airbus a380 - Swiss Invest Group
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TEIL A // DER MARKT //<br />
In diesem Zusammenhang nimmt Airbus an, dass insbesondere<br />
das Segment der Widebodies dabei deutlich mehr zu -<br />
legen wird als das der Narrowbodies. Grund hierfür ist laut<br />
dem Flugzeughersteller auch die wachsende Anzahl der<br />
Mega-Städte in Asien. Bis 2029 soll die Zahl solcher Städte<br />
von derzeit neun auf 17 ansteigen. In seiner Studie geht<br />
Airbus davon aus, dass sich die Anzahl der Flugzeuge mit<br />
zwei Gangreihen und einer Sitzplatzkapazität für 200 bis 400<br />
Passagiere in den kommenden 20 Jahren mehr als verdoppeln<br />
wird.<br />
Die zunehmende Bedeutung der Großraumflugzeuge und<br />
die infolgedessen erwartete Ausweitung des Marktanteils<br />
entsprechender Flugzeugmodelle wird aufgrund unterschiedlicher<br />
Ursachen erwartet. Ein wesentlicher Aspekt dabei sind<br />
die großen Entfernungen im asiatisch-pazifischen Raum,<br />
welche diesen Anforderungen gerecht werdende Flugzeugmodelle<br />
erforderlich machen. So wird prognostiziert, dass<br />
über 40% aller Widebodies in den kommenden 20 Jahren<br />
an Fluggesellschaften in Asien ausgeliefert werden. Insbesondere<br />
auf Verbindungen zwischen international bedeutenden<br />
Wirtschaftszentren sowie auf Routen zwischen den stetig<br />
wachsenden Mega-Städten der Schwellenländer kann der<br />
Einsatz größerer Flugzeuge nicht nur für eine Entlastung der<br />
Luftraumkapazitäten, sondern auch für eine höhere Wirtschaftlichkeit<br />
des Flugbetriebes sorgen.<br />
Auf der Anbieterseite stehen beinahe ausschließlich Boeing<br />
und Airbus dieser <strong>Invest</strong>itionsnachfrage gegenüber, welche<br />
seit gut einem Jahrzehnt sämtliche Marktsegmente oberhalb<br />
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