Pneumatische Kupplungen und - Bremsen ... - Ortlinghaus

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Pneumatisch betätigte Einscheiben-Kupplungs-Brems-Kombinationen mit Zwölfpunktaufhängung der Lamellen Kupplung Bremse Um eine ausreichende Belüftung zu erreichen, sind in den Flanschen der Anschlußteile zwischen den Schrauben Durchbrüche vorzusehen. Eine zusätzliche Belüftung läßt sich durch Anbringen von Lüfterflügeln auf der Kupplungslamelle erreichen. Ausführung auf Anfrage. 12 Schrauben 30° versetzt 12 Schrauben 30° versetzt Ansicht X Zuführungsbohrung = 1,4 x K (Maß L = erforderlicher Einbauraum) Scheiben und O-Ringe gehören nicht zur Lieferung! Zum Ein- und Ausbau der Schrauben sind an der Bremslamelle zwei um 180° versetzte Ausnehmungen vorgesehen. Erforderlicher Mindestdurchmesser zum Ausbau der Lamellen ca.1,55 x B. Baureihe Größe Mü 1) Kupplung Nm Ms 1) Bremse Nm Betriebsdruck bar Mü 1) Kupplung Nm Ms 1) Bremse Nm Betriebsdruck bar n max min -1 Hub- Neuzustand dm 3 volumen max.Verschleiß dm 3 J innen kgm 2 außen kgm 2 Gewicht kg ØA vorgebohrt ØA max H7 Nut DIN 6885 B C JS10 3) D E H10 3) F/F3 F1 Durchmesser F2 G 3 x J1 J2 K 4) L N ± zu N 3) O P Längenmaße R S T U V W Anzugsmoment MA Nm 0420-149-Größe-330000 62 67 72 77 80 83 87 90 91 92 93 2600 3500 4900 7700 10000 15000 21500 29000 39000 58000 80000 2100 2800 3900 6100 8100 11900 17400 22500 29000 42000 59000 5,5 3000 4100 5700 9000 11500 17500 25000 34000 45000 67000 93000 2100 2800 3900 6100 8100 11900 17400 22500 29000 42000 59000 6 1500 1400 1250 1100 1000 850 750 700 630 560 500 0,45 0,53 0,76 1,21 1,59 2,37 3,04 4,07 5,02 6,68 8,3 0,64 0,76 1,14 1,85 2,35 3,57 4,58 6,24 7,64 10,54 13,11 0,52 0,84 1,41 2,94 5 8,8 15,5 24,2 37,25 67,25 118,15 0,2 0,33 0,5 1,08 1,7 3,34 5,78 9,53 12,54 20,45 37,57 45 59 80 124 170 240 333 437 539 763 1076 45 45 45 65 90 100 125 125 140 150 170 90 95 105 125 145 160 180 200 220 240 270 25x5,4 25x5,4 28x6,4 32x7,4 36x8,4 40x9,4 45x10,4 45x10,4 50x11,4 56x12,4 63x12,4 435 482 535 620 680 775 865 950 1025 1145 1285 408 450 500 584 640 725 810 890 965 1080 1215 380 420 465 543 593 675 755 830 905 1015 1140 18 22 25 25 30 35 40 45 45 50 55 160 160 180 225 250 275 300 330 360 400 450 190 200 230 275 300 345 380 410 450 520 580 110 115 125 150 175 190 210 230 260 285 320 M10 M12 M14 M14 M16 M20 M24 M24 M24 M27 M30 M8 M10 M10 M12 M12 M16 M16 M20 M20 M24 M27 16 18,5 18,5 21 26 28 28 28 34 42 42 13 14 16 18 20 21 23 25 30 32 35 122 135 150 170 195 215 240 258 270 305 340 105,6 116,5 129,4 151,15 165,65 187,65 209,65 230,4 249,75 279,5 314,5 0,125 0,125 0,125 0,14 0,16 0,16 0,18 0,18 0,18 0,21 0,21 21 23 27 30 32 34 39 43 47 51 57 52 55 60 68 84 90 100 104 108 125 136 19 20 22 26 27 32 37 45 45 50 55 3 3 3 3 5 5 5 10 10 10 10 35 40 45 50 55 70 80 90 90 100 110 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 112 125 140 160 185 205 230 248 260 295 330 27 30 33 37,5 44 47 55 60 68 76 85 69 120 190 190 295 580 1000 1000 1000 1500 2000 Baureihe 0420-149 Blatt-Nr. DE 6.15.00 Ausgabe 08.2004

Pneumatisch betätigte Einscheiben-Kupplungs-Brems-Kombinationen Zweipunktaufhängung der Lamellen mit kurzen Laschen Baureihe Größe Mü 1) Kupplung Nm Ms 1) Bremse Nm Betriebsdruck bar Mü 1) Kupplung Nm Ms 1) Bremse Nm Betriebsdruck bar n max min -1 Hub- Neuzustand dm 3 volumen max.Verschleiß dm 3 J innen kgm 2 außen kgm 2 Gewicht kg ØA vorgebohrt A max H7 Nut DIN 6885 A H7 Nut DIN 6885 Vorzugs- A H7 bohrungen 2) Nut DIN 6885 A H7 Nut DIN 6885 A H7 Nut DIN 6885 B B1 C1 JS10 3) D E1 F F1 Durchmesser F2 F3 G1 J1 J2 K 4) N1 O P Längenmaße S1 T1 V W Anzugsmoment MA Nm 0420-1.8-Größe-330000 108-23 108-29 128-40 128-50 128-61 180 260 550 1050 2150 110 180 350 700 1500 5,5 200 300 630 1250 2500 110 180 350 700 1500 6 3200 2750 2250 1750 1400 0,03 0,07 0,13 0,23 0,46 0,05 0,1 0,17 0,29 0,61 0,014 0,02 0,058 0,188 0,55 0,008 0,011 0,038 0,095 0,35 6 7,2 13 25 50 15 15 25 35 45 35 35 45 65 80 10x3,3 10x3,3 14x3,8 18x4,4 22x5,4 30 32 40 60 75 8x3,3 10x3,3 12x3,3 18x4,4 20x4,9 25 30 55 70 8x3,3 8x3,3 16x4,3 20x4,9 50 65/60 14x3,8 18x4,4 55 16x4,3 198 220 275 347 435 262 282 360 435 560 230 250 315 390 495 166 188 236 304 380 14 14 22 22 30 75 70 85 125 145 67 91 113 142 178 51 47 58 81 98 121 100 133 206 257 4,5 4,5 5,5 5,5 5,5 3xM6 2xM8 2xM8 3xM8 3xM8 10 10 11 14 14 4 5 6 8 11 20 20 25 25 25 5,5 5,5 8,5 10 10 0,5 4 – 2,5 4 25 28 45 45 60 11 11 16 16 20 46 58 66 82 100 15 17 18,5 23 27 15 15 15 35 49 1) Weitere Drehmomentabstufungen siehe Seite 6.13.00 2) Fettgedruckte Bohrungen sind lagerhaltig. 3) Toleranzen für Kunden-Anschlußmaße. 4) 2 x 180°, zu den Paßfedernuten um 90° versetzt. Wichtige technische Hinweise auf Seite 6.07.00! Baureihe 0420-1.8 Blatt-Nr. DE 6.16.00 Ausgabe 08.2004

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