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G. SCREAMIN’ EAGLE ZYLINDERBLOCK- AUFBOHRWERKZEUG I. SCREAMIN’ EAGLE WERKZEUGKIT FÜR AUTOMATISCHE DEKOMPRESSIONSVENTILE H. SCREAMIN’ EAGLE TIMKEN LAGERWERKZEUG J. SCREAMIN’ EAGLE EINBAULEHRE FÜR DIE ZYLINDERKOPFBEARBEITUNG G. SCREAMIN’ EAGLE ® ZYLINDERBLOCK- AUFBOHRWERKZEUG Das Screamin’ Eagle ® Zylinderblock-Aufbohrwerkzeug macht Schluss mit den Unsicherheiten beim Aufbohren der Zylinderblöcke von Twin Cam Motoren auf Übermaß. Das Aufbohrwerkzeug wird zusammen mit einem soliden 15" Bohrständer oder einer Fräse genutzt und dient zum Halten und genauen Ausrichten des Zylinderblocks. Ideal für den Einbau eines Twin Cam 110 Kubikzoll Stage Kits oder den Einbau von 113 Kubikzoll Stroker Zylindern mit Übermaß für Rennzwecke. 94419-06 Für Twin Cam Motoren ab ’99. H. SCREAMIN’ EAGLE TIMKEN ® LAGERWERKZEUG Mit dem Timken ® Lagerwerkzeug können Sie Twin Cam Modelle ab 2003, die werkseitig mit Abtriebswellen- Rollenlagern ausgerüstet sind, auf Timken Kegelrollenlager umrüsten. Das Werkzeug ermöglicht das Einpressen einer Lagerbuchse, ohne dass Präzisionsbohrungen am Kurbelgehäuse vorgenommen werden müssen. Die Buchse wird eingepresst und mit Schrauben befestigt. Anschließend werden die Timken Lagerlaufringe in die Buchse eingepresst. Die Timken Lagerbuchse P/N 34822-08 ist separat erhältlich. 34823-08 Für Twin Cam Modelle ab ’03. I. SCREAMIN’ EAGLE WERKZEUGKIT FÜR AUTOMATISCHE DEKOMPRESSIONSVENTILE Dieses Kit umfasst alle Lehren und Werkzeuge, die ein Mechaniker braucht, um automatische Dekompressionsventile in serienmäßige oder Screamin’ Eagle Performance Zylinderköpfe einzubauen. Der Einbau erfordert das Dekompressionsventil-Kit P/N 28861-07A und den modellspezifischen Kabelbaum P/N 70623-06 oder 70623-08. 94648-08 Für die Bearbeitung von originalen Zylinderköpfen (außer Twin-Cooled Zylinderköpfe) oder Screamin’ Eagle Performance Zylinderköpfe P/N 16952-08, 16953-08, 16952-99C und 16953-99C bei Twin Cam Modellen ab ’99. J. SCREAMIN’ EAGLE EINBAULEHRE FÜR DIE ZYLINDERKOPFBEARBEITUNG Vereinfacht den Einbau eines mechanischen Ventilaushebers in serienmäßige Twin Cam Zylinderköpfe. Das Werkzeug ermöglicht die präzise Positionierung zum Bohren, Ansenken und Gewindeschneiden, was zum Einbau des Ventilausheber-Kits P/N 32076-04 erforderlich ist (separat erhältlich). Die Lehre bietet die Möglichkeit, die vorderen und hinteren Zylinderköpfe auch bei eingebauten Ventilen zu bearbeiten. Nach Abschluss der Arbeiten lässt sich dann das Ventilausheber-Kit P/N 32076-04 einschrauben. 94638-08 Für Twin Cam Modelle (außer Twin-Cooled Modelle) ab ’99. K. SCREAMIN’ EAGLE AUS- UND EINBAUWERKZEUG FÜR VENTILFEDERN Das Screamin’ Eagle Aus- und Einbauwerkzeug für Ventilfedern wird mit einem herkömmlichen 1/2" Bohrständer oder größeren Bohrständer verwendet, um einen Zylinderkopf im richtigen Winkel zu halten und die Ventilfeder zusammenzudrücken, damit die Befestigungselemente ein- bzw. ausgebaut werden können. Kit inklusive Universalgrundplatte mit Screamin’ Eagle Gravur, Twin Cam Zylinderkopf-Halteplatte und Ventildruckstift. XL/Evolution ® 1340 Zylinderkopf-Halteplatte P/N 14900036 ist separat erhältlich. 14900035 Für Twin Cam Zylinderköpfe ab ’99. XL Zylinderköpfe ab ’86 und Evolution 1340 Zylinderköpfe ’84-’99 erfordern die Befestigungsplatte P/N 14900036. Abgebildet mit: GARAGE 799 Spezialwerkzeuge 14900036 XL Befestigungsplatte. Für XL Zylinderköpfe ab ’86 und Evolution 1340 Zylinderköpfe ’84-’99. Erfordert das Aus- und Einbauwerkzeug für Ventilfedern P/N 14900035. K. SCREAMIN’ EAGLE AUS- UND EINBAUWERKZEUG FÜR VENTILFEDERN (ABGEBILDET MIT XL BEFESTIGUNGSPLATTE) K. SCREAMIN’ EAGLE AUS- UND EINBAUWERKZEUG FÜR VENTILFEDERN (ABGEBILDET MIT XL BEFESTIGUNGSPLATTE) Nicht alle Produkte sind in allen Ländern erhältlich – wenden Sie sich für Einzelheiten bitte an Ihren Händler.

800 GARAGE Spezialwerkzeuge A. CODE MASTER WARTUNGSCODE-LESEGERÄT Der Diagnosecode-Scanner ruft Wartungscodes aus dem Computer Ihres Motorrads ab, um Probleme zu diagnostizieren. Das Diagnosecode-Lesegerät in Taschengröße wird einfach in den Fahrzeugport Ihres Motorrads eingesteckt und verbindet sich automatisch mit dem Bordcomputer. Er liest die Diagnose-Fehlercodes (DTC) und zeigt die DTC-Beschreibung auf einem hellen LCD (Flüssigkristall)-Bildschirm an. Der Code Master ermöglicht Ihnen, Codes per Knopfdruck zu löschen, und lässt Sie außerdem die aktuelle Kalibrierungs-ID für Ihr Motorrad prüfen. Das Code-Lesegerät wird über Ihr Motorrad mit Strom versorgt, sobald es angeschlossen worden ist. Kit inklusive einem handgroßen Lesegerät, J1850-Anschlusskabel und Gebrauchsanweisung. 32312-10 Für VRSC ab ’02, XL und XR ’07-’13, Dyna ® ’02-’11, Softail ® ’01-’10 und Touring Modelle ’02-’13 mit J1850-Protokoll-Borddiagnose-Informationsstecker. B. MOTORMONTAGE-/PRÄSENTATIONSSTÄNDER Dieser Motorständer hat den zweifachen Zweck, das Twin Cam Alpha (Dyna/Touring)-Kurbelgehäuse während des Motorzerlegens und -zusammenbaus abzustützen, sowie eine Möglichkeit zur Präsentation des vollständigen Motors zu bieten. Der robuste Stahlständer kann freistehend auf seinen Gummifüßen eingesetzt oder für mehr Stabilität auf die Werkbank geschraubt werden. Ständer mit lasergeätztem Bar & Shield Logo. 94845-10 Für Twin Cam Dyna and Touring Motoren. A. CODE MASTER WARTUNGSCODE-LESEGERÄT C. EDELSTAHLSCHALEN MIT MAGNETUNTERLAGE Bequeme Aufnahmeschale mit Magnetunterlage für kleine Metallteile bei Wartungsarbeiten. Waagerecht, senkrecht oder kopfüber verwendbar. Die Magnetunterlage ist mit einer Schutzschicht versehen, um Lackschäden zu vermeiden. 94821-01 4" Durchmesser. 94793-01 6" Durchmesser. D. SAUGROHR-AUSRICHTHALTERUNGS-KIT Das Saugrohr-Ausrichthalterungs-Kit ermöglicht die genaue Ausrichtung und einen einfachen Einbau der Motoransaugstutzen zur Vermeidung von Druckverlust im Ansaugrohr. 40054-01 Für Twin Cam und Evolution ® 1340 Motoren mit CV-Vergaser oder elektronischer Kraftstoffeinspritzung. B. MOTORMONTAGE-/PRÄSENTATIONSSTÄNDER (ABGEBILDET MIT OPTIONALER MAGNETISCHER SCHRAUBENSCHALE) CV-Vergaser/Saugrohr- Modulbaugruppe mit Krümmer Zylinderkopf- Entlüftungsschrauben Motor Nicht alle Produkte sind in allen Ländern erhältlich – wenden Sie sich für Einzelheiten bitte an Ihren Händler. C. EDELSTAHL-SCHALEN MIT MAGNETUNTERLAGE D. SAUGROHR-AUSRICHTHALTERUNGS-KIT

G. SCREAMIN’ EAGLE ZYLINDERBLOCK-<br />

AUFBOHRWERKZEUG<br />

I. SCREAMIN’ EAGLE WERKZEUGKIT FÜR<br />

AUTOMATISCHE DEKOMPRESSIONSVENTILE<br />

H. SCREAMIN’ EAGLE TIMKEN LAGERWERKZEUG<br />

J. SCREAMIN’ EAGLE EINBAULEHRE FÜR<br />

DIE ZYLINDERKOPFBEARBEITUNG<br />

G. SCREAMIN’ EAGLE ® ZYLINDERBLOCK-<br />

AUFBOHRWERKZEUG<br />

Das Screamin’ Eagle ® Zylinderblock-Aufbohrwerkzeug<br />

macht Schluss mit den Unsicherheiten beim Aufbohren der<br />

Zylinderblöcke von Twin Cam Motoren auf Übermaß. Das<br />

Aufbohrwerkzeug wird zusammen mit einem soliden 15"<br />

Bohrständer oder einer Fräse genutzt und dient zum Halten und<br />

genauen Ausrichten des Zylinderblocks. Ideal für den Einbau<br />

eines Twin Cam 110 Kubikzoll Stage Kits oder den Einbau von<br />

113 Kubikzoll Stroker Zylindern mit Übermaß für Rennzwecke.<br />

94419-06<br />

Für Twin Cam Motoren ab ’99.<br />

H. SCREAMIN’ EAGLE TIMKEN ® LAGERWERKZEUG<br />

Mit dem Timken ® Lagerwerkzeug können Sie Twin Cam<br />

Modelle ab 2003, die werkseitig mit Abtriebswellen-<br />

Rollenlagern ausgerüstet sind, auf Timken Kegelrollenlager<br />

umrüsten. Das Werkzeug ermöglicht das Einpressen<br />

einer Lagerbuchse, ohne dass Präzisionsbohrungen am<br />

Kurbelgehäuse vorgenommen werden müssen. Die Buchse<br />

wird eingepresst und mit Schrauben befestigt. Anschließend<br />

werden die Timken Lagerlaufringe in die Buchse eingepresst.<br />

Die Timken Lagerbuchse P/N 34822-08 ist separat erhältlich.<br />

34823-08<br />

Für Twin Cam Modelle ab ’03.<br />

I. SCREAMIN’ EAGLE WERKZEUGKIT FÜR<br />

AUTOMATISCHE DEKOMPRESSIONSVENTILE<br />

Dieses Kit umfasst alle Lehren und Werkzeuge, die ein<br />

Mechaniker braucht, um automatische Dekompressionsventile<br />

in serienmäßige oder Screamin’ Eagle Performance<br />

Zylinderköpfe einzubauen. Der Einbau erfordert das<br />

Dekompressionsventil-Kit P/N 28861-07A und den<br />

modellspezifischen Kabelbaum P/N 70623-06 oder 70623-08.<br />

94648-08<br />

Für die Bearbeitung von originalen Zylinderköpfen<br />

(außer Twin-Cooled Zylinderköpfe) oder Screamin’<br />

Eagle Performance Zylinderköpfe P/N 16952-08, 16953-08,<br />

16952-99C und 16953-99C bei Twin Cam Modellen ab ’99.<br />

J. SCREAMIN’ EAGLE EINBAULEHRE FÜR DIE<br />

ZYLINDERKOPFBEARBEITUNG<br />

Vereinfacht den Einbau eines mechanischen Ventilaushebers<br />

in serienmäßige Twin Cam Zylinderköpfe. Das Werkzeug<br />

ermöglicht die präzise Positionierung zum Bohren,<br />

Ansenken und Gewindeschneiden, was zum Einbau des<br />

Ventilausheber-Kits P/N 32076-04 erforderlich ist (separat<br />

erhältlich). Die Lehre bietet die Möglichkeit, die vorderen<br />

und hinteren Zylinderköpfe auch bei eingebauten Ventilen zu<br />

bearbeiten. Nach Abschluss der Arbeiten lässt sich dann das<br />

Ventilausheber-Kit P/N 32076-04 einschrauben.<br />

94638-08<br />

Für Twin Cam Modelle (außer Twin-Cooled Modelle) ab ’99.<br />

K. SCREAMIN’ EAGLE AUS- UND EINBAUWERKZEUG<br />

FÜR VENTILFEDERN<br />

Das Screamin’ Eagle Aus- und Einbauwerkzeug für Ventilfedern<br />

wird mit einem herkömmlichen 1/2" Bohrständer oder größeren<br />

Bohrständer verwendet, um einen Zylinderkopf im richtigen<br />

Winkel zu halten und die Ventilfeder zusammenzudrücken,<br />

damit die Befestigungselemente ein- bzw. ausgebaut werden<br />

können. Kit inklusive Universalgrundplatte mit Screamin’ Eagle<br />

Gravur, Twin Cam Zylinderkopf-Halteplatte und Ventildruckstift.<br />

XL/Evolution ® 1340 Zylinderkopf-Halteplatte P/N 14900036 ist<br />

separat erhältlich.<br />

14900035<br />

Für Twin Cam Zylinderköpfe ab ’99. XL Zylinderköpfe ab ’86<br />

und Evolution 1340 Zylinderköpfe ’84-’99 erfordern die<br />

Befestigungsplatte P/N 14900036.<br />

Abgebildet mit:<br />

<strong>GARAGE</strong> 799<br />

Spezialwerkzeuge<br />

14900036 XL Befestigungsplatte.<br />

Für XL Zylinderköpfe ab ’86 und Evolution 1340<br />

Zylinderköpfe ’84-’99. Erfordert das Aus- und<br />

Einbauwerkzeug für Ventilfedern P/N 14900035.<br />

K. SCREAMIN’ EAGLE AUS- UND<br />

EINBAUWERKZEUG FÜR VENTILFEDERN<br />

(ABGEBILDET MIT XL BEFESTIGUNGSPLATTE)<br />

K. SCREAMIN’ EAGLE AUS- UND<br />

EINBAUWERKZEUG FÜR VENTILFEDERN<br />

(ABGEBILDET MIT XL BEFESTIGUNGSPLATTE)<br />

Nicht alle Produkte sind in allen Ländern erhältlich –<br />

wenden Sie sich für Einzelheiten bitte an Ihren Händler.

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