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Special Versicherung & Schadenshandling
Auf Seite
des
Kunden
Vorteile Makler: Markttransparenz,
günstige Konditionen und
Schadenmanagement in
neutraler Hand
Abgesehen einmal davon, dass es für den
Flottenbetreiber generell schwieriger geworden
ist, für seinen Fuhrpark überhaupt einen
Versicherer zu finden und dann noch einen,
der den Vertrag nicht nach zwei, drei Jahren
wegen der Entwicklung der Schadenquote
wieder kündigt, stellt sich noch die Frage, ob
er im Hinblick auf Deckungskonzepte, Tarife,
flankierende Dienstleistungen und die Dauer
der Geschäftsbeziehung den für ihn passenden
Versicherer gefunden hat. Kaum ein Fuhrparkmanager
wird alle Versicherungsbedingungen,
AKBs oder Leistungs-Portfolios auf Anhieb im
Kopf beziehungsweise das Know-how haben,
um Versicherungen vergleichen zu können. Das
ist jedenfalls ein Bereich, in dem das Kleingedruckte
zur Fußangel werden kann. Und der
Versicherungsvertreter wird den Kunden in aller
Regel nicht gerade darauf stoßen.
In einer solchen Lage mag dem Flottenbetreiber
auch der Gang zum Versicherungsmakler als interessante
Alternative erscheinen, stehen sie doch
gemeinhin schon von Berufs wegen in dem Ruf,
hier einen kompetenteren Marktüberblick als der
Laie zu haben. Von der Definition her vermitteln
Versicherungsmakler die Verträge zwischen der
Assekuranz und dem Versicherungsnehmer. Sie
sind Kaufleute nach dem Handelsrecht (§ 7 Abs.
2 Ziff. 7 HGB), bestimmt als Handelsmakler (§
93 HGB) und vertraglich nicht an eine Versicherungsgesellschaft
gebunden, sondern – von der
Definition her – „treuhänderähnliche Sachwalter
der Interessen des Versicherungsnehmers“.
Ihre Rechte und Pflichten gegenüber ihren
Kunden hängen vom jeweiligen Maklervertrag
ab und sind zudem im „Gesetz über den Versicherungsvertrag“
bestimmt. Zu ihren Pflichten
gehören danach regelmäßig die Ermittlung
eines ausreichenden Versicherungsschutzes,
Flottenmanagement 4/2011
die Vermittlung entsprechender, für den Kunden
günstiger Verträge sowie die Verwaltung,
Betreuung und Aktualisierung dieser Versicherungsverhältnisse.
Versicherungsmakler sind seit einigen Jahren
gerade im Firmenkunden-Markt die großen
Gewinner, gegenwärtig erwirtschaften sie in
Deutschland einen Marktanteil von 45 Prozent
im Neugeschäft. Die ausgesprochenen Spezialisten
für das Flottengeschäft unter ihnen können
ihren Kunden oft auch eigene Deckungskonzepte
anbieten. Großmakler, wie beispielsweise die
Funk Gruppe in Hamburg oder iffoxx AG in
Rosenheim, verfügen zudem über die Möglichkeit,
ihre Verträge zu bündeln und so mit den
Versicherern besonders günstige Konditionen
auszuhandeln.
So bietet die Funk Gruppe als erster Makler in
Deutschland mit dem neuen Funk Schaden- und
Risikomanagement (FSR) Unternehmen ab sofort
die Möglichkeit, ihr Schadenmanagement an
eine neutrale Stelle auszugliedern. Unabhängig
vom wirtschaftlichen Eigentümer der Fahrzeuge
können Firmen sich so Transparenz über sämtliche
Schäden verschaffen. Die gewonnenen
Daten werden dann bei der Prämienfindung
direkt umgesetzt. „Als Makler wissen wir aus
langjähriger Erfahrung, wie gravierend sich die
Schadenabwicklung auf die Versicherungskosten
auswirken kann“, so Uwe Jäschke, Leiter Schadenmanagement
der Funk Gruppe. „Die Neutralität
sollte bei der Betrachtung von Schäden immer
gewährleistet sein, denn der wirtschaftliche
Eigentümer der Flotte kann sich selbst kon-
trollieren, der Versicherer hingegen darf keine
wirtschaftlichen Entscheidungen treffen.“
Das Prozedere: Der Funk-Berater bildet die unabhängige
Schnittstelle zu den Versicherungs-
Experten, die alle Schäden bearbeiten, wenn
nötig auch parallel. Dazu gehören auch die
Schadenbearbeitung unter der Selbstbeteiligung
und die Verfolgung der Aktivansprüche,
wenn das Unternehmen Geschädigter ist. Über
die 24-Stunden-Funk-Hotline wird der Schaden
möglichst noch vom Unfallort gemeldet, damit
alle weiteren Schritte schnellstmöglich eingeleitet
werden können. Dabei steht stets die
wirtschaftlich beste Lösung im Vordergrund.
Den vollen Überblick behält der Kunde durch
webbbasierte Controlling Tools, über die er
jederzeit den aktuellen Stand einsehen und die
Abläufe kontrollieren kann. Das angebotene
Kfz-Risikomanagement bietet zusätzlich die
Möglichkeit, das Fuhrparkmanagement weiter zu
optimieren und die Schadenfrequenz zu senken.
Auch die iffox AG als international tätiger Versicherungs-
und Spezialmakler für Fuhrparkmanager
von über 250 Fahrzeugflotten ist mit dem
deklarierten Rundum-Sorglos-Paket Kfz-SchadenService
PLUS auf diese Klientel eingerichtet.
Im Schadenfall wählt der Kunde die 24-Stunden-
Servicenummer, dann übernimmt iffoxx alles
Weitere, beginnend bei der Fahrzeugabholung
über die Stellung eines Ersatzfahrzeuges bis hin
zur Reparatur mit sechs Jahren Garantie sowie
Rückführung im gereinigten Zustand. Die iffoxx
AG kooperiert in Deutschland mit rund 1.500
Mietwagenstationen und 650 TÜV- oder DEKRAzertifizierten
Fachwerkstätten.