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airbus a380 - Swiss Invest Group

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TEIL B // STEUERLICHE ERGEBNISPROGNOSE, LIQUIDITÄTSPROGNOSE //<br />

STEUERLICHE ERGEBNISPROGNOSE,<br />

LIQUIDITÄTSPROGNOSE<br />

STEUERLICHE ERGEBNISPROGNOSE (jeweils zum 31. Dezember) 1<br />

ANGABEN IN TEUR JAHR 2011 2012 2013 2014 2015 2016<br />

1. Einnahmen aus Leasingraten 2 – 12.476 21.387 21.387 21.387 21.387<br />

Summe Einnnahmen – 12.476 21.387 21.387 21.387 21.387<br />

2. Abschreibungen 2 – – 9.186 – 15.748 – 15.748 – 15.748 – 15.748<br />

3. Fonds- und Gesellschaftsausgaben – 82 – 454 – 529 – 542 – 556 – 570<br />

4. Umsatzsteuerzahlungen/-erstattungen 3 – 1.572 1.547 – – 1 – 1 – 1<br />

5. Zinsausgaben und Finanzierungskosten 2 – – 4.939 – 5.355 – 4.885 – 4.389 – 3.879<br />

Summe Aufwendungen – 1.654 – 13.032 – 21.632 – 21.175 – 20.693 – 20.197<br />

6. Steuerliches Ergebnis (aus der Vermietung) – 1.654 – 556 – 245 211 693 1.190<br />

7. Zu versteuerndes Ergebnis – – – – – –<br />

8. Zinseinnahmen 2 – – – 106 107 108<br />

a) Kapitalertragsteuern 4 – – – – 28 – 28 – 29<br />

b) Zinseinnahmen abzüglich Kapitalertragsteuern – – – 78 79 80<br />

LIQUIDITÄTSPROGNOSE (jeweils zum 31. Dezember) 1<br />

ANGABEN IN TEUR JAHR 2011 2012 2013 2014 2015 2016<br />

9. Einnahmen aus Leasingraten 2 – 29.468 19.582 19.582 19.582 19.582<br />

10. Erlöse aus der Verwertung des Flugzeuges 2 – – – – – –<br />

11. Zinseinnahmen abzüglich Steuern 2 – – – 78 79 80<br />

12. Fonds- und Gesellschaftsausgaben – 82 – 454 – 529 – 542 – 556 – 570<br />

13. Zinsausgaben und Finanzierungskosten 2 – – 4.939 – 5.355 – 4.885 – 4.389 – 3.879<br />

14. Tilgung Fremdkapital 2 – – 4.195 – 8.745 – 9.215 – 9.710 – 10.221<br />

15. Einlagekapital 5 62.000 – – – – –<br />

16. Flugzeughypothekendarlehen 2 – 109.023 – – – –<br />

17. Erwerb des Flugzeuges 2 – – 175.955 – – – –<br />

18. Fondsabhängige Kosten 5 – 5.093 – 4.825 – – – –<br />

19. Umsatzsteuerzahlungen/-erstattungen 3 – 1.572 1.547 – – 1 – 1 – 1<br />

20. Liquiditätsüberschuss 55.252 -50.330 4.954 5.018 5.005 4.992<br />

21. Jährliche Ausschüttungen – – 3.100 – 4.960 – 4.960 – 4.960 – 4.960<br />

Ausschüttungen in % bezogen auf<br />

das Einlagekapital 5 0,00% 5,00% 6 8,00% 8,00% 8,00% 8,00%<br />

22. Veränderung der Liquiditätsreserve 55.252 – 53.430 – 6 58 45 32<br />

23. Liquiditätsreserve 55.252 1.822 1.816 1.874 1.919 1.951<br />

1<br />

Im Jahr 2027 bis zum 30. Juni.<br />

2<br />

Für alle USD-Zahlungen wurde ein Wechselkurs i.H.v. EUR/USD 1,33 unterstellt.<br />

3<br />

Der Emittent wird ggf. mit der HANSA TREUHAND Finance GmbH & Co.KG und Doric Asset Finance GmbH & Co.KG Abtretungsvereinbarungen<br />

abschließen, sodass sich die Zahlungsströme in 2011 und 2012 entsprechend verringern oder erhöhen können.<br />

4<br />

Dies schließt den Solidaritätszuschlag i.H.v. 5,5% mit ein.<br />

5<br />

Ohne Agio.<br />

6<br />

Die Ausschüttungen für das Geschäftsjahr 2012 erfolgen zeitanteilig ab dem Folge monat nach der Flugzeugübernahme,<br />

d.h. gemäß Prognose ab Juli 2012 und beziehen die Bonusausschüttung i.H.v. 1% der Kapitaleinlage mit ein.<br />

72

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