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airbus a380 - Swiss Invest Group

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TEIL A // DER MARKT //<br />

In diesem Zusammenhang nimmt Airbus an, dass insbesondere<br />

das Segment der Widebodies dabei deutlich mehr zu -<br />

legen wird als das der Narrowbodies. Grund hierfür ist laut<br />

dem Flugzeughersteller auch die wachsende Anzahl der<br />

Mega-Städte in Asien. Bis 2029 soll die Zahl solcher Städte<br />

von derzeit neun auf 17 ansteigen. In seiner Studie geht<br />

Airbus davon aus, dass sich die Anzahl der Flugzeuge mit<br />

zwei Gangreihen und einer Sitzplatzkapazität für 200 bis 400<br />

Passagiere in den kommenden 20 Jahren mehr als verdoppeln<br />

wird.<br />

Die zunehmende Bedeutung der Großraumflugzeuge und<br />

die infolgedessen erwartete Ausweitung des Marktanteils<br />

entsprechender Flugzeugmodelle wird aufgrund unterschiedlicher<br />

Ursachen erwartet. Ein wesentlicher Aspekt dabei sind<br />

die großen Entfernungen im asiatisch-pazifischen Raum,<br />

welche diesen Anforderungen gerecht werdende Flugzeugmodelle<br />

erforderlich machen. So wird prognostiziert, dass<br />

über 40% aller Widebodies in den kommenden 20 Jahren<br />

an Fluggesellschaften in Asien ausgeliefert werden. Insbesondere<br />

auf Verbindungen zwischen international bedeutenden<br />

Wirtschaftszentren sowie auf Routen zwischen den stetig<br />

wachsenden Mega-Städten der Schwellenländer kann der<br />

Einsatz größerer Flugzeuge nicht nur für eine Entlastung der<br />

Luftraumkapazitäten, sondern auch für eine höhere Wirtschaftlichkeit<br />

des Flugbetriebes sorgen.<br />

Auf der Anbieterseite stehen beinahe ausschließlich Boeing<br />

und Airbus dieser <strong>Invest</strong>itionsnachfrage gegenüber, welche<br />

seit gut einem Jahrzehnt sämtliche Marktsegmente oberhalb<br />

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