airbus a380 - Swiss Invest Group
airbus a380 - Swiss Invest Group
airbus a380 - Swiss Invest Group
Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.
YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.
DIE BETEILIGUNG IM ÜBERBLICK // TEIL A<br />
Laufende<br />
Leasingraten<br />
Über die Grundlaufzeit, d.h. über zehn Jahre,<br />
1.565.500 USD 1 pro Monat plus 454.774 EUR pro Monat,<br />
insgesamt somit 1.631.842 EUR 2 pro Monat.<br />
Bei Ausübung der ersten Verlängerungsoption, d.h. über<br />
zwei Jahre, 525.000 USD plus 479.173 EUR pro Monat,<br />
somit 873.910 EUR 2 pro Monat.<br />
Bei Ausübung der zweiten Verlängerungsoption betragen<br />
die Leasingraten in den folgenden drei Jahren 570.000 USD<br />
und 818.797 EUR, insgesamt somit rund 1.247.368 EUR 2 .<br />
Bei gutachterlich belegten Marktanpassungen kann die<br />
monatliche Leasingrate nach oben angepasst werden.<br />
Veräußerung<br />
Prognostizierte Veräußerung des Flugzeuges nach<br />
15 Jahren zu ca. 30% 3 des ursprünglichen Kaufpreises.<br />
DARLEHEN<br />
Langfristiges Darlehen<br />
Darlehensgeber<br />
Ein Bankenkonsortium unter der Führung der Norddeutschen<br />
Landesbank Girozentrale, Hannover („NORD/LB“),<br />
(zusammen „Darlehensgeber“ oder „Banken“)<br />
Langfristiges Darlehen bis zu 145.000.000 USD bzw. 109.022.556 EUR 2<br />
Laufzeit/Rückführung<br />
Zinssatz bis<br />
zum Jahr 10<br />
Rückführung in annuitätischen Tilgungsraten über eine<br />
Laufzeit von zehn Jahren<br />
USD-Basiszinssatz zzgl. einer Marge von 2,85% p.a.<br />
Verfügbares Zwischenfinanzierungsdarlehen<br />
Darlehensgeber NORD/LB<br />
Zwischenfinanzierungs- Umgerechnet in Euro bis zu 65 Millionen USD zu dem<br />
darlehen 4<br />
Wechselkurs bei Auslieferung des Flugzeuges<br />
Laufzeit<br />
12 Monate ab Auslieferung des Flugzeuges<br />
Zinssatz<br />
1 Monats-Basiszinssatz zzgl. einer Marge von 1,2% p.a.<br />
1<br />
Unter der Annahme, dass der USD-Basiszinssatz<br />
2,35% p.a. beträgt. Weicht der<br />
entsprechende Zinssatz bei Auslieferung<br />
des Flugzeuges ab, erfolgt eine Anpassung<br />
der USD-Leasingrate nach oben bzw. nach<br />
unten. Darüber hinaus findet eine Anpassung<br />
der USD-Leasingrate bei einer Reduktion<br />
des langfristigen Darlehens statt.<br />
2<br />
Umgerechnet mit einem Wechselkurs i.H.v.<br />
EUR/USD 1,33.<br />
3<br />
Vor Abzug von Rekonfigurations- und<br />
Remarketingkosten.<br />
4<br />
Die Prognoserechnung sieht eine Inanspruchnahme<br />
des Zwischenfinanzierungsdarlehens<br />
nicht vor.<br />
13