Pneumatik - AutoGyro GmbH
Pneumatik - AutoGyro GmbH
Pneumatik - AutoGyro GmbH
Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.
YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.
<strong>Pneumatik</strong><br />
<strong>AutoGyro</strong> <strong>GmbH</strong> Jan Rzeniecki 1
Willkommen<br />
Jan Rzeniecki<br />
Leitung Elektronik<br />
<strong>AutoGyro</strong> <strong>GmbH</strong> Jan Rzeniecki 2
<strong>Pneumatik</strong><br />
• Bezeichnung Ventile<br />
• Funktion 3/2 Wegeventil<br />
• Funktion 5/2Wegeventil<br />
• Trimm Zylinder / Motor<br />
Zylinder<br />
• Zylinder Rotorkopf<br />
• Schlauch Farben<br />
• Rückschlagventil<br />
• Drosselrückschlagventil<br />
• Filter<br />
16.05.2008 <strong>AutoGyro</strong> <strong>GmbH</strong> Jan Rzeniecki 3
<strong>Pneumatik</strong><br />
3/2 Wegeventil<br />
• 1 (P) Druckluftversorgung<br />
• 2 (A) Arbeitsleitung<br />
• 3 (R) Entlüftungleitung<br />
16.05.2008 <strong>AutoGyro</strong> <strong>GmbH</strong> Jan Rzeniecki 4
<strong>Pneumatik</strong><br />
• 2 Schaltzustände<br />
• 3 Anschlüsse<br />
sse<br />
• V6 = Steuerventil (Prerotator(<br />
Prerotator/Trimm)<br />
• V7 = Belüftungs<br />
ftungs-/Entlüftungsventil<br />
• V2 = Entlüftungsventil<br />
16.05.2008 <strong>AutoGyro</strong> <strong>GmbH</strong> Jan Rzeniecki 5
<strong>Pneumatik</strong><br />
16.05.2008 <strong>AutoGyro</strong> <strong>GmbH</strong> Jan Rzeniecki 6
<strong>Pneumatik</strong><br />
V6<br />
• V6 Steuerung Prerotator / Trimm<br />
• 8 Bar Druckschalter<br />
• Angeschlossen an schwarzen Schlauch<br />
• Anfälligstes Ventil<br />
16.05.2008 <strong>AutoGyro</strong> <strong>GmbH</strong> Jan Rzeniecki 7
<strong>Pneumatik</strong><br />
V7<br />
• V7 Be-und Entlüftung<br />
Prerotator<br />
• Rückschlagventil<br />
• Anschluss an schwarzem und weißem em Schlauch<br />
• Y-Stück am Cockpit<br />
16.05.2008 <strong>AutoGyro</strong> <strong>GmbH</strong> Jan Rzeniecki 8
<strong>Pneumatik</strong><br />
V2<br />
• V2 Entlüftung Rotorbremse<br />
• Angeschlossen an transparentem Schlauch<br />
16.05.2008 <strong>AutoGyro</strong> <strong>GmbH</strong> Jan Rzeniecki 9
<strong>Pneumatik</strong><br />
16.05.2008 <strong>AutoGyro</strong> <strong>GmbH</strong> Jan Rzeniecki 10
<strong>Pneumatik</strong><br />
16.05.2008 <strong>AutoGyro</strong> <strong>GmbH</strong> Jan Rzeniecki 11
<strong>Pneumatik</strong><br />
5/2 Wegeventil<br />
• 5/2 Wegeventil<br />
• 5 Anschlüsse<br />
sse<br />
• 2 Schaltzustände<br />
• Steuerung Trimmung/Bremse<br />
• „P“ Manometer<br />
• „A“ 3 Bar Bremssicherheit<br />
16.05.2008 <strong>AutoGyro</strong> <strong>GmbH</strong> Jan Rzeniecki 12
<strong>Pneumatik</strong><br />
• 1 Druckluftversorgung<br />
• 2 Arbeitsleitung 1<br />
• 3 Entlüftungsleitung f.<br />
Arbeitleitung 1<br />
• 4 Arbeitsleitung 2<br />
• 5 Entlüftungsleitung f.<br />
Arbeitsleitung 2<br />
16.05.2008 <strong>AutoGyro</strong> <strong>GmbH</strong> Jan Rzeniecki 13
<strong>Pneumatik</strong><br />
• V1 Mechanisches Ventil<br />
• Min. Druck 0,15 MPa (1,5Bar)<br />
• Max. Druck 0,7 MPa (7Bar) darf bis 9Bar<br />
• Anschluss am schwarzen, blauen und<br />
transparenten Schlauch<br />
16.05.2008 <strong>AutoGyro</strong> <strong>GmbH</strong> Jan Rzeniecki 14
<strong>Pneumatik</strong><br />
• Trimm Zylinder / Motor Zylinder<br />
• Doppelwirkender Zylinder<br />
• Anschluss blauer und transparenter<br />
Schlauch bzw. weißer er Schlauch<br />
16.05.2008 <strong>AutoGyro</strong> <strong>GmbH</strong> Jan Rzeniecki 15
<strong>Pneumatik</strong><br />
• Rotorkopf Zylinder<br />
• Einfachwirkender Zylinder<br />
• Rückstellung durch Feder<br />
• Anschluss weißer er Schlauch<br />
16.05.2008 <strong>AutoGyro</strong> <strong>GmbH</strong> Jan Rzeniecki 16
<strong>Pneumatik</strong><br />
Farben<br />
• Schwarz = Versorgung und<br />
Steuerung<br />
• Weiß = Prerotator<br />
• Blau = Bremse (Trimm<br />
Zylinder hoch)<br />
• Klar = Trimm (Trimm(<br />
Zylinder runter)<br />
16.05.2008 <strong>AutoGyro</strong> <strong>GmbH</strong> Jan Rzeniecki 17
<strong>Pneumatik</strong><br />
Rückschlagventil<br />
• Rückschlagventil<br />
• Eine Flussrichtung (free(<br />
flow)<br />
• Von V6 abgehend<br />
16.05.2008 <strong>AutoGyro</strong> <strong>GmbH</strong> Jan Rzeniecki 18
<strong>Pneumatik</strong><br />
Drosselrückschlagventil<br />
• Drosselrückschlagventil<br />
• Vorrang vor Motor<br />
16.05.2008 <strong>AutoGyro</strong> <strong>GmbH</strong> Jan Rzeniecki 19
<strong>Pneumatik</strong><br />
Filter<br />
• Filter<br />
• Kondensat<br />
• Wechsel nach 100h<br />
• Anschluss an schwarzem Schlauch<br />
16.05.2008 <strong>AutoGyro</strong> <strong>GmbH</strong> Jan Rzeniecki 20
<strong>Pneumatik</strong><br />
Bremsen<br />
16.05.2008 <strong>AutoGyro</strong> <strong>GmbH</strong> Jan Rzeniecki 21
<strong>Pneumatik</strong><br />
16.05.2008 <strong>AutoGyro</strong> <strong>GmbH</strong> Jan Rzeniecki 22
<strong>Pneumatik</strong><br />
16.05.2008 <strong>AutoGyro</strong> <strong>GmbH</strong> Jan Rzeniecki 23
<strong>Pneumatik</strong><br />
16.05.2008 <strong>AutoGyro</strong> <strong>GmbH</strong> Jan Rzeniecki 24
<strong>Pneumatik</strong><br />
16.05.2008 <strong>AutoGyro</strong> <strong>GmbH</strong> Jan Rzeniecki 25
<strong>Pneumatik</strong><br />
16.05.2008 <strong>AutoGyro</strong> <strong>GmbH</strong> Jan Rzeniecki 26
<strong>Pneumatik</strong><br />
Trimmen<br />
16.05.2008 <strong>AutoGyro</strong> <strong>GmbH</strong> Jan Rzeniecki 27
<strong>Pneumatik</strong><br />
16.05.2008 <strong>AutoGyro</strong> <strong>GmbH</strong> Jan Rzeniecki 28
<strong>Pneumatik</strong><br />
16.05.2008 <strong>AutoGyro</strong> <strong>GmbH</strong> Jan Rzeniecki 29
<strong>Pneumatik</strong><br />
16.05.2008 <strong>AutoGyro</strong> <strong>GmbH</strong> Jan Rzeniecki 30
<strong>Pneumatik</strong><br />
16.05.2008 <strong>AutoGyro</strong> <strong>GmbH</strong> Jan Rzeniecki 31
<strong>Pneumatik</strong><br />
16.05.2008 <strong>AutoGyro</strong> <strong>GmbH</strong> Jan Rzeniecki 32
<strong>Pneumatik</strong><br />
Vorrotieren<br />
16.05.2008 <strong>AutoGyro</strong> <strong>GmbH</strong> Jan Rzeniecki 33
<strong>Pneumatik</strong><br />
16.05.2008 <strong>AutoGyro</strong> <strong>GmbH</strong> Jan Rzeniecki 34
<strong>Pneumatik</strong><br />
16.05.2008 <strong>AutoGyro</strong> <strong>GmbH</strong> Jan Rzeniecki 35
<strong>Pneumatik</strong><br />
16.05.2008 <strong>AutoGyro</strong> <strong>GmbH</strong> Jan Rzeniecki 36
<strong>Pneumatik</strong><br />
16.05.2008 <strong>AutoGyro</strong> <strong>GmbH</strong> Jan Rzeniecki 37
<strong>Pneumatik</strong><br />
16.05.2008 <strong>AutoGyro</strong> <strong>GmbH</strong> Jan Rzeniecki 38
Change language