Der Unimog U 300/U 400/U 500. Technik. Fakten. Daten.
Der Unimog U 300/U 400/U 500. Technik. Fakten. Daten.
Der Unimog U 300/U 400/U 500. Technik. Fakten. Daten.
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Mechanischer Geräteantrieb: sicher und leistungsstark.<br />
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Die direkt vom Motor angetriebene Frontzapfwelle erlaubt Ihnen den Einsatz von Geräten mit hohem<br />
Leistungsbedarf – bei hervorragendem Wirkungsgrad und großer Laufruhe<br />
Auf Wunsch nachrüstbar: die Heckzapfwelle<br />
in Normlage<br />
Lage von Frontzapfwelle (1), Motor-Nebenabtrieb (2) und schnellem Getriebe-<br />
Nebenabtrieb (3) am <strong>Unimog</strong> U <strong>300</strong>/U <strong>400</strong>/U 500 ...<br />
... für jede Gerätesituation die passende Lösung<br />
Frontzapfwelle<br />
Parametrierbare<br />
Bordelektronik<br />
Ein weiteres Plus im Geräteein-<br />
><br />
Direkter mechanischer Antrieb vom<br />
von Holzhäckslern, Großflächenmäh<br />
werden, deren Leistungshydraulik<br />
Intelligentes Kraftwerk an Bord:<br />
dose. Das bringt maximale Betriebs<br />
satz: Geräte mit einem hohen Leis‐<br />
Kraftstrang des Motors<br />
werken, Ladewagen oder Großballen<br />
vom jeweiligen Gerätehersteller kon<br />
Die parametrierbare Bordelektronik<br />
sicherheit für Mensch und Maschine.<br />
tungsbedarf betreiben Sie mit einer<br />
><br />
Keine Unterbrechung des Kraftflusses<br />
pressen.<br />
zipiert wurde, z. B. für Bankett- oder<br />
ermöglicht eine einfache, praxis‐<br />
Und erleichtert die nachträgliche<br />
direkt vom Motor angetriebenen,<br />
beim Gangwechsel<br />
Asphaltfräsen. <strong>Der</strong> Getriebe-Neben<br />
gerechte Grundeinstellung des<br />
Anpassung, z. B. bei veränderter Aus<br />
lastschaltbaren Frontzapfwelle. Leist‐<br />
><br />
Hoher Wirkungsgrad und hohe Dauer-<br />
><br />
Bedienung über Bedienpult im Fahrer-<br />
abtrieb mit genormtem Flansch am<br />
Fahrzeugs. Von der Motordrehzahl‐<br />
stattung oder abgewandeltem Einsatz<br />
ungsabgabe: 150 kW. Serienmäßig<br />
leistung<br />
haus<br />
Schaltgetriebe ermöglicht den Betrieb<br />
begrenzung bzw. Rückfahrsperre bis<br />
profil.<br />
ölgekühlt mit 1¾”-Keilwellenprofil<br />
für eine hohe Momentenübertragung<br />
Heckzapfwelle<br />
Nebenabtriebe<br />
handelsüblicher Hydraulikpumpen<br />
bei Kranen und Hubarbeitsbühnen.<br />
zur Motor-Start-Stopp-Funktion über<br />
Fernbedienung durch die Gerätesteck<br />
><br />
Praktische Grundeinstellungen lassen<br />
und einen exzellenten Wirkungsgrad.<br />
Für den Einsatz großer Heckgeräte<br />
Alle Leistungsoptionen inklusive:<br />
Abtriebsdrehzahl und Drehrichtung<br />
sich unkompliziert und individuell in<br />
Die digitale Drehzahlanzeige und die<br />
lässt sich der <strong>Unimog</strong> U <strong>300</strong>/U <strong>400</strong>/<br />
<strong>Der</strong> <strong>Unimog</strong> U <strong>300</strong>/U <strong>400</strong>/U 500 ver<br />
sind identisch mit der Motordrehzahl<br />
der Bordelektronik hinterlegen<br />
elektronische Motorregelung erlauben<br />
U 500 auf Wunsch mit einer Heck<br />
fügt über einen Motor-Nebenabtrieb<br />
und Drehrichtung.<br />
><br />
Entlastung des Fahrers in kritischen<br />
eine besonders feinfühlige Einstellung<br />
zapfwelle in Normlage ausstatten.<br />
und einen Getriebe-Nebenabtrieb.<br />
Fahrsituationen<br />
der Zapfwellendrehzahl zwischen 420<br />
Mit einer Dauerleistung von bis zu<br />
<strong>Der</strong> Motor-Nebenabtrieb dient in der<br />
><br />
Bedienung über Zugschalter in der<br />
und 1.000 U/min: exakt und stufen<br />
120 kW und 2 verfügbaren Zapfwel<br />
Regel zum Antrieb der Leistungs<br />
Mittelkonsole, bei Bedarf auch über<br />
los.<br />
lendrehzahlen (540 und 1.000 U/min)<br />
hydraulik. Er kann auch zum Betrei<br />
Fernbedienung<br />
gewährleistet die Heckzapfwelle einen<br />
hohen Wirkungsgrad beim Betrieb<br />
ben leistungsstarker Geräte mit<br />
hydrostatischem Antrieb eingesetzt<br />
Das programmierbare Sondermodul sorgt für den<br />
direkten Austausch elektronischer <strong>Daten</strong> zwischen<br />
Geräten und <strong>Unimog</strong><br />
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