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Boeing und Branson startklar
Boeings Touristenflieger
CST-100 soll ab 2015 Gäste
zur Raumstation ISS bringen
Bild: Boeing image
■ In 18 Monaten will Richard Branson die
ersten Gäste ins All schießen. Mit dem
Space Ship Two, das kurz vor der Vollendung
stehe, können laut Branson sechs
Personen befördert werden. Die Fähre
soll sich in einer Höhe von 16 Kilometern
vom Trägerflugzeug lösen. Am Rande der
Atmosphäre angelangt, können sie durch
Bullaugen die Erde betrachten und Schwerelosigkeit
genießen. Der Reisepreis beginnt
bei 200.000 US-Dollar. 330 künftige
Fluggäste hätten bereits Anzahlungen in
Höhe von 45 Millionen US-Dollar hinterlegt,
verkündete Branson kürzlich. Als
nächstes stehen Hotels im All auf der Projektliste
des umtriebigen Milliardärs.
Noch keinen Preis nennt Boeing für Reisen
mit der Weltraumkapsel CST-100 zur
Raumstation ISS. Von 2015 an, so der
Flugzeugbauer, soll die Kapsel vom Weltraumbahnhof
Cape Canaveral aus Astronauten
und Touristen transportieren. Anders
als die bisherigen touristischen Flüge,
die mit russischen Sojus-Kapseln
durchgeführt wurden und rund 40 Millionen
US-Dollar kosteten, verspricht Boeing
»erschwingliche« Transportmöglichkeiten.
Exklusiver Partner bei der Vermarktung
ist Space Adventures. Das 1998 gegründete
Unternehmen hat bereits die sieben
Kunden betreut, die mit Sojus-Kapseln
zur ISS flogen.
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Bettensteuer macht Furore
■ Schlafen für die Kultur: Nach Köln und München will nun auch Hamburg
die sogenannte Bettensteuer einführen. Künftig sollen wie in den
anderen beiden Großstädten fünf Prozent des Übernachtungspreises
von Hotels an die Stadt abgeführt werden. Pro Jahr sollen so bis zu
zehn Millionen Euro in die leeren Kassen fließen. Geplant ist, 25 Prozent
dem Hamburg Marketing zukommen zu lassen, die restlichen 75 Prozent
sollen in Kulturveranstaltungen investiert werden. Der Deutsche
Hotel- und Gaststätten-Bundesverband bezeichnet die Bettensteuer
als nicht verfassungskonform und erwägt ein juristisches Vorgehen. In
Köln soll die neue Steuer vom nächsten Jahr an gelten. Die Domstadt
verspricht sich davon Einnahmen von 21,5 Millionen Euro. Mehr als 20
weitere Kommunen bundesweit, darunter beispielsweise Heidelberg,
Freiburg und Essen, liebäugeln offenbar ebenfalls mit dem Modell. Als
erste deutsche Stadt hat Weimar 2005 eine solche Steuer eingeführt.
6 travel.one 1.10.2010