Verwendete Parameter - STÖBER ANTRIEBSTECHNIK GmbH + Co ...

Verwendete Parameter
Synchron-/Kommandopositionierung
04
STÖBER ANTRIEBSTECHNIK
E.. Anzeigen
Par. Beschreibung Feldbus-
Adresse
46: Motormoment=0; In der Applikation Komfortsollwert in der Betriebsart Momentregelung befindet
sich das aktuelle Moment im Bereich von -5 % M N bis +5 % M N .
47: Positives Moment; In der Applikation Komfortsollwert in der Betriebsart Momentregelung ist das
aktuelle Moment (E90) bezogen auf die Anwenderdrehrichtung (D57) größer als 5 % (D440 =
1:aktiv).
48: Negatives Moment; In der Applikation Komfortsollwert in der Betriebsart Momentregelung ist
das aktuelle Moment (E90) bezogen auf die Anwenderdrehrichtung (D57) kleiner als -5 % (D441
= 1:aktiv).
49: Null-erreicht; In der Applikation Komfortsollwert in der Betriebsart Drehzahlregelung hat die
Drehzahl den Bereich +C40 bis -C40 erreicht (D180 = 1:aktiv).
50: Vorwärts; In der Applikation Komfortsollwert in der Betriebsart Drehzahlregelung ist die
Geschwindigkeit (E91) bezogen auf den Anwenderdrehsinn (D57) größer als C40 (D442 =
1:aktiv).
51: Rückwärts; In der Applikation Komfortsollwert in der Betriebsart Drehzahlregelung ist die
Geschwindigkeit (E91) bezogen auf den Anwenderdrehsinn (D57) kleiner als -C40.
52: Endschalter falsch; In der Applikation Komfortsollwert sind die Endschalter vertauscht, d.h. bei
positivem Sollwert hat der Endschalter - angesprochen (D304 = 1:aktiv), bzw. umgekehrt.
Feldbus: 1LSB=1; PDO ; Typ: U8; USS-Adr: 05 14 00 00 hex
E81
Global
Ereignis-Level: Zeigt das Level des aktuellen Ereignisses an. Welches Ereignis es ist, wird in
E82 Ereignis-Art angezeigt. Nützlich bei Feldbusabfragen oder serieller Fernsteuerung.
2851h
0h
read (1)
0: inaktiv; Das Ereignissystem ist inaktiv, der Umrichter arbeitet im Normalbetrieb.
1: Meldung; Eine Meldung steht an. Der Betrieb wird fortgesetzt.
2: Warnung; Eine Warnung steht an. Der Betrieb kann bis zum Ablauf der diesem Ereignis
zugehörigen Warnzeit (Anzeige in E83 Warnzeit) fortgesetzt werden, dann wird eine Störung
ausgelöst.
3: Störung; Eine Störung ist aufgetreten. Die Antriebsfunktion ist gesperrt.
Feldbus: 1LSB=1; PDO ; Typ: U8; USS-Adr: 05 14 40 00 hex
E82
Global
Ereignis-Art: Anzeige des aktuell aktiven Ereignisses/Störung. Nützlich bei Feldbusabfragen
oder serieller Fernsteuerung. Die Ursache dazu wird in E43 / E44 Ereignis-Ursache angezeigt.
2852h
0h
read (0)
30: inaktiv;
31: Kurz-/ Erdschluß; Die Hardwareüberstromabschaltung ist aktiv, weil der Motor einen zu hohen
Strom vom Umrichter fordert (Wicklungsschluss, Überlastung).
32: Kurz-/ Erdschluß intern; Bei der Freigabe des Umrichters wurde ein Kurzschluss festgestellt. Es
liegt wahrscheinlich ein interner Gerätefehler vor.
33: Überstrom; Der Gesamtmotorstrom überschreitet das zulässige Maximum. Eventuell wurden zu
kurze Beschleunigungszeiten oder die Momentengrenzen in C03 und C05 falsch eingestellt.
34: Hardware-Defekt; Es liegt eine Hardwarefehler vor, z.B. im Speicher des Steuerteils (siehe
E43).
35: Watchdog; Der Watchdog des Mikroprozessors hat angesprochen. Der Mikroprozessor ist
ausgelastet oder eventuell seine Funktion gestört.
36: Überspannung; Die Spannung im Zwischenkreis überschreitet das zulässige Maximum. Dies
kann durch eine zu hohe Netzspannung, der Rückspeisung des Antriebs beim Bremsbetrieb,
einem zu kleinen Bremswiderstand oder durch zu steile Bremsrampen verursacht werden.
ID 441729.02 273