airbus a380 - Swiss Invest Group
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VERMÖGENSANLAGEN-VERKAUFSPROSPEKTVERORDNUNG // TEIL D<br />
Control 17 GmbH und Doric Treuhand GmbH sowie die eingetretenen<br />
Gesellschafter Doric Flight Control 16 GmbH und<br />
Doric Flight Management 16 GmbH sind an Unternehmen,<br />
die mit dem Vertrieb der emittierten Vermögensanlage be -<br />
auftragt sind, an Unternehmen, die dem Emittenten Fremdkapital<br />
zur Verfügung stellen oder Unternehmen, die im<br />
Zusammenhang mit der Herstellung des Anlageobjektes<br />
nicht nur geringfügige Lieferungen oder Leistungen erbringen,<br />
weder unmittelbar noch mittelbar beteiligt.<br />
§8 Abs. 1 Nr. 2 VermVerkProspV<br />
Es existieren keine Patente, Lizenzen, Verträge oder neuen<br />
Herstellungsverfahren, die von wesentlicher Bedeutung für<br />
die Geschäftstätigkeit oder die Ertragslage des Emittenten<br />
sind. Der Emittent ist damit von Patenten, Lizenzen, Verträgen<br />
oder neuen Herstellungsverfahren nicht abhängig.<br />
§8 Abs. 1 Nr. 3 VermVerkProspV<br />
Es bestehen keine Gerichts- oder Schiedsverfahren, die<br />
einen wesentlichen Einfluss auf die wirtschaftliche Lage des<br />
Emittenten haben können.<br />
zusammenhängender Geschäfte, einschließlich des Liquiditätsmanagements<br />
des Emittenten. Die Nettoeinnahmen aus<br />
dem Angebot werden für den Erwerb des Flugzeuges und<br />
die Bildung einer Liquiditätsreserve verwendet. Die Nettoeinnahmen<br />
aus dem Angebot sind für die Erreichung des Anlagezieles,<br />
d.h. dem Erwerb des Flugzeuges vom Typ Airbus<br />
A380-800 (Anlageobjekt), dessen langfristige Vermietung<br />
zur Nutzung durch Dritte sowie zur Bildung einer Liquiditätsreserve<br />
nicht ausreichend. Es werden deshalb zusätzliche<br />
Fremdmittel aufgenommen. Für sonstige Zwecke werden<br />
die Nettoeinnahmen nicht genutzt.<br />
In Bezug auf den Realisierungsgrad des Projektes hat der<br />
Emittent am 20. September 2011 einen Leasingvertrag mit<br />
Emirates und am 21. September 2011 einen Darlehensvertrag<br />
mit einem Bankenkonsortium abgeschlossen. Eine<br />
Kaufvertragsübernahmevereinbarung über den Erwerb des<br />
Airbus A380 mit der MSN 103 wurde noch nicht abgeschlossen.<br />
Diese wird planmäßig vor Auslieferung des Flugzeuges,<br />
welche im Juni 2012 erfolgen soll, von dem Emittenten,<br />
Emirates und Airbus unterzeichnet.<br />
§8 Abs. 1 Nr. 4 VermVerkProspV<br />
Die wichtigste laufende <strong>Invest</strong>ition des Emittenten, die<br />
durch die Unterzeichnung des Leasingvertrages und der<br />
Darlehensverträge im September 2011 initiiert wurde, ist der<br />
Erwerb eines Flugzeuges vom Typ Airbus A380-800, der<br />
gemäß Prognose im Juni 2012 abgeschlossen sein wird.<br />
Über die Finanzanlagen hinaus gibt es keine weiteren laufenden<br />
<strong>Invest</strong>itionen des Emittenten.<br />
§8 Abs. 2 VermVerkProspV<br />
Die Tätigkeit des Emittenten ist nicht durch außergewöhn -<br />
liche Ereignisse beeinflusst worden.<br />
§9 Abs. 1 VermVerkProspV<br />
§9 Abs. 2 Nr. 1 VermVerkProspV<br />
Anlageziele und Anlagepolitik des Emittenten sind der<br />
Erwerb, die langfristige Vermietung bzw. Verleasung und<br />
somit die Erzielung von Einnahmen aus Leasingraten sowie<br />
die Verwertung eines Flugzeuges vom Typ Airbus A380-800<br />
(Anlageobjekt) und die Durchführung sämtlicher damit<br />
§9 Abs. 2 Nr. 2 VermVerkProspV<br />
Den Prospektverantwortlichen (Doric Emissionshaus<br />
GmbH & Co.KG und HANSA TREUHAND Finance GmbH &<br />
Co.KG), den Gründungsgesellschaftern (Alpha Flight Control<br />
GmbH, Doric Flight Control 17 GmbH und Doric Treuhand<br />
GmbH), den eingetretenen Gesellschaftern (Doric Flight<br />
Control 16 GmbH und Doric Flight Management 16 GmbH),<br />
den Mitgliedern der Geschäftsführung des Emittenten<br />
(Dr. Peter E. Hein, Sönke Fanslow) und dem Treuhänder<br />
sowie dem Mittelverwendungskontrolleur (AGR Treuhandgesellschaft<br />
„Sky Cloud IV“ mbH) stand oder steht das Eigentum<br />
am Anlageobjekt oder wesentlichen Teilen desselben<br />
nicht zu, und es steht diesen Personen auch aus anderen<br />
Gründen eine dingliche Berechtigung am Anlageobjekt nicht<br />
zu.<br />
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