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Checkliste Leasing-Ausschreibung<br />
Beispiel Sixt Leasing AG<br />
- Fahrzeuge und die genaue Konfiguration<br />
sowie Listenpreis inklusive Ausstattung<br />
- Laufzeit<br />
- Laufleistung<br />
- Angabe <strong>de</strong>r Servicedienstleistungen<br />
- Angabe <strong>de</strong>s gewünschten Reifenkontingents<br />
- Bestellbarkeit <strong>de</strong>r Fahrzeuge<br />
- Son<strong>de</strong>rmo<strong>de</strong>lle, Prämien, Rabatte und<br />
Boni <strong>de</strong>r Hersteller und <strong>de</strong>ren Befristung<br />
- Car Policy<br />
- Scha<strong>de</strong>nquote<br />
Zu<strong>de</strong>m sollte <strong>de</strong>r Anbieter wissen, welche<br />
Kostentreiber noch hinzukommen können:<br />
- Angebotsbindung<br />
- Kontingent vorzeitiger Rückgabe<br />
- Scha<strong>de</strong>nsfreigrenze<br />
- Mehr- o<strong>de</strong>r Min<strong>de</strong>rkilometer-Regelung<br />
- Zahlungsziel<br />
- Versicherung<br />
- Scha<strong>de</strong>nmanagement<br />
- Restwertabschläge wegen Farbe<br />
„Das Angebot <strong>de</strong>r Leasinggeber am Markt unterschei<strong>de</strong>t<br />
sich oft nur im Detail“, umreißt Harald<br />
Frings, Geschäftsführer <strong>de</strong>r Hannover Leasing<br />
Automotive. „Jedoch gera<strong>de</strong> da kann <strong>de</strong>r Unterschied<br />
für <strong>de</strong>n individuellen Bedarf <strong>de</strong>s Kun<strong>de</strong>n<br />
entschei<strong>de</strong>nd sein. Insbeson<strong>de</strong>re Dienstleistungselemente,<br />
wie die <strong>de</strong>tallierte Hinterlegung<br />
<strong>de</strong>r kun<strong>de</strong>nindividuellen Car Policy,<br />
spezielle Programmierung von Reportings und<br />
Rechnungsschnittstellen o<strong>de</strong>r die Umsetzung<br />
diverser Nebenleistungen, wie beispielsweise<br />
Unterstützung im Rahmen <strong>de</strong>r Halterhaftung,<br />
sollten im zweiten Schritt einer Ausschreibung<br />
mit in die Entscheidungsgewichtung fallen.“<br />
Bei <strong>de</strong>r LeasePlan Deutschland GmbH wer<strong>de</strong>n<br />
insbeson<strong>de</strong>re noch gegebenenfalls Mitarbeitermo<strong>de</strong>lle,<br />
wie Gehaltsumwandlung o<strong>de</strong>r Bonus-<br />
Malus-Regelungen, unter Beteiligung <strong>de</strong>r Personalabteilung<br />
<strong>de</strong>s jeweiligen Unternehmens,<br />
die Vorgehensweise bei <strong>de</strong>r Einweisung und Information<br />
<strong>de</strong>r Dienstwagennutzer, <strong>de</strong>r Umfang<br />
<strong>de</strong>r Fahrerkommunikation sowie Versicherungskonzepte<br />
und Risk Management für eingehen<strong>de</strong><br />
Besprechung und Feslegung in einem separaten<br />
Gesprächstermin in <strong>de</strong>n Fokus genommen.<br />
„Die meisten Parameter, die sich in einer Ausschreibung<br />
nicht ein<strong>de</strong>utig quantifizieren lassen,<br />
liegen eben in <strong>de</strong>n sogenannten weichen<br />
Faktoren“, weiß auch Carsten Du<strong>de</strong>k. „Dazu<br />
gehören unter an<strong>de</strong>rem die Kun<strong>de</strong>nfreundlichkeit,<br />
die Erreichbarkeit o<strong>de</strong>r die Reaktionsgeschwindigkeit<br />
eines Leasingpartners. Einige<br />
weiche Faktoren kann man aber auch <strong>als</strong> offene<br />
Frage in <strong>de</strong>r Ausschreibung formulieren;<br />
zum Beispiel die Beschreibung <strong>de</strong>r eingesetzten<br />
IT- und Kommunikationssysteme o<strong>de</strong>r das<br />
Nachhaltigkeitsengagement <strong>de</strong>r Leasinggesellschaft.“<br />
Gut Ding will Weile haben<br />
In Bezug auf die notwendigen Zeitfenster für<br />
das Projekt Leasing-Ausschreibung schwanken<br />
die Angaben <strong>de</strong>r Anbieter. Es scheint aber<br />
Einigkeit darin zu bestehen, dass <strong>de</strong>r gesamte<br />
Prozess vom Start <strong>de</strong>r Ausschreibung bis hin<br />
zum fertigen Leasingvertrag min<strong>de</strong>stens zwei<br />
Monate in Anspruch nimmt. Bei <strong>de</strong>r LeasePlan<br />
Deutschland GmbH sind für <strong>de</strong>n Vorgang folgen<strong>de</strong><br />
Durchschnittswerte ermittelt wor<strong>de</strong>n:<br />
• Der Fuhrparkbetreiber formuliert für sich<br />
die Anfor<strong>de</strong>rungen, Ausschreibungsinhalte<br />
und <strong>de</strong>finiert die Teilnehmer: 2 Monate<br />
• Frist zur Beantwortung <strong>de</strong>r Ausschreibung<br />
durch Leasinggeber: 3 Wochen<br />
• Sichten und Vergleichen <strong>de</strong>r Antworten,<br />
Auswahl <strong>de</strong>r nächsten Run<strong>de</strong>: 2 Wochen<br />
• Klärung offener Fragen und eingehen<strong>de</strong> Folgegespräche<br />
bis zur Vertragsunterzeichnung: 3<br />
Monate<br />
• Dies ergibt zirka 6 Monate vom ersten Ansatz<br />
bis zum Vertragsabschluss<br />
• Danach: eine weitere Woche Implementierung<br />
durch <strong>de</strong>n Leasinggeber bei sukzessiver<br />
Übernahme <strong>de</strong>s Fuhrparks beziehungsweise<br />
vier Wochen bei Stichtagsübernahme inklusive<br />
Fuhrparkdatenaufnahme direkt beim Kun<strong>de</strong>n<br />
im Fall von Mangement & Controlling<br />
Das wird in etwa auch bestätigt durch die Erfahrungswerte<br />
bei GE/ASL. Danach vergehen<br />
bei komplexen Projekten zirka sechs Monate<br />
von <strong>de</strong>r Vorbereitungsphase bis zum Vertragsbeginn.<br />
Das absolute Minimum, auch bei kleineren,<br />
weniger komplexen Fuhrparks, betrage<br />
drei Monate. Für die Kalkulation <strong>de</strong>r Fahrzeuge<br />
und die Beantwortung seien gewöhnlich vier<br />
Wochen einzuplanen.<br />
„Je strukturierter und strikter die Vorgaben<br />
gesetzt sind, <strong>de</strong>sto schneller ist hernach<br />
auch eine Vergleichbarkeit seitens <strong>de</strong>s Leasingnehmers<br />
möglich und damit <strong>de</strong>r Kreis <strong>de</strong>s<br />
potenziellen zukünftigen Leasingpartners<br />
eingrenzbar“, sagt Harald Frings. „In <strong>de</strong>r Regel<br />
wird eine Nachbearbeitung nochm<strong>als</strong> die<br />
gleiche Zeit, wie <strong>de</strong>n Leasinganbietern eingeräumt<br />
wur<strong>de</strong>, in Anspruch nehmen. Insgesamt<br />
vom Ausschreibungsbeginn bis zur finalen<br />
Entscheidung sollten zwischen zwei bis vier<br />
Monate einkalkuliert wer<strong>de</strong>n; abhängig vom<br />
Umfang <strong>de</strong>r Ausschreibung und <strong>de</strong>r internen<br />
Prozesse beim Ausschreiber.“<br />
Resümee<br />
„Ausschreibungen bieten einem Fuhrparkleiter<br />
eine gute Entscheidungsgrundlage“, fasst<br />
beispielsweise Reinhard Appel, Ressortleiter<br />
Vertrieb bei Arval Deutschland zu sammen.<br />
„Service-Qualität kann damit aber nur bedingt<br />
abgeprüft wer<strong>de</strong>n. Hier zählen einfach die Erfahrung<br />
und das persönliche Gespräch.“ Ein<br />
weiteres Argument dafür, „<strong>de</strong>n Schweiß“ <strong>de</strong>r<br />
Prozedur zu ertragen, zitiert <strong>de</strong>r Vorstandsvorsitzen<strong>de</strong><br />
<strong>de</strong>s VMF, Michael Velte: „Fuhrparkmanager<br />
sollten sogar regelmäßig Teilbereiche<br />
<strong>de</strong>s Fuhrparks ausschreiben, um sich so auch<br />
einen aktuellen Marktüberblick verschaffen zu<br />
können.“<br />
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