Seite 1-32 (pdf, 4,7 Mb) - Trafikantenzeitung
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Im Gespräch<br />
Mit dem Trafikantenpaket ist<br />
etwas geschaffen worden, was<br />
seinesgleichen sucht, wenn auch<br />
nicht im positiven Sinn. Nämlich<br />
ein Maßnahmenbündel, mit dem<br />
– abgesehen von der Aussetzung<br />
des Tabaksteuererhöhungsautomatismus<br />
jeweils zu Jahresbeginn<br />
– weder die Betroffenen,<br />
für die es ins Leben gerufen<br />
wurde, noch deren Industrie- und<br />
Handelspartner glücklich und<br />
zufrieden sind. Mit am<br />
Verhandlungstisch saß auch die<br />
Monopolverwaltung. Und das<br />
Einzelhandelsmonopolgesetz ist<br />
auch das am stärksten von einer<br />
Novellierung betroffene<br />
(Erweiterung des Nebenartikelsortiments,<br />
Zulässigkeit<br />
entgeltlicher Werbung,<br />
Solidaritätsfondsfestschreibung).<br />
Deshalb ersuchten wir in einem<br />
Exklusivinterview Mag. Dr. Fritz<br />
SIMHANDL, den MVG-Geschäftsführer,<br />
uns eine Kommentierung<br />
aus seiner Sicht der Dinge<br />
nachzureichen:<br />
Ich glaube, daß es noch zu kurzfristig ist, um<br />
sagen zu können: Das ist nicht das Maximum, das<br />
man herausholen konnte. Jetzt muß man sehen,<br />
wie dieser Mix gelebt und vollzogen wird und<br />
was sich schlußendlich für die Branche daraus<br />
ergibt. Eine seriöse Analyse, was die Maßnahmen<br />
gebracht haben, wie die Politik, die Europäische<br />
Union und auch die Nachbarmärkte darauf reagieren<br />
ist frühestens in einem halben, vielleicht auch<br />
erst in einem Jahr möglich. Und nach diesem<br />
Aufsummieren wird man sehen, steht unter<br />
diesem Maßnahmenbündel ein dickes Plus, eine<br />
Wellenlinie oder ein Minus. Ich persönlich meine,<br />
daß es ein Plus sein wird.<br />
Die Zeche für das Trafikantenpaket – so<br />
kam es zumindest in der Medien-Auseinandersetzung<br />
herüber – zahlen die<br />
Konsumenten. Mit einer in Aussicht gestellten<br />
Packungspreiserhöhung von 10 bis 30<br />
Cent. Damit wird a) die Preisdifferenz zu<br />
den neuen EU-Mitgliedsländern neuerlich<br />
vergrößert, was den Einkaufstourismus und<br />
den Schmuggel erst recht attraktiv macht,<br />
und b) den Trafikanten durch die Punzierung<br />
als Almosenempfänger von Kundengnaden<br />
einen Image-Bärendienst erwiesen. Was hat<br />
man sich dabei eigentlich gedacht?<br />
Mit Mag. Dr. Fritz SIMHANDL<br />
(unser BILD) sprach<br />
Peter HAUER<br />
Ein besonders schützenswerter Sektor erlebt seit<br />
20 trafikantenzeitung 1/2008