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Test<br />
Mit <strong>de</strong>m Astra ST stellt Opel einen eleganten<br />
und erwachsenen Kombi <strong>de</strong>r<br />
Kompaktklasse bereit. Der Rüsselsheimer<br />
möchte eine Mischung sein aus Lifestyle<br />
und Praxistauglichkeit, aus erwachsener<br />
Allround-Mobilität und beherrschbarer<br />
Lösung in <strong>de</strong>r dichten City. <strong>Flotte</strong>nmanagement<br />
testete das Diesel-Mo<strong>de</strong>ll mit<br />
1,7 Litern Hubraum sowie 125 PS.<br />
Tour-Gewaltig<br />
Kombis haben bei Opel eine lange Tradition<br />
– sie stan<strong>de</strong>n und stehen noch immer für<br />
maximalen Nutzwert. Doch eine Sache hat<br />
sich grundlegend geän<strong>de</strong>rt: Waren die cleveren<br />
Allroun<strong>de</strong>r früher gleichzeitig auch verbun<strong>de</strong>n<br />
mit <strong>de</strong>m bie<strong>de</strong>ren Flair <strong>de</strong>s obligatorischerweise<br />
zweckgebun<strong>de</strong>n Einsatzfahrzeugs meist für <strong>de</strong>n<br />
Handwerker – hier hat das Thema Freizeit wenig<br />
verloren –, ist <strong>de</strong>r Kombi heute mitunter Ausdruck<br />
eines dynamisch-flexiblen Lebensstils.<br />
Daher än<strong>de</strong>rten die Rüsselsheimer längst ihre<br />
Bezeichnung von „Caravan” in „Sports Tourer”<br />
– so heißen die praktischen Derivate <strong>de</strong>r Mo<strong>de</strong>llfamilie<br />
heute. Es geht nicht mehr alleine um<br />
Praxistauglichkeit, son<strong>de</strong>rn ebenso um Design.<br />
Viele Kun<strong>de</strong>n greifen gar zum Kombi, weil er die<br />
optischen Sinne schlichtweg mehr anspricht<br />
<strong>als</strong> das Limousinen-Pendant. Im Falle <strong>de</strong>s Astra<br />
gibt es neben Lifestyle eine satte Portion<br />
Nutzen – ganze 1.550 Liter Gepäck schluckt <strong>de</strong>r<br />
Deutsch-Amerikaner bei umgeklappter Rückbank,<br />
damit kann er sich sehen lassen.<br />
Ganz zu schweigen von <strong>de</strong>n Vorteilen beim Packaging:<br />
Mal eben zum Baumarkt gefahren und<br />
Holzlatten o<strong>de</strong>r ähnlich lange Gegenstän<strong>de</strong><br />
<strong>Flotte</strong>nmanagement 4/2011<br />
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um die 1,8 Meter Länge eingela<strong>de</strong>n – für <strong>de</strong>n<br />
ST locker machbar, während die Limousine hier<br />
passen müsste. Lediglich bei <strong>de</strong>r Personenfracht<br />
herrscht Gleichstand, was ebenso für<br />
<strong>de</strong>n Radstand (2,685 m) gilt. Keinerlei Klagen<br />
kommen auf, wenn es darum geht, die Knie zu<br />
sortieren – das gelingt sogar beson<strong>de</strong>rs langen<br />
Personen einwandfrei. In <strong>de</strong>r ersten Reihe stehen<br />
Raum-Fragen naturgemäß eher selten auf<br />
<strong>de</strong>r Tagesordnung; nach<strong>de</strong>m man mittels bequemem<br />
Einstieg auf <strong>de</strong>n straffen Stühlen sitzt, ist<br />
die Welt in Ordnung. Der Kopf eckt nicht an, zu<br />
<strong>de</strong>n Seiten Richtung Türbelag hin bleibt genügend<br />
Luft für Wohlfühlstimmung. Der Punkt<br />
Langstreckenfähigkeit ist spätestens abgehakt,<br />
wenn Fahrgäste mit weniger zähem Sitzfleisch<br />
<strong>de</strong>m Astra nach längeren Touren lächelnd entsteigen<br />
– da haben sämtliche Verantwortliche<br />
für die Wohnkultur wohl ganze Arbeit geleistet.<br />
Spielfreaks aufgepasst: Die Armaturen sind<br />
schön vollgestopft mit Knöpfchen und Tastern,<br />
da kommt richtig Freu<strong>de</strong> auf. Käufern, die solche<br />
Schalt-Landschaften weniger mögen, sei<br />
gesagt: Man fin<strong>de</strong>t sich zügig zurecht, <strong>de</strong>nn<br />
ein paar Grundregeln, welche die Bedienung<br />
erleichtern, wur<strong>de</strong>n glücklicherweise eingehalten.<br />
Die Zahlentastatur erlaubt unabhängig von<br />
<strong>de</strong>r gera<strong>de</strong> abgerufenen Bildschirm-Oberfläche<br />
eine direkte Sen<strong>de</strong>ranwahl aus <strong>de</strong>m Speicher,<br />
es gibt keine wirklich komplexen Menüstrukturen,<br />
und banale Dinge, wie beispielsweise<br />
die Aktivierung <strong>de</strong>r Sitzheizung, erfolgen per<br />
einfachem Druck auf die entsprechen<strong>de</strong> Taste.<br />
Als schöner Kontrast zur üppig ausstaffierten<br />
Konsole darf das schlicht gehaltene Instrumentarium<br />
angesehen wer<strong>de</strong>n, <strong>de</strong>ssen Skalen sich<br />
<strong>de</strong>m Betrachter schnörkellos und or<strong>de</strong>ntlich<br />
ablesbar entgegenstrecken. Zu <strong>de</strong>n nützlichen<br />
Details gehören Cuphol<strong>de</strong>r und viele weitere Ablagen;<br />
jene zwischen <strong>de</strong>n Vor<strong>de</strong>rsitzen lässt sich<br />
per Jalousie verschließen – neugierige Beifahrer<br />
müssen ja nicht alles sehen.<br />
Sehen wer<strong>de</strong>n sie dafür in je<strong>de</strong>m Fall, dass die<br />
in Hessen ansässige Autofirma gute Ware zu<br />
produzieren in er Lage ist: Mit sauberer Materialverarbeitung<br />
und stilsicherer Gestaltung<br />
heimst <strong>de</strong>r Opel wertvolle Punkte in einem<br />
wichtigen Thema ein, die hilfreich sind, um<br />
Kun<strong>de</strong>n an Land zu ziehen. Und wie steht es<br />
um das Antriebskapitel? Zumin<strong>de</strong>st ist man