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42<br />
Marktübersicht<br />
Fiat Bravo<br />
Fiat Punto<br />
Fiat Doblò<br />
Marktübersicht flottenrelevanter<br />
Fahrzeuge von Fiat<br />
Der Fiat-Konzern hat ehrgeizige Ziele. Mit <strong>de</strong>r<br />
Übernahme von Chrysler peilen die Italiener<br />
neue Märkte und Absatzgrößen an. Ein erweitertes<br />
sowie neugestaltetes Produktportfolio<br />
und ein Technologiezugewinn durch die Amerikaner<br />
sollen dabei helfen. Bei <strong>de</strong>r Marke Fiat<br />
steht für September die Einführung <strong>de</strong>s neuen<br />
Mo<strong>de</strong>lls Freemont auf <strong>de</strong>m Plan, die erste gemeinsame<br />
Fahrzeugentwicklung von Fiat und<br />
Chrysler. Damit hält ein veritables SUV mit<br />
Vaneigenschaften Einzug in die Mo<strong>de</strong>llpalette<br />
<strong>de</strong>r Italiener.<br />
Dort wird es für wohltuen<strong>de</strong> Abwechslung sorgen,<br />
<strong>de</strong>nn sehr viele Fahrzeugklassen stehen<br />
<strong>de</strong>m Kun<strong>de</strong>n <strong>de</strong>rzeit nicht zur Auswahl. Es<br />
tummeln sich neben <strong>de</strong>n Minis 500 und Panda<br />
<strong>de</strong>r Kleinwagen Punto und <strong>de</strong>r kompakte<br />
Bravo. Wer ein größeres Mo<strong>de</strong>ll benötigt, kann<br />
zwischen <strong>de</strong>m Minivan Qubo, <strong>de</strong>m Kombivan<br />
Fiorino und <strong>de</strong>m etwas größeren Van Doblò<br />
wählen. Als Kompakt-SUV steht <strong>de</strong>r Sedici zur<br />
Verfügung. Wer Fiat-Fahrzeuge in die <strong>Flotte</strong><br />
nehmen möchte, braucht, um ein Rahmenabkommen<br />
abzuschließen, eine Fuhrparkgröße<br />
von min<strong>de</strong>stens 20 Fahrzeugen.<br />
<strong>Flotte</strong>nmanagement 4/2011<br />
Fiat 500<br />
Fiat ja, aber welche?<br />
Motorenseitig ist <strong>de</strong>r neueste Coup von Fiat<br />
ein Zweizylin<strong>de</strong>r mit 63 kW/ 85 PS, <strong>de</strong>r im Fiat<br />
500 eingesetzt wird, <strong>de</strong>r dann nur noch knapp<br />
über 4 Liter auf 100 km verbraucht. Somit rechnet<br />
sich <strong>de</strong>r kleinste Fiat in <strong>de</strong>n Gesamtkosten<br />
durchweg <strong>als</strong> günstigster 500. Fiat Fahren an<br />
sich fängt bei <strong>de</strong>n von uns kalkulierten Mo<strong>de</strong>llen<br />
unter hun<strong>de</strong>rt Euro im Monat an, <strong>de</strong>r Fiat<br />
Panda 1.2 Active kostet in <strong>de</strong>r reinen Finanzleasingrate<br />
bei 20.000 km im Jahr und einer<br />
Laufzeit von 36 Monaten 95,90 Euro netto.<br />
Für unsere Kalkulation lässt sich sagen, dass<br />
außer beim Fiat 500 die Dieselmotoren da die<br />
günstigsten sind, wo es keine Erdgasversion<br />
gibt. Mit <strong>de</strong>m bei Fiat Natural Power genannten<br />
alternativen Kraftstoff können die PKW-<br />
Mo<strong>de</strong>lle Doblò, Fiorino, Panda, Punto und Qubo<br />
geor<strong>de</strong>rt wer<strong>de</strong>n, damit ist Fiat <strong>de</strong>r Hersteller<br />
mit <strong>de</strong>n meisten Erdgas-Mo<strong>de</strong>llen. In <strong>de</strong>n Kalkulationen<br />
zeigt sich <strong>de</strong>r je nach Laufleistung<br />
immer <strong>de</strong>utlicher wer<strong>de</strong>n<strong>de</strong> Preisvorteil von<br />
Erdgas <strong>als</strong> Kraftstoff. So macht die Differenz<br />
zum Diesel bei mittlerer Laufleistung von<br />
30.000 km rund 48 Euro monatlich aus. Des<br />
Weiteren offenbart sich das Engagement von<br />
Fiat zur Verbrauchssenkung ebenfalls darin,<br />
dass die Start & Stop-Technologie bei <strong>de</strong>n Mo<strong>de</strong>llen<br />
500, Punto und Qubo verbreitet ist. Mit<br />
25 Prozent beziffert Fiat das Einsparpotenzial<br />
im städtischen Verkehr. So ist es logisch, dass<br />
die typischen Stadtflitzer damit ausgestattet<br />
sind.<br />
Als weiteres Features für die Verbrauchssenkung<br />
in <strong>de</strong>r <strong>Flotte</strong> bietet Fiat die Anwendung<br />
eco:Drive fleet an, die per USB-Stick Fahrdaten<br />
(keine Ortung) aus <strong>de</strong>n Fahrzeugen mit <strong>de</strong>m autointernen<br />
Kommunikationssystem Blue & Me<br />
sammelt und über ein Computerprogramm auswertet.<br />
Mittels Analyse und Fahrempfehlungen<br />
soll <strong>de</strong>r Fahrstil kraftstoffsparen<strong>de</strong>r wer<strong>de</strong>n. Es<br />
bietet die Möglichkeit, <strong>Flotte</strong>nfahrzeuge in<br />
verschie<strong>de</strong>ne Gruppen einzuteilen o<strong>de</strong>r einen<br />
Wettbewerb zum Kraftstoffsparen auszuloben.<br />
Das Programm berechnet die Spezifikationen<br />
je<strong>de</strong>s Motors und Mo<strong>de</strong>lls, so wer<strong>de</strong>n die Werte<br />
normiert und vergleichbar gemacht.<br />
Fiat Panda