1908: Ford Model T 1886: Motorkutsche - Super Trooper / SUPER ...

1930
1925 20101932
1946: VW Käfer
Kein anderes Auto steht so sehr für das Wirtschaftswunder
wie der VW Käfer. Der enorm
sparsame, aber dennoch robuste Wagen entwickelte
sich schnell zum Verkaufsschlager.
Nicht wenige Familien haben in einem Käfer
den Brenner überwunden und sind mit ihm in
den ersten Italienurlaub gefahren. Auch im
Ausland wurde er gern gekauft. Insgesamt
wurden bis zum Produktionsstop 2003 mehr
als 21 Millionen Käfer gebaut.
1905
Die BMW Isetta hatte
vier Räder, aber die
Spurbreite der Hinterachse
betrug nur
winzige 50 Zentimeter
1932
1905
Ein typisches Merkmal
für den
Käfer: der Vierzylinder-Boxermotor
sitzt hinten und der
Kofferraum
befindet sich vorne
20??: Zukunft
Antriebskonzepte wie Hybridoder
Elektromotoren werden
aufgrund von Umweltschutz
und Ölknappheit immer wichtiger.
Und die Entwicklung geht
rasch voran. So hat zum Beispiel
der Elektromotor des Mercedes-Benz
SLS AMG E-CELL satte
532 PS. Noch ist er nur ein
Prototyp, aber die schwäbischen
Autobauer wollen das Modell
2013 auf den Markt bringen.
1955: BMW Isetta
Der bayerische Automobilhersteller BMW erholte sich nach
dem Zweiten Weltkrieg nur schwer, da er sein Werk in Erfurt
verloren hatte. Die Entwicklung eines eigenen Wagens
konnte man sich nicht leisten. Deshalb baute man in Lizenz
einen Entwurf des Italieners Renzo Rivolta – mit einigen
technischen Verbesserungen. Charakteristisch für den
Kleinstwagen war die Tür, die vorne saß und mitsamt dem
Lenkrad ausschwenkte. Da die Isetta nur zwei Personen
Platz bot, wurde sie auch liebevoll Knutschkugel genannt.
1925
1970: Opel Manta
Mit dem Manta versuchte Opel, dem Trend zu schnittigeren
Karosserien und rasanteren Fahrwerken zu
folgen. Obwohl die Motorleistungen bei vielen Modellen
etwas schwach war, entwickelte er sich in der Tuning-Szene
zu einem Kultobjekt. Liebevoll wurden die
Autos aufgemotzt. Aber nicht lange und der Manta
hatte seinen Ruf als Proleten-Schleuder weg. Mantawitze
waren Anfang der 90er der Renner und sogar
zwei Mantafilme liefen in den deutschen Kinos.
1988 wurde
die Produktion des
Mantas nach
1 056 436 Exemplaren
eingestellt
1974: VW Golf
Volkswagen hinkte Mitte der 70er-Jahre der
Entwicklung hinterher: Luftkühlung und Heckantrieb
hatten ausgedient. Aber mit dem modernen
Golf änderte sich das schlagartig.
Schon 1975 war er das meistverkaufteste Auto
Deutschlands. 2002 löste er sogar den Käfer
als erfolgreichstes Auto der Welt ab. Im November
2012 soll die mittlerweile siebte Generation
des Golfs präsentiert werden.
Seinen Namen hat der Golf
vom Golfstrom, einer
warmen, schnellen Meeresströmung
im Atlantik
10 Super Trooper 3/2011
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