trafik a nten zeitung Mai/2012
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Im Blickpunkt<br />
EU-Tabakrichtlinie: Aus<br />
für Zigarettenautomaten?<br />
Die Vorschläge der Europäischen Kommission für eine Einschränkung des Tabakverkaufs bergen<br />
viel Zündstoff und beinhalten als eine der Extrempositionen ein totales Verbot von Zigarettenautomaten.<br />
War die erst 2006 erfolgte teure Umrüstung oder Neuanschaffung der Automaten<br />
eine kurzfristige Geldvernichtung? Welche Auswirkungen hätte ein bundesweites Automatenverbot?<br />
Die Szenarien<br />
Im Unterthema „Zugang zu Tabakerzeugnissen“<br />
geht es – unter<br />
anderem – um mögliche Einschränkungen<br />
für oder Verbote<br />
von Zigarettenautomaten. Die<br />
Bandbreite der Vorschläge reicht<br />
von der Beibehaltung des Status<br />
quo bis zum völligen Automatenverbot.<br />
Im ersten Vorschlag<br />
ändert sich auf EU-Ebene nichts:<br />
Die Regelung des Themas bliebe<br />
wie bisher Sache der einzelnen<br />
Mitgliedsstaaten.<br />
Als Option 2 werden Alterskontrollen<br />
der Käufer für den<br />
Zugang zu Zigarettenautomaten<br />
vorgeschlagen. Dieser Punkt<br />
wurde in Österreich bekanntlich<br />
vorerfüllt – die seit 1. Jänner<br />
2007 verpflichtende Freischaltung<br />
der Automaten via Bankomatkarte<br />
stellt sicher, dass unter<br />
16-Jährige nicht ohne Tricks an<br />
Rauchwaren kommen.<br />
Der worst case wäre das EUweite<br />
Verbot von Zigarettenautomaten.<br />
Was würde das für<br />
die Trafika<strong>nten</strong> bedeuten? Die<br />
Schätzungen des Umsatzanteils<br />
gehen hier weit auseinander:<br />
Während die Wirtschaftskammer<br />
angibt, rund ein Drittel der<br />
Zigarettenverkäufe erfolge über<br />
Automaten, spricht tobaccoland<br />
von einem Durchschnitt von<br />
lediglich sechs Prozent. Einigkeit<br />
besteht immerhin über die<br />
Anzahl der in Österreich aufge-<br />
Derzeit wird eine Neufassung<br />
der seit 2001<br />
bestehenden Tabakrichtlinie<br />
2001/37/<br />
EG vorbereitet. Innerhalb der<br />
Mitgliedsstaaten gibt es aktuell<br />
schon bei Einzelthemen wie den<br />
Zigarettenautomaten große Unterschiede:<br />
Diese sind unter anderem<br />
in Frankreich, Großbritannien,<br />
Portugal, Griechenland,<br />
Slowenien, der Slowakei und<br />
Ungarn verboten. Was darf nun<br />
für den Bereich des Automatenverkaufs<br />
erwartet werden?<br />
DI Tina Reisenbichler, MVG<br />
Verfügen Sie über Zahlen/Richtwerte<br />
über den Anteil der über<br />
Automaten verkauften Zigaretten?<br />
Verlässliche Zahlen liegen mir nicht<br />
vor. In ganz Österreich haben wir 6.000<br />
Automaten, den Anteil der über diese verkauften<br />
Zigaretten an der Gesamtmenge<br />
würde ich auf 10% schätzen.<br />
Rechnen Sie bei einem Verbot von Automaten mit<br />
Umsatzrückgängen?<br />
Natürlich wird es zu Rückgängen kommen. Diese müssten in<br />
Folge teilweise durch geänderte Öffnungszeiten kompensiert<br />
werden. Kleine Trafiken mit wenig Personal werden sich da<br />
schwer tun.<br />
Wer wären aus Ihrer Sicht die Gewinner?<br />
Auf jeden Fall würden wohl die Tankstellen von einem Automatenverbot<br />
profitieren.<br />
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<strong>trafik</strong> a <strong>nten</strong> <strong>zeitung</strong> <strong>Mai</strong>/<strong>2012</strong>