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Palfinger Crane Passion 11 2014

Das Magazin für Krantechnologie aus Leidenschaft

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CRANEPASSION<br />

DAS MAGAZIN FÜR KRANTECHNOLOGIE AUS LEIDENSCHAFT NR. <strong>11</strong> | <strong>2014</strong><br />

PALCoM P7:<br />

NEUE KRANsTEUERUNG VEREINIGT<br />

PERFEKTIoN UND DEsIGN<br />

BIs INs DETAIL<br />

KUNDENPORTRÄT GROSS:<br />

INTELLIGENTE<br />

KRANTECHNIK FÜR<br />

BERGEFLOTTE<br />

SEITE 12<br />

LANGE PARTNERSCHAFT:<br />

GENERALIMPORTEUR<br />

DOSTERT SETZT<br />

AUF PALFINGER<br />

SEITE 14


INhalt | CRANE <strong>Passion</strong><br />

08<br />

PALcom P7<br />

04 NEWS<br />

Neues aus der Welt von PALFINGER.<br />

06 L-KRAN<br />

PALFINGER stellt auf der IAA die rundum<br />

erneuerte L-Kran-Baureihe als Highlight vor.<br />

07 P-Fold<br />

Auf der IAA wurde ein neues Assistenzsystem zum<br />

automatisierten Auseinander- und Zusammenlegen<br />

des Kranes vorgestellt.<br />

<strong>11</strong> Job report HÖRMANN<br />

Mit einer Flotte von modernen Kranfahrzeugen<br />

stellt Hörmann bundesweit Hallen auf.<br />

12 JOB REPORT GROSS <br />

Die Gross Unternehmensgruppe, Europas<br />

größter ADAC-Partner, setzt bei seiner Berge- und<br />

Abschleppflotte auf intelligente Krantechnik.<br />

17 Mounting Competence Center<br />

Das MCC hat ein standardisiertes und<br />

optimiertes Kleinkran-Aufbauset entwickelt.<br />

14<br />

Dostert<br />

Impressum:<br />

Herausgeber:<br />

PALFINGER AG,<br />

Franz-Wolfram-Scherer-Straße 24<br />

A 5020 Salzburg/Austria<br />

Telefon: +43 (0) 6 62/46 84-0<br />

www.palfinger.com<br />

18<br />

International<br />

Marketing:<br />

Hubert Meschnark, Anita Edtbauer<br />

Eine Information für Kunden und Partner<br />

von PALFINGER<br />

Text:<br />

Peter Lukas, Michael Völker, Paul Göttl, Oliver Willms<br />

Fotos:<br />

PALFINGER AG, Oliver Willms<br />

Grafik:<br />

Simone Strobel<br />

Konzeption und Realisierung:<br />

Paul Göttl, ETMservices, ein Geschäftsbereich des ETM Verlags, Stuttgart<br />

Verlag:<br />

ETM Verlag, Handwerkstraße 15, D-70565 Stuttgart, www.etmservices.de<br />

© by ETMservices <strong>2014</strong><br />

2


FoRSCHuNG<br />

ENtWiCKLuNG<br />

KuNdENNutzEN<br />

SEHR GEEHRtE PARtNER uNd FREuNdE voN PALFiNGER!<br />

stillstand ist Rückschritt – das gilt vor allem für Unternehmen, die den Anspruch haben, Innovationsführer<br />

zu sein. An diesem Anspruch lassen wir uns messen. Neuestes Beispiel ist PALcom P7,<br />

die von Grund auf neu entwickelte Kran-Fernsteuerung für unsere Ladekrane. oberstes Ziel war es,<br />

dieses Bindeglied zwischen Mensch und Maschine so einfach und intuitiv zu gestalten, dass sie die<br />

Arbeit unserer Kunden noch mehr erleichtert. Dazu hat die PALFINGER Entwicklungsabteilung<br />

gemeinsam mit externen Fachleuten, Forschungseinrichtungen und Praktikern zusammengearbeitet.<br />

Was die PALcom P7 kann, welche Ideen uns bei der Entwicklung geleitet haben und<br />

was unsere Kunden sagen, lesen sie in unserer Titelgeschichte ab seite 8.<br />

seit 40 Jahren eng mit PALFINGER verbunden sind die „Ateliers mécaniques Dostert“, unser<br />

Generalimporteur in Luxemburg. Inhaber Franz Dostert schwört seit jungen Jahren auf die<br />

Produkte aus salzburg, übrigens auch deshalb, weil PALFINGER technologisch an der spitze steht.<br />

Ein schönes Kompliment für uns von einem langjährigen Partner. Was Dostert und PALFINGER<br />

sonst noch verbindet, lesen sie in unserem Porträt ab seite 15.<br />

PALFINGER stellt sein Know-how natürlich weltweit zur Verfügung. Mit den jeweils auf das Land<br />

und den Einsatzzweck zugeschnittenen Hebelösungen wollen wir die Arbeit unserer Kunden noch<br />

wirtschaftlicher und einfacher machen. Mehr als 4.500 Vertriebs- und servicestützpunkte in über<br />

130 Ländern auf allen Kontinenten sorgen dafür, dass wir immer in Kundennähe sind. Aktuelle<br />

Beispiele über den Einsatz unserer Produkte weltweit lesen sie ab seite 18. Aber auch im Web<br />

können sie uns immer und überall auf der Welt erreichen, unsere diesbezüglichen Aktivitäten<br />

haben wir auf seite 5 für sie zusammengestellt.<br />

Viele Anregungen für Ihre Arbeit beim Lesen der CRANE PAssIoN wünscht Ihr<br />

Wolfgang Pilz (CMo)<br />

3


NEWS | CRANE <strong>Passion</strong><br />

Qualität<br />

begreifen<br />

Montagetraining für das Sales Team<br />

UNTER DEM MOTTO „Qualität begreifen“ nutzte ein<br />

Großteil der Vertriebsmannschaft die Möglichkeit, die<br />

einzelnen Produktionsschritte unseres PALFINGER-<br />

Kranes hautnah mitzuerleben. Eine Woche lang haben<br />

wir die Theorie mit der Praxis getauscht und<br />

schlüpften in die Rolle eines Monteurs. Nach einer<br />

generellen Einschulung durch den Schulungsbeauftragten<br />

Paul Grubits wurden wir gleich mit der<br />

Montage des Schubarmsystems konfrontiert. Unter<br />

den fachkundigen Augen des jeweiligen Montageteams<br />

hatten wir die Gelegenheit, die vielen Detaillösungen<br />

und Qualitätsmerkmale zu sehen und zu<br />

montieren. „Das ist eine perfekte Möglichkeit, die<br />

Qualität, die in jeder einzelnen Komponente des<br />

PALFINGER Kranes steckt, zu erkennen. Das wird<br />

uns sicherlich im täglichen Umgang mit unseren<br />

Kunden helfen“, sagt Bernhard Kletzl aus dem Vertriebsteam.<br />

Von Schubarm-, Steuerschieber- und<br />

Knickarmmontage über die „Hochzeit“ (Verbinden<br />

von Armpaket mit dem Grundgestell) sowie die<br />

Elektro montage und das Prüfen des Kranes durften<br />

wir den gesamten Entstehungsprozess des Kranes<br />

hautnah miterleben.<br />

PALFINGER mit „Green BrandS“ ausgezeichnet<br />

Als erstes österreichisches Unternehmen wurde PALFINGER für sein Engagement bei Nachhaltigkeit und Ressourcenschonung<br />

mit dem Siegel „Green Brands Austria <strong>2014</strong>/15“ ausgezeichnet. Green Brands ist eine internationale unabhängige Organisation mit Sitz<br />

in Irland. Nach einem dreistufigen Auszeichnungsverfahren durch die Green-Brands-Organisation konnte Herbert Ortner, CEO der<br />

PALFINGER AG, die Auszeichnung in Empfang nehmen. „Wir haben über die letzten Jahre hinweg viel in die öko-effiziente Gestaltung<br />

unserer gesamten Wertschöpfungskette investiert und werden sie weiter optimieren. Wir sind stolz darauf, ein Green Brands zu sein“, so<br />

Ortner bei der Überreichung des Siegels. Wer das Gütesiegel erhalten will, muss ökologische Nachhaltigkeit praktizieren und dies nach<br />

innen und nach außen leben. Für die Entscheidung waren unter anderem folgende Maßnahmen von PALFINGER ausschlaggebend:<br />

• der Einsatz von (Umwelt-)Managementsystemen an Fertigungs- und Montagestandorten<br />

• die Erstellung eines unternehmensinternen Energiespar-Leitfadens<br />

• der Einsatz von Lackieranlagen mit wasserbasierten bzw. High-Solid-lösungsmittelbasierten Lacken<br />

• die regelmäßige Analyse und kontinuierliche Ver besserung des Energieverbrauchs<br />

• der Einsatz von Verschnitt-Optimierungsprogrammen<br />

• die Reduktion gefährlicher Abfälle<br />

• die Forcierung von Produkten für ökologische und soziale Zwecke bzw. von nachhaltigen Produkten und Equipment wie dem<br />

PALFINGER Hybrid<br />

4


StANdSiCHER<br />

uNd KoMFoRtAbEL<br />

uM AuCH FüR KRANE zwischen vier und zwölf Meter tonnen die optimale<br />

Hubleistung bei gleichzeitiger perfekter standsicherheitsüberwachung zu<br />

gewährleisten, hat PALFINGER ein besonderes Angebot geschnürt:<br />

PALpackage Comfort. 16 Kranmodelle von PK 4501 bis PK 12502 sH können<br />

damit ausgestattet werden. Das Package beinhaltet das intelligente standsicherheitssystem<br />

HPsC (High Performance stability Control) sowie einen<br />

Halogenscheinwerfer. Mit der HPsC kann die Hubleistung an jedem Punkt der<br />

standsicherheitskurve maximal ausgeschöpft werden. Durch die völlig variable<br />

stützenpositionierung sind Arbeitseinsätze auch unter schwierigen<br />

Bedingungen möglich. Der Halogenscheinwerfer sorgt für komfortable<br />

Übersicht auch unter schwierigen Lichtbedingungen. Was PALpackage<br />

Comfort sonst noch kann, können sie dem Angebot auf der Rückseite dieser<br />

<strong>Crane</strong> <strong>Passion</strong> entnehmen. Weitere Informationen finden sie auf unserer<br />

startseite unter www.palfinger.com.<br />

PALFiNGER AuF dER iAA<br />

AuF dER diESJäHRiGEN IAA präsentiert PALFINGER auf<br />

seinem stand in Halle 26, D16, und im Freigelände K44 eine<br />

ganze Reihe an Innovationen. Neben<br />

vielen Branchenlösungen beispielsweise<br />

für den Bau bereich oder die Zukunft bewegen<br />

Forstwirtschaft zeigt PALFINGER<br />

auch etliche Premieren. Vorbeischauen<br />

lohnt sich – wer verhindert<br />

ist, findet in dieser Ausgabe auf den<br />

nächsten seiten die Highlights noch<br />

25. SEPTEMBER – 02. OKTOBER <strong>2014</strong><br />

HANNOVER<br />

einmal beschrieben.<br />

PALFINGER oNLINE<br />

PALCoM P7 StEuERt RENNtRuCK<br />

Der Truck-Rennfahrer Jochen Hahn, die neue Kransteuerung<br />

PALcom P7 und ein kleiner Junge sind die<br />

Akteure eines neuen Viralspots auf YouTube, der unter<br />

www.palfinger.com aufgerufen werden kann. In<br />

dem nicht ganz ernst gemeinten kurzen, aber sehr<br />

sehenswerten Video spielt der Junge per Fernsteuerung<br />

mit einem Modellrenntruck. Plötzlich taucht<br />

Jochen Hahn mit dem echten Renntruck auf, der fünf<br />

Tonnen wiegt und 1.200 Ps hat – und steuert diesen<br />

mit der PALcom P7. Die szene entwickelt sich<br />

spannend, mehr soll hier nicht<br />

verraten werden. Tipp der<br />

Redaktion: unbedingt unter<br />

http://www.youtube.com/user/<br />

PALFINGERAG anschauen und<br />

spaß dabei haben.<br />

KRANAuSWAHL PER iNtERNEt<br />

Mit dem neuen Ladekran-Finder auf der Website von<br />

PALFINGER wird die Kranauswahl zum Kinderspiel:<br />

Kunden wählen zunächst ihre Branche aus und geben<br />

dann ein, welche Last sie in welcher Reichweite<br />

heben möchten. Der PALFINGER Ladekran-Finder<br />

zeigt dann jene Modelle, die den gewünschten Anforderungen<br />

entsprechen. Auch der Vergleich der technischen<br />

Daten und das Auswählen von zusätzlichem<br />

Equipment sind über diese Plattform möglich. sobald<br />

die Auswahl abgeschlossen ist, freut sich der Händler<br />

vor ort über eine unverbindliche Informationsanfrage.<br />

YoutubE-CHANNEL Mit NutzWERt<br />

Auf den PALFINGER YouTube Channels gibt’s nützliche<br />

Clips für den User: Neben Produktpräsentationen<br />

und Messeeindrücken finden sich dort auch<br />

Imagevideos und Animationen. Den Hauptkanal<br />

bildet der PALFINGER AG Produktchannel (www.youtube.com/PALFINGERAG),<br />

daneben existieren auch<br />

verschiedene Länderkanäle. Vorbeischauen lohnt<br />

sich auf alle Fälle.<br />

WERKSbESuCH voM SCHREibtiSCH AuS<br />

Ein innovatives Beispiel für Web-Nutzung ist der virtuelle<br />

Werksrundgang, bei dem der Zuschauer erfährt,<br />

mit welcher Präzision und Akribie die Produkte<br />

des Innovationsführers entstehen. Dazu können<br />

PALFINGER Werke online über die Homepage http://<br />

virtualtour.palfinger.com besucht werden. Die Tour<br />

ermöglicht einen interessanten Einblick hinter die Kulissen.<br />

Der Nutzer findet eine detaillierte Darstellung<br />

der weltweiten Produktionsstätten und Produktgruppen<br />

sowie Hotspot-Videos zu modernen, innovativen<br />

Fertigungsverfahren, Points of Interest und andere<br />

zusätzliche Informationen. In ausgewählten Werken<br />

ist zusätzlich eine „Virtual Tour“ möglich, in deren<br />

Rahmen das ganze Werk via Rundgang besichtigt<br />

werden kann. Das Tool wird kontinuierlich um weitere<br />

Inhalte, insbesondere Hotspot-Videos, ergänzt.<br />

5


L-KRANe <br />

| CRANE <strong>Passion</strong><br />

PALFINGER L-Kranreihe<br />

Das Beste<br />

wird noch<br />

besser<br />

Mit der rundum erneuerten L-Kran-Baureihe zündet PALFINGER auf der IAA ein weiteres<br />

Highlight. Die neue Generation punktet bei Leistungsfähigkeit ebenso wie bei Ergonomie.<br />

verbesserte Arbeitsbedingungen:<br />

Die Hochsitzmodelle<br />

verfügen über einen<br />

ergonomisch ausgestalteten<br />

sitz, von<br />

dem aus der gesamte<br />

Arbeitsbereich eingesehen<br />

werden kann.<br />

Die hohe<br />

Kunst, ein<br />

hervorragendes<br />

Produkt weiter zu verbessern,<br />

stellt PALFINGER mit der<br />

neuen Generation der Baustoffkranreihe<br />

unter Beweis. Die neuen<br />

Modelle debütieren auf der IAA <strong>2014</strong><br />

in Hannover.<br />

Bereits jetzt übertraf die L-Kran-Baureihe ihre Wettbewerber<br />

im Segment der heckseitig montierten Baustoffkrane.<br />

Leistungsmerkmale, wie der 440 Grad<br />

Schwenkbereich und eine hervorragende Ladehöhe,<br />

zeichnen die Kranmodelle der Baureihe aus.<br />

Zu den Vorteilen der neuen Allrounder für den anspruchsvollen<br />

Lade- und Zulieferbetrieb an der Baustelle<br />

gehört die Servicefreundlichkeit. Das komplette<br />

Schwenkwerk läuft bis zum Kopflager in einem Ölbad,<br />

wodurch eine permanente Schmierung gewährleistet<br />

ist. Dadurch entfällt der Wartungsaufwand für das<br />

Abschmieren.<br />

Auf das Betriebskostenkonto zahlt auch das neue innen<br />

liegende Schlauchführungskonzept ein. Die geschützte<br />

Anordnung der Hydraulikschläuche verhindert Beschädigungen<br />

und ermöglichen kompakte Aufbaumaße.<br />

Auch der Kranbediener findet bei der neuen L-Reihe<br />

verbesserte Arbeitsbedingungen vor. Die Hochsitzmodelle<br />

warten mit einem ergonomisch ausgestalteten<br />

Hochsitz und mit einer neuen Kreuzhebelsteuerung<br />

auf. Der neu gestaltete Arbeitsplatz ermöglicht ein entspanntes<br />

Arbeiten über längeren Zeitraum und einen<br />

optimalen Einblick über den ganzen Arbeitsbereich.<br />

Der Arbeitsplatz kann optional mit einem Wetterschutzdach<br />

und wahlweise mit einem LED- oder<br />

Halogen-Arbeitsscheinwerfer ausgerüstet werden.<br />

Das als Option erhältliche Danfoss-Steuerventil ermöglicht<br />

eine verbesserte Mehrfachsteuerbarkeit und<br />

ein optimiertes Arbeiten.<br />

Die gegenüber den Vorgängermodellen um bis zu<br />

15 Prozent erhöhte Hubmoment bei annähernd gleichbleibendem<br />

Krangewicht steigert die Leistungsfähigkeit<br />

der neuen L-Kranreihe. Damit erweitert sich der Einsatzbereich<br />

der neuen PALFINGER Krane und trägt aktiv<br />

zum wirtschaftlich erfolgreichen Betrieb bei.<br />

Das Leistungsspektrum der vier neuen L-Krantypen<br />

reicht vom PK 20501 L mit 19,7 Metertonnen und<br />

PK 22001 L mit 21,8 Metertonnen Hubmoment, beide<br />

mit maximal 13,7 Meter Reichweite bis zum PK 23001 L<br />

mit 22,9 Metertonnen und PK 26001 L mit 25,3 Metertonnen<br />

Hubmoment, beide jeweils mit 16,2 Meter maximaler<br />

Reichweite. Die beiden Modelle PK 22001 L und<br />

PK 26001 L sind mit der S-HPLS-Technologie ausgestattet<br />

und werden mit der neuen Funkfernsteuerung<br />

PALcom P7 ausgeliefert.<br />

6


CRANE <strong>Passion</strong> | P-Fold<br />

Perfekt<br />

gerüstet<br />

auf Fingerdruck<br />

Mit dem Assistenzsystem P-Fold<br />

feiert eine weitere Produktinnovation<br />

von PALFINGER<br />

ihre Weltpremiere auf der IAA<br />

<strong>2014</strong> . Mittels P-Fold lassen sich<br />

Krane auf einfachste Weise<br />

entfalten und zusammenlegen.<br />

Komfort, Sicherheit und Effizienz – mit diesen<br />

Stärken tritt PALFINGER mit der neuen Ladekran-Funkfernsteuerung<br />

PALcom P7 an. Als zusätzliche Funktion<br />

der PALcom P7 bringt PALFINGER exklusiv das neue<br />

P-Fold-Assistenzsystem für alle Krane der SH-Baureihe<br />

vom PK 42002 SH bis zum Flaggschiff PK 200002 L SH<br />

auf den Markt.<br />

Der Kranbediener aktiviert P-Fold über das Bedienmenü<br />

der PALcom P7. Nach Aktivierung des Assistenzsystems<br />

wird der Kran durch Auslenkung von nur einem Bedienhebel<br />

in Bewegung gesetzt. Die intelligente P-Fold-<br />

Steuerung übernimmt dabei die Koordination der Kranbewegungen<br />

bis hin zu einer definierten Arbeitsstellung.<br />

Nach Beenden des Arbeitseinsatzes kann das Zusammenlegen<br />

des Krans aus einer beliebigen Arbeits stellung<br />

erfolgen. P-Fold übernimmt hier wieder die Koordination<br />

aller Kranbewegungen und steuert auch den Zusatzknickarm<br />

und die Seilwinde. Der Bediener steuert das<br />

innovative System während des vollstän digen Zusammenlegens<br />

nur mit einem Bedienhebel. Natürlich<br />

arbeitet das P-Fold-System auch mit der neuen Seilspannvorrichtung<br />

RTC (Rope Tension Control) zusammen.<br />

Beide Systeme unterstützen die Rüstvorgänge<br />

des Krans auf perfekte Weise. Die Rüstzeiten verringern<br />

sich dadurch auf ein Minimum und Beschädigungen<br />

an Fahrzeug, Ladung, Seil und Umgebung werden<br />

ver hindert.<br />

Neben dem deutlichen Plus an Bedienkomfort und der<br />

Vermeidung von kostenintensiven Schäden reduziert<br />

das neue Assistenzsystem die Rüstzeiten des Krans<br />

signifikant. Damit kann wertvolle Arbeits- und Standzeit<br />

eingespart werden und das kommt direkt der Produktivität<br />

des PALFINGER Krans zugute.<br />

Das in seiner Funktionsweise einzigartige P-Fold-<br />

Assistenzsystem kommt Ende <strong>2014</strong> für alle SH-Krane<br />

vom PK 42002 SH bis PK 200002 L SH in Verbindung<br />

mit der neuen PALcom P7 Funkfernsteuerung auf den<br />

Markt.<br />

P-Fold:<br />

Die Steuerung übernimmt die Koordination<br />

der Kranbewegungen bis hin zu einer<br />

definierten Arbeitsstellung.


PREMiERE<br />

PALCoM P7<br />

MENSCH uNd MASCHiNE<br />

ALS EiNE EiNHEit<br />

Die von Grund auf neu entwickelte<br />

PALFINGER Ladekran-Funkfernsteuerung<br />

PALcom P7 vereint perfekte Bedienerfreundlichkeit,<br />

sicherheit und Arbeitseffizienz<br />

mit innovativem Design.


voLLENdEtE FoRM FüR<br />

PERFEKtE FuNKtioN<br />

CRANE PAssIoN | PALCoM P7<br />

Das Designer-Team von formquadrat setzt mit der Gestaltung<br />

der neuen Kran-Fernsteuerung PALcom P7 ein<br />

branchenübergreifendes Highlight. Die steuerung als wichtigstes<br />

Bindeglied zwischen Kran und Kranbediener<br />

erfordert ein Höchstmaß an Perfektion bei Ergonomie und<br />

intuitiver Benutzbarkeit. „Das Ziel ist erst erreicht, wenn<br />

Nutzer und steuerung zu einer Einheit verschmelzen und<br />

die steuerung als ‚verlängerter Arm‘ des Bedieners<br />

fungiert“, erklärt formquadrat-Geschäftsführer und Designchef<br />

Mario Zeppetzauer.<br />

Dazu setzten die Designer auf die intuitive Bedienung des<br />

neuen PALdrive Dreh-Druck-Tasters und ergonomisch<br />

geformte steuerhebel. Umlaufende Linien in rot-schwarzem<br />

PALFINGER Design prägen die Formen spache. Die<br />

Bodenkufen unterstreichen die Robustheit der steuerung.<br />

ELEKtRoNiSCHES MEiStERStüCK:<br />

Das Perfekte inDustrieDesign Der neuen Palcom P7<br />

fernsteuerung verbinDet oPtimale ergonomie<br />

mit moDerner, intuitiver beDienlogik.<br />

diE KRAN-FERNStEuERuNG übernimmt als wichtigstes<br />

Bindeglied zwischen Bediener und Kran eine zentrale<br />

Rolle bei der Lade- oder Montagearbeit. Mit der innovativen<br />

Ladekran-Funkfernsteuerung PALcom P7 setzt<br />

PALFINGER neue Maßstäbe in der Branche. Maximale<br />

Ergonomie für präzises, ermüdungsfreies Arbeiten<br />

gehören ebenso zu den Entwicklungszielen wie leichte<br />

Ablesbarkeit von Informationen und lange Akkulaufzeiten.<br />

Unter der Leitung der PALFINGER Entwicklungsabteilung<br />

wurde gemeinsam mit externen Fachleuten,<br />

Forschungseinrichtungen und Kranfahrern eine völlig<br />

neue Art von Funkfernsteuerung konzipiert, die perfekt<br />

auf den Ladekran zugeschnitten ist.<br />

die „transflektive“ Technologie, die auch in Flugzeugcockpits<br />

Anwendung findet, lässt sich das große Display<br />

auch bei prallem sonnenlicht sehr gut ablesen und arbeitet<br />

sehr energiesparend. Das klar gestaltete Anzeigedisplay<br />

informiert so den Bediener bei jedem Arbeitsschritt<br />

über alle wichtigen Betriebszustände, ohne ihn<br />

von der Kranarbeit abzulenken. Auch die Handauflagen<br />

und die Anordnung der Bedienhebel sind so gewählt,<br />

dass ein ermüdungsfreies Arbeiten möglich ist.<br />

Bei der wichtigen Gestaltung der Bedienelemente ging<br />

das ambitionierte Entwicklungsteam gezielt neue Wege.<br />

so orientiert sich die steuerungsergonomie bewusst an<br />

der intuitiven Bedienung durch den Anwender und gewährleistet<br />

dadurch auch über lange Arbeitszeiten ein<br />

Maximum an Einsatzsicherheit. Die wichtigen Funktionen<br />

können so nach kurzer Anlernphase quasi „blind“<br />

bedient werden. Ein weiteres Highlight der neuen<br />

PALFINGER PALcom P7 stellt der zentral angeordnete<br />

Bedienknopf „PALdrive“ dar. Das aus oberklassewagen<br />

bekannte steuerungselement und die intuitiv bedienbare<br />

Menüführung in Klargrafikdesign ermöglichen eine<br />

besonders einfache und sichere Handhabung.<br />

Dabei kommt in der neuen PALcom P7 erstmals im<br />

Kranbereich ein zentrales, 4,1 Zoll großes TFT-Farbdisplay<br />

mit Transflektiv-Technologie zum Einsatz. Durch<br />

„<br />

die neue kranSteuerunG von<br />

PaLFinGer wurde in vieLen PrototYP-<br />

Schritten komPromiSSLoS auF<br />

erGonomie Getrimmt. die herauS-<br />

ForderunG dabei war, bedieneLemente,<br />

erGonomie und Sicherheit<br />

mit einer eiGenStändiGen deSiGn-<br />

Linie zu verbinden.<br />

“<br />

MARio zEPPEtzAuER, GESCHäFtSFüHRER<br />

FoRMQuAdRAt GMbH LiNz<br />

9


PALCoM P7 | CRANE PAssIoN<br />

MENSCH<br />

uNd<br />

MASCHiNE<br />

ALS EiNE<br />

EiNHEit<br />

Bei der Entwicklung der PALcom P7 Funkfernsteuerung<br />

wurden neue und innovative sicherheitskonzepte integriert.<br />

Unter anderem verhindern sicherheitsfeatures<br />

wie Kipp- und Beschleunigungssensoren unbeabsichtigte<br />

Kranbewegungen. Die Betriebssicherheit steht<br />

dabei immer im Mittelpunkt. Wenn etwa ein gewisser<br />

Neigungswinkel des sendepultes überschritten wird<br />

oder das Funkpult zu Boden fällt, wird die Funktion der<br />

Bedienhebel deaktiviert.<br />

Auch beim Energiemanagement geht PALFINGER mit<br />

der neuen PALcom P7 neue Wege. Die intelligente<br />

Ladestation überprüft die Akkus vor der schnellladung<br />

auf Ladezustand, Refresh-Bedarf und Umgebungstemperatur.<br />

Das Ladegerät steuert aus der summe der Informationen<br />

den optimalen Ladestrom ein. Damit wird<br />

die Lebensdauer der Akkus langfristig und dauerhaft<br />

erhöht. Der reduzierte stromverbrauch der PALcom P7<br />

ermöglicht einen Arbeitseinsatz von bis zu zwölf stunden<br />

im Dauerbetrieb ohne Nachladung. Damit gehören<br />

unproduktive Akkuladepausen der Vergangenheit an.<br />

Die Innovationen der PALFINGER PALcom P7 umfassen<br />

alle Bereiche im Zusammenspiel zwischen Mensch und<br />

Maschine. Zwei ergonomisch optimierte Tragegurtsysteme<br />

mit Diagonal- oder Bauchgurt gewährleisten mit<br />

großflächigen Auflagen perfekten Tragekomfort auch<br />

über lange Einsatzzeiten.<br />

Das perfekte Zusammenspiel zwischen optimierter,<br />

intuitiver steuerung, klarer Informationsübertragung<br />

und maximalem Bedienkomfort setzt mit der<br />

PALcom P7 bei den Kranfernsteuerungen einen neuen<br />

Maßstab. Die dauerhafte Arbeitserleichterung für den<br />

Anwender, bestmögliche sicherheit und verlängerte<br />

Akkustandzeiten zahlen so direkt auf das Habenkonto<br />

der Kran-Betreiber ein.<br />

PALCoM<br />

„<br />

„<br />

„<br />

in Puncto bedienunG und<br />

traGekomFort bin ich mit<br />

der PaLcom P7 wunSchLoS<br />

GLückLich.<br />

“<br />

MAxiMiLiAN REitER, 24, KRANbEdiENER<br />

Mb ACtRoS 2646 Mit PK 34002 SH,<br />

ARbEitEt bEi bERGER bAu- uNd<br />

iNduStRiEbEdARF GMbH, tRAuNStEiN.<br />

die neue PaLcom P7 Gibt<br />

eindeutiGeS und kLar<br />

verStändLicheS Feedback,<br />

wenn man mit dem kran an<br />

die Grenzen kommt.<br />

“<br />

MARKuS MoLL, 40, GESCHäFtSFüHRER<br />

MoLL tRANSPoRtE GiNGEN/FiLS, FäHRt<br />

Mit EiNEM SCANiA R500 Mit PK 34002 SH<br />

tRAFoS, KAbELtRoMMELN uNd SYStEM-<br />

KoMPoNENtEN FüR diE ENERGiEbRANCHE.<br />

mit der neuen PaLcom P7<br />

muSSte ich mich nicht<br />

beSonderS umSteLLen.<br />

aLLe bedieneLemente Sitzen<br />

da, wo Sie hinGehÖren.<br />

“<br />

MiCHAEL GutiERREz, 24, FäHRt Mit SEiNEM<br />

MAN uNd PK 34002 SH FüR diE FiRMA<br />

bAuWAREN MAHLER, AuGSbuRG, bAuStoFFE<br />

uNd PALEttENWARE.<br />

Ich arbeite mit der PALcom P7 seit gut zwei Wochen und bin hochzufrieden.<br />

Der Wechsel von der konventionellen Fernsteuerung zur der neuen PALcom<br />

Fernsteuerung ist ein enormer Fortschritt. obwohl ich erst kurz mit der neuen<br />

Fernsteuerung vertraut bin, kann ich die meisten Befehle intuitiv ohne Blick auf<br />

das Gerät ausführen. Die Hebel sind von der Griffigkeit und Position her perfekt<br />

gestaltet. Das Grafikmenü gefällt mir sehr gut, die symbole versteht man auf<br />

Anhieb. Alles erklärt sich wirklich von selbst. Das Anzeigendisplay mit seiner<br />

Hintergrundbeleuchtung kann ich bei jeder Lichtsituation einwandfrei ablesen.<br />

Auch der Tragekomfort hat sich im Vergleich zu meiner alten Fernsteuerung<br />

deutlich verbessert. Ich bin mit dem neuen Gerät wirklich wunschlos glücklich.<br />

Die Ergonomie bei der neuen Kran-steuerung ist klasse! Den Dreh-/Bedienknopf<br />

kenne ich aus meinem Pkw. Die steuerung damit gefällt mir ausgesprochen<br />

gut, das vermittelt echtes oberklasse-Feeling. Nach nur wenigen Tagen<br />

im Einsatz komme ich mit der Bedienung der steuerung bestens zurecht. Das<br />

neue Display lässt sich sehr gut ablesen. Hier sehe ich auf dem Display die aktuellen<br />

Last- und Abstützzustände. Das ist sehr wichtig, wenn man mit der Hublast<br />

an die Grenzen geht. Die Hintergrundbeleuchtung ist ein sehr gutes Feature<br />

in unserem Einsatz, bei dem oft während der Montage der strom abgeschaltet<br />

werden muss. Die feinfühlige steuerung und die gute Dosierbarkeit der<br />

PALcom P7 erleichtert die Arbeit mit unserer schweren und teuren Ladung<br />

deutlich. Der Tragekomfort geht voll in ordnung. Wenn ich die Fernbedienung<br />

nicht brauche, drehe ich sie mit dem Bauchgurt einfach auf den Rücken.<br />

Nach fast drei Monaten Einsatz kann ich der neuen PALFINGER Fernsteuerung<br />

nur Gutes attestieren. Der Wechsel von der Vorgängersteuerung war für mich<br />

keine große Umstellung. Der neue Drehknopf in der Mitte verbessert die Handhabung<br />

im Einsatz. Gut gefällt mir die prozentuale Anzeige der Auslastung und<br />

Abstützbreite sowie der direkte Menüzugang. Die steuerung reagiert sehr feinfühlig.<br />

Das ist für uns sehr wichtig, wenn wir beispielsweise Gipsplattenpaletten<br />

in den dritten stock heben. Durch den Diagonalgurt stört auch das längere Tragen<br />

der Fernsteuerung nicht den Komfort. Mit der langen Akkulaufzeit kann<br />

man sehr zufrieden sein.<br />

10


CRANE <strong>Passion</strong> | Job Report Hörmann<br />

auf höchstem<br />

Niveau<br />

Mit PALFINGER Montagekranen<br />

Das Allgäuer Familienunternehmen Rudolf Hörmann GmbH<br />

aus Buchloe stellt bundesweit über 740 Gewerbe-, Stall- oder<br />

Lagerhallen auf die Fundamente. Eine Flotte von modernen<br />

PALFINGER Kranfahrzeugen erledigt termingerecht den<br />

fachmännischen Aufbau vor Ort.<br />

HALLENBAU MIT HYDRAULISCHER HILFE:<br />

HÖRMANN-MONTEUR SIGI KIRCHNER<br />

SCHWÖRT AUF DEN TÄGLICHEN UMGANG<br />

MIT SEINEM PALFINGER PK 92002 SH<br />

AUF MAN-VIERACHSER-CHASSIS.<br />

Maximal flexibel müssen Mann und Maschinen bei Hörmann, einer<br />

von Deutschlands führenden Hallenbauern, an die Arbeit gehen. „Jede<br />

Halle ist ein Einzelstück“, berichtet Thomas Novacek, 47, Leiter der Unternehmensbereiche<br />

Holzbau und Montage in der 650 Mitarbeiter starken<br />

Firma. Tatkräftige Unterstützung bekommen die fleißigen Allgäuer von<br />

ihrer PALFINGER Kranflotte. 13 Montagekrane, teils auf Dreiachsern,<br />

Vierachsern oder Sattelzugmaschinen montiert, übernehmen beim Errichten<br />

von rund 740 Hallen in diesem Jahr eine tragende Rolle.<br />

Das neue Flaggschiff im Hörmann-Fuhrpark, ein PALFINGER PK 92002 SH,<br />

sitzt auf einem eigens für den Kraneinsatz modifizierten Vierachs-Chassis<br />

von MAN. 480 PS, hydraulischer Antrieb der zweiten Lenkachse und ein<br />

zusätzlicher Hilfsrahmen für die Aufnahme einer mit 30 Tonnen belastbaren<br />

Hydraulikabstützung an der Fahrzeugfront machen den schweren MAN<br />

zum universell einsetzbaren Hightech-Unterbau für den PALFINGER. So<br />

kann der schwere Montagekran bei maximaler Hublast von 30 Tonnen und<br />

elektronischer Standsicherheitskontrolle auch über die Fahrzeugfront<br />

durchschwenken – ein wahrhaft gewichtiger Vorteil, der gerade unter<br />

beengten Platzverhältnissen auf ländlichen Baustellen immer wieder zum<br />

Tragen kommt.<br />

„Traumhaft einfach und sehr feinfühlig“, lobt der bayerische Hallen monteur<br />

Sigi Kirchner, 42, seinen hydraulischen Mitspieler auf dem Rücken des<br />

schweren MAN-Vierachsers. In nur fünf Tagen stellen er und seine Kollegen<br />

einen kompletten Hallenanbau auf die Fundamente. Enge Zufahrten, unbefestigter<br />

Untergrund und stark eingeschränkte Arbeitsplatzverhältnisse<br />

fordern dabei oft alles von Montagetrupp und Kranfahrzeug.<br />

„<br />

Seit 1994 arbeiten wir mit PALFINGER<br />

Montagekränen. Sowohl im täglichen<br />

Arbeitseinsatz als auch bei Wartung,<br />

Ersatzteilservice und Werterhalt ist<br />

PALFINGER für uns das beste Produkt<br />

auf dem Markt.<br />

“<br />

Thomas Novacek, Leiter der Unternehmensbereiche<br />

Holzbau und Montage bei Rudolf Hörmann GmbH, Buchloe<br />

Angefangen vom Materialabladen über Bauvorbereitung bis hin zum Errichten<br />

der Halle und der Montage von Solarelementen auf dem Hallendach arbeiten<br />

die Premiumprodukte aus Österreich im Dauereinsatz. „Die<br />

feinfühlige Steuerung, die elektronische Schwingungsdämpfung, das Endlosschwenkwerk,<br />

Ausrüstung mit Fly-Jib oder überstreckbarem Knickarm<br />

passen am besten zu unseren Ansprüchen“, lobt Thomas Novacek.<br />

Darüber hinaus sprechen Zuverlässigkeit, das engmaschige<br />

Servicenetz bis hin zum schnellen Reparaturservice<br />

an der Baustelle sowie der Wiederverkaufswert<br />

für die bayerisch-österreichische Liaison.<br />

<strong>11</strong>


Job Report Gross | CRANE <strong>Passion</strong><br />

„<br />

Ich kann es mir einfach nicht<br />

leisten, simple Technik einzusetzen.<br />

PALFINGER ist für uns das Nonplusultra<br />

unter den Ladegeräten!<br />

“<br />

Rainer Petermann, Geschäftsführer der Gross<br />

Unternehmensgruppe aus Köngen bei Stuttgart<br />

Gross im<br />

Geschäft<br />

Mit PALFINGER<br />

Europas größter ADAC-Partner, die schwäbische Gross Unternehmensgruppe,<br />

setzt zum schonenden und effektiven Hebeeinsatz seiner Bergeund<br />

Abschleppflotte voll auf intelligente Krantechnik von PALFINGER.<br />

Sanft und schnell muss die Aufnahmearbeit im<br />

Fahrzeugberge- und Umsetzgeschäft verrichtet werden.<br />

Die Feinfühligkeit am Haken ist einerseits wichtig,<br />

um blockierte Verkehrswege schnellstmöglich frei zu<br />

machen. Und andererseits wesentlich, um Personen<br />

und teure Fahrzeuge im Einsatz nicht zu gefährden. Die<br />

schwäbische Gross Unternehmensgruppe mit Sitz in<br />

Köngen schwört deshalb bei seinen 35 Abschlepp- und<br />

Berge-Lkw auf die innovative und solide Technik von<br />

PALFINGER Krane.<br />

Rund um die Uhr, an 365 Tagen im Jahr, ist die Gross-<br />

Bergeflotte europaweit im Einsatz. Firmenchef Rainer<br />

Petermann entschied sich als fundierter Technikkenner<br />

für PALFINGER als Partner. „Wenn ich einmal von einer<br />

Leistung voll überzeugt bin, dann bleibe ich auch<br />

dabei!“, beschreibt der 52-jährige Gross-Chef den<br />

Aufbau der hochwertigen Fahrzeugflotte. „<strong>Palfinger</strong><br />

und der Aufbauhersteller TBZ sind für uns einfach die<br />

beste Kombination“, bilanziert der Vollblutunter nehmer<br />

seine langjährigen Erfahrungen mit vielen Konkurrenzprodukten.<br />

Nicht nur bei der technischen Umsetzung,<br />

sondern auch in Ersatzteilversorgung, service oder<br />

Verkaufs beratung setzten sich die öster reichischen<br />

Premium produkte gegenüber Mitbewerbern durch. Sowohl<br />

bei Zuverlässigkeit im 24-Stunden-Einsatz,<br />

Null-Fremdschaden-Quote bei der Fahrzeugumsetzung<br />

wie auch beim späteren Wiederverkaufswert rangieren<br />

die PALFINGER Krane klar an der Spitze, attestiert<br />

Gross-Finanzexperte und Geschäftsleitungsmitglied<br />

Bruno Noce. Der Vorzug des besten Produkts vor einem<br />

guten rechnet sich auch wirtschaftlich. Die etwas höheren<br />

Anschaffungskosten für das erstklassige Produkt<br />

amortisieren sich über die gesamte Nutzungsdauer<br />

mehrfach. Für die Praktiker im Gross-Firmen verbund<br />

stellt der tägliche Arbeitseinsatz mit einem PALFINGER<br />

Kran eine wesentliche Erfolgskomponente dar.<br />

Berge-Lkw-Fahrer Patrick Wälde bringt die Vorzüge<br />

seines <strong>Palfinger</strong> PK 17500 T auf den Punkt: „Die<br />

intuitiv bedienbare Steuerung trägt entscheidend zur<br />

erfolgreichen Pkw-Umsetzung bei.“ So lassen sich<br />

Fahrzeuge, die auch direkt hinter der Fahrzeug plattform<br />

stehen, ohne Durchfedern optimal aufnehmen. „Das<br />

extrem feinfühlige Ansprechen ist besonders wichtig,<br />

wenn ein Pkw mit einem Berge-Joch aus beengten Platzsituationen<br />

aufgenommen wird!“<br />

Viele Detaillösungen sprechen für die modernen<br />

PALFINGER Krane: So bieten beispielsweise die seitlich<br />

angeordneten Zylinder am Hauptarm oft jenen entscheidenden<br />

Zentimeter mehr Spielraum unter beengten Platzverhältnissen.<br />

Auch liegt das Ansprechverhalten nach<br />

einer frostigen Nacht sofort auf Bestniveau. „Man merkt<br />

einfach, dass sich PALFINGER für den Einsatz viele Überlegungen<br />

macht und das gebündelte Know-how einbringt“,<br />

lobt Daniel Beyersdorf, Fuhrparkleiter der Gross-Kran-<br />

Flotte und ausgewiesener Berge-Experte die Eigenschaften<br />

des österreichischen Qualitätsproduktes.<br />

Nach der Ausmusterung des letzten Fremdproduktes<br />

rückt die Gross-Flotte jetzt sortenrein mit PALFINGER<br />

Krane zum Einsatz aus. Geschäftsführer Rainer Petermann<br />

vertraut weiter seiner technischen Kompetenz<br />

und der Treue zu besten Produkten. Beim Kran, da<br />

ist der findige Unternehmer überzeugt, hat er mit<br />

PALFINGER einen Partner fürs Leben gefunden.<br />

12


Gross Unternehmensgruppe:<br />

Alles rund ums Auto<br />

Mit schwäbischem Fleiß und Beharrlichkeit ist aus<br />

dem 1953 von Karl Gross gegründeten Tankstellenbetrieb<br />

mit Schlosserei im Laufe dreier Eigentümergenerationen<br />

eine erfolgreiche Firmengruppe mit über<br />

50 Unternehmenssparten, 400 Mitarbeitern an 31<br />

Standorten und 320 Lkw geworden. So ist Gross der<br />

wichtigste ADAC-Partnerbetrieb in Europa und übernimmt<br />

für den Daimler-Konzern unterschiedlichste<br />

Transportaufgaben, darunter auch den Lkw-Transport<br />

von Prototypen, Testfahrzeugen und Museums-<br />

Oldtimern. „Wir machen alles rund ums Auto“, lautet<br />

so auch treffend das Firmenmotto der umtriebigen<br />

Schwaben.<br />

SCHWÖREN MARKENREIN AUF<br />

PALFINGER: GROSS-GESCHÄFTS-<br />

FÜHRER RAINER PETERMANN<br />

(Links) UND GESCHÄFTSLEITUNGS-<br />

13<br />

MITGLIED BRUNO NOCE.


doStERt | CRANE PAssIoN<br />

AtELiER<br />

MÉCANiQuES<br />

doStERt<br />

EiNE FiRMENKARRiERE ENG<br />

vERzAHNt Mit PALFiNGER<br />

Die Ateliers mécaniques Dostert vertreten seit 40 Jahren als Generalimporteur<br />

PALFINGER in Luxemburg. Eine Erfolgsstory, die von Innovation aus Tradition<br />

geschrieben wird.<br />

14


CRANE <strong>Passion</strong> | Dostert<br />

LUXEMBURGER TECHNIK-TEMPEL:<br />

DAS NEUE DOSTERT-FIRMENAREAL VON FRANZ<br />

DOSTERT BIETET GROSSZÜGIG RAUM FÜR SERVICE,<br />

VERKAUF UND UMBAU. DAS UMFANGREICHE<br />

ERSATZTEILLAGER BEFINDET SICH IN DER VOLL<br />

UNTERKELLERTEN HALLE.<br />

Bei Franz Dostert bekommt die altgriechische<br />

Philosphenformel „Alles fließt“ erst<br />

ihre wörtliche Bedeutung. Hydraulische Speziallösungen<br />

bestimmen sein Arbeitsleben,<br />

das ihn seit 40 Jahren eng mit PALFINGER<br />

verbindet. Schon seit Kindesbeinen an ist<br />

der Direktor des Familienunternehmens<br />

Ateliers mécaniques Dostert mit dem<br />

mechanisch-hydraulischen Geschäft seiner<br />

Familie vertraut.<br />

Kein Wunder, dass der sympathische<br />

Firmenpatron schon mit 16 Jahren als<br />

ausgelernter Geselle in dem historischen<br />

Werkstattgebäude in der 8.000-Einwohner-<br />

Gemeinde Hunsdorf an Konstruktionstisch und Werkbank tatkräftig<br />

zur Sache ging. Im jugendlichen Alter von 21 Jahren übernahm<br />

er vom erkrankten Onkel die Firmenleitung, jenem Jahr, in dem<br />

der erste PALFINGER Kran seinen Stapellauf erlebte.<br />

Franz Dostert kann sich an das erste Rendezvous mit dem österreichischen<br />

Kran noch sehr genau erinnern. Der hochtalentierte<br />

Mechaniktüftler erkannte sofort die technischen Raffinessen des<br />

ersten PALFINGER und vertritt seit damals<br />

als Generalimporteur die österreichischen<br />

Produkte für das heute 500.000 Einwohner<br />

große Luxemburg. Waren es in den Anfangsjahren<br />

fünf bis sechs Kräne, die jährlich an die<br />

Kundschaft gingen, so verlassen heute rund<br />

35 PALFINGER Kräne, zahlreiche Mitnahmestapler<br />

und Abrollkipper die historischen<br />

Werkhallen in der Rue Franz Dostert.<br />

Dabei kümmert sich Franz Dostert zusammen<br />

mit seinem Sohn und Juniorchef Charles, 35,<br />

auch um spezielle Kundenwünsche, Modifikationen<br />

und Chassis-Anpassungen. PALFINGER<br />

ist für den 61-jährigen Firmenlenker seit jeher<br />

sein ausgewiesener Wunschpartner. Technologisch wie auch<br />

menschlich sei die österreichisch-luxemburgische Allianz<br />

unschlagbar. „Die weltweite PALFINGER Familie ist einzigartig.<br />

Hier gibt es echte Freundschaft unter den Händlern und nicht nur<br />

den starren Blick auf Shareholder Value“, beteuert Franz Dostert<br />

die Werte der langjährigen Allianz.<br />

Die EMEA Sales Conference zu Gast in Luxemburg<br />

Nunmehr 40 Jahre Partnerschaft verbindet PALFINGER mit dem<br />

Luxemburger Händler Franz Dostert. Dies und die Tatsache, dass<br />

die Firma Dostert heuer ein neues Firmengebäude bezog und<br />

PALFINGER gleichzeitig in einem Leuchtturm-Projekt optimal gebrandet<br />

wurde, waren ein guter Grund, <strong>2014</strong> mit der EMEA Händlertagung<br />

in Luxemburg zu gastieren.<br />

Die feierliche Eröffnung der neuen Werkstatt von Franz Dostert<br />

war sicherlich das emotionale Highlight der Veranstaltung. Neben<br />

einer herzlichen Rede von Vorstandsmitglied Wolfgang Pilz gratulierten<br />

alte Freunde und Kollegen in Form von Videobotschaften<br />

zum Jubiläum. Unter den Gratulanten waren auch Hannes<br />

<strong>Palfinger</strong> und Vorstandsmitglied Martin Zehnder im gutgelaunten<br />

Publikum zu finden. Selbstverständlich wurde neben diesem auflockernden<br />

Programmpunkt in den drei Veranstaltungstagen<br />

auch reichlich Inhalt geboten und die geladenen Händler erhielten<br />

aktuelle Informationen zu den Märkten, Marketingaktivitäten,<br />

Händlerstandards und Serviceprojekten und natürlich sämtliche<br />

relevanten Produktinformationen zu Kran, Hakengeräten, MBB<br />

und Epsilon. Nach einem durchaus dichten und informativen<br />

Programm bildete eine gesellige Abendveranstaltung in der<br />

Luxemburger Altstadt einen würdigen Abschluss einer ausgesprochen<br />

schönen und vor allem produktiven Veranstaltung.<br />

PALFINGER FAMILIE ZU GAST IN LUXEMBURG:<br />

(Von links nach rechts) Martin Zehnder,<br />

Wolfgang PilZ, Hubert Meschnark, Hannes <strong>Palfinger</strong>,<br />

Franz Dostert, Felix Strohbichler.<br />

15


doStERt | CRANE PAssIoN<br />

„<br />

wir machen PrinziPieLL Sachen,<br />

die andere nicht kÖnnen. Geht<br />

nicht, Gibt’S nicht bei unS. wir<br />

denken SoGar hYdrauLiSch!<br />

“<br />

FRANz doStERt, diREKtoR AtELiERS MÉCANiQuES<br />

doStERt HuNSdoRF, LuxEMbuRG<br />

Auf seinem Urlaubsprogramm stehen des Öfteren<br />

Besuche bei ausländischen PALFINGER Importeurskollegen.<br />

Den weltweiten Informationsaustausch hält<br />

der mehrfach mit Innovationspreisen ausgezeichnete<br />

Ausnahme-Konstrukteur für extrem wichtig. Mittlerweile<br />

ist Dostert der älteste „noch lebende“ PALFINGER<br />

Importeur, was den rührigen Tüftler nicht daran hindert,<br />

mit einem beeindruckenden Neubau in Rouscht/Bissen<br />

die Weichen für die Firmenzukunft auf Expansion zu<br />

stellen.<br />

In der großzügigen neuen Firmenanlage will Franz<br />

Dostert mit eigener sandstrahlerei, Lackiererei und<br />

Wasserschneidanlage zusätzliches Leistungspotenzial<br />

umsetzen. Das repräsentative PALFINGER Kundenareal<br />

und ein umfangreiches Ersatzteillager in der voll<br />

unterkellerten, großzügigen Werkhalle führen die innovativen<br />

Werkstätten des Familienunternehmens<br />

Dostert in eine neue Ära ihrer 130-jährigen Firmengeschichte.<br />

Eine 60 Tonnen stemmende sattelzughebebühne,<br />

reichlich stellplätze und eine TÜV-<br />

Prüfanlage im Haus komplettieren das Rundumangebot,<br />

das am alten standort immer unter Platzproblemen<br />

litt. Der Abschied von der historischen<br />

Werkstatt in Hunsdorf, an deren schmiede Franz<br />

Dostert schon als Kind die Faszination geformten<br />

Metalls miterlebte, wird dem sympathischen<br />

seniorchef und seinen 38 Mitarbeitern in der neuen<br />

topmodernen PALFINGER Dependance leicht fallen.<br />

Wobei Franz Dostert auch nach dem Umzug in den<br />

modernen standort auf die eigene Firmengeschichte<br />

nicht vergessen will. Die historische schmiede, auf der<br />

Firmengründer Bernard Dostert 1884 die ersten<br />

Metallteile geformt hat, bleibt in Hunsdorf als<br />

Firmenmuseum erhalten.<br />

iNNovAtioNStREibER SEit<br />

übER 130 JAHREN<br />

Die Firmengeschichte von<br />

Dostert lässt sich bis zur französischen<br />

Revolution nachvollziehen.<br />

1884 gilt offiziell als Gründungsjahr<br />

der mechanischen<br />

Werkstätten Dostert im luxemburgischen<br />

Hunsdorf. Bernard<br />

Dostert betrieb dort eine schmiede<br />

und Wagnerei aus der im Laufe<br />

der Jahrzehnte auch der eigene Fahrzeugbau entstand.<br />

1936 startete der Bau von Lkw-Kippaufbauten<br />

und die Herstellung von Pumpen und Zylindern.<br />

1946 kam ein innovativer Müllwagenaufbau mit<br />

kipp barem sammelbehälter zur Volumenverdichtung<br />

auf den Markt. 1974 übernahm der heutige<br />

Firmenchef Franz Dostert die Rolle als luxemburgischer<br />

Generalimporteur von PALFINGER Produkten,<br />

die er zusammen mit seinem sohn Charles<br />

kontinuierlich ausbaute. <strong>2014</strong> wurden die Ateliers<br />

mécaniques an den neuen standort in Rouscht/Bissen<br />

übersiedelt, an dem die Unternehmensaktivitäten<br />

weiter ausgebaut werden.<br />

Bernard Dostert<br />

bLASEbALG uNd SCHMiEdEFEuER:<br />

aus Den anfÄngen als scHmieDe unD<br />

wagnerei entwickelte sicH Dostert in<br />

130 JaHren zum HigHtecH-sPezialisten.<br />

16


CRANE <strong>Passion</strong> | Mounting Competence Center<br />

Kompetenz<br />

kompakt aufgebaut<br />

PALFINGER präsentiert zur IAA ein neues Kompaktkran- Aufbaukit für<br />

3,5-Tonner. Die leichten Ladekrane punkten mit kurzen Aufbauzeiten und<br />

PALFINGER Qualität.<br />

Das PALFINGER Mounting Competence<br />

Center (MCC), bekannt für<br />

Kranprojekte im oberen Leistungsbereich,<br />

zeigt nun auch seine Stärken<br />

bei kleinen Fahrzeugen. Als jüngste<br />

Entwicklung stellen die Experten aus<br />

dem österreichischen Lengau ein<br />

Aufbaukit vor, mit dessen Hilfe<br />

Kompaktkrane deutlich einfacher<br />

und kostengünstiger auf leichte 3,5-<br />

Tonnen-Transporter montiert werden<br />

können.<br />

Bislang stellen die im Verhältnis zur<br />

Fahrzeuganschaffung vergleichsweise<br />

hohen Montage- und Aufbaukosten<br />

eine Markthürde für die<br />

kompakten Alleskönner auf der Ladepritsche<br />

dar. Gemeinsam mit den<br />

Vertriebs kollegen haben MCC-Leiter<br />

Gernot Pichorner und seine Experten<br />

Händler und Kunden intensiv befragt,<br />

um das Anforderungsprofil für leichte<br />

Ladekrane in dieser europaweit verbreiteten<br />

Fahrzeugklasse zu schärfen.<br />

Das Ergebnis der PALFINGER<br />

Entwickler ist ein äußerst montagefreundlicher<br />

Bausatz, der für die gängigen<br />

Modelle der führenden Anbieter<br />

in diesem Segment aufgebaut<br />

werden kann.<br />

EINFACHES PRINZIP: DIE KOMPAKTEN<br />

PC-LADEKRANE WERDEN OHNE EIN-<br />

GRIFFE AM CHASSIS AUFBAUFREUND-<br />

LICH MONTIERT UND SIND FÜR ALLE<br />

GÄNGIGEN 3,5-TONNEN-trans-<br />

PORTER IM ANGEBOT.<br />

„<br />

MIT DEM NEUEN KLEINKRAN-MONTAGE-<br />

KIT BIETEN WIR EINE PLUG-AND-USE-<br />

AUFBAULÖSUNG AN, DIE BEI GÜNSTIGEN<br />

KOSTEN RUNDUM PALFINGER QUALITÄT<br />

GARANTIERT.<br />

“<br />

GERNOT PICHORNER, LEITUNG MONTAGE<br />

UND INFRASTRUKTUR PALFINGER WERK LENGAU<br />

Die Konstruktion des PALFINGER PC-Krans verzichtet<br />

auf einen zusätzlichen, nutzlastmindernden Hilfsrahmen<br />

ebenso wie auf zusätzliche Schweiß- oder Bohrarbeiten<br />

am Chassis. Nur das Längsprofil der Pritschenunterkonstruktion<br />

und der Siebdruck-Verschleißboden der Pritsche<br />

werden für die Kranmontage ausgeschnitten. Weitere<br />

Eingriffe am Chassis oder an der Leiterrahmenkonstruktion<br />

der Pritsche fallen mit dem neuen Kranbausatz nicht an.<br />

Der mit 120 Millimeter Bauhöhe sehr kompakt gehaltene<br />

Querholmträger für die Abstützung wird separat vom Kran<br />

montiert und ebenso wie der Hydraulikkran mittels Klemmund<br />

Schraubverbindungen am Chassis fixiert. „Mit dieser<br />

Bauweise lässt sich der Kran problemlos aufbauen, rückrüsten<br />

oder auf ein neues Chassis übertragen“, erklärt<br />

Gernot Pichorner das innovative Aufbaukonzept, das für<br />

einen breiten Kundenkreis Vorteile bringt. Die deutlich vereinfachte<br />

Montage der leichten, KTL-tauchlackierten<br />

PALFINGER Krane kann in entsprechend qualifizierten<br />

Werkstätten durchgeführt werden. Die Reduzierung der<br />

Aufbauzeit um rund ein Drittel gegenüber anderen Krantypen<br />

und damit ein erheblicher Kostenvorteil sprechen für<br />

das neue PALFINGER Krankit.<br />

Drei Leistungsklassen vom leichten PALFINGER PC 1500<br />

mit 1,4 Metertonnen und Hublast bis 990 Kilogramm<br />

über PC 2700 bis zum PC 3800 mit 3,7 Metertonnen und<br />

maximal 2.000 Kilogramm Hublast decken die vielschichtigen<br />

Einsatzgebiete auf der Transporterpritsche<br />

ab. Als Antrieb für die vollhydraulischen Kleinkrane<br />

kommt ein elektrohydraulisches Pumpenaggregat oder<br />

eine vom Motor-Keil riemen angetriebene Hydraulikpumpe<br />

mit Magnetkupplung zum Einsatz. Mit dem<br />

neuen Kompaktkran-Aufbaukit ermöglicht PALFINGER<br />

es den Betreibern leichter Nutzfahrzeuge, auch bei<br />

aller Kostensensibilität nicht auf gewohnte PALFINGER<br />

Qualität verzichten zu müssen.<br />

17


International | CRANE <strong>Passion</strong><br />

Aufbauarbeit mit palfinger<br />

Solarstrom<br />

für ghana<br />

Bei einem landesweiten Solar-Energieprojekt für ländliche Regionen im westafrikanischen<br />

Staat Ghana übernimmt PALFINGER eine herausragende Rolle.<br />

Sonnenenergie nutzen! Nach<br />

diesem Motto betreibt die ghanaische<br />

Re gierung eine Kampagne zur Elektrifizierung<br />

vor allem ländlicher Regionen<br />

in dem westafrikanischen Staat.<br />

Rund die Hälfte aller Ghanaer arbeitet<br />

heute in der Landwirtschaft. Vornehmlich<br />

werden Kakao, Kaffee, Tee und<br />

Kokosnüsse angebaut sowie Naturkautschuk<br />

gewonnen. Auf Betreiben<br />

der Ghanaer Kakao-Organisation läuft<br />

seit 2008 ein langfristig angelegtes<br />

Projekt zur Einrichtung solarbetriebener<br />

Straßenbeleuchtungen und<br />

solarstromversorgter Haus halte auf<br />

dem Land. Die ersten mit Hilfe eines<br />

PALFINGER Ladekrans errichteten<br />

solarstraßenlampen wurden in einem<br />

kleinen Bauerndorf ohne Stromversorgung<br />

rund drei Stunden entfernt von<br />

der Hauptstadt Accra aufgestellt. Im<br />

Westen von Ghana, das ungefähr die<br />

Größe von Großbritannien hat, konnten<br />

bis heute <strong>11</strong>.000 solarbetriebene<br />

Straßenleuchten installiert werden.<br />

Aufbau: Mit Hilfe des PK 8500<br />

und deS Manipulator PZM 0500<br />

werden die Solar-strassenlampen<br />

montiert.<br />

In Landstrichen ohne elektrisches Versorgungsnetz spielt die Beleuchtung in<br />

den Abendstunden nicht nur eine Sicherheitsrolle. Nachdem die Sonne in dem<br />

tropischen Küstenland über das ganze Jahr hinweg bereits in den frühen Abendstunden<br />

untergeht, ermöglicht das künstliche Licht aus der solargespeisten<br />

Straßenlampe die Fortführung von Arbeit, Markthandel oder sozialem Leben.<br />

Mit dem zusätzlichen Licht kommt so auch mehr Lebensqualität in den ländlich<br />

geprägten Westen des Landes. Das Aufstellen der zahlreichen Solarlampenmasten<br />

übernimmt ein eigens im österreichischen Mounting Compe tence<br />

Center (MCC) von PALFINGER adaptierter Kranaufbau. Neben dem Ladekran,<br />

der gemeinsam mit einem Manipulator aus dem PALFINGER Equipment Center<br />

für den Einsatz abgestimmt worden ist, verfügt der neue Zweiachser über eine<br />

Ladepritsche zum Transport der Lampenmasten und solarlichtmodule. Neben<br />

dem Straßenlichtprojekt der Ghanaer Kakao-Organi sation wird in Ghana auch<br />

die Solarstromversorgung für Privathaushalte und kleine Gewerbebetriebe konsequent<br />

ausgebaut. Mit der kostenlosen und umweltfreund lichen Stromlieferung<br />

durch die Sonne betreibt die ghanaische Regierung ein Leuchtturmprojekt,<br />

das in den ländlich geprägten Infrastrukturen der dritten Welt<br />

beispielhaft für nachhaltige Energieproduktion steht. Ein PALFINGER Ladekran<br />

spielt dabei die wichtige Rolle des Monteurs vor Ort.<br />

18


LäNdERREPoRt<br />

bRASiLiEN<br />

dREi EiNSAtzLÖSuNGEN<br />

mit einem Fahrzeug –<br />

diese ebenso effiziente wie<br />

kostengünstige Kranlösung<br />

stellte PALFINGER do Brasil<br />

in Zusammen arbeit mit dem<br />

Energiekonzern AEL sul auf<br />

die Räder. Auf einem Truck<br />

aus heimischer Produktion<br />

baut PALFINGER einen<br />

kombinierten Lade- und<br />

Arbeitskran auf. Zur Frachtbeförderung<br />

arbeitet der<br />

Kran mit einem Hakengerät,<br />

das bei Bedarf gegen einen<br />

hochspannungsisolierten<br />

Arbeitskorb gewechselt wird.<br />

Damit kann das servicepersonal<br />

sowohl an einem<br />

abgeschalteten als auch<br />

unter 46 kV Hochspannung stehenden Leitungsnetz effektiv arbeiten, ohne<br />

das Fahrzeug wechseln zu müssen.<br />

uSA<br />

PALFiNGER NoRdAMERiKA führt die neue Generation<br />

der PW-Ladekrane auf dem großen Absatzmarkt in den<br />

UsA ein. Die Typen PW 32001 und PW 35001 sH überzeugen<br />

auf dem anspruchsvollen nordamerikanischen<br />

Markt mit einem Endlosschwenkwerk mit zwei schwenkantrieben.<br />

Die beiden Antriebe sind gegen seitig hydraulisch<br />

vorgespannt und reduzieren somit das schwenkspiel des<br />

Krans auf ein Minimum – ein un bezahlbarer Vorteil bei Einsätzen<br />

mit großen Reichweiten. Der doppelte schwenkantrieb<br />

sorgt für ein hohes schwenk moment und für sehr<br />

präzise Kranbewegungen. Die kompakten Aufbaumaße ermöglichen<br />

ein Höchstmaß an verfügbarer Ladefläche im<br />

Vergleich zu den Konkurrenzprodukten.<br />

PERu<br />

dER PERuANiSCHE PALFiNGER iMPoRtEuR<br />

Zapler<br />

hat mit der südamerikanischen Bergbaugesellschaft Cerro<br />

Verde einen potenten Kunden gewinnen können. Der<br />

Minenkonzern betreibt eine der größten Kupfer-Tagebaugruben<br />

des südamerikanischen Landes. Für service- und<br />

Wartungsarbeiten des Leitungsmastnetzes baute Zapler<br />

einen PALFINGER PK 76002 EH auf einem Lkw-Chassis<br />

auf. Neben den servicearbeiten auf der Kupfermine in<br />

Arequipa übernimmt der PALFINGER Truck auch den<br />

Transport von Masten zu anderen Bergbaustandorten des<br />

Konzerns. Cerro Verde ist von der Leistungsfähigkeit der<br />

PALFINGER Produkte so überzeugt, dass neben zehn eigenen<br />

Kranfahrzeugen heute auch rund 70 Prozent aller<br />

Fremdfahrzeuge in Cerro-Verde-Diensten mit PALFINGER<br />

Lade- und Montagekranen ausrücken.<br />

AM FuSSE dES HiMALAYA<br />

bHutAN, wo liegt das noch mal? Bhutan liegt am Fuße des Himalaya<br />

umgeben von Indien, Nepal und Tibet. Dorthin wurde ein PK 100002<br />

verkauft, der auf die Einstellung und Abnahme wartete. Michael<br />

Mödlhammer (Head of Training) flog am 23. November 2013 dorthin, um<br />

den Kran fertigzustellen. Verkauft wurde er durch den PALFINGER Händler<br />

des Landes vor ort. Hauptsächlich eingesetzt wird der Kran zur<br />

Er richtung von Wasserkraftwerken, die Bhutan und auch das angrenzende<br />

Indien mit strom versorgen.<br />

19


LiFEtiME ExCELLENCE<br />

PALpackage Comfort<br />

HÖHERER bEdiENKoMFoRt<br />

dAS bEStE StANdSiCHER-<br />

HEitSSYStEM AuCH FüR<br />

KLEiNE LAdEKRANE<br />

ohne aufpreis und mit scheinwerfer<br />

gratis.<br />

alle modelle von Pk 4501 bis<br />

Pk 12502 sH können mit einem<br />

Palpackage comfort ausgestattet<br />

werden. Das Package beinhaltet<br />

das intelligente standsicherheitssystem<br />

HPsc und einen<br />

Halogenscheinwerfer. gültig ist das<br />

angebot für bestellungen zwischen<br />

1. april und 31. Dezember <strong>2014</strong>.<br />

bitte erkundigen sie sich bei ihrem<br />

Händler über den Preisvorteil für<br />

ihren ladekran.<br />

HPSC – HiGH<br />

PERFoRMANCE<br />

StAbiLitY CoNtRoL<br />

≥ Maximale Hubleistung an jedem<br />

Punkt der standsicherheitskurve<br />

≥ Maximale Flexibilität im Ladekraneinsatz<br />

durch völlig variable<br />

stützenpositionierung<br />

≥ Ein Maximum an Komfort und<br />

sicherheit auch bei Kraneinsätzen<br />

unter eingeschränkten<br />

Platzverhältnissen<br />

≥ Höchster Bedienkomfort durch<br />

übersichtliche Anzeige am Kran<br />

und auf der Funkfernsteuerung<br />

≥ Vermeidung von Fehlbedienungen<br />

durch Abschalten in Grenzsituationen<br />

HALoGENSCHEiNWERFER<br />

≥ Leistungsstarker Halogen-<br />

Arbeitsscheinwerfer –<br />

werksmontiert<br />

≥ Kompakte Abmessungen<br />

≥ schlagfestes Gehäuse und Linse<br />

aus gehärtetem Glas<br />

≥ optimale Lichtausbeute<br />

(1.750 lm / 24 V und 1.450 /<br />

12 V), Vibrationsdämpfung<br />

WWW.PALFiNGER.CoM/PALPACKAGECoMFoRt<br />

KP-CRANEP<strong>11</strong>+DT

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