Apeks "Flight" (tauchen 06/2010)

Technik
❱
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Fokus
Farbig
Den „Flight“ gibt es
in den Farben Grün,
Schwarz und Pink
Leichtes für den Urlaub
Der neue „Flight“ von Apeks ist mit 589 Gramm der leichteste Atemregler der Welt. Wir haben das
Fliegengewicht in zwei verschiedenen tropischen Meeren ganz genau getestet. Hier unsere Ergebnisse!
Das muss man den
Ingenieuren von Apeks
lassen – sie wissen,
wie man einen leichten Regler
baut. Denn die Werbung lügt
nicht, wenn sie den „Flight“ als
den leichtesten Atemregler der
Welt betitelt. Doch auch solch
ein Atemregler muss, wie guter
Wein, einen gewissen Reifeprozess
durchmachen. Bei unseren
ersten Tauchgängen in Indonesien
gab er etwas schwerer
Luft, als man es als Taucher
gewöhnt ist. Zwar war er immer
noch tauchbar und erfüllte alle
Kriterien, die ein Reise-Regler
erfüllen sollte, aber perfekt war
das nicht. Darum ging unser
Vorserienmodell wieder zu
Apeks nach England und die
Einstellung wurde verändert.
Schon nach dem ersten Atemzug
(diesmal in Ägypten) zeigte sich,
dass sich zwischen den beiden
Einstellungen Welten lagen.
Eine Einheit • Die Erste und Zweite Stufe des „Flight“
Jetzt bekam man spritzig und
genügend Luft und das in jeder
Position, die man unter Wasser
einnahm.
Hier zeigt sich ganz deutlich,
wie wichtig die richtige Einstellung
bei einem Atemregler ist
und wie nah Atemlust und -frust
beieinander liegen können.
Um das geringe Gewicht zu
erreichen, ist die Erste Stufe
(membrangesteuert) in einer
neuen Skelettbauweise geschmiedet
und wurde zum
Schutz gegen Kratzer mit
einer Kunststoff-Ummantelung
versehen. Damit der Taucher
eine leichte Schlauchführung
hat, stehen ihm vier Mittel- und
zwei Hochdruckabgänge zur
Verfügung. Zwischen der Ersten
und Zweiten Stufe befindet sich
ein flexibler Schlauch, der nicht
nur extrem biegsam ist, sondern
zusätzlich auch hilft, das Gewicht
zu reduzieren. Die Zweite
Stufe lässt zwei Dinge vermissen:
Größe und zweitens unnötiges
Metall! Winzig kann man die
Zweite Stufe nicht nennen, doch
im Gegensatz zu den sonst üblichen
Zweiten Stufen von Apeks,
erscheint er richtig zierlich. Als
unnötiges Metall empfanden die
Entwickler von Apeks den sonst
üblichen Schlauchanschluss aus
Messing. Aus diesem Grund
befindet sich auch ein neuartiger
Anschluss aus Kunststoff an der
Zweiten Stufe.
Die Zweite Stufe liegt perfekt
im Mund und lässt durch den
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IM Detail • Die Verstellung
Seitlich an der Zweiten Stufe befindet sich
ein kleiner Hebel, über den der Injektor-Effekt
verstellt werden kann. Normalerweise steht
der Hebel (beim Tauchgang) auf dem Plus-
Zeichen. Wird der Regler als Oktopus genutzt,
sollte der Hebel immer auf der Minusposition
stehen. Dadurch bläst der Regler nicht so leicht
ab, wenn man zum Beispiel ins Wasser springt.
Ohne Messing
Die neuartige Verbindung zwischen
MD-Schlauch und Zweiter Stufe besteht
beim „Flight“ aus Kunststoff
Prima!
Das Drehrad der Ersten
Stufe lässt sich sehr gut
bedienen
neu entwickelten Blasenabweisers
keine unnötigen Luftblasen
vors Gesicht strömen. Zusätzlich
schwebt sie, wenn man sie denn
aus dem Mund nimmt, nahezu
schwerelos neben dem Taucher.
Ein weiterer Grund, warum der
„Flight“ gut im Mund liegt, ist
das hochwertige Gaumenmundstück,
das mit einer mehrfach
benutzbaren Kunststoffklemme
befestigt wird.
Der optionale Oktopus ist
baugleich mit der normalen
Zweiten Stufe und leuchtet in
dezentem Gelb. Zusammen mit
dem zusätzlichen Luftgeber
bringt der „Flight“ dann circa
860 Gramm auf die Waage.
Fazit: Mit dem „Flight“
hat Apeks bewiesen, dass ein
Atemregler nicht schwer sein
muss, um eine gute Leistung zu
zeigen. Der „Flight“ ist nicht nur
leicht, sondern auch ein schöner
Reiseautomat für warme Gewässer.
Und da darf er zurzeit auch
nur getaucht werden, denn seine
derzeitige Zulassung beläuft sich
auf Gewässer, die eine Temperatur
von circa zehn Grad nicht
unterschreiten.
Thomas Christ
Fakten
Erste Stufe
Typ: membrangesteuert
kompensiert: ja
max. Betriebsdruck: 300 bar
Anschlüsse HD/MD: 2/4
kaltwassertauglich: nein
Zweite Stufe
Material: GF- und
Karbon-Polymer
Ansprechverstellung: nein
Injektorverstellung: ja
Atemarbeit gesamt*:
0,90 Joule/Liter
Preis: 449 Euro
www.aqualung.de
*Laut Hersteller
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