Pneumatische Kupplungen und - Bremsen ... - Ortlinghaus
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Pneumatisch betätigte<br />
Lamellen-Kupplungs-Brems-Kombinationen<br />
für Naßlauf in geschlossenem Gehäuse<br />
Wellen-Ausführung, mit Flansch<br />
Antrieb<br />
Abtrieb<br />
Y -><br />
Paßfedern nach DIN 6885/1<br />
Zentrierung DR DIN 332<br />
Baureihe<br />
Größe<br />
Ms Kupplung Nm<br />
Mü Kupplung Nm<br />
Ms Bremse Nm<br />
Betriebsdruck<br />
bar<br />
Rückdruck<br />
bar<br />
n max min -1<br />
Hubvolumen cm 3<br />
J<br />
Antrieb kgcm 2<br />
Abtrieb kgcm 2<br />
Fr 1)<br />
N<br />
Gewicht (ohne Flansch) ca. kg<br />
D k6<br />
E<br />
E1<br />
F j7<br />
F1 j7<br />
Durchmesser<br />
G<br />
G1<br />
G2<br />
N<br />
R<br />
S<br />
S 1<br />
Längenmaße<br />
A<br />
A 1<br />
A 2<br />
B<br />
B1<br />
C<br />
C1<br />
H<br />
H1<br />
J<br />
K<br />
L<br />
L1<br />
L2<br />
M<br />
M 1<br />
P<br />
T<br />
0404-1..-Größe-000000<br />
13 17<br />
63 125<br />
90 180<br />
63 125<br />
6 6<br />
2,4 2,3<br />
1500 1500<br />
5 15<br />
38,5 110<br />
38 108<br />
800 1250<br />
28 45<br />
28 38<br />
165 215<br />
215 265<br />
130 180<br />
180 230<br />
200 250<br />
250 300<br />
198 245<br />
11 13<br />
G 1 /8 G 1 /8<br />
13 13<br />
13 13<br />
160 185<br />
126 180<br />
143 177<br />
150 185<br />
160 195<br />
180 223<br />
184 215<br />
100/112 132<br />
148 196<br />
344 420<br />
4 5<br />
12 12<br />
12 12<br />
60 80<br />
3,5 4<br />
4 4<br />
155 189<br />
92 117,5<br />
1) Bezogen auf Wellenzapfen-Mitte<br />
Ansicht Y<br />
Platzbedarf für<br />
Fremdbelüftung.<br />
Kann wahlweise<br />
an 3 Stellen befestigt<br />
werden.<br />
Baureihe 0404<br />
Blatt-Nr.<br />
DE 6.30.00<br />
Ausgabe 08.2004
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