Verwendete Parameter - STÖBER ANTRIEBSTECHNIK GmbH + Co ...

Verwendete Parameter
Synchron-/Kommandopositionierung
04
STÖBER ANTRIEBSTECHNIK
I.. Positionierung
Par. Beschreibung Feldbus-
Adresse
I301
Achse
read (2)
/HW-Endschalter +: Anzeige des Signals /HW-Limi (/HW-Endschalter+) an der
Eingangsschnittstelle der Positioniersteuerung. Das Signal /Endschalter+ begrenzt den
Verfahrbereich in positiver Richtung.
HINWEIS
Die Endschalter-Eingänge sind LOW-aktiv. LOW-Pegel führt zur Störung "Endschalter".
312Dh 0h
0: inaktiv;
1: aktiv;
Feldbus: 1LSB=1; Typ: B; USS-Adr: 09 4B 40 00 hex
I302
Achse
read (2)
/HW-Endschalter-: Anzeige des Signals /HW-Limi (/HW-Endschalter-) an der
Eingangsschnittstelle der Positioniersteuerung. Das Signal /Endschalter- begrenzt den
Verfahrbereich in negativer Richtung.
Hinweis: Die Endschalter-Eingänge sind LOW-aktiv. LOW-Pegel führt zur Störung "Endschalter".
312Eh
0h
0: inaktiv;
1: aktiv;
Feldbus: 1LSB=1; Typ: B; USS-Adr: 09 4B 80 00 hex
I303
Achse
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Referenzschalter: Anzeige des Signals RefSwitc (Referenzschalter) an der
Eingangsschnittstelle der Positioniersteuerung. Das Signal RefSwitc dient zum Referenzieren der
Achse während der Referenzfahrt.
312Fh
0h
0: inaktiv;
1: aktiv;
Feldbus: 1LSB=1; Typ: B; USS-Adr: 09 4B C0 00 hex
I304
Achse
TipEnable: Anzeige des Signals TipEnable an der Eingangsschnittstelle der Positioniersteuerung.
Das Signal TipEnable bringt die Achse in den Handmodus.
3130h
0h
read (2)
0: inaktiv;
1: aktiv;
Feldbus: 1LSB=1; Typ: B; USS-Adr: 09 4C 00 00 hex
I305
Achse
Tip+: Anzeige des Signals Tip+ an der Eingangsschnittstelle der Positioniersteuerung.
Das Signal Hand+ startet die Handfahrt in positive Richtung.
3131h
0h
read (2)
HINWEIS
Der Handmodus muss für die korrekte Funktion aktiviert sein (Signal TipEnable).
0: inaktiv;
1: aktiv;
Feldbus: 1LSB=1; Typ: B; USS-Adr: 09 4C 40 00 hex
ID 441729.02 360