airbus a380 - Swiss Invest Group

TEIL A // DAS FLUGZEUG – DER AIRBUS A380-800 //
MARKTSEGMENT
//ABMESSUNGEN
Eine Einteilung der internationalen Flugzeugflotte ist nach
unterschiedlichen Gesichtspunkten möglich. Primär sind
nach dem Verwendungszweck grundsätzlich Transport- und
Passagierflugzeuge zu unterscheiden. Unter den Passagier-
0
Skala
2 4 6 8 10 m
An-225 18.1 m
B747-8I
19.6 m
A380-800
24.1 m
Spruce Goose
24.1 m
flugzeugen werden üblicherweise die Reichweite (Kurz-,
Mittel- oder Langstreckenflugzeuge), die mit der Rumpfbreite
korrelierende Zahl der Gangreihen („Narrowbody“ mit
einer Gangreihe oder „Widebody“ mit zwei Gangreihen)
Hughes H-4 Spruce Goose
Airbus A380-800
Boeing 747-8 Intercontinental
An-225 Mriya
66.6 m
73.0 m
76.4 m
84.0 m
sowie die Passagierkapazität als wesentliche Einteilungs -
kriterien herangezogen.
Der Airbus A380-800 ist ein für Langstreckenflüge konzipiertes
Widebody-Flugzeug, welches zusammen mit der Boeing
747-400 der obersten Sitzplatzklasse „400+“ zugeordnet
wird. Allerdings übertrifft er im Unterschied zum amerikanischen
Konkurrenten die Kapazitätsschwelle von 400 Sitzplätzen
deutlich.
Der Airbus A380-800 wird ein entscheidender Baustein für
das zukünftig erwartete Wachstum des Luftverkehrs sein, da
er durch seine Größe den Transport höherer Passagierzahlen
ohne eine gleichzeitige Zunahme der Flugbewegungen er -
möglicht. Angesichts bereits heute häufig überlasteter Lufträume
über international bedeutenden Flughäfen ist der
Einsatz von Großraumflugzeugen mit deutlich mehr als 400
Sitzplätzen – wie immer diese Klasse zukünftig definiert sein
mag – notwendig.
Boeing 747-8 Intercontinental
Airbus A380-800
An-225 Mriya
Hughes H-4 Spruce Goose
68.5 m
79.8 m
88.4 m
97.5 m
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