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In Zypern gibt es noch keine zugelassene stationäre Recyclinganlage
für das Recycling und die Verarbeitung von Baustoffabfällen,
es gibt jedoch mehr als 35 zugelassene mobile Anlagen. Es gibt
auch eine moderne Anlage, die von einer bekannten Firma errichtet
wurde welche die gleichzeitige Herstellung und das Recycling von
heißem Asphalt ermöglicht. Sicherlich bleibt die wichtigste Frage
die legale Berechnung der Arbeiten.
Obwohl viele Firmen Aushub- und Abrissabfälle fast auf dem gleichen
Niveau wie in Mitteleuropa rezyklieren, berechnen sie diese
Arbeiten nicht und die Recycling-Materialien werden als Rohmaterialien
„bezeichnet“!
Als typisches Beispiel hat die Abteilung Öffentliche Bauten keine
Projekte zugelassen, die Sekundärmaterial verwenden, bevor CYS
EN 12620 „rezyklierter Zuschlag aus Beton“, CYS EN 13043 „Asphalt-
und Zuschlagstoffdeckenstraßen, Flugplätze und andere
Verkehrsbereiche“, CYS EN 13139 „Inertmörtel“, CYS EN 13242
„Zuschlagstoffe für ungebundenen und hydraulisch gebundenen
oder nicht zur Verwendung im Tief- und Straßenbau“ angewendet
und veröffentlicht werden. Obwohl alle interessierten Seiten die
Herkunft der Produkte kannten, die gemäß der zypriotischen CE-
Bewertung angeboten wurden.
Offenbar ist das Schwierigste bei der Einführung des Recycling als
legale Industrietätigkeit die Preisfestlegung und Zertifi zierung der
rezyklierten Produkte.
Es müssen neue und kluge legale Instrumente auf europäischer
Ebene gefunden werden und bessere Bedingungen für das Marketing
von sekundären Baustoffen – rezyklierten Materialien - durch
ein bewussteres Vorgehen gegen die Krise geschaffen werden.
Sicherlich wird die Annahme der „Green Public procurement“ (umweltorientierte
öffentliche Beschaffung) und auch ein neuer gesetzlicher
Rahmen im Jahre 2020 helfen, günstigere Bedingungen
für Recycling-Produkte zu schaffen. Dennoch müssen wir – soweit
es unsere Pfl icht gegenüber der Umwelt betrifft – daran denken,
dass wir den Beitrag des Recycling-Sektors im Bauwesen zur Rückgewinnung
riesiger Materialmengen, deren Produktion große Emissionen
(z. B. Zement) verursachen würde, anders bewerten sollten.
Es ist selbstverständlich, dass wir die Auswirkungen der relativen
CO2-Emissionen sowie den nützlichen Beitrag des Inert-Abfall-Recycling
auf wissenschaftlicher Ebene erneut betrachten sollten.
Die verabschiedeten Gesetze beziehen sich auf die Anpassung individueller
und kollektiver Bau- und Abrissabfallwirtschaftssysteme,
so dass alle Auftragnehmer durch die „Verursacherverantwortung“
in die Pfl icht genommen werden. Die Beteiligung an den Systemen
erfordert nicht nur die Zahlung einschlägiger Gebühren, sondern
auch eine Deponieobligation entsprechend der Firmenprodukttabelle.
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