Verwendete Parameter - STÃBER ANTRIEBSTECHNIK GmbH + Co ...
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Verwendete Parameter Synchron-/Kommandopositionierung 04 STÖBER ANTRIEBSTECHNIK B.. Motor Par. Beschreibung Feldbus- Adresse B304.0 Positives Mmax für B300: Das während der Aktion B300 Bremsentest einzuprägende 2330h 0h Achse r=2, w=3 positive Maximalmoment in % vom Motor-Stillstandsmoment M0 bei Servomotoren und Nennmoment Mn bei Asynchronmotoren. Wird das Maximalmoment während des Bremsentests Array von der Bremse nicht gehalten, bricht die Aktion mit Ergebnis B300.2 = maximales Moment nicht erreicht für Bremse 1/2 ab. Sie tragen das Maximalmoment für Bremse 1 in B304.0 und für Bremse 2 in B304.1 ein. Wertebereich in %: 0 ... 100 ... 200 Feldbus: 1LSB=1%; Typ: I16; (Rohwert:32767·LSB=800%); USS-Adr: 02 4C 00 00 hex Nur sichtbar, falls F08 Bremse nicht 0:inaktiv ist. B304.1 Achse r=2, w=3 Positives Mmax für B300: Das während der Aktion B300 Bremsentest einzuprägende positive Maximalmoment in % vom Motor-Stillstandsmoment M0 bei Servomotoren und Nennmoment Mn bei Asynchronmotoren. Wird das Maximalmoment während des Bremsentests von der Bremse nicht gehalten, bricht die Aktion mit Ergebnis B300.2 = maximales Moment nicht erreicht für Bremse 1/2 ab. Sie tragen das Maximalmoment für Bremse 1 in B304.0 und für Bremse 2 in B304.1 ein. 2330h Array 1h Wertebereich in %: 0 ... 100 ... 200 Feldbus: 1LSB=1%; Typ: I16; (Rohwert:32767·LSB=800%); USS-Adr: 02 4C 00 01 hex Nur sichtbar, falls F08 Bremse nicht 0:inaktiv ist. B305.0 Achse r=2, w=3 Negatives Mmax für B300: Das während der Aktion B300 Bremsentest einzuprägende negative Maximalmoment in % vom Motor-Stillstandsmoment M0 bei Servomotoren und Nennmoment Mn bei Asynchronmotoren. Wird das Maximalmoment während des Bremsentests von der Bremse nicht gehalten, bricht die Aktion mit Ergebnis B300.2 = maximales Moment nicht erreicht für Bremse 1/2 ab. Sie tragen das Maximalmoment für Bremse 1 in B305.0 und für Bremse 2 in B305.1 ein. 2331h Array 0h Wertebereich in %: -200 ... -100 ... 0 Feldbus: 1LSB=1%; Typ: I16; (Rohwert:32767·LSB=800%); USS-Adr: 02 4C 40 00 hex Nur sichtbar, falls F08 Bremse nicht 0:inaktiv ist. B305.1 Achse r=2, w=3 Negatives Mmax für B300: Das während der Aktion B300 Bremsentest einzuprägende negative Maximalmoment in % vom Motor-Stillstandsmoment M0 bei Servomotoren und Nennmoment Mn bei Asynchronmotoren. Wird das Maximalmoment während des Bremsentests von der Bremse nicht gehalten, bricht die Aktion mit Ergebnis B300.2 = maximales Moment nicht erreicht für Bremse 1/2 ab. Sie tragen das Maximalmoment für Bremse 1 in B305.0 und für Bremse 2 in B305.1 ein. 2331h Array 1h Wertebereich in %: -200 ... -100 ... 0 Feldbus: 1LSB=1%; Typ: I16; (Rohwert:32767·LSB=800%); USS-Adr: 02 4C 40 01 hex Nur sichtbar, falls F08 Bremse nicht 0:inaktiv ist. ID 441729.02 246
Verwendete Parameter Synchron-/Kommandopositionierung 04 STÖBER ANTRIEBSTECHNIK B.. Motor Par. Beschreibung Feldbus- Adresse B306 Achse r=2, w=3 Zulässige Richtung für B300-B302: Bei Achsen mit nur einer mechanisch zulässigen Richtung werden alle Aktionen bei B300 Bremsentest, B301 Bremse 1 einschleifen sowie B302 Bremse 2 einschleifen nur in die angegebene Richtung durchgeführt. 0: positiv und negativ: beide Richtungen sind zugelassen 1: positiv, nur die positive Richtung ist zugelassen 2: negativ, nur die negative Richtung ist zugelassen 2332h 0h Feldbus: 1LSB=1; Typ: U8; USS-Adr: 02 4C 80 00 hex Nur sichtbar, falls F08 Bremse nicht 0:inaktiv ist. B307 Achse r=2, w=3 Stillstandsfenster für B300: Das während der Aktion B300 Bremsentest zu überwachende Stillstandsfenster in Grad. Bewegt sich die Achse während des Bremsentests um mehr als den hier angegebenen Winkel, wird die Aktion mit Ergebnis B300.2 = maximales Moment nicht erreicht für Bremse 1/2 abgebrochen. 2333h 0h Wertebereich in °: 0.0 ... 1,8 ... 360.0 Feldbus: 1LSB=0,1°; Typ: I16; (Rohwert:32767 = 2879.9 °); USS-Adr: 02 4C C0 00 hex Nur sichtbar, falls F08 Bremse nicht 0:inaktiv ist. B308 Achse r=2, w=3 Anzahl Intervalle für B301/B302: In B308 wird eingetragen, wie oft die Bremse bei den Aktionen B301 Bremse 1 einschleifen und B302 Bremse 2 einschleifen während einer Einschleif- Fahrt pro Richtung einfallen soll. 2334h 0h Wertebereich: 1 ... 5 ... 255 Feldbus: 1LSB=1; Typ: U8; USS-Adr: 02 4D 00 00 hex Nur sichtbar, falls F08 Bremse nicht 0:inaktiv ist. B309 Achse r=2, w=3 Anzahl Zyklen für B301/B302: Die für die Aktionen B301 Bremse 1 einschleifen und B302 Bremse 2 einschleifen durchzuführenden Wiederholungen der Einschleif-Fahrten in positive und negative Richtung. 2335h 0h Wertebereich: 1 ... 1 ... 255 Feldbus: 1LSB=1; Typ: U8; USS-Adr: 02 4D 40 00 hex Nur sichtbar, falls F08 Bremse nicht 0:inaktiv ist. B310 Global r=2, w=3 Bremsenmanagement: Schaltet das Bremsenmanagement aktiv oder inaktiv. Bei aktivem Bremsenmanagement wird die regelmäßige Durchführung der Aktion B300 Bremsentest erzwungen. 2336h 0h Information Bei inaktivem Bremsenmanagement werden alle Timer E177 Zeit seit letztem Bremsentest gelöscht. ID 441729.02 247
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<strong>Verwendete</strong> <strong>Parameter</strong><br />
Synchron-/Kommandopositionierung<br />
04<br />
STÖBER <strong>ANTRIEBSTECHNIK</strong><br />
B.. Motor<br />
Par. Beschreibung Feldbus-<br />
Adresse<br />
B304.0 Positives Mmax für B300: Das während der Aktion B300 Bremsentest einzuprägende<br />
2330h 0h<br />
Achse<br />
r=2, w=3<br />
positive Maximalmoment in % vom Motor-Stillstandsmoment M0 bei Servomotoren und<br />
Nennmoment Mn bei Asynchronmotoren. Wird das Maximalmoment während des Bremsentests Array<br />
von der Bremse nicht gehalten, bricht die Aktion mit Ergebnis B300.2 = maximales Moment nicht<br />
erreicht für Bremse 1/2 ab. Sie tragen das Maximalmoment für Bremse 1 in B304.0 und für Bremse<br />
2 in B304.1 ein.<br />
Wertebereich in %: 0 ... 100 ... 200<br />
Feldbus: 1LSB=1%; Typ: I16; (Rohwert:32767·LSB=800%); USS-Adr: 02 4C 00 00 hex<br />
Nur sichtbar, falls F08 Bremse nicht 0:inaktiv ist.<br />
B304.1<br />
Achse<br />
r=2, w=3<br />
Positives Mmax für B300: Das während der Aktion B300 Bremsentest einzuprägende positive<br />
Maximalmoment in % vom Motor-Stillstandsmoment M0 bei Servomotoren und Nennmoment Mn<br />
bei Asynchronmotoren. Wird das Maximalmoment während des Bremsentests von der Bremse<br />
nicht gehalten, bricht die Aktion mit Ergebnis B300.2 = maximales Moment nicht erreicht für<br />
Bremse 1/2 ab. Sie tragen das Maximalmoment für Bremse 1 in B304.0 und für Bremse 2 in B304.1<br />
ein.<br />
2330h<br />
Array<br />
1h<br />
Wertebereich in %: 0 ... 100 ... 200<br />
Feldbus: 1LSB=1%; Typ: I16; (Rohwert:32767·LSB=800%); USS-Adr: 02 4C 00 01 hex<br />
Nur sichtbar, falls F08 Bremse nicht 0:inaktiv ist.<br />
B305.0<br />
Achse<br />
r=2, w=3<br />
Negatives Mmax für B300: Das während der Aktion B300 Bremsentest einzuprägende<br />
negative Maximalmoment in % vom Motor-Stillstandsmoment M0 bei Servomotoren und<br />
Nennmoment Mn bei Asynchronmotoren. Wird das Maximalmoment während des Bremsentests<br />
von der Bremse nicht gehalten, bricht die Aktion mit Ergebnis B300.2 = maximales Moment nicht<br />
erreicht für Bremse 1/2 ab. Sie tragen das Maximalmoment für Bremse 1 in B305.0 und für Bremse<br />
2 in B305.1 ein.<br />
2331h<br />
Array<br />
0h<br />
Wertebereich in %: -200 ... -100 ... 0<br />
Feldbus: 1LSB=1%; Typ: I16; (Rohwert:32767·LSB=800%); USS-Adr: 02 4C 40 00 hex<br />
Nur sichtbar, falls F08 Bremse nicht 0:inaktiv ist.<br />
B305.1<br />
Achse<br />
r=2, w=3<br />
Negatives Mmax für B300: Das während der Aktion B300 Bremsentest einzuprägende<br />
negative Maximalmoment in % vom Motor-Stillstandsmoment M0 bei Servomotoren und<br />
Nennmoment Mn bei Asynchronmotoren. Wird das Maximalmoment während des Bremsentests<br />
von der Bremse nicht gehalten, bricht die Aktion mit Ergebnis B300.2 = maximales Moment nicht<br />
erreicht für Bremse 1/2 ab. Sie tragen das Maximalmoment für Bremse 1 in B305.0 und für Bremse<br />
2 in B305.1 ein.<br />
2331h<br />
Array<br />
1h<br />
Wertebereich in %: -200 ... -100 ... 0<br />
Feldbus: 1LSB=1%; Typ: I16; (Rohwert:32767·LSB=800%); USS-Adr: 02 4C 40 01 hex<br />
Nur sichtbar, falls F08 Bremse nicht 0:inaktiv ist.<br />
ID 441729.02 246
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