Motocross Enduro 10/2014

Gerd Rühl
Nachdem ich aus verschiedenen Gründen 1983 aufgehört habe,
am aktiven Geländesport teilzunehmen, brachte mich 2004 Jürgen
Grisse auf den Gedanken, dass es da doch den Klassik-Geländesport
gibt und ich in Mauer – einer tollen Veranstaltung –
mal wieder fahren könnte. Und seitdem nehme ich am Klassik-
Geländesport teil, oft mit meiner bereits bei den Six Days in
Neunkirchen gefahrenen KTM 350. Der größte Teil der Teilnehmer
stimmt den bisherigen Regelungen zu. Allerdings gibt es
immer mal wieder Einzelmeinungen, die zum Teil begründet
sind, die „neue“ Regeln einführen wollen. Oft stehen auch persönliche
Interessen hinter diesen Wünschen. Aber generell bin
ich der Ansicht, dass sich ein „runder Tisch“ bilden sollte, überwiegend
mit den erfahrenen Frauen und Männern der Veranstalter
besetzt, um Terminkollisionen zu vermeiden und verbindliche
Regelungen für die Technik der Motorräder festzulegen,
denn bisher gibt es meines Wissens nur: luftgekühlt, zwei Stoßdämpfer,
Trommelbremsen. Und die Vergangenheit hat gezeigt,
dass es da doch einige Ungereimtheiten oder unterschiedliche
Auffassungen gibt, was alt ist und was nicht. Es sollte sich nach
Möglichkeit, um eine weitgehend einheitliche Wertung bemüht
werden.
Mein Dank gilt allen Veranstaltern der bisherigen Fahrten! Unverkennbar
ist man überall bemüht, den Teilnehmern eine schöne
und Spaß machende Fahrt zu ermöglichen. Lasst uns den
Geländesport nicht kaputtreden, denn was wir haben, ist nicht
schlecht – was die Teilnehmerzahlen und die Begeisterung beweisen
– sondern gemeinsam Freude haben und das beinhaltet
auch, dass sich die Voraussetzungen und Gegebenheiten weiterentwickeln,
ohne dass man meint, alles Bisherige „über Bord
werfen“ zu müssen. Ich wünsche allen noch viel Freude am
Klassik-Geländesport.
Hans W. Peter
Den Leuten, den der Altersbonus im Enduro-Klassiksport ein
Dorn im Auge ist, rate ich, bei einer anderen Serie zu starten.
Der Altersbonus ist mehr als gerechtfertigt, meiner Meinung
nach gehört er sogar noch höher bewertet. Altmeister Herbert
Schek, mit dem ich mich über dieses Thema schon unterhalten
habe, ist z.B. der Meinung, dass bei machen Veranstaltern der
Altersbonus schon in der Sonderprüfung aufgebraucht ist, eine
klare Aussage also, der nicht nur ich, sondern viele Enduro-
Klassiksportler zustimmen. Um den paar Altersbonusnörglern
etwas den Wind aus den Segeln zu nehmen, habe ich als ehemaliger
Initiator der „Schweren Badischen“, die ich ja zum
50. Jubiläum des Mauerner Clubs in im Jahre 2000 ins Leben gerufen
habe, führte ich anlässlich der 6. „Schweren Badischen“
im Jahre 2010 die Seniorenklasse ein, die von den altgedienten
Geländefahrern auf ihrem betagten Maschinenmaterial mit viel
Lob aufgenommen wurde. Anscheinend tun sich einige Veranstalter
mit der Wertung noch schwer, denn auch hier muss eine
getrennte Wertung Solo/Gespanne erfolgen, denn wie heißt es
doch so schön: Äpfel sind mit Birnen ja auch nicht zu vergleichen.
Diese Diskussion oder besser Meinungsumfrage soll an dieser
Stelle natürlich nicht beendet sein. Ihr könnt euch weiterhin
unter http://www.mce-online.de/vinduro/zeichen-des-wan
dels beteiligen.
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MCE
Oktober '14