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Der Unimog U 300/U 400/U 500. Technik. Fakten. Daten.

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Mechanischer Geräteantrieb: sicher und leistungsstark.<br />

1<br />

2<br />

3<br />

Die direkt vom Motor angetriebene Frontzapfwelle erlaubt Ihnen den Einsatz von Geräten mit hohem<br />

Leistungsbedarf – bei hervorragendem Wirkungsgrad und großer Laufruhe<br />

Auf Wunsch nachrüstbar: die Heckzapfwelle<br />

in Normlage<br />

Lage von Frontzapfwelle (1), Motor-Nebenabtrieb (2) und schnellem Getriebe-<br />

Nebenabtrieb (3) am <strong>Unimog</strong> U <strong>300</strong>/U <strong>400</strong>/U 500 ...<br />

... für jede Gerätesituation die passende Lösung<br />

Frontzapfwelle<br />

Parametrierbare<br />

Bordelektronik<br />

Ein weiteres Plus im Geräteein-<br />

><br />

Direkter mechanischer Antrieb vom<br />

von Holzhäckslern, Großflächenmäh­<br />

werden, deren Leistungshydraulik<br />

Intelligentes Kraftwerk an Bord:<br />

dose. Das bringt maximale Betriebs­<br />

satz: Geräte mit einem hohen Leis‐<br />

Kraftstrang des Motors<br />

werken, Ladewagen oder Großballen­<br />

vom jeweiligen Gerätehersteller kon­<br />

Die parametrierbare Bordelektronik<br />

sicherheit für Mensch und Maschine.<br />

tungsbedarf betreiben Sie mit einer<br />

><br />

Keine Unterbrechung des Kraftflusses<br />

pressen.<br />

zipiert wurde, z. B. für Bankett- oder<br />

ermöglicht eine einfache, praxis‐<br />

Und erleichtert die nachträgliche<br />

direkt vom Motor angetriebenen,<br />

beim Gangwechsel<br />

Asphaltfräsen. <strong>Der</strong> Getriebe-Neben­<br />

gerechte Grundeinstellung des<br />

Anpassung, z. B. bei veränderter Aus­<br />

lastschaltbaren Frontzapfwelle. Leist‐<br />

><br />

Hoher Wirkungsgrad und hohe Dauer-<br />

><br />

Bedienung über Bedienpult im Fahrer-<br />

abtrieb mit genormtem Flansch am<br />

Fahrzeugs. Von der Motordrehzahl‐<br />

stattung oder abgewandeltem Einsatz­<br />

ungsabgabe: 150 kW. Serienmäßig<br />

leistung<br />

haus<br />

Schaltgetriebe ermöglicht den Betrieb<br />

begrenzung bzw. Rückfahrsperre bis<br />

profil.<br />

ölgekühlt mit 1¾”-Keilwellenprofil<br />

für eine hohe Momentenübertragung<br />

Heckzapfwelle<br />

Nebenabtriebe<br />

handelsüblicher Hydraulikpumpen<br />

bei Kranen und Hubarbeitsbühnen.<br />

zur Motor-Start-Stopp-Funktion über<br />

Fernbedienung durch die Gerätesteck­<br />

><br />

Praktische Grundeinstellungen lassen<br />

und einen exzellenten Wirkungsgrad.<br />

Für den Einsatz großer Heckgeräte<br />

Alle Leistungsoptionen inklusive:<br />

Abtriebsdrehzahl und Drehrichtung<br />

sich unkompliziert und individuell in<br />

Die digitale Drehzahlanzeige und die<br />

lässt sich der <strong>Unimog</strong> U <strong>300</strong>/U <strong>400</strong>/<br />

<strong>Der</strong> <strong>Unimog</strong> U <strong>300</strong>/U <strong>400</strong>/U 500 ver­<br />

sind identisch mit der Motordrehzahl<br />

der Bordelektronik hinterlegen<br />

elektronische Motorregelung erlauben<br />

U 500 auf Wunsch mit einer Heck­<br />

fügt über einen Motor-Nebenabtrieb<br />

und Drehrichtung.<br />

><br />

Entlastung des Fahrers in kritischen<br />

eine besonders feinfühlige Einstellung<br />

zapfwelle in Normlage ausstatten.<br />

und einen Getriebe-Nebenabtrieb.<br />

Fahrsituationen<br />

der Zapfwellendrehzahl zwischen 420<br />

Mit einer Dauerleistung von bis zu<br />

<strong>Der</strong> Motor-Nebenabtrieb dient in der<br />

><br />

Bedienung über Zugschalter in der<br />

und 1.000 U/min: exakt und stufen­<br />

120 kW und 2 verfügbaren Zapfwel­<br />

Regel zum Antrieb der Leistungs­<br />

Mittelkonsole, bei Bedarf auch über<br />

los.<br />

lendrehzahlen (540 und 1.000 U/min)<br />

hydraulik. Er kann auch zum Betrei­<br />

Fernbedienung<br />

gewährleistet die Heckzapfwelle einen<br />

hohen Wirkungsgrad beim Betrieb<br />

ben leistungsstarker Geräte mit<br />

hydrostatischem Antrieb eingesetzt<br />

Das programmierbare Sondermodul sorgt für den<br />

direkten Austausch elektronischer <strong>Daten</strong> zwischen<br />

Geräten und <strong>Unimog</strong><br />

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