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Seite 1-32 (pdf, 4,7 Mb) - Trafikantenzeitung

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Im Gespräch<br />

Mit dem Trafikantenpaket ist<br />

etwas geschaffen worden, was<br />

seinesgleichen sucht, wenn auch<br />

nicht im positiven Sinn. Nämlich<br />

ein Maßnahmenbündel, mit dem<br />

– abgesehen von der Aussetzung<br />

des Tabaksteuererhöhungsautomatismus<br />

jeweils zu Jahresbeginn<br />

– weder die Betroffenen,<br />

für die es ins Leben gerufen<br />

wurde, noch deren Industrie- und<br />

Handelspartner glücklich und<br />

zufrieden sind. Mit am<br />

Verhandlungstisch saß auch die<br />

Monopolverwaltung. Und das<br />

Einzelhandelsmonopolgesetz ist<br />

auch das am stärksten von einer<br />

Novellierung betroffene<br />

(Erweiterung des Nebenartikelsortiments,<br />

Zulässigkeit<br />

entgeltlicher Werbung,<br />

Solidaritätsfondsfestschreibung).<br />

Deshalb ersuchten wir in einem<br />

Exklusivinterview Mag. Dr. Fritz<br />

SIMHANDL, den MVG-Geschäftsführer,<br />

uns eine Kommentierung<br />

aus seiner Sicht der Dinge<br />

nachzureichen:<br />

Ich glaube, daß es noch zu kurzfristig ist, um<br />

sagen zu können: Das ist nicht das Maximum, das<br />

man herausholen konnte. Jetzt muß man sehen,<br />

wie dieser Mix gelebt und vollzogen wird und<br />

was sich schlußendlich für die Branche daraus<br />

ergibt. Eine seriöse Analyse, was die Maßnahmen<br />

gebracht haben, wie die Politik, die Europäische<br />

Union und auch die Nachbarmärkte darauf reagieren<br />

ist frühestens in einem halben, vielleicht auch<br />

erst in einem Jahr möglich. Und nach diesem<br />

Aufsummieren wird man sehen, steht unter<br />

diesem Maßnahmenbündel ein dickes Plus, eine<br />

Wellenlinie oder ein Minus. Ich persönlich meine,<br />

daß es ein Plus sein wird.<br />

Die Zeche für das Trafikantenpaket – so<br />

kam es zumindest in der Medien-Auseinandersetzung<br />

herüber – zahlen die<br />

Konsumenten. Mit einer in Aussicht gestellten<br />

Packungspreiserhöhung von 10 bis 30<br />

Cent. Damit wird a) die Preisdifferenz zu<br />

den neuen EU-Mitgliedsländern neuerlich<br />

vergrößert, was den Einkaufstourismus und<br />

den Schmuggel erst recht attraktiv macht,<br />

und b) den Trafikanten durch die Punzierung<br />

als Almosenempfänger von Kundengnaden<br />

einen Image-Bärendienst erwiesen. Was hat<br />

man sich dabei eigentlich gedacht?<br />

Mit Mag. Dr. Fritz SIMHANDL<br />

(unser BILD) sprach<br />

Peter HAUER<br />

Ein besonders schützenswerter Sektor erlebt seit<br />

20 trafikantenzeitung 1/2008

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