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Serie
wurde bei Neueinführungen seitens der
Verschleißermagazine an alle jene Tabakhauptverlage
ausgegeben, welche die neu
eingeführten Tabakfabrikate vor dem
Stichtag faßten. In diesem Zusammenhang
wurden die Tabakverlage angewiesen,
im Bedarfsfall eine entsprechende
Anzahl an die vor dem Stichtage
fassenden Subverlage weiterzugeben. Zukünftig
durften die Tabakverlage die neuen
Tabakfabrikate nur gegen die eigenhändig
unterfertigten Verpflichtungserklärungen
abgeben. Wurde diese
Regelung nicht eingehalten, drohten
Konventionalstrafen und sogar der Entzug
der Verschleißerlizenz. Alle unterfertigen
Verpflichtungserklärungen waren
an die Steueraufsichtsämter und von diesen
dann in Folge an die Finanzlandesdirektionen
weiterzuleiten.
Neben der Bevorratung
war die Aufbewahrung
der Tabakware
in der Trafik auch schon
historisch im Monopolrecht
ein zentrales
Thema.
In der Trafikantenvorschrift
aus dem Jahre
1911 wird im § 49 geregelt:
„Auf die Konservierung
der Tabakfabrikate
ist besondere Sorgfalt
zu verwenden. Es ist
darauf zu sehen, daß sie
nicht feucht werden, nicht
verstauben, keine fremdartigen
Gerüche aufnehmen
und nicht allzu
sehr austrocknen.“
Auch der Umgang mit den Behältnissen
für Tabakware wurde spezifisch geregelt:
„Die Kassetten, Kartons, Pakete,
Päckchen und Briefe mit Rauchtabaken
dürfen vom Trafikanten nicht geöffnet
werden. Die Öffnung von Kassetten,
Kistchen, Paketen und Kartons mit Zigarren,
Zigaretten und Schnupftabaken soll – abgesehen
von den zur Schaustellung bestimmten
Zigarren und Zigaretten – nicht früher als
nötig stattfinden. Die zur Aufbewahrung der
Schnupftabake bestimmten Gefäße dürfen
nicht aus Metall bestehen und müssen immer
vollkommen rein gehalten werden. Die
Tabakextraktbüchsen dürfen nicht geöffnet
oder ihres amtlichen Verschlußes entledigt
werden und sind stets an einem kühlen,
aber trockenen und fristfreien Orte
aufzubewahren.“
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Ein besonderes Problem stellte seinerzeit
die Austrocknung von Tabakware
durch die Be- bzw. Überheizung von
Geschäfts- und Lagerräumen während
der Wintermonate dar. Durch eine in
Folge unsachgemäße Lagerung der
Zigarettentabakpäckchen trocknete der
Tabak aus und wurde brüchig, sodaß der
Inhalt der Päckchen in Kleingut und
Staub verwandelt wurde. In diesem
Zusammenhang kam es auch immer
wieder zum „Ausrinnen“ von Zigaretten.
Deshalb wurden die Trafikanten angehalten,
so genannte Ofenschirme aufzustellen,
bzw. auf den Öfen ein offenes
Gefäß mit Wasser platzieren, um eine
entsprechende Luftfeuchtigkeit zu erhalten.
Auch der Zug- um Zug Verkauf wurde
In der letzten Zeit hat ein Thema die Runde gemacht: Category Management.
Was zuerst vielleicht hochtrabend klingt, ist einfach gesagt das Zusammenstellen
eines schlagkräftigen Sortiments. Keine leichte Aufgabe für die einzelne Trafik, weil
das auch bedeutet, genau zu wissen, wie gut sich welche Produkte in welchem
Gebiet verkaufen.
zur Erhaltung der Tabakwarenqualität
verordnet: „Die älteren Tabakfabrikate sind
stets vor den jüngeren zu verkaufen.“ Und
um die Einhaltung dieser Vorschrift
sicherzustellen, wurde festgehalten: „Um
bei der Überprüfung der Materialgebarung
der Tabakverschleißer die Feststellung zu erleichtern,
ob die Fabrikate streng nach dem
Erzeugerdatum ausgegeben werden, wird
mitgeteilt, daß bei den auf den Fabrikatepackungen
angebrachten Provenienzdaten
die römische Zahl den Erzeugermonat, die
darunter stehende vierstellige Zahl das Erzeugungsjahr
bedeutet.“
Darüber hinaus wurde die Anbringung
von Maschinennummern auf mundstücklosen
Zigaretten zu deren Identifizierung
ausführlich geregelt. So wurden ab 1928
auf sämtlichen Tabakregiezigaretten des
Inlands- und des Exportverschleißes mit
Ausnahme der Mundstückzigaretten auf
der Klebenaht in der Höhe des Aufdruckes
Nummern angebracht, aus denen
bei Anständen Erzeugungsstätte und
Zigarettenmaschine festgestellt werden
können. Damit konnten bei Erhebungen
neben den angebrachten Provenienzzeichen
auch die aufgedruckten
Maschinennummern herangezogen
werden.
Auch der Tabakwarenkonsumentenschutz
wurde seinerzeit bereits in einer
Regelung berücksichtigt. Bei der Zigarettenverpackung
in Kappenschachteln zu
25 bzw. 100 Stück wurden Einlagestreifen
verwendet. Auf der Vorderseite enthielten
diese den Aufdruck der Österreichischen
Tabakregie und eine Belehrung
für den Tabakwarenkonsumenten
mit dem
Wortlaut: „Etwaigen Beschwerden
bitten wir diese
Kontrollkarte und auch
die Zigaretten beizuschließen.“
Diese Einlagestreifen
mußten
dann den Beanstandungen
und Beschwerden
über die Qualität der
Tabakwaren an die
Steueraufsichtsämter beigeschlossen
werden.
Durch die Generaldirektion
der Österreichischen
Tabakregie
wurden in diesem Zusammenhang
Lagerfristen
für einzelne
Fabrikatesorten, die
Rückstellung von
Tabakfabrikaten und das damit zusammenhängende
Verfahren monopolrechtlich
ausführlich geregelt.
Zu den Regelungen der Bevorratung
und der Aufbewahrung der Tabakware in
der Trafik gesellte sich im historischen
Monopolrecht als weiteres Thema das
Verbot der Zurichtung von Tabakfabrikaten,
das im § 50 Trafikantenvorschrift
normiert wurde: „Die Tabakfabrikate
dürfen an die Konsumenten nur in
jenem Zustande abgesetzt werden, in dem sie
der Trafikant bei der Fassungsstelle bezogen
hat. Insbesondere ist jede Zurichtung der
Fabrikate, wie z.Bsp. die Zusetzung von
fremden Stoffen oder die Behandlung mit
Chemikalien und dergleichen strengstens
verboten.“ Lediglich beim Schnupftabak
wurde eine kleine Ausnahme zugelassen: