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produkt.airlines/airports produkt.xxxxx AUA baut Mittelstreckenmaschinen um Umrüstung: Die A320- und Boeing-737-Modelle der AUA erhalten ein neues Innenleben ■ Bei Austrian Airlines (AUA) werden von November an die Kabinen der Kurz- und Mittelstreckenflotte, also der insgesamt 28 Maschinen der Typen Boeing 737 und A320, neu ausgestattet. Sie sollen ein neues Kabinendesign mit neuen Farben und neuen Sitzen erhalten. Der Austausch der Sitze bringt der Airline eine Gewichts- und damit Treibstoffersparnis. Zudem könnten durch Leichtbauweise und Design mehr Sitze in die Flugzeuge eingebaut werden als bisher. Knie- und Beinfreiheit für die Kunden sollen im A320 gleich bleiben und sich in den Boeing 737-800, die früher zu Lauda Air gehörten, leicht verbessern. Bis August 2011 soll der Umbau abgeschlossen sein. Der »Premium Service«, eine Business Class, die 2008 auf ausgewählten Nahost-Routen eingeführt wurde, wird zum nächsten Sommer wieder abgeschafft. Die österreichische Fluggesellschaft, seit einem Jahr Teil des Lufthansa-Konzerns, konnte ihre Passagierzahl in den ersten acht Monaten 2010 um zehn Prozent auf 7,3 Millionen steigern. Im Europa-Verkehr stiegen 16,5 Prozent mehr Passagiere ein, im Interkont-Verkehr waren es 5,3 Prozent mehr als im Vorjahr. Vorstand Andreas Bierwirth sieht darin »eine Bestätigung der eingeschlagenen Strategie«, die den Schwerpunkt auf den Linienverkehr legt und das Engagement im Chartergeschäft reduziert. Condor fliegt im Peanuts-Look ■ Bereits seit Juni fliegt ein Airbus A320 von Condor mit den Comicfiguren Peanuts auf dem Rumpf. Kürzlich kam eine Boeing 767 hinzu, die auf den Namen »Charlie Brown« getauft wurde. Die lustige Truppe symbolisiert die Zusammenarbeit des 2009 ins Leben gerufenen Condor-Hilfsprogramms »Con-Tribute« mit der Kinderhilfsorganisation »Luftfahrt ohne Grenzen«. Zur Finanzierung von Projekten steuert Condor Einnahmen aus dem Verkauf von Peanuts-Artikeln und Kindermenüs an Bord sowie Erlöse von »Eintagsfliegen«-Aktionen bei. Zudem engagieren sich Mitarbeiter der Fluggesellschaft in Projekten bei Naturkatastrophen und widmen sich Nachhaltigkeitsthemen. In den vergangenen Wochen wurden vor allem Hilfsgüter für Pakistan finanziert, zuvor stand Hilfe für die Erdbebenopfer in Haiti im Mittelpunkt der Aktivitäten. www.luftfahrtohnegrenzen.de updates ■ China Airlines wird im nächsten Jahr Mitglied der Allianz Skyteam. Ebenfalls im Gespräch für eine Mitgliedschaft ist Aerolineas Argentinas. ■ China Southern und Air France/KLM teilen sich künftig auf der Strecke Paris – Guangzhou, für die bereits ein Codeshare-Abkommen besteht, die Einnahmen. ■ Tuifly fliegt im Sommer 2011 von Zweibrücken nach Hurghada, Teneriffa und Kos. ■ Qantas führt die Premium Economy Class mit 40 Sitzen nun auch auf Flügen ab Frankfurt ein. ■ Am Flughafen Paderborn-Lippstadt haben neue Check-in- Schalter und ein neuer Sicherheitsbereich den Betrieb aufgenommen. Als nächstes sollen die Reisebüros am Flughafen vom Erdgeschoss in den ersten Stock umziehen. ■ Bei American Airlines können Fluggäste nun auch in Frankfurt und an sieben weiteren Airports die Bordkarte aufs Handy erhalten. ■ Lowcost-Carrier Air Arabia fliegt von November an dreimal pro Woche von Köln/Bonn nach Casablanca, zweimal via Nador und einmal via Fes. 22 travel.one 1.10.2010
xxxxx.produkt Mehr Fernflüge bei British Airways ■ Vom 19. Februar an fliegt British Airways fünfmal pro Woche von London-Heathrow nach Tokio-Haneda. Die Fluggesellschaft will auf der neuen Route eine Boeing 777 in einer Vier-Klassen-Konfiguration einsetzen, inklusive einer Premium Economy Class. Vom 27. März an fliegt BA von Heathrow täglich nonstop statt mit Zwischenstopp in São Paulo nach Buenos Aires. Von London-Gatwick aus erhöht die Airline die Frequenzen in die Karibik. Nach Barbados gibt es statt derzeit zehn dann zwölf wöchentliche Verbindungen. Antigua wird sechs- statt fünfmal, St. Lucia/Port of Spain täglich statt bisher fünfmal pro Woche bedient. Hinzu kommen im Sommer 2011 das mexikanische Ferienziel Cancún dreimal und Tampa in Florida siebenmal pro Woche. Bordunterhaltung: Hier können Fluggäste bald Zeitung lesen SIA will weniger Papier an Bord ■ Bei Singapore Airlines sollen die Bordmagazine künftig im Unterhaltungssystem »Krisworld« statt in gedruckter Form zu lesen sein. Ziel ist, Papier und Gewicht zu sparen. Nach und nach sollen auch weitere Publikationen in das bordeigene Entertainment-System eingespeist werden. Bei zwei Boeing 777 der Fluggesellschaft wird diese Systematik bereits genutzt. Von Berlin nach New York ■ Nach Delta und Continental will vom nächsten Sommer an auch Air Berlin Flüge von Berlin nach New York anbieten. Vier wöchentliche Flüge sollen beide Städte nonstop verbinden. Gleichzeitig erhöht die Fluggesellschaft das Angebot von Düsseldorf in den Big Apple. Zu den bestehenden fünf Verbindungen pro Woche sollen zwei weitere kommen. Air-Berlin-Chef Joachim Hunold bezeichnet die Erweiterung der Transatlantik-Verbindungen als »wichtigen Schritt sowohl im Hinblick auf die Eröffnung des Flughafens BBI als auch auf die Vollmitgliedschaft im Luftfahrtbündnis Oneworld«. Durch Codeshare-Vereinbarungen mit Oneworld-Partner American Airlines könnten Air-Berlin-Kunden via New York zahlreiche weitere US-Ziele erreichen. På tid. Oder pünktlich, wie man auf Deutsch sagt. Willkommen bei der pünktlichsten Fluggesellschaft Europas*. Neben den pünktlichen Landungen, profitieren Ihre Kunden von Maßnahmen zur effektiven Zeitersparnis an unseren Drehkreuzen. Die Mindestumsteigezeit in Kopenhagen, bei Anschlussverbindungen in die Schengen-Länder, beträgt beispielsweise 30 Minuten. Außerdem steht Reisenden mit Business oder Economy Extra Tickets der bevorzugte Business Check-in und die Fast Track Lane zur Vermeidung von Wartezeiten zur Verfügung. Unsere Airbus A330/A340 Langstreckenflotte nimmt darüber hinaus bei Flügen nach Asien oder in die USA, die Strecken über den Pol und bringt Ihre Kunden daher schneller ans Ziel. Mit SAS Scandinavian Airlines wird die Reisezeit angenehm und effektiv genutzt. Kopenhagen Stockholm Oslo Helsinki Chicago New York Washington Bangkok Dubai Peking Tokio www.sassalesinfo.com 1.10.2010 travel.one 23 * Quelle: Flightstats.com 2009
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AUA baut Mittelstreckenmaschinen um<br />
Umrüstung: Die A320- und Boeing-737-Modelle der AUA<br />
erhalten ein neues Innenleben<br />
■ Bei Austrian Airlines (AUA)<br />
werden von November an die Kabinen<br />
der Kurz- und Mittelstreckenflotte, also<br />
der insgesamt 28 Maschinen der Typen<br />
Boeing 737 und A320, neu ausgestattet.<br />
Sie sollen ein neues Kabinendesign<br />
mit neuen Farben und neuen<br />
Sitzen erhalten. Der Austausch der Sitze<br />
bringt der Airline eine Gewichts- und<br />
damit Treibstoffersparnis. Zudem<br />
könnten durch Leichtbauweise und<br />
Design mehr Sitze in die Flugzeuge<br />
eingebaut werden als bisher. Knie- und<br />
Beinfreiheit für die Kunden sollen im<br />
A320 gleich bleiben und sich in den<br />
Boeing 737-800, die früher zu Lauda<br />
Air gehörten, leicht verbessern. Bis<br />
August 2011 soll der Umbau abgeschlossen<br />
sein. Der »Premium Service«,<br />
eine Business Class, die 2008<br />
auf ausgewählten Nahost-Routen eingeführt<br />
wurde, wird zum nächsten<br />
Sommer wieder abgeschafft.<br />
Die österreichische Fluggesellschaft,<br />
seit einem Jahr Teil des Lufthansa-Konzerns,<br />
konnte ihre Passagierzahl<br />
in den ersten acht Monaten<br />
2010 um zehn Prozent auf 7,3 Millionen<br />
steigern. Im Europa-Verkehr stiegen<br />
16,5 Prozent mehr Passagiere ein, im<br />
Interkont-Verkehr waren es 5,3 Prozent<br />
mehr als im Vorjahr. Vorstand Andreas<br />
Bierwirth sieht darin »eine Bestätigung<br />
der eingeschlagenen Strategie«, die<br />
den Schwerpunkt auf den Linienverkehr<br />
legt und das Engagement im<br />
Chartergeschäft reduziert.<br />
Condor fliegt im<br />
Peanuts-Look<br />
■ Bereits seit Juni fliegt ein Airbus A320 von Condor mit<br />
den Comicfiguren Peanuts auf dem Rumpf. Kürzlich kam<br />
eine Boeing 767 hinzu, die auf den Namen »Charlie<br />
Brown« getauft wurde. Die lustige Truppe symbolisiert<br />
die Zusammenarbeit des 2009 ins Leben gerufenen Condor-Hilfsprogramms<br />
»Con-Tribute« mit der Kinderhilfsorganisation<br />
»Luftfahrt ohne Grenzen«. Zur Finanzierung von<br />
Projekten steuert Condor Einnahmen aus dem Verkauf von<br />
Peanuts-Artikeln und Kindermenüs an Bord sowie Erlöse<br />
von »Eintagsfliegen«-Aktionen bei. Zudem engagieren sich<br />
Mitarbeiter der Fluggesellschaft in Projekten bei Naturkatastrophen<br />
und widmen sich Nachhaltigkeitsthemen. In<br />
den vergangenen Wochen wurden vor allem Hilfsgüter für<br />
Pakistan finanziert, zuvor stand Hilfe für die Erdbebenopfer<br />
in Haiti im Mittelpunkt der Aktivitäten.<br />
www.luftfahrtohnegrenzen.de<br />
updates<br />
■ China Airlines wird im nächsten Jahr Mitglied<br />
der Allianz Skyteam. Ebenfalls im Gespräch für eine<br />
Mitgliedschaft ist Aerolineas Argentinas. ■ China<br />
Southern und Air France/KLM teilen sich künftig<br />
auf der Strecke Paris – Guangzhou, für die bereits<br />
ein Codeshare-Abkommen besteht, die Einnahmen.<br />
■ Tuifly fliegt im Sommer 2011 von Zweibrücken<br />
nach Hurghada, Teneriffa und Kos. ■ Qantas führt<br />
die Premium Economy Class mit 40 Sitzen nun auch<br />
auf Flügen ab Frankfurt ein. ■ Am Flughafen Paderborn-Lippstadt<br />
haben neue Check-in-<br />
Schalter und ein neuer Sicherheitsbereich den Betrieb<br />
aufgenommen. Als nächstes sollen die Reisebüros<br />
am Flughafen vom Erdgeschoss in den ersten<br />
Stock umziehen. ■ Bei American Airlines können<br />
Fluggäste nun auch in Frankfurt und an sieben<br />
weiteren Airports die Bordkarte aufs Handy erhalten.<br />
■ Lowcost-Carrier Air Arabia fliegt von November<br />
an dreimal pro Woche von Köln/Bonn nach Casablanca,<br />
zweimal via Nador und einmal via Fes.<br />
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