarlberg.at
Gesamtsumme an Investitionen: knapp 14 Mio. Euro
Weibermahd in Lech am Arlberg: Hightech und Komfort auf höchstem Niveau neben optimaler
Sicherheit für unsere kleinen Gäste bietet die neu errichtete Kombibahn mit Achtersesseln und Zehnerkabinen.
Gastronomie € 200.000,00
Pistenoptimierung € 1.350.000,00
Sicherheit € 720.000,00
Sonstiges (Beschneiung und Pistenfahrzeuge) € 1.690.000,00
Silvretta Montafon Bergbahnen www.silvretta-montafon.at
ZWEI NEUE BAHNEN – EIN MEILENSTEIN IM SKITOURISMUS
Zwei hochmoderne Gondelbahnen verbinden ab der Wintersaison 2011/12 die Nova mit dem
Hochjoch. Somit wird die Silvretta Montafon zum größten Skigebiet Vorarlbergs. Mit 155 Kilometern
abwechslungsreicher Pisten, einer unvergleichlichen Vielfalt sowie der eindrucksvollen Bergkulisse
rangiert die Silvretta Montafon damit unter den Top Ten in Österreich und die Verbindung verschafft
dem Montafon zudem einen wertvollen Wettbewerbsvorteil.
Möglich wird diese Verbesserung und spektakuläre Erweiterung in der Silvretta Montafon durch
den Bau der Grasjoch und der Hochalpila Bahn, die St. Gallenkirch mit der Bergstation Hochalpila auf
2.430 Meter Höhe im Hochjochgebiet verbindet.
Investitionsvolumen umfasst 30 Millionen Euro
S A L Z B U R G
Hochkönig Bergbahnen www.hochkoenig.at
Ersatz Bürglalmlift durch eine kindersichere 6 Sesselbahn
Neues Skizentrum in Dienten mit Parkdeck, Aprés Ski, Skidepot, Skiverleih- und Service
WLAN Hotspots im Skigebiet
Königstour 37 km lange Panoramatour
Skicircus Saalbach Hinterglemm Leogang www.saalbach.com
Neubau 8er Kabinenbahn Bernkogel
Neubau 6er Sesselbahn Reiterkogel Ost
Baubeginn Speicherteich Wetterkreuz
Sonstige Investitionen Pistenbau etc.
Gesamtinvestition: ca. 30 Mio.
Bergbahnen Flachau www.flachau.at
Investitionen ca.3 Mio. €
Neues Pistengerät
FREE WLAN-
neues Pistenleitsystem
diverse Planungen

Zauchensee Liftgesellschaft www.zauchensee.at
Investitionssumme € 10 Mio
Im Skigebiet Radstadt/Altenmarkt NEUE 10er Kabinenbahn sowie eine neue Übungsliftanlage.
K Ä R N T E N
Katschbergbahnen www.katschbergbahnen.at
Um 10 Millionen Euro wird der neue Silverjet2 errichtet, die neue Bahn erspart die Auffahrt mit
den bisherigen Schleppliften „Branntweiner- und Ainecklift“.
Der Silverjet2 überwindet mit seinen 8er-Gondeln bei einer Länge von 2250 Metern eine
Höhendifferenz von 520 Metern. Innerhalb von 7 Minuten erreicht man die Bergstation; das entspricht
einer Geschwindigkeit von 22 km/h. Hersteller ist wie bei fast allen Katschberg-Liftanlagen das
renommierte Vorarlberger Unternehmen Doppelmayr, das für die Berg- und Talstation ein recht
futuristisches Aussehen designt hat.
Großglockner Bergbahnen Touristik www.gross-glockner.at
Höhe der Investitionen – Euro 200.000,-
Verbesserung Beschneiung
Verbesserung des Pistenangebot
Umbau Panoramarestaurant Schareck
S T E I E R M A R K
Reiteralm Bergbahnen www.ski-reiteralm.at
2 Mio. Euro Investitionen
Bereich Pistenverbreiterungen und Beschneiungsanlage
Im Vorjahr 2010: größte Investition seit Bestand des Unternehmens durchgeführt, neue 8er-
Gondelbahn und neue Pisten, Angebot der Reiteralm wurde damit um 20 % vergrößert!
Planai-Hochwurzen-Bahnen www.planai.at
Lifte und Bahnen
o Errichtung des WM_Shuttles. Ein neuer 2er Sessellift, welcher die alte Schienenbahn am
Rande des Planai Zielhanges ersetzt, da die Förderleistung der alten Bahn für die Ski-WM nicht mehr
ausreichend war. (Kosten: rd. 2,4 Mio Euro)
o Förderband im Bereich Südlift € 230.000,00
Beschneiung: Ausbau auf der Hochwurzen durch eine Pumpstation (Kosten: rd. 2 Mio Euro)
Zutritte und Parkdecks
o Das Planai Servicedeck- Teil des WM-Zielstadions. Ein Parkdeck mit rd. 400 neuen Stellplätzen
inkl. Nutzungs- und VIP_Räumlichkeiten für die WM 2013. (Kosten: rd. 12 Mio. Euro)
o Zusätzliches Parkdeck (~ 150 Parkplätze) in Zielstation Planai € 3.200.000,00
Abfahrten, Pistenerweiterung.,
Pistenverbesserungen Skiberg Planai € 230.000,00
Verbesserung Flutlichtanlage Planai € 970.000,00

Galsterbergalm Bahnen www.galsterberg.com
Verbesserung Schneeanlage € 7.000,00
Ausbau und Umbau Talabfahrt Nr. 1 – im Bereich Mauthang – dadurch wir die Abfahrt noch
familienfreundlicher € 70.000,00
Pistensicherung € 28.000,00
Erweiterung Galstiland € 60.000,00
Allgemeine Inszenierungen € 5.000,00
Hauser Kaibling Seilbahn u. Liftges. www.hauser-kaibling.at
10 Millionen Euro Investitionssumme für kommende Wintersaison
Hauser Kaibling investiert für 2011/12 als einziger Berg steiermarkweit in eine Sesselbahn
Neuer Speicherteich für 40.000 Kubikmeter Wasser
N I E D E R Ö S T E R R E I C H
Annaberger Lift-Betriebs-Gesellschaft www.annaberglifte.at
Parkplatzsanierung, 2 Pistengeräte, Stromverstärkung
Gesamtinvestition € 1, 190,000,00
Hochkar www.hochkar.at
Neue Gastronomie – Latsch’n Alm – Après-Schi-Lokal
Neue Panoramatafeln – tw. mit Bildschirm (Live Webcam, Wetterinfos bei der Mautstelle) - Investitionssumme
rund EUR 35.000