Überdruckabgasleitung CE Systembeschreibung 21.12.09 - Erlus AG
Überdruckabgasleitung CE Systembeschreibung 21.12.09 - Erlus AG
Überdruckabgasleitung CE Systembeschreibung 21.12.09 - Erlus AG
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1794<br />
Seite<br />
D2<br />
1-3<br />
4<br />
5-6<br />
7<br />
8<br />
9<br />
10<br />
11<br />
12<br />
13<br />
14<br />
15<br />
16<br />
17<br />
18<br />
19<br />
20<br />
21<br />
22<br />
23<br />
24<br />
25<br />
26<br />
27<br />
28<br />
29<br />
30<br />
31-34<br />
35<br />
36<br />
<strong>Überdruckabgasleitung</strong><br />
EN 13063-2/-3<br />
T200 P1 W2 O00<br />
Inhaltsverzeichnis<br />
Mantelsteine mit Tabelle<br />
Edelkeramikrohre<br />
Edelkeramik Formstücke<br />
Kondensatschalen<br />
Systemschnitt Kontrollverschluss<br />
Kontrollverschluss PRE<br />
Elastomerdichtung ED<br />
Keramische Abströmhaube KAS<br />
Grundelement Gleichstrom<br />
Grundelement Gegenstrom<br />
Kopfausbildung Gleichstrom<br />
Kopfausbildung Gegenstrom<br />
Abgasanschluss Tabelle<br />
Luftanschluss<br />
Abgasanschluss<br />
Abgasanschlussadapter AAB<br />
Abgasanschlussblech I/II<br />
Luftanschlussbuchse LAB 120 ( I/II)<br />
Luftanschlussbuchse LAB 140 ( I)<br />
Luftanschlussbuchse LAB 140 ( III)<br />
Luftanschlussbuchse LAB 160 ( II)<br />
Luftanschluss Reduzierung 125/100<br />
Grundelement Gleichstrom mit Kondensatrückführung KRF<br />
Grundelement Glegenstrom mit Kondensatrückführung KRF<br />
Monolitisches Formteil KRF 8 +Stufenadapter KRF<br />
Monolitisches Formteil KRF 8<br />
Stufenadapter KRF<br />
Mantelsteinverschluss RT I - IV<br />
Kombinationsmöglichkeiten<br />
Inhaltsverzeichnis<br />
Produktanlagen für die überdruckdichten Systemabgasleitungen<br />
Hauptstrasse 106<br />
D-84088 Neufahrn / NB<br />
Datum Name<br />
gezeichnet : 14. 12. 2009 H F .<br />
<strong>Systembeschreibung</strong> Seite : D2
IV 10<br />
IV 14<br />
IV 16<br />
IV 18<br />
IV 20<br />
IV 25<br />
1794<br />
IV 1814<br />
B<br />
IVI 218<br />
IVI 225<br />
A<br />
B<br />
<strong>Überdruckabgasleitung</strong><br />
EN 13063-2/-3<br />
T200 P1 W2 O00<br />
A<br />
C D C<br />
A<br />
D C<br />
C<br />
C D H E C<br />
A<br />
Maßtabelle siehe Seite 3<br />
IV Mantelsteine<br />
B<br />
C D C F C D C<br />
Hauptstrasse 106<br />
D-84088 Neufahrn / NB<br />
A<br />
IVI 14<br />
IVI 18<br />
IVI 25<br />
G E G C D H E C<br />
C D C<br />
C D C<br />
Datum Name<br />
gezeichnet : 14. 12. 2009 H F .<br />
<strong>Systembeschreibung</strong> Seite :<br />
1
1794<br />
B<br />
B<br />
B<br />
<strong>Überdruckabgasleitung</strong><br />
EN 13063-2/-3<br />
T200 P1 W2 O00<br />
A<br />
C D H D C<br />
C D C E C<br />
A<br />
A<br />
C D C E H<br />
Maßtabelle siehe Seite 3<br />
IV Mantelsteine<br />
C E G F C<br />
C D C<br />
C D C<br />
IV 218<br />
IV 225<br />
IV 2014<br />
IV 2516<br />
IVI 1810<br />
IVI 2010<br />
Hauptstrasse 106<br />
D-84088 Neufahrn / NB<br />
Datum Name<br />
gezeichnet : 14. 12. 2009 H F .<br />
<strong>Systembeschreibung</strong> Seite :<br />
2
1794<br />
Maßtabelle in mm<br />
Mantelsteintyp<br />
IV 10<br />
IV 14<br />
IV 16<br />
IV 18<br />
IV 20<br />
IV 25<br />
IV 218<br />
IV 1814<br />
IV 2014<br />
IV 225<br />
IV 2516<br />
IVI 14<br />
IVI 18<br />
IVI 25<br />
IVI 1810<br />
IVI 2010<br />
IVI 218<br />
IVI 225<br />
<strong>Überdruckabgasleitung</strong><br />
EN 13063-2/-3<br />
T200 P1 W2 O00<br />
A B C D E F G<br />
280 280 50 180<br />
340<br />
360<br />
380<br />
400<br />
430<br />
340<br />
360<br />
380<br />
400<br />
430<br />
50<br />
50<br />
50<br />
50<br />
50<br />
720 380 50<br />
IV Mantelsteine<br />
240<br />
260<br />
280<br />
300<br />
330<br />
280<br />
660 380 50 280 240<br />
690 400 50 300<br />
810 430 50<br />
740 430 50<br />
330<br />
330<br />
460 340 50 240<br />
530 380 50<br />
600 430 50<br />
280<br />
330<br />
240<br />
330<br />
260<br />
80<br />
100<br />
120<br />
620 380 50 280 180 65 35 60<br />
630 400 50 300 180 70 50 50<br />
870 380 50<br />
280<br />
280<br />
960 430 50 330 330<br />
110<br />
100<br />
70<br />
Hauptstrasse 106<br />
D-84088 Neufahrn / NB<br />
H<br />
60<br />
40<br />
40<br />
Datum Name<br />
gezeichnet : 14. 12. 2009 H F .<br />
<strong>Systembeschreibung</strong> Seite :<br />
3
1794<br />
Ansicht<br />
Maßtabelle in mm :<br />
Typ<br />
E 8<br />
E 10<br />
E 12<br />
E 14<br />
E 16<br />
E 18<br />
E 20<br />
d<br />
80<br />
100<br />
120<br />
140<br />
160<br />
180<br />
200<br />
<strong>Überdruckabgasleitung</strong><br />
EN 13063-2/-3<br />
T200 P1 W2 O00<br />
c<br />
8<br />
8<br />
8<br />
8<br />
8<br />
8<br />
8<br />
E 25 250 9<br />
g<br />
f a f<br />
c d c<br />
Edelkeramikrohre<br />
A<br />
h<br />
360<br />
660<br />
1500<br />
360<br />
660<br />
1000<br />
a f<br />
106 6<br />
126 6<br />
146 6<br />
166 6<br />
186 6<br />
206 6<br />
226 6<br />
278 6,5<br />
h 60<br />
A<br />
g<br />
118<br />
138<br />
158<br />
178<br />
198<br />
218<br />
238<br />
291<br />
da<br />
80 / 100<br />
100 / 120<br />
120 / 140<br />
140 / 160<br />
160 / 180<br />
180 / 200<br />
200<br />
250<br />
Hauptstrasse 106<br />
D-84088 Neufahrn / NB<br />
Schnitt : A - A<br />
c d c<br />
Datum Name<br />
gezeichnet : 14. 12. 2009 H F .<br />
<strong>Systembeschreibung</strong> Seite : 4
1794<br />
60<br />
<strong>Überdruckabgasleitung</strong><br />
EN 13063-2/-3<br />
T200 P1 W2 O00<br />
a<br />
c d c<br />
c da c<br />
h 60<br />
60 od.20<br />
h 60<br />
c d c<br />
Hauptstrasse 106<br />
D-84088 Neufahrn / NB<br />
Maßtabelle siehe Seite 4<br />
Datum Name<br />
Edelkeramikrohre<br />
gezeichnet : 14. 12. 2009 H F .<br />
Formstücke <strong>Systembeschreibung</strong> Seite : 5<br />
a<br />
60
1794<br />
Maßtabelle in mm :<br />
TYP<br />
EPA 8<br />
EPA 10<br />
EPA 12<br />
EPA 14<br />
EPA 16<br />
EPA 18<br />
EPA 20<br />
EPA 25<br />
<strong>Überdruckabgasleitung</strong><br />
EN 13063-2/-3<br />
T200 P1 W2 O00<br />
a<br />
104-106<br />
124-126<br />
144-146<br />
164-166<br />
184-186<br />
204-206<br />
224-226<br />
da<br />
*<br />
80/100<br />
100/120<br />
120/140<br />
140/160<br />
160/180<br />
180/200<br />
200<br />
277-278 250<br />
15 60<br />
h<br />
360<br />
580<br />
660<br />
1000<br />
1500<br />
Hauptstrasse 106<br />
D-84088 Neufahrn / NB<br />
* Der Anschlußstutzen ist im Durchmesser<br />
da = 80,100,120,140,160,180,200,250<br />
erhältlich.<br />
Maximaler Durchmesser da ist hierbei<br />
20mm größer als Rohrinnendurchmesser.<br />
Kleinere Anschlußstutzen sind möglich.<br />
Datum Name<br />
Edelkeramikrohre<br />
gezeichnet : 14. 12. 2009 H F .<br />
Formstücke <strong>Systembeschreibung</strong> Seite : 6<br />
a<br />
da 60 60<br />
75<br />
h
70<br />
1794<br />
55<br />
TYP<br />
EKS 10<br />
EKS 12<br />
EKS 14<br />
EKS 16<br />
EKS 18<br />
EKS 20<br />
<strong>Überdruckabgasleitung</strong><br />
EN 13063-2/-3<br />
T200 P1 W2 O00<br />
EKS<br />
b a b<br />
12<br />
Maßtabelle in mm<br />
TYP<br />
EKS 8 EKK 08<br />
EKK 10<br />
EKK 12<br />
EKK 14<br />
EKK 16<br />
EKK 18<br />
EKK 20<br />
EKK 25<br />
12<br />
8<br />
8<br />
107<br />
127<br />
147<br />
167<br />
187<br />
207<br />
227<br />
Kondensatauffangschalen<br />
a<br />
25<br />
b<br />
12<br />
12<br />
12<br />
12<br />
12<br />
12<br />
12<br />
278 12<br />
hu<br />
60<br />
60<br />
60<br />
60<br />
60<br />
60<br />
60<br />
10<br />
Hauptstrasse 106<br />
D-84088 Neufahrn / NB<br />
EKK<br />
b a b<br />
50<br />
8<br />
25<br />
8<br />
15 hu<br />
Datum Name<br />
gezeichnet : 14. 12. 2009 H F .<br />
<strong>Systembeschreibung</strong> Seite :<br />
7
1794<br />
<strong>Überdruckabgasleitung</strong><br />
EN 13063-2/-3<br />
T200 P1 W2 O00<br />
Formstück<br />
Kontrollverschluss PRE<br />
Anschlußstutzen<br />
Hauptstrasse 106<br />
D-84088 Neufahrn / NB<br />
Datum Name<br />
Systemschnitt -<br />
gezeichnet : 14. 12. 2009 H F .<br />
Kontrollverschluss <strong>Systembeschreibung</strong> Seite : 8
1794<br />
4<br />
<strong>Überdruckabgasleitung</strong><br />
EN 13063-2/-3<br />
T200 P1 W2 O00<br />
Maßtabelle in mm<br />
TYP<br />
PRE 8<br />
PRE 10<br />
PRE 12<br />
PRE 14<br />
PRE 16<br />
PRE 18<br />
6<br />
A<br />
100<br />
120<br />
140<br />
160<br />
180<br />
200<br />
Kontrollverschluss PRE<br />
B<br />
24<br />
24<br />
30<br />
30<br />
30<br />
30<br />
A<br />
D<br />
B<br />
C<br />
D<br />
E<br />
C<br />
50<br />
60<br />
70<br />
70<br />
70<br />
105<br />
D<br />
69<br />
89<br />
109<br />
129<br />
149<br />
169<br />
Hauptstrasse 106<br />
D-84088 Neufahrn / NB<br />
10<br />
E<br />
76<br />
96<br />
116<br />
136<br />
156<br />
176<br />
1 1<br />
Datum Name<br />
gezeichnet : 14. 12. 2009 H F .<br />
<strong>Systembeschreibung</strong> Seite : 9
32<br />
22<br />
1794<br />
12<br />
TYP<br />
ED 8<br />
ED 10<br />
ED 12<br />
ED 14<br />
5<br />
<strong>Überdruckabgasleitung</strong><br />
EN 13063-2/-3<br />
T200 P1 W2 O00<br />
A<br />
116<br />
136<br />
156<br />
176<br />
B<br />
101<br />
121<br />
141<br />
161<br />
C<br />
97<br />
117<br />
137<br />
157<br />
Elastomerdichtung ED<br />
A<br />
B<br />
C<br />
D<br />
E<br />
F<br />
G<br />
D<br />
90<br />
110<br />
130<br />
150<br />
E<br />
101<br />
121<br />
141<br />
161<br />
Hauptstrasse 106<br />
D-84088 Neufahrn / NB<br />
12,5<br />
F<br />
104<br />
124<br />
144<br />
164<br />
17<br />
23,5<br />
G<br />
28<br />
107<br />
127<br />
147<br />
167<br />
40<br />
Datum Name<br />
gezeichnet : 14. 12. 2009 H F .<br />
<strong>Systembeschreibung</strong> Seite :<br />
10
Schnitt : A - A<br />
400<br />
1794<br />
H<br />
Maßtabelle in mm<br />
TYP<br />
KAS 8<br />
KAS 10<br />
KAS 12<br />
KAS 14<br />
KAS 16<br />
KAS 18<br />
KAS 20<br />
KAS 25<br />
<strong>Überdruckabgasleitung</strong><br />
EN 13063-2/-3<br />
T200 P1 W2 O00<br />
A<br />
C<br />
w w<br />
D<br />
A<br />
C<br />
w<br />
h m<br />
D<br />
Draufsicht<br />
130 80 210 12,5 145 60 205<br />
150 100 210 12,5 145 60 205<br />
207 120 257 12,5 145 60 205<br />
207 140 257 12,5 145 60 205<br />
207 160 257 12,5 145 60 205<br />
255 180 310 12,5 145 60 205<br />
255 200 310 12,5 145 60 205<br />
300 250 365 12,5 145 60 205<br />
Keramische Abströmhaube KAS<br />
w<br />
m<br />
Hauptstrasse 106<br />
D-84088 Neufahrn / NB<br />
h<br />
C<br />
D<br />
A<br />
H<br />
Datum Name<br />
gezeichnet : 14. 12. 2009 H F .<br />
<strong>Systembeschreibung</strong> Seite :<br />
11
1794<br />
<strong>Überdruckabgasleitung</strong><br />
EN 13063- 2<br />
T200 P1 W2 O00<br />
Grundelement Gleichstrom<br />
Abstandhalter<br />
Mantelstein<br />
Edelkeramikrohr<br />
Edelkeramik Formstück<br />
Abgasanschlussbuchse AAB<br />
Luftgitter<br />
Edelkeramik Formstück<br />
mit runder Putztür<br />
Mantelsteinverschluss<br />
Kondensatauffangschale<br />
Sockelplatte<br />
Siphon<br />
Kondensatablaufblende<br />
Hauptstrasse 106<br />
D-84088 Neufahrn / NB<br />
Datum Name<br />
gezeichnet : 14. 12. 2009 H F .<br />
<strong>Systembeschreibung</strong> Seite :<br />
12
1794<br />
<strong>Überdruckabgasleitung</strong><br />
EN 13063- 3<br />
T200 P1 W2 O00<br />
Abstandhalter<br />
Mantelstein<br />
Edelkeramikrohr<br />
Edelkeramik Formstück<br />
Luftanschlussblech<br />
AAB Dichtung<br />
LAB Dichtung<br />
Edelkeramik Formstück<br />
mit runder Putztür<br />
Mantelsteinverschluss<br />
Kondensatauffangschale<br />
Sockelplatte<br />
Siphon<br />
Kondensatablaufblende<br />
Hauptstrasse 106<br />
D-84088 Neufahrn / NB<br />
Datum<br />
Name<br />
gezeichnet : 14. 12. 2009 H F .<br />
Grundelement Gegenstrom <strong>Systembeschreibung</strong> Seite : 13
1794<br />
<strong>Überdruckabgasleitung</strong><br />
Schnitt : A - A<br />
Draufsicht<br />
EN 13063- 2<br />
T200 P1 W2 O00<br />
A A<br />
Kopfausbildung Gleichstrom<br />
Hauptstrasse 106<br />
D-84088 Neufahrn / NB<br />
Keramische Abströmhaube<br />
Abdeckplatte aus Faserbeton<br />
oder Edelstahl<br />
Edelkeramikrohr<br />
Mantelstein<br />
Wetterschutz bauseits<br />
Keramische Abströmhaube<br />
Abdeckplatte<br />
Datum Name<br />
gezeichnet : 14. 12. 2009 H F .<br />
<strong>Systembeschreibung</strong> Seite :<br />
14
1794<br />
<strong>Überdruckabgasleitung</strong><br />
Schnitt : A - A<br />
Draufsicht<br />
EN 13063- 3<br />
T200 P1 W2 O00<br />
A A<br />
Kopfausbildung Gegenstrom<br />
Hauptstrasse 106<br />
D-84088 Neufahrn / NB<br />
Keramische Abströmhaube<br />
Abdeckplatte aus Faserbeton<br />
oder Edelstahl<br />
Edelkeramikrohr<br />
Mantelstein<br />
Wetterschutz bauseits<br />
Keramische Abströmhaube<br />
Abdeckplatte<br />
Datum Name<br />
gezeichnet : 14. 12. 2009 H F .<br />
<strong>Systembeschreibung</strong> Seite :<br />
15
Abgasanschluss<br />
Bezeichnung<br />
Stufenadapter<br />
AAB 8<br />
AAB 10<br />
AAB 12<br />
AAB 14<br />
Luftanschluss<br />
Luftanschluss -Blech I<br />
Luftanschluss -Blech II<br />
für Verbindungsleitungen DN<br />
60,70,80<br />
60,63<br />
80<br />
100<br />
125<br />
Bezeichnung<br />
Abgasanschluss<br />
LAB 140 (I)<br />
+<br />
LAB 120 (I/II)<br />
LAB 160 (II)<br />
+<br />
LAB 140 (II)<br />
+<br />
LAB 120 (I/II)<br />
für Verbindungsleitungen DN<br />
125<br />
100,110<br />
150<br />
125<br />
100,110<br />
Beispiele für die Adaption gängiger konzentrischer Verbindungsleitungen<br />
Innen<br />
60<br />
1794<br />
Anschlussleitung<br />
Außen<br />
100<br />
70 110<br />
80 125<br />
<strong>Überdruckabgasleitung</strong><br />
EN 13063-2/-3<br />
T200 P1 W2 O00<br />
Variante 1<br />
Variante 2<br />
Variante 1 Keramischer Abgang DN 100<br />
Stufenadapter (Stufe: DN80)<br />
Variante 2<br />
Abgasanschluss<br />
Keramischer Abgang DN 100<br />
Stufenadapter (Stufe: DN60)<br />
Keramischer Abgang DN 100<br />
AAB 10<br />
AAB 8<br />
Keramischer Abgang DN 100<br />
Stufenadapter (Stufe: DN70)<br />
Keramischer Abgang DN 100<br />
AAB 10<br />
Hauptstrasse 106<br />
D-84088 Neufahrn / NB<br />
Luftanschluss<br />
Luftanschluss-Blech I<br />
LAB 140 (I)<br />
Luftanschluss - Reduzierung 125/100<br />
Luftanschluss-Blech I<br />
LAB 140 (I)<br />
LAB 120 (I/II)<br />
Luftanschluss-Blech I<br />
LAB 140 (I)<br />
LAB 120 (I/II)<br />
Luftanschluss-Blech I<br />
LAB 140 (I)<br />
Luftanschluss-Blech I<br />
LAB 140 (I)<br />
100 150 Keramischer Abgang DN 120 Luftanschluss-Blech II<br />
AAB 12<br />
LAB 160 (II)<br />
Datum Name<br />
gezeichnet : 14. 12. 2009 H F .<br />
<strong>Systembeschreibung</strong> Seite :<br />
16
1794<br />
Luftanschluss - Blech I<br />
LAB 140 (I)<br />
LAB 120 (I/II)<br />
Luftanschluss - Blech II<br />
LAB 160 (II)<br />
Luftanschluss<br />
<strong>Überdruckabgasleitung</strong><br />
EN 13063-2/-3<br />
T200 P1 W2 O00<br />
Luftanschluss - Blech I<br />
LAB 140 (II)<br />
LAB 140 (I)<br />
Achse<br />
Abgasanschluss<br />
Beispiele für die Anschlussmöglichkeiten siehe Seite 16<br />
Achse<br />
Abgasanschluss<br />
Luftanschluss -<br />
Reduzierung 125 / 100<br />
LAB 120 (I/II)<br />
Hauptstrasse 106<br />
D-84088 Neufahrn / NB<br />
Datum Name<br />
gezeichnet : 14. 12. 2009 H F .<br />
<strong>Systembeschreibung</strong> Seite :<br />
17
1794<br />
Achse<br />
Abgasanschluss<br />
AAB 14<br />
Abgasanschluss<br />
<strong>Überdruckabgasleitung</strong><br />
EN 13063-2/-3<br />
T200 P1 W2 O00<br />
AAB 12<br />
AAB 10<br />
max.2 Reduzierungen<br />
Hauptstrasse 106<br />
D-84088 Neufahrn / NB<br />
AAB 8<br />
Datum Name<br />
gezeichnet : 14. 12. 2009 H F .<br />
<strong>Systembeschreibung</strong> Seite :<br />
18
1794<br />
19<br />
14<br />
10<br />
<strong>Überdruckabgasleitung</strong><br />
EN 13063-2/-3<br />
T200 P1 W2 O00<br />
5<br />
Abgasanschlussbuchse<br />
AAB 8<br />
AAB 10<br />
AAB 12<br />
AAB 14 150 140 132 142 132 115<br />
Abgasanschlussadapter AAB<br />
A B C D E F<br />
94<br />
108<br />
130<br />
80<br />
100<br />
120<br />
F<br />
E<br />
A<br />
B<br />
C<br />
D<br />
70<br />
95<br />
110<br />
82<br />
102<br />
122<br />
Hauptstrasse 106<br />
D-84088 Neufahrn / NB<br />
70<br />
92<br />
112<br />
3<br />
55<br />
75<br />
95<br />
23<br />
Datum Name<br />
gezeichnet : 14. 12. 2009 H F .<br />
<strong>Systembeschreibung</strong> Seite :<br />
19
1794<br />
Ansicht<br />
167.5<br />
<strong>Überdruckabgasleitung</strong><br />
EN 13063-2/-3<br />
T200 P1 W2 O00<br />
Ø 135 bei (I)<br />
240<br />
250<br />
Luftanschluss - Blech I<br />
Luftanschluss - Blech II<br />
20<br />
20<br />
20<br />
420<br />
430<br />
Ø 135 bei (I)<br />
Hauptstrasse 106<br />
D-84088 Neufahrn / NB<br />
Seitenansicht<br />
5<br />
167.5<br />
420<br />
430<br />
Datum Name<br />
gezeichnet : 14. 12. 2009 H F .<br />
<strong>Systembeschreibung</strong> Seite :<br />
20
1794<br />
Ø 124<br />
<strong>Überdruckabgasleitung</strong><br />
EN 13063-2/-3<br />
T200 P1 W2 O00<br />
Ø 84<br />
16.5 3.5 15<br />
Luftanschlussbuchse<br />
LAB 120 (I/II)<br />
8 1.5 16.5 1 17<br />
9<br />
3<br />
44<br />
2.5<br />
6<br />
6<br />
2<br />
Ø 118<br />
Ø 130<br />
Hauptstrasse 106<br />
D-84088 Neufahrn / NB<br />
Ø 148<br />
Datum Name<br />
gezeichnet : 14. 12. 2009 H F .<br />
<strong>Systembeschreibung</strong> Seite :<br />
21
1794<br />
Ø 148<br />
<strong>Überdruckabgasleitung</strong><br />
EN 13063-2/-3<br />
T200 P1 W2 O00<br />
Ø 138<br />
Ø 136<br />
Ø 134<br />
Luftanschlussbuchse<br />
LAB 140 (I)<br />
3<br />
1<br />
4<br />
8<br />
5<br />
1<br />
2<br />
Ø 110<br />
Ø 132<br />
Ø 152<br />
Hauptstrasse 106<br />
D-84088 Neufahrn / NB<br />
Ø 182<br />
Datum Name<br />
gezeichnet : 14. 12. 2009 H F .<br />
<strong>Systembeschreibung</strong> Seite :<br />
22
1794<br />
<strong>Überdruckabgasleitung</strong><br />
EN 13063-2/-3<br />
T200 P1 W2 O00<br />
Ø 142<br />
5<br />
3<br />
2<br />
Ø 132<br />
11<br />
Ø 110<br />
10<br />
7<br />
2 2 2<br />
10 10 8<br />
1 1 1<br />
11 11 12<br />
5 5 5 5 5 5 5 4<br />
44<br />
Datum Name<br />
Luftanschlussbuchse<br />
gezeichnet : 14. 12. 2009 H F .<br />
LAB 140 (II) <strong>Systembeschreibung</strong> Seite : 23<br />
2<br />
3<br />
5<br />
Ø 131<br />
Ø 152<br />
Hauptstrasse 106<br />
D-84088 Neufahrn / NB<br />
Ø 180
1794<br />
<strong>Überdruckabgasleitung</strong><br />
EN 13063-2/-3<br />
T200 P1 W2 O00<br />
Ø 162<br />
5<br />
3<br />
2<br />
Ø 152<br />
9<br />
Ø 134<br />
5 5 5<br />
5 5 5<br />
14<br />
2<br />
5<br />
1 1 1<br />
10 10 10 9 5<br />
2 8 2 8 2 6<br />
47<br />
5 5<br />
10<br />
Datum Name<br />
Luftanschlussbuchse<br />
gezeichnet : 14. 12. 2009 H F .<br />
LAB 160 (II) <strong>Systembeschreibung</strong> Seite : 24<br />
Ø 152<br />
Ø 182<br />
Ø 200<br />
Hauptstrasse 106<br />
D-84088 Neufahrn / NB
1794<br />
Ø 100 aussen<br />
Ø 125 aussen<br />
<strong>Überdruckabgasleitung</strong><br />
EN 13063-2/-3<br />
T200 P1 W2 O00<br />
60<br />
160<br />
Luftanschluss - Reduzierung<br />
125/100<br />
60<br />
Hauptstrasse 106<br />
D-84088 Neufahrn / NB<br />
Ø 125 aussen<br />
Ø 100 aussen<br />
Datum Name<br />
gezeichnet : 14. 12. 2009 H F .<br />
<strong>Systembeschreibung</strong> Seite :<br />
25
1794<br />
<strong>Überdruckabgasleitung</strong><br />
EN 13063- 2<br />
T200 P1 W2 O00<br />
Abstandhalter<br />
Mantelstein<br />
Edelkeramikrohr<br />
Stufenadapter KRF<br />
Luftanschlussblech<br />
Hauptstrasse 106<br />
D-84088 Neufahrn / NB<br />
Monolithisches Formteil KRF 8<br />
Sockelplatte<br />
Datum<br />
Name<br />
Grundelement Gleichstrom gezeichnet : 14. 12. 2009 H F .<br />
mit KRF <strong>Systembeschreibung</strong> Seite : 26
1794<br />
<strong>Überdruckabgasleitung</strong><br />
EN 13063- 3<br />
T200 P1 W2 O00<br />
Grundelement Gegenstrom<br />
mit KRF<br />
Abstandhalter<br />
Mantelstein<br />
Edelkeramikohr<br />
LAB -Dichtung<br />
Luftanschlussblech<br />
Sockelplatte<br />
Hauptstrasse 106<br />
D-84088 Neufahrn / NB<br />
Monolithisches Formteil KRF 8<br />
Stufenadapter KRF<br />
Datum Name<br />
gezeichnet : 14. 12. 2009 H F .<br />
<strong>Systembeschreibung</strong> Seite :<br />
27
1794<br />
<strong>Überdruckabgasleitung</strong><br />
EN 13063-2/-3<br />
T200 P1 W2 O00<br />
Hauptstrasse 106<br />
D-84088 Neufahrn / NB<br />
Datum<br />
Name<br />
Monolithisches Formteil KRF 8+ gezeichnet : 14. 12. 2009 H F .<br />
Stufenadapter KRF <strong>Systembeschreibung</strong> Seite : 28
1794<br />
290<br />
60<br />
<strong>Überdruckabgasleitung</strong><br />
EN 13063-2/-3<br />
T200 P1 W2 O00<br />
Ø 118<br />
Ø 104<br />
78<br />
Monolithisches Formteil KRF 8<br />
5°<br />
Ø 100<br />
Hauptstrasse 106<br />
D-84088 Neufahrn / NB<br />
Ø 117<br />
Datum Name<br />
gezeichnet : 14. 12. 2009 H F .<br />
<strong>Systembeschreibung</strong> Seite :<br />
29
1794<br />
45 45 42<br />
Bei Verwendung des Stufenadapters darf die<br />
Abgastemperatur max. 140°C betragen<br />
Stufenadapter KRF<br />
<strong>Überdruckabgasleitung</strong><br />
EN 13063-2/-3<br />
T200 P1 W2 O00<br />
Ø 115<br />
Ø 130<br />
23<br />
Ø 60<br />
Ø 70<br />
Ø 80<br />
Hauptstrasse 106<br />
D-84088 Neufahrn / NB<br />
135.6<br />
Datum Name<br />
gezeichnet : 14. 12. 2009 H F .<br />
<strong>Systembeschreibung</strong> Seite :<br />
30
1794<br />
390<br />
Ansicht<br />
A<br />
Schnitt : A-A<br />
<strong>Überdruckabgasleitung</strong><br />
EN 13063-2/-3<br />
T200 P1 W2 O00<br />
176<br />
80<br />
Mantelsteinverschluss RTI<br />
A<br />
Hauptstrasse 106<br />
D-84088 Neufahrn / NB<br />
250<br />
Seitenansicht<br />
Datum Name<br />
gezeichnet : 14. 12. 2009 H F .<br />
<strong>Systembeschreibung</strong> Seite :<br />
31
1794<br />
390<br />
Ansicht Seitenansicht<br />
A<br />
Schnitt : A-A<br />
<strong>Überdruckabgasleitung</strong><br />
EN 13063-2/-3<br />
T200 P1 W2 O00<br />
236<br />
140<br />
Mantelsteinverschluss RT II<br />
Hauptstrasse 106<br />
D-84088 Neufahrn / NB<br />
A<br />
250<br />
Datum Name<br />
gezeichnet : 14. 12. 2009 H F .<br />
<strong>Systembeschreibung</strong> Seite :<br />
32
1794<br />
Ansicht Seitenansicht<br />
390<br />
A<br />
Schnitt : A-A<br />
<strong>Überdruckabgasleitung</strong><br />
EN 13063-2/-3<br />
T200 P1 W2 O00<br />
275<br />
180<br />
Mantelsteinverschluss RT III<br />
A<br />
Hauptstrasse 106<br />
D-84088 Neufahrn / NB<br />
250<br />
Datum Name<br />
gezeichnet : 14. 12. 2009 H F .<br />
<strong>Systembeschreibung</strong> Seite :<br />
33
1794<br />
390<br />
Ansicht<br />
A<br />
Schnitt : A-A<br />
<strong>Überdruckabgasleitung</strong><br />
EN 13063-2/-3<br />
T200 P1 W2 O00<br />
Mantelsteinverschluss RT IV<br />
306<br />
210<br />
Seitenansicht<br />
Hauptstrasse 106<br />
D-84088 Neufahrn / NB<br />
A<br />
250<br />
Datum Name<br />
gezeichnet : 14. 12. 2009 H F .<br />
<strong>Systembeschreibung</strong> Seite :<br />
34
1-zügig<br />
kombiniert mit<br />
Leistungsschornstein (2-zügig)<br />
kmbiniert mit Premiumschornstein<br />
LAF (2-zügig)<br />
1794<br />
ohne Installationsschacht<br />
Bestell-Nr.<br />
Montage-<br />
System<br />
BÜ 8<br />
BÜ 10<br />
BÜ 12<br />
CI/BÜ 1608<br />
CI/BÜ 1610<br />
CI/BÜ 1612<br />
CI/BÜ 1808<br />
CI/BÜ 1810<br />
CI/BÜ 1812<br />
CI/BÜ 2008<br />
CI/BÜ 2010<br />
CI/BÜ 2012<br />
CI/BÜ 2508<br />
CI/BÜ 2510<br />
Bestell-Nr.<br />
Geschosshohes<br />
System<br />
SÜ 8<br />
SÜ 10<br />
SÜ 12<br />
SÜ 14<br />
SÜ 16<br />
SÜ 18<br />
SÜ 20<br />
SÜ 25<br />
S/SÜ 1608<br />
S/SÜ 1610<br />
S/SÜ 1612<br />
S/SÜ 1808<br />
S/SÜ 1810<br />
S/SÜ 1812<br />
S/SÜ 2008<br />
S/SÜ 2010<br />
S/SÜ 2012<br />
S/SÜ 2508<br />
S/SÜ 2510<br />
CI/BÜ 2512 S/SÜ 2512<br />
L/BÜ 1608 SL/SÜ 1608<br />
L/BÜ 1610 SL/SÜ 1610<br />
L/BÜ 1612 SL/SÜ 1612<br />
L/BÜ 1808 SL/SÜ 1808<br />
L/BÜ 1810 SL/SÜ 1810<br />
L/BÜ 1812 SL/SÜ 1812<br />
L/BÜ 2008 SL/SÜ 2008<br />
L/BÜ 2010 SL/SÜ 2010<br />
L/BÜ 2012 SL/SÜ 2012<br />
lichter<br />
Durchmesser<br />
(mm)<br />
120<br />
80<br />
100<br />
120<br />
80<br />
100<br />
120<br />
weitere Kombinationen sind möglich<br />
Kombinationsmöglichkeiten<br />
<strong>Überdruckabgasleitung</strong><br />
EN 13063-2/-3<br />
T200 P1 W2 O00<br />
<strong>Erlus</strong> Edelkeramik <strong>Überdruckabgasleitung</strong> BÜ / SÜ nach EN 13063 - 2 / 3<br />
Lichter Durchmesser und Außenmaße der überdruckdichten Abgasleitung sowie Beispiele von Kombinationstypen<br />
Mantelsteintyp<br />
80 MA-IV 10 (28x28)<br />
100 MA-IV 10 (28x28)<br />
120 MA-IV 14 (34x34)<br />
140 MA-IV 14 (34x34)<br />
160 MA-IV 16 (36x36)<br />
180 MA-IV 18 (38x38)<br />
200 MA-IV 20 (40x40)<br />
250 MA-IV 25 (43x43)<br />
80 MA-IV 1814 (38x66)<br />
100 MA-IV 1814 (38x66)<br />
120 MA-IV 1814 (38x66)<br />
80 MA-IV 1814 (38x66)<br />
100 MA-IV 1814 (38x66)<br />
120 MA-IV 1814 (38x66)<br />
80 MA-IV 1814 (38x66)<br />
100 MA-IV 1814 (38x66)<br />
120 MA-IV 1814 (38x66)<br />
80 MA-IV 2516 (43x74)<br />
100 MA-IV 2516 (43x74)<br />
120 MA-IV 2516 (43x74)<br />
80 MA-IV 1814 (38x66)<br />
100 MA-IV 1814 (38x66)<br />
MA-IV 1814 (38x66)<br />
MA-IV 2014 (40x69)<br />
MA-IV 2014 (40x69)<br />
MA-IV 2014 (40x69)<br />
MA-IV 2516 (43x74)<br />
MA-IV 2516 (43x74)<br />
MA-IV 2516 (43x74)<br />
mit Installationsschacht<br />
Bestell-Nr.<br />
Montage-<br />
System<br />
BÜ+i8<br />
BÜ+i10<br />
BÜ+i12<br />
L/BÜ+i 1608<br />
L/BÜ+i 1610<br />
Bestell-Nr.<br />
Geschosshohes<br />
System<br />
CI/BÜ+i 1608 S/SÜ+i 1608<br />
CI/BÜ+i 1610 S/SÜ+i 1610<br />
CI/BÜ+i 1612 S/SÜ+i 1612<br />
CI/BÜ+i 1808 S/SÜ+i 1808<br />
CI/BÜ+i 1810 S/SÜ+i 1810<br />
CI/BÜ+i 1812 S/SÜ+i 1812<br />
CI/BÜ+i 2008 S/SÜ+i 2008<br />
CI/BÜ+i 2010 S/SÜ+i 2010<br />
CI/BÜ+i 2012 S/SÜ+i 2012<br />
CI/BÜ+i 2508 S/SÜ+i 2508<br />
CI/BÜ+i 2510 S/SÜ+i 2510<br />
CI/BÜ+i 2512 S/SÜ+i 2512<br />
SL/SÜ+i 1608<br />
SL/SÜ+i 1610<br />
L/BÜ+i 1612 SL/SÜ+i 1612<br />
L/BÜ+i 1808<br />
L/BÜ+i 1810<br />
L/BÜ+i 1812<br />
L/BÜ+i 2008<br />
L/BÜ+i 2010<br />
L/BÜ+i 2012<br />
SÜ+i8<br />
SÜ+i10<br />
SÜ+i12<br />
SÜ+i14<br />
SÜ+i16<br />
SÜ+i18<br />
SÜ+i20<br />
SÜ+i25<br />
Hauptstrasse 106<br />
D-84088 Neufahrn / NB<br />
SL/SÜ+i 1808<br />
SL/SÜ+i 1810<br />
SL/SÜ+i 1812<br />
SL/SÜ+i 2008<br />
SL/SÜ+i 2010<br />
SL/SÜ+i 2012<br />
lichter<br />
Durchmesser<br />
(mm)<br />
Mantelsteintyp<br />
80 MA-IVI 14 (34x46)<br />
100 MA-IVI 14 (34x46)<br />
120 MA-IVI 14 (34x46)<br />
140 MA-IVI 14 (34x46)<br />
160 MA-IVI 18 (38x53)<br />
180 MA-IVI 18 (38x53)<br />
200 MA-IVI 18 (38x53)<br />
250 MA-IVI 25 (43x60)<br />
80 MA-IVI 1810 (38x62)<br />
100 MA-IVI 1810 (38x62)<br />
120 MA-IVI 218 (38x87)<br />
80 MA-IVI 1810 (38x62)<br />
100 MA-IVI 1810 (38x62)<br />
120 MA-IVI 218 (38x87)<br />
80 MA-IVI 1810 (38x62)<br />
100 MA-IVI 1810 (38x62)<br />
120 MA-IVI 218 (38x87)<br />
80 MA-IVI 225 (43x96)<br />
100 MA-IVI 225 (43x96)<br />
120 MA-IVI 225 (43x96)<br />
80 MA-IVI 1810 (38x62)<br />
100 MA-IVI 1810 (38x62)<br />
120 MA-IVI 218 (38x87)<br />
80 MA-IVI 2010 (40x63)<br />
100 MA-IVI 2010 (40x63)<br />
120 MA-IVI 225 (43x96)<br />
80 MA-IVI 225 (43x96)<br />
100 MA-IVI 225 (43x96)<br />
120 MA-IVI 225 (43x96)<br />
Datum Name<br />
gezeichnet : 14. 12. 2009 H F .<br />
<strong>Systembeschreibung</strong> Seite :<br />
35
1794<br />
Punkt<br />
Herstelleridentifikation<br />
Produktbezeichnung und Erklärung<br />
Maßangaben zu den Außenschalen<br />
Maßangaben zu den Innenschalen<br />
Versetzmittel<br />
Zusammenbaumethode der Komponenten.<br />
Einbaumethoden für Abschnitte.<br />
Verbindungsstücke und Zubehörteile<br />
Mindestabstand zu brennbaren Baustoffen<br />
Begrenzung der Höhe und freie Länge der<br />
Abgasanlage<br />
Lage der Reinigungsöffnungen<br />
Feuerwiderstand bei Wirkrichtung von außen<br />
nach außen<br />
Nennbetriebstemperatur der Abgasanlage<br />
Gasdichtheitsklasse<br />
Außenmaße der Abgasanlage<br />
Wärmedurchlasswiderstand der Abgasanlage<br />
Rauigkeitsbeiwert<br />
Strömungstechnische<br />
Sicherheitszahl<br />
<strong>Überdruckabgasleitung</strong><br />
EN 13063-2/-3<br />
T200 P1 W2 O00<br />
Produktangaben für die überdruckdichten Systemabgasleitungen<br />
"ERLUS <strong>Überdruckabgasleitung</strong> SÜ" und "ERLUS <strong>Überdruckabgasleitung</strong> BÜ"<br />
nach DIN EN 13063-2 : 2007 und EN 13063-3 : 2007.<br />
Herstellerangaben<br />
Produktanlagen für die überdruckdichten<br />
Systemabgasleitungen<br />
ERLUS <strong>AG</strong>, Hauptstrasse 106, 84088 Neufahrn NB<br />
"ERLUS <strong>Überdruckabgasleitung</strong> SÜ" als geschoßhohes System oder<br />
" ERLUS <strong>Überdruckabgasleitung</strong> BÜ" als Systembausatz.<br />
Zweischalige feuchteunempfindliche Systemabgasleitung zur Verwendung<br />
mit Öl- und Gasfeuerstätten im Überdruckbetrieb. Raumluftunabhängige<br />
Betriebsweise nach EN 13036-3 : 2007 (Gegenstromausführung) oder<br />
hinterlüftete Betriebsweise nach EN 13063-2 : 2007 (Gleichstromausführung).<br />
nach EN 12446 aktueller Stand<br />
nach EN 12446 aktueller Stand<br />
Elastomerdichtungen nach EN 14241-1<br />
oder<br />
"ERLUS Muffenfüllmaterial" gem. Z 7.4-3292<br />
Zusammenbau der Elemente erfolgt nach den jeweiligen beiligenden ERLUS-<br />
Versetzanleitungen (Beispiel : "Versetzanleitung ERLUS <strong>Überdruckabgasleitung</strong> BÜ")<br />
bzw. unter www.erlus.com ebenfalls einsehbar<br />
kein Mindestabstand bei der Systemabgasleitung T200. In Kombination mit<br />
Schornsteinen ist generell ein Abstand von 50mm einzuhalten, wenn brennbare<br />
Baustoffe großflächig angrenzen<br />
Die maximale Bauhöhe beträgt 25m.<br />
Vergleiche Zeichnungen<br />
entspricht nationalen Vorgaben<br />
Die Nennbetriebstemperatur beträgt 200°C.<br />
Die Gasdichtheitsklasse der Abgasleitung ist P1 nach EN 13063-2 / -3<br />
siehe Tabelle mit beispielhaften Kombinationen<br />
R = 0 m 2 KW<br />
0,0015m<br />
SEB = 1,2 nach EN 13 384<br />
Hauptstrasse 106<br />
D-84088 Neufahrn / NB<br />
Datum Name<br />
gezeichnet : 14. 12. 2009 H F .<br />
<strong>Systembeschreibung</strong> Seite :<br />
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