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xxxxx.produkt<br />
dann an ‚Drop Off Points‘ abgegeben«, sagt<br />
Schwarz. Während Reisende auf ihre Flüge<br />
warten, können sie im sogenannten Marktplatz<br />
auf etwa 9.000 Quadratmetern shoppen<br />
oder sich, je nach Ticketpreis, in den<br />
Lounges von Lufthansa und Air Berlin die<br />
Zeit vertreiben.<br />
Direkt vor dem Terminal entsteht mit<br />
der BBI Airport-City ein eigener Einkaufsund<br />
Bürokomplex mit Geschäften, Cafés,<br />
Bars, Restaurants und Konferenzzentren<br />
sowie einem Vier-Sterne-Hotel, das Steigenberger<br />
betreibt. Für die gute Anbindung<br />
des Flughafens wurde die Autobahn A 113<br />
Richtung Dresden sechsspurig ausgebaut,<br />
vom unterirdischen Bahnhof geht es künftig<br />
im Viertelstunden-Takt in die Berliner<br />
Innenstadt und per Fernverkehr in den<br />
Rest der Republik.<br />
Mehr Langstrecke. Der neue<br />
Berliner Airport startet mit Platz für 27<br />
Millionen Passagiere pro Jahr, nach weiteren<br />
Ausbauten könnte der Flughafen bis auf<br />
45 Millionen Passagiere weiterwachsen.<br />
»Neben innereuropäischen Point-to-Point-<br />
Foto: Fraport<br />
Flugzeuge rollen künftig über die Autobahn: In Frankfurt wird derzeit<br />
eine vierte Start- und Landebahn gebaut (hier eine Animation)<br />
Verbindungen wollen wir die Langstrecke<br />
ausbauen«, sagt Schwarz. Osteuropa war<br />
und ist für die Berliner Flughäfen ein<br />
Schwerpunkt, das soll so bleiben.<br />
Hat Berlin nach Frankfurt und München<br />
das Zeug zum internationalen Drehkreuz?<br />
»Unser großes Plus ist: Die Flugzeiten<br />
nach Osteuropa, Asien und in den<br />
pazifischen Raum sind von Berlin aus etwa<br />
eine Stunde kürzer«, zeigt sich Schwarz<br />
optimistisch. Zumindest von Seiten einzelner<br />
Fluggesellschaften gibt es bereits<br />
Unterstützung: So hat Air Berlin den BBI<br />
als weiteres Drehkreuz neben Palma de<br />
Mallorca im Visier.<br />
In den Buchungsmasken wird der neue<br />
Berliner Flughafen allerdings nicht mit dem<br />
Kürzel BBI auftauchen, das ist bereits an den<br />
indischen Flughafen Bhubaneshwar vergeben.<br />
Daher rangiert der Berlin Großflughafen<br />
ab 2012 unter dem IATA-Code BER.<br />
Frankfurt 2011. Auch Deutschlands<br />
größter Flughafen dehnt sich weiter aus.<br />
Etwa zweieinhalb Jahre nach dem Spatenstich<br />
sollen zum Winterflugplan 2011/2012<br />
Berlin<br />
London<br />
New York<br />
Miami<br />
Dubai<br />
Doha<br />
Mombasa<br />
Bangkok<br />
Phuket<br />
Peking<br />
Von Berlin nonstop in die ganze Welt.<br />
Alle Nonstop-Ziele unter: www.berlin-airport.de<br />
1.10.2010 travel.one 19
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