Flüssiggas Feinstaub und Luftschadstoffe reduzieren: Emmissionsarme Mobilität mit Autogas (Vorschau)

VERSORGUNG · VERTRIEB · LAGERUNG · TECHNIK UND ANWENDUNG: PROPAN I BUTAN I AUTOGAS
Foto: iStock.com
Feinstaub und Luftschadstoffe
reduzieren: Emissionsarme
Mobilität mit Autogas
TRF 2012 in der Praxis:
Flüssiggasanwendungen in
Gewerbe und Industrie
Dezentrale Energieversorgung
mit BHKW: Sparpotenziale
erkennen und nutzen
04 | 2014 STROBEL VERLAG
www.fluessiggas-magazin.de

Wärme und Kälte – wo und wann immer sie gebraucht werden:
Heizcontainer und Heizmobile im Flüssiggasbetrieb haben großes Potenzial
Die 65. IAA in Frankfurt:
Neue Direkteinspritzer-Technologie
05I2013 STROBEL VERLAG
www.fluessiggas-magazin.de
Besser informiert.
VERSORGUNG · VERTRIEB · LAGERUNG · TECHNIK UND ANWENDUNG: PROPAN I BUTAN I AUTOGAS
Fachzeitschrift
Twitter
Website
für Autogasantriebe
Rohrleitungsinsta lation nach TRF 2012:
Insta lation von erdverlegten und
freiverlegten Flüssiggasleitungen
Foto: Be lfires
E-Mail-Newsletter
E-Paper
STROBEL VERLAG GmbH & Co KG
Zur Feldmühle 9-11
59821 Arnsberg
Tel. 02931 8900 0
Fax 02931 8900 38
www.strobel-verlag.de
Mobile App
Facebook

EDITORIAL ◾
Liebe Leserinnen und Leser
der Fachzeitschrift FLÜSSIGGAS,
das EEG zur Förderung des Ausbaus der
Erneuerbaren Energien ist zweifelsohne ein
Erfolgsmodell – hat sich doch der Anteil der
„Erneuerbaren“ an der Stromversorgung in
Deutschland in den Jahren seit Bestehen des
EEG rasant entwickelt: Mittlerweile stellen
sie im Jahresdurchschnitt über 25% des
Bruttostromverbrauchs. Mit der nun verabschiedeten
Novelle strebt die Bundesregierung
eine neue Ausrichtung der Energiewende
im Strombereich an. Der Fokus soll künftig
auf dem Ausbau von Wind- und Solarenergie
liegen. Neu ist außerdem die verpflichtende
Direktvermarktung sowie eine Beteiligung
von Anlagenbetreibern, die Strom selbst verbrauchen,
an der EEG-Umlage.
Gerade damit aber, mit der Belastung der
Eigenstromerzeugung durch Kraft-Wärme-
Kopplung (KWK) in Höhe von 40% der EEG-
Umlage, gefährdet die Bundesregierung eine
äußerst effiziente Möglichkeit der dezentralen
Energieversorgung, die gerade im ländlichen
Bereich von großer Bedeutung ist, wie die in
diesem Heft dargestellten Beispiele zeigen.
Neben dem wirtschaftlichen Vorteil für die
Betreiber können mit Flüssiggas betriebene
KWK-Anlagen einen signifikanten Beitrag zur
Reduzierung von CO 2 leisten und die Emissionen
von Feinstaub einschließlich Ruß drastisch
senken. Die Belastung der Eigenerzeuger
von KWK-Strom mit der EEG-Umlage
dagegen untergräbt die Rentabilität der Anlagen
und stellt den weiteren Ausbau der Kraft-
Wärme-Kopplung infrage.
Dabei wäre genau das Gegenteil vonnöten:
Nicht die Blockierung, sondern die Förderung
des Einsatzes besonders emissionsarmer
Energieträger im Wärme- und Mobilitätsmarkt.
Die Qualität der Atemluft beunruhigt
immer mehr sensibilisierte Bürger, die das
Recht auf „reine Luft“ einfordern.
Foto: www.chfranke.de
Aus gutem Grund: Die im Rahmen des Weltverkehrsforums
vorgestellte Studie zur Luftverschmutzung
der Organisation für wirtschaftliche
Zusammenarbeit und Entwicklung
(OECD) geht davon aus, dass über 3,5 Mio.
Menschen jährlich an den Folgen von Luftverschmutzung
vorzeitig sterben. Und auch hierzulande
erweist sich die jahrzehntelange
Bevorzugung von Dieselfahrzeugen als umweltpolitischer
Bumerang, der in Form von
„dicker Luft“ zurückkommt. Dabei könnte die
verkehrsbedingte Luftverschmutzung durch
Autogas erheblich reduziert werden. Dass das
Europäische Parlament im Richtlinienentwurf
über den Ausbau der Infrastruktur für alternative
Kraftstoffe u.a. Flüssiggas zu den
wichtigsten Kraftstoffalternativen zählt, gibt
Anlass zu der Hoffnung, dass im Koalitionsvertrag
vereinbarte Verlängerung der Steuerermäßigung
auch tatsächlich umgesetzt wird.
Ich wünsche Ihnen eine anregende Lektüre.
ANNE-MARIE RING
Chefredakteurin
FLÜSSIGGAS 04 | 2014 3

VERSORGUNG · VERTRIEB · LAGERUNG · TECHNIK UND ANWENDUNG: PROPAN I BUTAN I AUTOGAS
Feinstaub und Luftschadstoffe
reduzieren: Emissionsarme
Mobilität mit Autogas
TRF 2012 in der Praxis:
Flüssiggasanwendungen in
Gewerbe und Industrie
Dezentrale Energieversorgung
mit BHKW: Sparpotenziale
erkennen und nutzen
04 | 2014 STROBEL VERLAG
www.fluessiggas-magazin.de
www.cavagnagroup.com
◾ INHALT
Zur Titelseite
Nicht nur für Weltmeister ist
Ballonfahren die wohl schönste Art
der Nutzung von Flüssiggas. Viele
weitere Anwendungsmöglichkeiten
zeigen wir in diesem Heft.
(Foto: iStock)
Treibgas
Schnellkupplungs-Kit
Editorial
3 EEG-Umlage bremst dezentrale
Energieversorgung aus
Einfacher Schneller Sicherer
Cavagna Group: verlässliche und bewährte
Produkte seit Jahrzehnten
Cavagna Group s.p.a. - Via Statale n. 11/13 - 25010
PONTE S. MARCO CALCINATO (BS) - Italy
Phone: +39 030 9663111 - Fax: +39 030 9969014
Info@cavagnagroup.com
Mobiler Fahrverkauf
- FVK -
Alles in einer Hand
mobiler Fahrverkauf auf dem PDA
Disposition grafisch unterstützt
mit wenigen Klicks
SER GmbH
Seligenstädter Str. 68
63500 Seligenstadt
Tel: 06182/7053 Fax: 7105
E-Mail: Info@ser-gmbh.de
Bestellannahme
Lieferung,
Fakturierung,
Belegdruck und
elektronische
Unterschrift vor Ort
Lieferscheine,
Bestandsdaten und
Statistiken
Übertragung per
Internet und GPRS
Ihr Partner für mobile Lösungen
Markt und Menschen
6 Pflichtlektüre für Geschäftsführende:
Wie das Kartellamt die Wirtschaft blockiert
6 Karlsruher Institut für Technologie (KIT):
Neue Messmethode für Emissionen in Berlin erprobt
7 Initiative „Pro Autogas“ in Spanien:
Repsol und Renault bilden strategische Allianz
8 DVGW-Präsidium neu besetzt:
Dietmar Bückemeyer neuer DVGW-Präsident,
Dr. Dirk Waider neuer Vizepräsident Wasser
8 TÜV NORD informiert:
BHKW müssen ab 2015 zertifiziert sein
8 Deutscher Verband Flüssiggas:
Neue Leiterin des Referats Technik
9 Personelle Veränderungen bei GOFA:
Thilo Wenath wird neuer technischer Geschäftsführer
9 Primagas feiert Premiere:
Erster LNG-Kunde in Deutschland
9 Tyczka Totalgaz setzt Akzente bei Treibgas:
CO 2 -Emissionen von „Motogas“ bis
Ende 2015 klimaneutral
10 Neue Raststätten Brockbachtal Nord und Süd:
Alternativkraftstoffe bestens aufgestellt
10 Bedeutendes Ehrenamt:
Uwe Thomsen zum Senator der Wirtschaft berufen
11 Westfalen Gruppe: Zufriedenstellendes Geschäftsjahr 2013:
Energieversorgung und Tankstellen
mit erfreulicher Entwicklung
11 Europarat erreicht politische Einigung bei Biokraftstoffen:
Quote deutlich niedriger als ursprünglich avisiert
11 Neue Knauber-Website für den Gas-Handel:
Relevante Handelsinformationen auf einen Blick
12 Napoleon-Gasgrills aus Kanada:
Wer hat’s erfunden? Ein Schwabe!
4 FLÜSSIGGAS 04 | 2014

Branchennews
14 Feinstaub und andere Luftschadstoffe reduzieren:
Emissionsarme Mobilität mit Autogas
16 UNITI expo 2014:
Neuer Branchentreff findet großen Zuspruch
Autogas und Tankstellentechnik
18 Betriebstankstelle und Autogas „ab Werk“:
Sparpotenziale erkennen und nutzen
20 Firmenfahrzeuge effizient betanken:
Individuelle Betriebstankstellen für LPG
INHALT ◾
22 FAS Flüssiggas-Anlagen, Salzgitter:
Abscherkupplungen für (fast) alle Zapfsäulenvarianten
Technik und Anwendung
23 Flüssiggas-Installationen gemäß TRF 2012:
Vielfältige Flüssiggas-Anwendungen in Gewerbe
und Industrie
27 Kraft-Wärme-Kälte-Kopplung (KWKK) für ein Möbelhaus:
Progressive Gebäudetechnik senkt Betriebskosten
30 Mit Contracting Einsparpotenziale aktivieren:
Restaurant Gut Schwarzenbruch setzt auf Flüssiggas
und BHKW
Firmen und Produkte
Lagerbox für Druckgasbehälter
Türen 205 cm hoch
verzinkte Dachplatten,
polyesterbeschichtet
verzinkte Dachgestelle
fahrbare Lagerbox
komplett aus feuerverzinktem
Gittergewebe
Abmessung T x B x H
100 x 120 x 180 cm
Front als 2-teilige Tür
2 feststellbare Rollen
SELFKANT
WOLTERS G m b H
www.faswww.
fas.de.de
Vorschriftsmäßige Lagerung
nach den TRG
Hochwertige Feuerverzinkung
Elementausführung
Baukastensystem,
jederzeit erweiterbar
Standardgrößen
Tiefe x Breite
150 x 200 cm
150 x 300 cm
200 x 200 cm
200 x 300 cm
200 x 400 cm
www.selfkant-wolters.de
52525 Braunsrath
Maria Lind 29
Tel.: 0 24 52 / 2 17 82
Fax: 0 24 52 / 2 17 84
32 Die Stromerzeugende Heizung:
Kompakt und effizient – einfache Installation,
Bedienung und Wartung
32 Per App durch den Gefahrstoffdschungel:
Gefahrstoffdatenbank „Voice“ jetzt auch
für unterwegs
33 Zeitgemäße Gasinstallation:
Pressverbindungen sichern Wettbewerbsvorteil
AUTOGAS
für
PKW, LKW & Busse
Veranstaltungen, Kleinanzeigen, Impressum
33 10.12.2014
5. TÜV NORD Flüssiggassymposium, Dortmund
34 16.-20.9.2014
automechanika, Frankfurt
34 18.–21.9.2014
7. Gas Turkey, Istanbul
34 30.9. – 1.10.2014
GAT 2014: 53. Gasfachliche Aussprachetagung, Karlsruhe
35 Kleinanzeigen | Impressum
Ihr Spezialist für Autogas-Tankstellen
Service-Hotline 05341 8697 88
Flüssiggas-Anlagen GmbH · Peiner Str. 217 · 38229 Salzgitter
Telefon 05341 / 8697-0 · E-Mail info@fas.de
FLÜSSIGGAS 04 | 2014 5

◾ MARKT UND MENSCHEN
PFLICHTLEKTÜRE FÜR GESCHÄFTSFÜHRENDE:
Wie das Kartellamt die Wirtschaft blockiert
KARLSRUHER INSTITUT FÜR TECHNOLOGIE (KIT):
Neue Messmethode in Berlin erprobt
Foto: Campus
Am 3. Mai 2005 fand bei sieben bundesweit
tätigen Flüssiggasversorgern an
insgesamt zwölf Standorten eine Razzia
des Kartellamtes statt. Die Bundesbehörde
hatte das Verfahren sehr medienwirksam
eingeleitet: Schon am Abend berichtete
die Tagesschau, wobei der Präsident
des Bundekartellamtes zu Wort kam und
auch der Vorsitzende des Bundes der
Energieverbraucher – der Organisation,
von der vermutlich der initiale Impuls
ausgegangen war. Der Verbraucherschutzorganisation
war es ein Dorn im
Auge, dass der BGH im Jahr 2003 den
mittelständischen Versorgungsunternehmen
das Eigentum an ihren Tanks zugestanden
hatte. Aber auch die Vermutung,
dass Flüssiggas seinerzeit mit Erdgas verwechselt
worden sein könnte, lässt sich
nicht ganz ausschließen, zumal die „Langfristigkeit
der Lieferverträge“ von der Verbraucherschutzorganisation
angemahnt
worden war.
Seither ist viel Zeit vergangen, doch ein
abschließendes Urteil ist nicht ergangen.
Waren es im Bußgeldbescheid des Jahres
2007 „nur“ 180 Mio. Euro, die die sechs
Unternehmen, deren Verfahren zuerst
verhandelt wurden, hätten aufbringen
sollen, so hat der 4. Kartellsenat des OLG
Düsseldorf am 15. April 2013 eine Erhöhung
der Bußgelder auf 244 Mio. Euro
verfügt. Bei diesem Betrag handelt es sich
um das bis dato zweithöchste Bußgeld in
der Geschichte des deutschen Kartellrechts.
„Das Kartellamt ist so bissig wie
noch nie“, titelte die Unternehmerzeitung
„Wirtschaftskurier“ am 31. März 2014,
und weiter: „Die Zahl der Prüfungen und
Razzien steigt. Die Geldbußen werden
immer höher. Mit 330 Mitarbeitern hat
das Bundeskartellamt spürbar an Schlagkraft
gewonnen und kündigt neue Initiativen
im Kampf für den Wettbewerb an“.
In der öffentlichen Wahrnehmung präsentiert
sich das Kartellamt als Hüter des
Wettbewerbs und als Bewahrer der Verbraucher-Interessen.
Doch die Behörde
schädigt Unternehmen und gefährdet die
soziale Marktwirtschaft: Millionenstrafen
und der öffentliche Pranger können für
betroffene Unternehmen das Ende ihrer
wirtschaftlichen Existenz bedeuten. Die
Folgen tragen die Arbeitnehmer durch
Lohnverzicht und Arbeitsplatzverlust.
Nun berichten erstmals drei deutsche
Unternehmer über die Praxis des Bundeskartellamts
und deren Auswirkungen auf
die Wirtschaft: Alfred T. Ritter, Vorsitzender
der Geschäftsführung der Alfred Ritter
GmbH & Co. KG, Wolfgang Fritsch-Albert,
Vorstandsvorsitzender der Westfalen
AG und Friedrich Neukirch, Vorsitzender
der Geschäftsführung der Klosterfrau
Healthcare Group.
„Was dem Wettbewerb wirklich hilft,
sind nicht Millionenstrafen, sondern die
Besinnung auf die wirtschaftlichen Stärken
unserer Sozialen Marktwirtschaft,“
ist Detlef Brendel überzeugt. Der Wirtschaftspublizist,
der viele Jahre lang die
Kommunikation des Deutschen Verbandes
Flüssiggas verantwortete, analysiert
das inquisitorische Handeln der Behörde,
das eine funktionierende Wirtschaft in
wichtigen Segmenten gefährdet. Der Ökonom
und Jurist Florian Josef Hoffmann
beleuchtet die historischen, theoretischen
und politischen Hintergründe der staatlichen
Wettbewerbs politik und des Kartellverbots.
Fazit: Absolut lesenswert.
Detlef Brendel,
Florian Josef Hoffmann:
Wirtschaft im Würgegriff.
Wie das Kartellamt
Unternehmen blockiert.
Euro 24,99 | ISBN 978-3-593-50150-5
Auch als E-Book erhältlich.
Die durch den Ausstoß der Treibhausgase
Kohlendioxid und Methan verursachte
Klimaerwärmung steht dieser Tage
wieder im Fokus der Politik. So wollen
sich künftig auch die USA und China intensiver
um ein Verringern der Emissionen
bemühen. Allerdings reichen die bekannten
Messmethoden nicht aus, um die
langfristige Entwicklung der Konzentrationen
in der Atmosphäre vorherzusagen.
Um mögliche Strategien zur Minimierung
der Klimafolgen zu bewerten, ist es erforderlich,
sowohl Treibhausgasquellen als
auch Treibhausgassenken – also Ökosysteme,
die mehr Treibhausgas aufnehmen,
als sie abgeben – quantitativ genau zu
bestimmen. Damit befassen sich Wissenschaftlerinnen
und Wissenschaftler am
Institut für Meteorologie und Klimaforschung
– Atmosphärische Spurengase
und Fernerkundung (IMK-ASF) des KIT.
Zwar gibt es etablierte Messverfahren,
welche die Konzentration der Gase am
Aufstellungsort der Instrumente mit hoher
Genauigkeit erfassen, die Daten derartiger
lokaler Messungen sind aber dominiert
von Quellen in unmittelbarer
Nachbarschaft. Daher gehen die KIT-
Klimaforscher nun erstmals einen neuen
Weg: Sie messen die Emissionen einer
Großstadt mit einem Netzwerk boden -
gebundener Fernerkundungsinstrumente,
sogenannter Fourierspektrometer.
Fourierspektrometer messen im nahen
Infrarotbereich die Wellenlängenintervalle,
in denen Kohlendioxid und Methan die
Sonnenstrahlung aufnehmen. Das heißt,
sie analysieren, wie stark die Wärmestrahlung
der Sonne beim Durchgang
durch die Erdatmosphäre abgeschwächt
wird. „Somit handelt es sich nicht um
eine lokale Messung – vielmehr bestimmen
wir die Gesamtmenge der Gase entlang
des Sehstrahls, also entlang der gedachten
Verbindungslinie zwischen
Messinstrument und Sonne“, erläutert
Dr. Frank Hase vom IMK-ASF.
Während der Messkampagne in Berlin
setzten die KIT-Forscher fünf Fourierspektrometer
entlang des Berliner Stadtrands
ein. Je nach Windrichtung befand
sich jeweils eine der Messstationen in der
Abluftfahne der Stadt, während die übrigen
Stationen die Konzentration der Gase
in der anströmenden Luft erfassten. Aus
den Differenzen der Messergebnisse lassen
sich die Emissionen von Kohlendioxid
und Methan sehr präzise ermitteln.
6 FLÜSSIGGAS 04 | 2014

MARKT UND MENSCHEN ◾
INITIATIVE „PRO AUTOGAS“ IN SPANIEN:
Repsol und Renault bilden strategische Allianz
Seit Jahrzehnten rangiert Spanien auf
einem der hinteren Plätze, was die Nutzung
von Autogas anbelangt. Doch auch
in dem der Deutschen liebsten Urlaubsland
erkennen immer mehr die Autofahrer
die Vorteile von LPG: Im ersten
Quartal 2014 ist der Verbrauch gegenüber
dem Vorjahr um rund 23% gestiegen.
Einer Meldung der WLPGA vom
10. Juni 2014 zufolge haben die spanische
Repsol und die Renault Gruppe eine
Vereinbarung zur Förderung von LPG ge-
troffen: Während Renault durch entsprechendes
Marketing den Verkauf von OEM-
Fahrzeugen der Marken Renault und
Dacia fördern will, will Repsol verstärkt
in den Tankstellenmarkt investieren.
Repsol unterhält derzeit 261 LPG-Zapfsäulen;
jedes Jahr sollen 100 weitere dazukommen,
sodass schon 2015 mit über
400 LPG-Stationen gerechnet werden
kann. Damit dürfte Spanien als
Urlaubsland für deutsche LPG-Fahrer weiterhin
an Attraktivität gewinnen.
Dacia hat insgesamt sieben OEM-
Modelle im Portfolio: den Dacia Sandero,
Logan, Logan MCV, Duster, Lodgy, Dokker
und den Dokker Van; die Renault Gruppe
bietet mit dem Clio eine OEM-Version für
Autogas. Im Kraftfahrzeugbestand haben
Fahrzeuge mit Gasantrieb in den vergangenen
fünf Jahren kräftig zugelegt: waren
2009 rund 4000 LPG-Fahrzeuge gelistet,
so sind es derzeit bereits 28000 – Tendenz
steigend. Allein im vergangenen
Jahr hat sich der Bestand an LPG-Fahrzeugen
verdoppelt. Die wirtschaftlichen
und ökologischen Vorzüge des alternativen
Kraftstoffs führen dazu, dass Autogas
bei staatlich initiierten Umweltprogrammen
wie dem PIVE oder PIMA Air in die
Betrachtung mit einfließt. Mit einem weitaus
geringeren Schadstoffausstoß als der
von konventionellen Treibstoffen kann
der alternative Kraftstoff einen entscheidenden
Anteil zur Luftreinhaltung beitragen.
Etliche Städte und Regionen haben
das erkannt und fördern die Nutzung von
Autogas durch reduzierte Steuern oder
Rabatte auf Gebühren und Abgaben.
Herstellung
Instandsetzung
Revision von Flaschen für Flüssiggas
Der deutsche Hersteller
für geschweißte Stahlflaschen.
Ein Unternehmen
mit KNOW-HOW, das
Tradition fortsetzt.
BRENNGASFLASCHEN
TREIBGASFLASCHEN
KÄLTEMITTELFLASCHEN
SONDERBEHÄLTER
REVISIONSPROGRAMM
Gasflaschenwerk Grünhain GmbH · Steinmüllerstraße 1 · D-08344 Grünhain-Beierfeld
Tel. 03774 6622-0 · Fax 03774 6622-22 · info@gasflaschenwerk.de · www.gasflaschenwerk.de
FLÜSSIGGAS 04 | 2014 7

◾ MARKT UND MENSCHEN
DVGW-PRÄSIDIUM NEU BESETZT
Dietmar Bückemeyer neuer DVGW-Präsident, Dr. Dirk Waider
neuer Vizepräsident Wasser
Photo:©Fotolia / Ezio Gutemberg
Dietmar Bückemeyer (links) und Dr. Dirk Waider nach ihrer Wahl zum
DVGW-Präsidenten bzw. DVGW-Vizepräsidenten Wasser am 2. Juli 2014
in Bonn. (Foto: DVGW/Fotoagentur Bildschön)
Dietmar Bückemeyer ist zum neuen
Präsidenten des Deutschen Vereins des
Gas- und Wasserfaches (DVGW) gewählt
worden. Der bisherige DVGW-Vizepräsident
Wasser löst turnusgemäß Dr. Karl
Roth ab. Dieser hatte das Ehrenamt an
der Vereinsspitze seit Januar 2013 bekleidet.
Zu Bückemeyers Nachfolger als
DVGW-Vizepräsident Wasser wurde Dr.
Dirk Waider ernannt. In ihren Ämtern
bestätigt wurden Dr. Thomas Hüwener als
DVGW-Vizepräsident Gas sowie Michael
Riechel als dritter Vizepräsident. Die
Neuwahl des Präsidiums erfolgte auf
einer Sitzung des DVGW-Bundesvorstandes
in Bonn.
Dietmar Bückemeyer ist seit 2002 Technischer
Vorstand der Stadtwerke Essen
AG. Zuvor war er Abteilungsleiter und
Prokurist im Bereich Planung und Bau
des Essener Unternehmens, für das er
seit 1988 tätig ist. Bückemeyer gehört
dem DVGW-Bundesvorstand seit 2004 an,
seit September 2013 amtierte er als
DVGW-Vizepräsident Wasser. Darüber
hinaus ist er Vorstandsvorsitzender der
DVGW-Landesgruppe Nordrhein-Westfalen
und Obmann des DVGW-Lenkungskomitees
Wasserversorgungssysteme.
Dr. Dirk Waider ist seit 2013 Vorstandsmitglied
der GELSENWASSER AG. Waider
trat 2003 in das Wasser- und Energieversorgungsunternehmen
mit Hauptsitz in
Gelsenkirchen ein. Zunächst war er dort
Leiter der Stabsstelle Strategische Geschäftsentwicklung
und seit 2008 Prokurist
und Hauptabteilungsleiter Unternehmensentwicklung.
Zuvor war er seit 1998
Berater und Projektleiter der Kienbaum
Unternehmensberatung GmbH. Waider
gehört dem DVGW-Bundesvorstand seit
September 2013 an.
DEUTSCHER VERBAND FLÜSSIGGAS:
Neue Leiterin des Referats Technik
Ilona Behrends hat zum 1. Juli 2014 die
Leitung des Referats Technik im Deutschen
Verband Flüssiggas e. V. (DVFG)
übernommen. Die promovierte Chemikerin
studierte zunächst für das Lehramt,
entschied sich nach dem 1. Staatsexamen
jedoch für eine Promotion in der organischen
Chemie an der Universität Münster.
Frau Dr. Behrends ist bereits seit April
2013 für den DVFG tätig und war
bisher unter anderem für Fragen des Gefahrguttransportrechts
zuständig.
TÜV NORD INFORMIERT:
BHKW müssen ab 2015 zertifiziert sein
Der Anteil der Energie, die dezentral
erzeugt wird, steigt kontinuierlich. Das ist
gut und gewollt. Es bedeutet aber auch,
dass die Netzbetreiber sich auf die Zuverlässigkeit
der dezentral einspeisenden
Anlagen verlassen müssen. Standards für
ein einheitliches Einspeisemanagement,
wie zum Beispiel die BDEW Mittelspannungsrichtlinie,
sollen dafür sorgen, dass
Spannung und Frequenz im Netz in den
erlaubten Toleranzen gehalten werden
können, um das übergeordnete Ziel, die
Aufrechterhaltung der Versorgungssicherheit,
zu gewährleisten.
In diesem Zusammenhang werden an
Betreiber von BHKWs konkrete Anforderungen
gestellt: Hat es bis Dezember 2013
gereicht, dem Netzbetreiber Daten zur Erzeugungsanlage
sowie die Inbetriebsetzungsprotokolle
zu übermitteln, so müssen
seit 2014 darüber hinaus auch
Einheitenzertifikate sowie ein Anlagenzertifikat
inklusive Konformitätserklärung
vorgelegt werden, falls das Anlagenzertifikat
noch nicht vorhanden ist. Ab Januar
2015 schließlich werden nur noch zertifizierte
Erzeugungseinheiten und -anlagen
an das Mittelspannungsnetz angeschlossen.
Dies muss per Zertifikat nachgewiesen
werden.
Doch bisher haben sich nur wenige
Hersteller von BHKWs auf die Änderungen
eingestellt und ihre Anlagen bzw.
Einheiten zertifizieren lassen. Michael
Fuchs, Fachleiter Netzanschlusszertifizierung
bei TÜV NORD, der in den vergangenen
Jahren zahlreiche Hersteller von Erzeugungseinheiten
und -anlagen auf
ihrem Weg zur Zertifizierung begleitet
hat, rät: „Wer jetzt nicht handelt, hat das
Nachsehen: Die Vorlaufzeit für die Messung
und die Zertifizierung liegt bei ungefähr
einem halben Jahr.“
8 FLÜSSIGGAS 04 | 2014

MARKT UND MENSCHEN ◾
TYCZKA TOTALGAZ SETZT AKZENTE
BEI TREIBGAS:
CO 2 -Emissionen von „Motogas“
bis Ende 2015 klimaneutral
Thilo Wenath
(links) mit dem
scheidenden
Heinz Janssen.
PERSONELLE VERÄNDERUNGEN BEI GOFA:
Thilo Wenath wird neuer technischer Geschäftsführer
Nach mehr als 30jähriger Tätigkeit
zieht sich Dipl.-Ing. Heinz Janssen, bisheriger
technischer Geschäftsführer der
GOFA Gocher Fahrzeugbau GmbH, aus
dem operativen Tagesgeschäft zurück. Im
Rahmen einer Feierstunde wurde er am
15. Juli 2014 im Beisein der Belegschaft
verabschiedet. Sein Nachfolger wird Dipl.-
PRIMAGAS FEIERT PREMIERE:
Erster LNG-Kunde in Deutschland
Am 10. Juli belieferte der Krefelder Energieversorger
zum ersten Mal einen deutschen
Kunden mit LNG. Die Anlage besteht
aus drei BHKWs, die Strom und Wärme
zum Heizen und Kühlen erzeugen, sowie
einer Verdampferanlage, die das stark gekühlte
und dadurch verflüssigte Erdgas bei
Bedarf wieder in den gasförmigen Zustand
umwandelt. Der Transport des LNG vom
Terminal in Rotterdam erfolgte durch den
Logistikpartner PrimaLNG, der zu den
Marktführern auf dem Kontinent gehört
und über die modernste LNG-Tankwagenflotte
Westeuropas verfügt.
Ing. Thilo Wenath, der dem Unternehmen
seit fast 20 Jahren angehört und sich in
dieser Zeit einen ausgezeichneten Ruf im
In- und Ausland erarbeitet hat. Die interne
Nachfolgeregelung sichert zudem ein
hohes Maß an Kontinuität, und damit
auch weiterhin die kompetente technische
Begleitung der Kunden.
„LNG bietet dem Anwender eine flexible
und leitungsunabhängige Energieversorgung
mit Erdgas – auch dort, wo kein Erdgasanschluss
vorhanden ist“, sagt Jobst-
Dietrich Diercks, Geschäftsführer von
Primagas. Das Erdgas wird am Förderort
auf -162°C gekühlt, dadurch verflüssigt
und im Volumen reduziert: LNG hat nur
1/600stel des Volumens von gasförmigem
Erdgas und lässt sich somit gut in großen
Mengen lagern und transportieren. Per
Schiff wird das LNG weltweit in spezielle
Tanklager verfrachtet und von dort per
Lkw an die Endkunden geliefert.
Nicht „entweder – oder“, sondern „sowohl
als auch“: Als erster Flüssiggas-Anbieter
bundesweit bringt Tyczka Totalgaz
Klimaschutz und Wirtschaftlichkeit für
Treibgas auf einen Nenner: Die durch den
Einsatz von „Motogas“ entstehenden CO 2 -
Emissionen des Kunden werden neutralisiert
oder ausgeglichen bzw. kompensiert.
Dies geschieht ohne preislichen Mehraufwand
für den Kunden. Der wiederum
spart deutlich an CO 2 -Emissionen und
verbessert damit seinen ökologischen
Fußabdruck. Die Kosten für die Emissionszertifikate
trägt Tyczka Totalgaz.
Unterstützt wird ein Klimaprojekt in der
Mongolei, das mit Windkraft die CO 2 -
neutrale Energieversorgung in der Region
sicherstellt. Übrigens: Physikalisch ist
MOTOGAS unverändert – Herkunft, Verarbeitungsstrecke
und Brenneigenschaften
werden davon nicht berührt.
Die Umwelt freut sich, wenn
Sie mit Autogas fahren –
unsere Kundenkarte lässt
Sie zusätzlich sparen.
www.thermogas.de
Telefon 0711 289-41700
FLÜSSIGGAS 04 | 2014 9

◾ MARKT UND MENSCHEN
NEUE RASTSTÄTTEN BROCKBACHTAL NORD UND SÜD:
Alternativkraftstoffe bestens aufgestellt
Erst tanken, dann einkaufen
und anschließend einen Kaffee
genießen – das ist seit Mitte
Mai an den neuen Raststätten
Brockbachtal Nord und Süd an
der A30 bei Westerkappeln
möglich: Die bisherigen Park-
plätze wurden zu vollwertigen
Raststätten ausgebaut. An
jeder der beiden neuen Raststätten
garantieren drei Mehrprodukt-Zapfsäulen
mit je acht
Schläuchen die zügige Betankung
mit Super E10, Super,
Tanken, shoppen und genießen:
Die kürzlich eröffneten Raststätten
Brockbachtal Nord und Süd punkten
mit Alternativkraftstoffen und
neuem Gastronomiekonzept.
Super plus und Diesel. Zwei
Hochleistungs-Zapfsäulen sorgen
dafür, dass die Brummis
130 l Diesel pro Minute in ihre
Tanks befördern können. Integriert
ist zudem eine Zapfsäule
für AdBlue, mit dem Lkw ihren
Schadstoffausstoß verringern.
Besonderer Schwerpunkt
der neuen Tankstellen sind
jedoch Alternativkraftstoffe.
Zum Angebot gehören jetzt
schon LPG und Ladestrom. Darüber
hinaus ist geplant, dass
– erstmals an einer Bundesautobahn
– Wasserstoff als alternative
Antriebsenergie an den
Start geht.
Beide Standorte werden von
der Westfalen Gruppe, Münster,
betrieben. Seit 2000 unterhalten
die Münsteraner gemeinsam
mit der SRS
Schmierstoff Vertrieb GmbH
im 40 km entfernten Salzberg
eine Anlage, die gasförmigen
Wasserstoff herstellt. „Tankstellen
und technische Gase
gehören seit Jahrzehnten zu
unserem Kerngeschäft“, erläuterte
Wolfgang Fritsch-Albert,
Vorstandsvorsitzender der
Westfalen Gruppe, anlässlich
der Einweihung der Stationen
am 3. Juli 2014: „In Brockbachtal
können wir beides verbinden
– und die Chance nutzen,
die vielversprechende Antriebsenergie
Wasserstoff weiter
nach vorne zu bringen.“
BEDEUTENDES EHRENAMT:
Uwe Thomsen zum Senator der Wirtschaft berufen
Uwe Thomsen, Geschäftsführer
der Propan Rheingas
GmbH & Co. KG, wurde vom
„Senat der Wirtschaft“ auf der
diesjährigen Bundesversammlung
in Bonn zum Senator berufen.
Das teilte das Unternehmen
in Brühl mit.
Thomsen erhielt seine Urkunde
zur Berufung als Senator
des Vereins aus der Hand
des soeben für weitere fünf
Jahre wiedergewählten Präsidenten,
Prof. Dr. Dr. Franz Josef
Radermacher. Neben zahlreichen
weiteren namhaften
Persönlichkeiten aus der Wirtschaft
und dem öffentlichen
Leben zählen Hans-Dietrich
Genscher, Günther Verheugen
und Klaus Töpfer zu den Ehrensenatoren,
die ebenso wie
der ehemalige Bundespräsident
Roman Herzog zu wichtigen
Impulsgebern der weltweit
vernetzten Vereinigung gehören.
„Die Auszeichnung ist für
mich eine besondere Ehre und
ein großer Ansporn, die werteorientierte
Unternehmensführung
von Rheingas weiter voranzutreiben“,
so Uwe
Thomsen. Rheingas hatte sich
zuvor bereits in seinen Firmenstatuten
dazu bekannt,
Fairness gegenüber Mitarbeitern,
Kunden, Dienstleistern
und Geschäftspartnern sowie
der Öffentlichkeit und den Interessen
der Umwelt walten zu
lassen, wofür das Unternehmen
kürzlich auch das Fairness-Siegel
2014 erhielt.
Die Übergabe der Urkunde von Prof. Dr. Dr. Franz Josef Radermacher (r.)
an Uwe Thomsen, Geschäftsführer der Propan Rheingas GmbH & Co. KG,
erfolgte auf der diesjährigen Bundesversammlung des Vereins in Bonn.
10 FLÜSSIGGAS 04 | 2014

WESTFALEN GRUPPE: GESCHÄFTSJAHR 2013
INSGESAMT ZUFRIEDENSTELLEND:
Energieversorgung und Tankstellen mit
erfreulicher Entwicklung
Im Geschäftsjahr 2013 steigerte
die Westfalen Gruppe,
Münster, das Ergebnis vor
Steuern (EBT) im Konzern um
20,7% auf 26,8 Mio. Euro (Vorjahr:
22,2 Mio. Euro) und in
der AG um 26,7% auf 25,6
Mio. Euro (20,2 Mio. Euro). Die
Ergebnisverbesserungen resultieren
aus höheren operativen
Ergebnissen vor allem in den
Bereichen Energieversorgung
und Tankstellen. Ferner war
das Vorjahr stärker durch Sondereffekte
belastet. Der Konzernumsatz
lag mit 1.863,8
Mio. Euro um 60,2 Mio. Euro
oder 3,2 % unter dem des Vorjahres
(1.924,0 Mio. Euro). In
der AG bedeutete dies einen
Umsatzrückgang um 60,3 Mio.
Euro oder 3,2 % auf 1.803,7
Mio. Euro (1.864,0 Mio. Euro).
„Das deutlich höhere Ergebnis
vor Steuern steht einem leichten
Umsatzrückgang gegenüber.
In Summe ist das für uns
ein noch befriedigendes Geschäftsjahr
2013“, erklärte
Vorstandsvorsitzender Wolfgang
Fritsch-Albert.
Für das laufende Jahr erwartet
das Unternehmen im
Bereich Gase bei steigenden
Absätzen und Umsätzen eine
merkliche Verbesserung der
Ergebnisse, wogegen für den
Bereich Energieversorgung
aufgrund des sehr milden
Winters mit einem Rückgang
bei Absatz und Umsatz und in
der Folge mit einem Ergebnis
unter Vorjahr zu rechnen ist.
Im Bereich Tankstellen wird
die Ergebnisentwicklung
stark davon abhängen, wie
sich die Kraftstoffmargen
entwickeln.
Der Vorstand der Westfalen Gruppe (v.l.): Vertriebsvorstand
Reiner Ropohl, Vorsitzender Wolfgang Fritsch-Albert, Finanzvorstand
Dr. Carsten Wilken.
EUROPARAT ERREICHT POLITISCHE EINIGUNG BEI BIOKRAFTSTOFFEN:
Quote deutlich niedriger als ursprünglich avisiert
Am 13. Juni 2014 hat der
Energierat eine politische
Einigung zur Änderung der
RL 98/70/EG (Kraftstoffqualitäts-RL)
und 2009/28/EG
(Erneuerbare-Energien-RL)
erreicht. Entgegen der
ursprünglich empfohlenen
Obergrenze für den Anteil von
Biokraftstoffen der „ersten
Generation“ (hergestellt aus
Nahrungs- und Futtermittelpflanzen)
– nämlich bis 2020
10 % des Energieverbrauchs
im Verkehrssektor aus Erneuerbaren
Energien zu decken –,
hat sich der Rat nun auf eine
Begrenzung der Anrechnungsfähigkeit
solcher Biokraftstoffe
auf 7 % des Gesamtenergieverbrauchs
im
Verkehrssektor verständigt.
Darüber hinaus sollen die
Mitgliedstaaten in eigener
Verantwortung Ziele für den
Anteil von Kraftstoffen der
„zweiten und dritten Generation“
setzen, mit einem unverbindlichen
Richtwert von
0,5 %-Punkten am 10 %-Ziel
für Erneuerbare Energien im
Verkehrssektor.
NEUE KNAUBER-WEBSITE FÜR DEN GAS-HANDEL:
Relevante Handelsinformationen auf einen Blick
Mit der neuen Website
www.knauber-lpgtrading.de
stellt Knauber Gas seinen
Großkunden und Geschäftspartnern
ein Portal zur Verfügung,
das marktrelevante Daten
wie Börsendaten,
gen zur Lage ab. Frank
Kronenberg, Leiter der
Abteilung „Handel & Versorgung“
bei Knauber Gas,
sagt zum neuen Online-
Service: „Mit dem Portal
www.knauber-lpgtrading.de
Pegelstands- und Wettermeldungen
bündelt und dadurch
schnelles Handeln ermöglicht.
Darüber hinaus kommentieren
Experten für den Gashandel
bei Knauber tagesaktuell den
Markt und geben Einschätzunmöchten
wir unseren Kunden
und Partnern eine tägliche
Anlaufstelle bieten, um sich
schnell über den Markt
zu informieren und Preis-
Trends kurz- und mittelfristig
abzusehen.“
SICHERE LAGERUNG VON GEFAHRSTOFFEN
AUFFANGWANNEN
GEFAHRSTOFF-REGALE
GASFLASCHEN-CONTAINER
GEFAHRSTOFF-LAGERCONTAINER
700 WEITERE ARTIKEL
KATALOG-DOWNLOAD:
WWW.SAEBU.DE
SÄBU Morsbach GmbH | Tel.: 02294 694-0 | Internet: www.saebu.de | E-Mail: safe@saebu.de
FLÜSSIGGAS 04 | 2014 11

◾ MARKT UND MENSCHEN
Seit fast zwei Jahrzehnten
in Betrieb und immer noch
in einem Top-Zustand:
Der Napoleon-Gasgrill von
Gerhard Schuster, eines der
ersten Exemplare, die ihren
Weg über den „großen
Teich“ fanden.
Napoleon-Gasgrills aus Kanada:
Wer hat’s erfunden?
Ein Schwabe!
Sommerzeit ist Grillzeit und wer sein leckeres Outdoor-Hobby kultiviert, landet über kurz oder lang
bei den hochwertigen Gasgrills, die abseits der üblichen Discounterware in Fachgeschäften für den
gehobenen Grillbedarf angeboten werden. Doch lohnt sich der Kauf solch eines Edelgrills wirklich
oder dient er eher als Statussymbol mit ebenso begrenzter Haltbarkeit wie die Baumarkt-Pendants?
Die Antwort auf diese Frage kommt aus Bayern, wo Gerhard Schuster einen Gasgrill des kanadischen
Premiumherstellers Napoleon sein Eigen nennt: Obwohl der große Napoleon-Grill seit mehr als 15
Jahren, lediglich abgedeckt mit einer Haube, sein Dasein im Garten fristet, sieht er – bis auf ein paar
Spuren, die auf einen intensiven Gebrauch hindeuten –, aus wie neu.
Eine gründliche Reinigung pro Jahr sei
alles, was ihm an Pflege zu Teil wird, versicherte
der Besitzer glaubhaft. Ansonsten
habe er schon alles damit gegrillt, was
in Bayern so auf den Tisch kommt, selbst
ganze Spanferkel. Damit wäre die Geschichte
eigentlich zu Ende, hätte Gerhard
Schuster nicht in einem Nebensatz
erwähnt, dass der Firmengründer von
Napoleon, Wolfgang Schroeter, ein entfernter
Verwandter von ihm ist und ihm
den Grill nach der ersten Spoga-Ausstellung
in Köln, an der Napoleon 1998
teilnahm, überlassen hat. Nicht zuletzt,
um die Kosten für den Rücktransport
nach Kanada zu sparen. „Wolfgang
Schroeter ist halt Schwabe und von Geburt
an sparsam“, fügt er augenzwinkernd
hinzu.
Ein Blick in die sorgsam aufgelistete
Firmenbiografie bestätigt es: Napoleon
Grills, das ist deutsche Wertarbeit made
in Kanada. Als der Pforzheimer Werkzeugmacher
Wolfgang Schroeter 1969
auswanderte, ahnte er wohl noch nicht so
recht, was ihm das Schicksal bringen sollte:
Nur mit einer Adresse eines Verwandten
und mehr als unzureichenden Englischkenntnissen
wählte er den Weg ins
kanadische Ontario auf einem Frachter,
um Geld zu sparen. Mangelnde Sprachkenntnisse
machte er mit seiner Arbeitsmoral
und seinen besonderen handwerklichen
Fähigkeiten wett, dennoch waren
die ersten Jahre in der Fremde vermutlich
kein Zuckerschlecken. Nach vielen Jobs
kam der eigentliche Durchbruch, als er
begann, den ersten mit Holz befeuerten
Ofen für einen Bekannten zu bauen. Der
gelang offensichtlich so gut, dass sich allein
durch die Mund-zu-Mund-Propaganda
daraus ein stattliches Geschäft unter
12 FLÜSSIGGAS 04 | 2014

MARKT UND MENSCHEN ◾
der Firmierung „Wolf Steel“ entwickelte.
Die schweren, eisernen Öfen erfüllten
zwar ihren Zweck, ließen sich optisch jedoch
noch verbessern. Wolfgang Schroeter
nutzte die zu der Zeit aufkommende
Pyroceram-Glaskeramik erstmals als
transparenten Türeinsatz, um einen Blick
auf das Feuer zu ermöglichen. Gleichzeitig
erfand der schwäbische Tüftler eine
Luftführung, die ein Verrußen der Glasscheibe
weitestgehend verhinderte.
Dieses absolute Novum im Ofenbau verhalf
der jungen Firma zum Durchbruch
in Kanada und später auch in den USA.
Jetzt fehlte nur noch ein einprägsamer
Name für das neue Geschäftsfeld. Bei
einem abendlichen Cognac schließlich
kam die Idee: Warum nicht Napoleon? Die
Bezeichnung für einen hochwertigen Cognac
sollte das gediegene Image auch auf
die Ofenserie übertragen und außerdem
war der Name Napoleon durch den französischen
Kaiser in aller Welt bekannt.
Zu der Zeit war in ganz Nordamerika
das Geschäft mit Öfen, selbst mit Hochwertigen,
eher ein Saisongeschäft. Um in
den Sommermonaten über die Runden zu
kommen, mussten entweder hochqualifizierte
Arbeitskräfte entlassen werden
oder eine weitere Geschäftsidee musste
her. So kam Wolfgang Schroeter darauf,
hochwertige Grills zu bauen, die ähnlich
wie die Öfen, ein Leben lang halten sollten.
Haltbarkeit hat jedoch seinen Preis
und viele Skeptiker in der Ex- und Hopp-
Gesellschaft prophezeiten der neuen
Sparte keinen dauerhaften Erfolg.
Doch getreu dem Motto, dass sich
Qualität auf Dauer durchsetzt, fanden
die Grills, die mit Holzkohle, Propan
und Erdgas betrieben werden können,
ihre Kundschaft.
Weltweit sind Napoleon-Grills mittlerweile
der Inbegriff von dauerhafter Qualität,
viele bezeichnen sie nicht ohne
Grund als den „Mercedes“ unter den
Grills. Der Name Napoleon steht heute
stellvertretend für gediegene Outdoor-
Produkte vom Grill über Kamine bis hin
zu Feuerstellen. Doch eines haben sie alle
gemeinsam: Wolfgang Schroeter, der Auswanderer
mit den schwäbischen Wurzeln,
steht voll und ganz dahinter. Nichts verlässt
seine Firma, das er nicht selbst
ausprobiert hat. Welche Folgen das auch
für die bodenständige Familie hatte, daran
kann man sich im Hause Schroeter
noch gut erinnern: Als es darum ging, ein
Grillbuch zu schreiben, nahmen Wolfgang
und Ingrid Schroeter die Sache höchstpersönlich
in die Hand. Damit war besiegelt,
dass ein halbes Jahr lang jeden Tag nur
Gegrilltes auf den Tisch kam, bis der Rest
der Familie streikte.
Gerhard Schuster aus Wolfratshausen
mag das egal sein, auch wenn ab und an
mal Besuch aus Kanada angesagt ist, um
sich nach dem Befinden des ersten Napoleon-Grills
in Deutschland zu erkundigen.
Wer sich jedoch auch glücklich schätzen
darf, einen Napoleon auf seiner Terrasse
zu haben, sollte beim nächsten Grillfest
daran denken, wenn er die Steaks auflegt:
Entwickelt hat ihn der Kanada-Auswanderer
Wolfgang Schroeter, der uns auch die
Scheibe im Kamin bescherte und damit
viele Wohnzimmer im Winter eine Spur
gemütlicher gestaltet.
EINFACH!
SICHER!
GUT!
Gasgrills heute: Größer, schöner, besser! Wer jedoch einmal
Qualität kauft, kann sich daran bei einem Minimum an Pflege
über Jahrzehnte erfreuen.
SPOGA 2014, KÖLN
Informationen und Anregungen rund um das Thema
„Grillen“ bietet die Spoga 2014, die vom 31.8. bis 2.9. in Köln
stattfindet. Traditionell ist es nicht nur eine Gartenmesse,
sondern Europas größte Grillmesse, mit einer Vielzahl nationaler
und internationaler Aussteller.
Nicht versäumen sollte man die vielen Veranstaltungen im
Grillpark auf der Freifläche zwischen den Hallen 5 und 6,
bei denen die Barbecue Industrie Association Grill (BIAG) mit
Live-Grillen und vielen Anregungen rund um das leckere
Outdoor-Vergnügen die Gaumen der Besucher verwöhnt.
http://youtu.be/kUj7QZ7O0EY
Außerdem liefern wir:
FLÜSSIGGAS 04 | 2014 13

Feinstaub und andere Luftschadstoffe vermeiden:
Emissionsarme Mobilität mit Autogas
Die Zahlen geben Anlass zur Sorge: Bis zur Jahresmitte wurde in verschiedenen Städten das
Feinstaublimit von 50 µg/m 3 Luft bereits an bis zu 33 Tagen überschritten. Die Europäische Union
gestattet Grenzwertüberschreitungen an maximal 35 Tagen im Jahr. Auf der Suche nach den Verursachern
stößt man schnell auf den Straßenverkehr, vor allem auf Dieselfahrzeuge – dabei könnte
der Einsatz von Autogas gerade hier den Feinstaubausstoß enorm reduzieren.
Auch im vergangenen Jahr
wurde das Feinstaublimit der
Weltgesundheitsorganisation
(WHO) nach Angaben des Umweltbundesamtes
(UBA) an der
Hälfte aller deutschen Messstationen
überschritten. Das
UBA konstatiert jährlich
47000 vorzeitige Todesfälle
durch schlechte Luft. „Emissionsarme
Mobilität mit Autogas
ist nicht nur in Ballungsräumen
ein Schlüssel zu verbesserter
Luftqualität und sollte
im Straßenverkehr bevorzugt
werden,“ so Rainer Scharr,
Vorsitzender des Deutschen
Verbands Flüssiggas e.V., Berlin.
Autogas weist im Vergleich
zu herkömmlichen Kraftstoffen
drastisch niedrigere Emissionswerte
bei Feinstaub und
Stickstoffdioxid auf, verbrennt
CO 2 -reduziert und könnte somit
die Ziele der Bundesregierung
bei der Luftreinhaltung
nachhaltig unterstützen.
Für den Vielfahrer liegt der
große Vorteil von Autogas in
der Steuerbegünstigung, mit
dem die Politik den schadstoffarmen
Kraftstoff fördert. Nicht
zuletzt deshalb hat sich der
Alternativkraftstoff schnell auf
breiter Basis durchgesetzt:
Über 500000 Autogasfahrzeuge
sind im Kfz-Register zugelassen
und täglich werden es
mehr. Den Zahlen des Kraftfahrt-Bundesamtes
nach folgen
die weiteren alternativen Antriebe
wie Hybrid (85 575),
Erdgas (79 065) und Elektro
(12 156) mit weitem Abstand
der Nr.1 „Autogas“.
Umso verwunderlicher ist
es, dass die Fahrbereitschaft
des Deutschen Bundestages
Autogas bis dato nicht berücksichtigt,
zumal von der Aufnahme
von Autogasfahrzeugen
in den Fuhrpark auch eine klimapolitische
Signalwirkung
ausgehen dürfte.
AUTOGASANTRIEB AB WERK
Aus der Wirtschaft indes
kommen andere Signale: Immer
mehr Automobilbauer
bedienen die Nachfrage nach
Gasantrieben und bieten selbst
Umrüstungen an – sei es »ab
Werk« oder in nachgeschalteten
Fachwerkstätten durch besonders
geschultes Personal.
Bei diesen Modellen bleibt die
Neuwagen-Garantie des Herstellers
vollständig erhalten
bzw. wird durch eine Zusatzgarantie/-Versicherung
abgedeckt.
„Autogas ab Werk“ gibt
es derzeit in rund 80Modellen,
von Citroen, Dacia, Ford,
Hyundai, Kia, Lada, Mitsubishi,
Opel und VW Nutzfahrzeuge.
Dazu kommen Nachrüst-Lösungen
verschiedener Autogasanlagen-Hersteller.
Oft sind sie
mit einer Versicherung verbunden,
die im Schadensfall
die Herstellergarantie ersetzt.
Informationen über Gasantriebe
sind allerdings spärlich
gesät. Die meisten Hersteller
geben sich mit der Werbung
für ihre LPG-Modelle zurückhaltend,
im Netz muss man
sich mühsam durchfranzen,
um das entsprechende Angebot
zu finden und selbst wer
beim Autohändler nachfragt,
kommt nicht zuverlässig an
die gewünschten Informationen.
Nur Dacia machte unlängst
in einem Fernsehspot
mit großer Geste auf den
14 FLÜSSIGGAS 04 | 2014

AUTOGAS UND TANKSTELLENTECHNIK ◾
„Lodgy Flüssiggas“ aufmerksam.
Unter dem Slogan „Autogas
ab Werk“ bewarb das Unternehmen
den preisgünstigen
Siebensitzer mit günstigen
Leasing-Konditionen und sechs
Jahren Garantie (alternativ
120000 km).
Energie mit der
Sie rechnen können
GUTE ARGUMENTE „PRO LPG“
Alles in allem sollten diese
Argumente für sich sprechen.
Doch warum stehen immer
noch so viele Autofahrer dem
Thema „Gasantrieb“ skeptisch
gegenüber? Gasantriebe sind
sicher, wie ein umfangreich
angelegter Test des ADAC gezeigt
hat: Bei einem heftigen
Auffahrunfall blieb der in der
Reserveradmulde montierte
Autogastank unbeschädigt.
Anschließend wurde ein Fahrzeug
in Brand gesetzt. Auch
hier explodierte der Tank trotz
der enormen Hitzeentwicklung
nicht. Vielmehr öffnete sich
durch den Überdruck im Tank
ein Sicherheitsventil und ließ
das Flüssiggas kontrolliert
ausströmen.
Da Autogas im Tank unter
Druck steht, wird es stets als
geschlossenes System transportiert
und umgefüllt. Autogastanks
nachgerüsteter Fahrzeuge
befinden sich meist in
der Reserveradmulde und
schränken von daher das
Volumen des Kofferraums
nicht ein. Je nach Größe der
Mulde fassen sie zwischen
40 und 75l, was eine Reichweite
von mehreren hundert
Kilometern ergibt. Bedenken
wegen des fehlenden Reserverades
sind übrigens ebenfalls
unbegründet: Viele Neufahrzeuge
werden heute bereits
grundsätzlich ohne Reserverad
ausgeliefert, denn statistisch
hat ein Fahrer weniger als
alle sieben Jahre einen Reifenschaden.
Im Notfall helfen
Pannenhilfespray und ein
Mini-Kompressor.
Dem häufigsten Argument,
dass es zu wenige Tankstellen
gebe, dürfte eine Verwechslung
von Autogas mit Erdgas
zugrunde liegen. Doch die beiden
Kraftstoffe sind grundverschieden:
Während Erdgas
überwiegend aus Methan besteht,
ist Autogas ein Gemisch
aus Butan und Propan. Autogas
(LPG) wird mit einem
Druck von 5 bis 10 bar flüssig
im Tank gespeichert, Erdgas
(CNG) auf 200 bis 240 bar
komprimiert. Entsprechend
aufwendig ist die für Erdgasfahrzeuge
erforderliche Tanktechnik,
die bundesweit an nur
knapp 900 Tankstellen vorgehalten
wird. Autogas dagegen
ist bundesweit an rund 6800
Tankstellen (europaweit an
mehr als 40000 Tankstellen)
erhältlich; bezogen auf rund
15000 Tankstellen bietet somit
im Schnitt mehr als jede dritte
Station Autogas an.
Zapfen-Streich.
APP ZUR NÄCHSTEN TANKSTELLE
Das Tankstellennetz darf zu
Recht als „flächendeckend“
bezeichnet werden. Wo sich
die nächste LPG-Zapfsäule
befindet, können Nutzer von
Smartphones sich schnell und
unkompliziert über diverse
Apps anzeigen lassen – nicht
nur für Deutschland, sondern
auch für Europa. ◾
Dem Fiskus ein Schnippchen schlagen: Autogas fahren.
Wie finden Sie eigentlich die Mineralölsteuer? – Genau,
wir auch. Deshalb tun wir was dagegen. Mit Westfalen
Autogas. Das ist steuerbegünstigt und kostet deshalb
pro Liter bis zu 50 Prozent weniger als Super. Rechnen
Sie das mal für Ihren Fuhrpark hoch. Ziehen Sie jetzt
die Investitionen für die Fahrzeug-Umrüstung und eine
eigene kleine Autogas-Tankstelle ab. Da fahren Sie
unterm Strich ganz deutlich ins Plus.
Lust, demnächst ein Steuersparmodell zu fahren? —
Rufen Sie an, schreiben, faxen oder mailen Sie.
Westfalen AG · Bereich Energieversorgung · 48136 Münster
Fon (kostenfrei) 0800 7767264 · Fax 0251 695-194
www.westfalengas.de · service@westfalengas.de
FLÜSSIGGAS 04 | 2014 15

UNITI expo 2014:
Neuer Branchentreff
findet großen Zuspruch
Die vom Bundesverband mittelständischer Mineralölunternehmen e. V. ins Leben gerufene „UNITI expo“ wurde
ihrem hohen Anspruch, sich als neue europäische Leitmesse der Tankstellenbranche zu profilieren, durchaus
gerecht: Mit 344 Ausstellern aus 29 Ländern beherbergte die Messe erstmals alle Kern- und Randbereiche des
Tankstellengeschäfts unter einem Dach. Den über 11 000 Besuchern aus 92 Ländern bot sie drei Tage lang eine
vielseitige Plattform für gebündelte Fachinformationen und Gespräche unter Branchenkollegen. Sowohl namhafte
regionale Flüssiggasversorger als auch international operierende Unternehmen aus dem Tankstellenbau
waren in Stuttgart mit teils sehr aufwendigen Messeständen vertreten. Getreu dem Motto „Energie bewegt
uns“ war Flüssiggas an zahlreichen Ständen mit ein Thema.
Was viele nicht wissen: Der erste Motor
war ein Gasmotor! Bereits 1876 baute
Nikolaus August Otto einen Viertakt-Gas-
Verbrennungsmotor. Benzinbetriebene
Motoren wurden erst zehn Jahre später
entwickelt. Mit Einführung des Katalysators,
der ab 1989 zur Pflicht wurde, endete
die Pionierphase des seit 1981 steuerbegünstigten
Autogases. Heutzutage
rücken Emissionsminderung und Kraftstoffverbrauch
in den Mittelpunkt der
Überlegungen – und damit die vielen Vorzüge
von Autogas. „Wir sehen in Autogas
die Lösung bei den alternativen Kraftstoffen“,
sagt Rainer Scharr, geschäftsführender
Gesellschafter der Friedrich Scharr
KG, Stuttgart. „Autogasfahrzeuge fahren
wesentlich umweltschonender und der
Kraftstoff kostet nur etwa die Hälfte von
Superbenzin.“
Sichere Mobilität mit Autogas wird
europaweit durch ein dynamisch wachsendes
Autogas-Tankstellennetz gewährleistet.
Allein Scharr betreibt rund 140
Autogas-Tankstellen; deutschlandweit
sind es inzwischen rund 6500 und europaweit
über 28000. Folgerichtig waren
nicht nur Flüssiggasversorger, sondern
auch etliche Anlagenbauer und Zulieferer
in Stuttgart vertreten.
Tokheim begrüßte seine Kunden auf
zwei großen Ständen. Auf dem Hauptstand
zeigte Tokheim seine neuesten
Zapfsäulen, Kassensysteme und Serviceleistungen,
während in einem speziellen
Bereich – ProFleet – schlüsselfertige Lösungen
für die Betriebstankstelle präsentiert
wurden, die alle Applikationen vom
Kraftstoffmanagement bis zu mobilen
Lkw-Tankstelle abdecken.
Bill Arundel, Tokheims Vertriebs- und
Marketingdirektor, sagt: „Wir haben die
UNITI expo zum Anlass genommen, den
Fokus auf die Bedürfnisse unserer Kunden
zu richten und unsere Vorstellungen
einer langfristigen Zusammenarbeit zu
demonstrieren. Besucher konnten sich in
interaktiven Programmen und kurzen
Filmen über unsere Lösungen informieren.
Unsere regionalen und internationalen
Spezialisten haben viele bekannte
16 FLÜSSIGGAS 04 | 2014

AUTOGAS UND TANKSTELLENTECHNIK
und neue Besucher an unserem Stand
begrüßt.“ Über das große internationale
Interesse freute man sich ebenfalls bei
Elaflex. Unter dem Motto „Terminal to
Nozzle“ war am Messestand ein ganzer
Reigen von Neuheiten und Modifikationen
zu sehen. So verfügt das Gas Guard
GG Zapfventil ab sofort über ein ACME
Gewinde mit Führung, eine verbesserte
„Nase“ und kommt künftig mit kleinerer
Hebelkraft aus. Das GG10 Hochleistungs-
1
ventil kann optional mit einem Rückschlagventil
mit Druckentlastung, Parkadapter
und 45°-Winkelswivel ausgestattet
werden. Wer sich umfassend über das
Programm der Elaflex HIBY Tanktechnik
GmbH informieren will, findet alle Infos
auf der ebenfalls neu gestalteten Website
des Spezialisten für Betankungstechnik:
Sie bringt Nutzer nicht nur schneller zum
Ziel, sondern passt sich auch automatisch
allen Bildschirmgrößen an.
Auch die FAS Flüssiggas-Anlagen
GmbH, Salzgitter, ist mit dem Messeverlauf
überaus zufrieden: „Der große Anteil
des internationalen Publikums hat uns
sehr überrascht und war so von uns nicht
erwartet,“ sagt Vertriebsleiterin Corina
Weber, die die gelungene Organisation
der Premiereveranstaltung lobt.
Selbst die Verantwortlichen hatten mit
einem solchen Zuspruch – die Besucher
kamen aus immerhin 92 Ländern – nicht
gerechnet. „Die UNITI expo hat auf Anhieb
ihre Rolle als zentrale Informationsund
Businessplattform erfüllt“, resümiert
Elmar Kühn, Hauptgeschäftsführer des
UNITI Bundesverbandes mittelständischer
Mineralölunternehmen. „Das
Konzept kommt an.“
Ob sich die UNITI expo jedoch langfristig
als Alternative zur Automechanika
wird etablieren können, muss sich erst
noch zeigen. Die nächste Veranstaltung
soll 2016 stattfinden, voraussichtlich vom
14. bis 16. Juni.
2 3
1 Der neue Treffpunkt für die Tankstellenbranche bündelte Knowhow zum Thema Tankstelle, Autowäsche und Convenience
– aber auch LPG fand seinen Platz. (Foto: UNITI-Kraftstoff GmbH)
2 Elaflex zeigte auf dem über 100 m 2 großen Messestand neben der neuen Website Produkthighlights aus den Bereichen
„Petrol“, „LPG“ und „AdBlue“ – darunter viele Neuheiten. (Foto: UNITI-Kraftstoff GmbH)
3 FAS-Außendienstmitarbeiter Jochen Reinhardt erläutert einem Besucher die unterschiedlichen Füllpistolen. (Foto: FAS)
Autogas
Benzin
www.goesswein-autogas.de
Rufen Sie uns an! 0 99 32 / 40 00 - 0
FLÜSSIGGAS 04 | 2014 17

◾ AUTOGAS UND TANKSTELLENTECHNIK
Betriebstankstelle und Autogas „ab Werk“:
Sparpotenziale erkennen und nutzen
Die wendigen Kia Picanto LPG eignen sich besonders gut für den Flottenbetrieb
mit eigener Betriebstankstelle.
Bei den Themen „Sicherheit und Service“ zählt die Arndt-Gruppe aus dem fränkischen
Fürth zu den führenden Unternehmen Deutschlands. Doch auch selbst ist man gern
auf der sicheren Seite und stellt derzeit gerade den Firmenfuhrpark auf Fahrzeuge
des Herstellers Kia um, der sieben Jahre Garantie verspricht. Dazu kommt, dass Kia
Autogas „ab Werk“ mit voller Werksgarantie bietet. Diese Fahrzeuge tanken – wie alle
anderen Autogasfahrzeuge der Flotte auch – besonders wirtschaftlich an der eigenen
Betriebstankstelle.
Die Entscheidung für das Kia-Angebot
fiel den für den Fuhrpark Verantwortlichen
nicht schwer: „Für uns bündelt
Kia mit seinen ab Werk mit Flüssiggasantrieb
lieferbaren Modellen, der ausgedehnten
Garantie und der guten
Verarbeitung der Fahrzeuge wichtige
wirtschaftliche Vorteile im Firmenfuhrpark,
die wir so derzeit kein zweites
Mal finden“, sagt Heinz Siemon, Prokurist
und kaufmännischer Leiter der
Arndt-Gruppe. „Wir verfügen zudem seit
mehr als zehn Jahren über praktische
Erfahrung mit Flüssiggasfahrzeugen
verschiedener Anbieter und haben die
Kia-Modelle im Vorfeld genau unter die
Lupe genommen.“
Dass mit der Entscheidung, steuerermäßigtes
Autogas als Treibstoff zu nutzten,
die Anschaffung einer Betriebstankstelle
verbunden war, ist die logische Folge.
Heinz Siemon bereut diesen Schritt bis
heute nicht: „Die Anforderungen, die an
die Errichtung einer Autogas-Betriebstankstelle
gestellt werden, sind wesentlich geringer
als die, die eine Tankstelle für herkömmliche
Kraftstoffe wie Benzin oder
Diesel mit sich bringt. Außerdem spart der
Großeinkauf von Autogas noch einmal
kräftig Kosten.“ Die Kraftstoffkosten lassen
sich zudem relativ gut kalkulieren, nicht
zuletzt deshalb, weil Autogas nicht solch
extremen Preisschwankungen wie Benzin
oder Diesel unterliegt.
BETRIEBSTANKSTELLE SICHERT
KOSTENVORTEIL
Bei der Errichtung der Betriebstankstelle
setzten die Fuhrparkverantwortlichen
auf das Knowhow der Dortmunder
Progas. Das Unternehmen konzipierte die
Tankstelle, errichtete sie auf dem Firmengelände
und stellt seither die pünktliche
Belieferung mit dem schadstoffarmen
Treibstoff sicher.
Die langjährige Erfahrung von Progas
im Geschäft mit Autogas kommt vielen
Betreibern von Betriebstankstellen
zugute – zum Beispiel wenn sie die Betriebstankstelle
gleichzeitig zur Betankung
der eigenen Stapler-Flotte einsetzen.
„Weil Staplergas identisch ist mit Autogas,
können Treibgasstapler an derselben
Anlage mit Kraftstoff versorgt werden“,
erklärt Progas-Verkaufsleiter Reinhard
Hahn. Ein weiterer Pluspunkt: Im Tank
ist der Literpreis von Flüssiggas günstiger
als in der Flasche.
EINE TANKSTELLE – ZWEI MÖGLICHKEITEN
Wird die Tankstelle mit einer geeichten
Zapfsäule ausgestattet, tanken die Fahrer
sowohl Treibgas als auch Autogas mittels
eines Tankautomaten genauso einfach
wie herkömmlichen Kraftstoff. Jeder
Tankvorgang wird individuell gespeichert,
sodass er einer Kostenstelle zugeordnet
werden kann. „Dies ermöglicht
eine genaue Kostenkontrolle für jeden
Stapler und Pkw sowie alle Teile des Unternehmens“,
betont der Progas-Experte.
Über eine Datenleitung können die Verbrauchsinformationen
dabei automatisch
in die firmeneigene EDV einfließen. Die
Anlagen werden vom Dortmunder Unternehmen
auf Wunsch geplant und errichtet
– oder auch vermietet.
Der Autogasantrieb in Kombination mit
der eigenen Betriebstankstelle, so Reinhard
Hahn, ist eine besonders lohnende
Investition für Firmen mit eigenem Fuhrpark,
deren Fahrzeuge viel unterwegs
sind: zum Beispiel für städtische Betriebe,
Taxiunternehmen, Handwerker oder Caterer.
Bei der eigenen Fahrzeugflotte geht
Progas mit gutem Beispiel voran: Die
Kundendienst-Monteure sind bundesweit
mit 15 autogasbetriebenen Nutzfahrzeugen
unterwegs.
18 FLÜSSIGGAS 04 | 2014

UMSTELLUNG DER FAHRZEUGFLOTTE
AUF KOSTENGÜNSTIGES AUTOGAS
Die Flotte der Arndt-Gruppe umfasst allein
im Raum Nürnberg zwanzig Autogas-
Fahrzeuge, dazu kommen aktuell fünfzehn
in Sachsen, doch aufgrund des Kostenvorteils
sollen es bald mehr werden. Bei einer
Jahreslaufleistung von ca. 70.000 km pro
Fahrzeug spart das unterm Strich eine ganze
Menge: Geht man von einem Realverbrauch
von 6 l Super auf 100 km aus, fallen
bei einem Preis von1,50 Euro/l jährliche
Kraftstoffkosten in Höhe von 6300 Euro an.
Da man mit Autogas für die Hälfte tankt
und mit einer eigenen Betriebstankstelle
noch einmal wesentlich günstigeren Kraftstoff
bezieht, lassen sich so mindestens
3000 Euro pro Jahr und Fahrzeug sparen.
Selbst wenn man berücksichtigt, das Kia
für die Autogasanlage im Picanto einen
Mehrpreis von 1000 Euro verlangt, hat sich
die Entscheidung für Autogas relativ
schnell amortisiert.
Das sieht Kia-Geschäftsführer Martin
van Vugt ähnlich: „Neben dem Topdesign,
der hohen Qualität und der umfassenden
Ausstattung zeichnen sich unsere Fahrzeuge
durch Sparsamkeit im Verbrauch
und niedrige Unterhaltskosten aus. Die
jetzt an die Arndt-Gruppe übergebenen
Picanto-Modelle mit LPG-Antrieb sind das
beste Beispiel dafür.“
Neben den erheblichen Kosteneinsparungen,
die die Umstellung der Fahrzeugflotte
auf Autogas mit sich bringt, spielen
natürlich auch die Umweltaspekte eine
Rolle. Und da emittiert Autogas durchschnittlich
15 % weniger CO 2 als Benzin.
Bevor das Unternehmen allerdings bei
dem so einfach zu handhabenden Alternativkraftstoff
landete, experimentierte
man mit Pflanzenöl und testete bereits in
den 1990er-Jahren Elektrofahrzeuge.
Doch entweder machten die Motoren das
nicht mit oder die Reichweite war nicht
zufriedenstellend. Letztlich landete man
immer wieder bei LPG und möchte auch
künftig dabei bleiben. Zwölf Jahre
Autogas-Erfahrung hinterließen bei den
Fuhrpark-Verantwortlichen einen rundum
positiven Eindruck.
Dass Autogaslösungen für Fuhrparkbetreiber
durchaus Sinn machen, zeigt dieses
Beispiel eindrücklich. Namhafte Automobilhersteller
bieten mittlerweile einen
Service für Flottenkunden an, der neben
Benzin und Diesel den Kraftstoff Autogas
wie selbstverständlich beinhaltet. Da
wäre es wünschenswert, wenn auch andere
Fuhrparkbetreiber einmal den spitzen
Bleistift hervorholen würden. Denn neben
den Einsparungen bietet Autogas einen
weiteren, nicht zu unterschätzenden Vorteil:
Unternehmen, die ihre Fahrzeuge mit
dem problemlosen Alternativkraftstoff
betreiben, können sich als besonders umweltfreundlich
profilieren. Und dieser
Faktor kann letztlich auch bei der einen
oder anderen Auftragsvergabe einmal den
Ausschlag geben. ◾
Trocken
kuppeln in
Sekunden:
DGC
Dry Gas Couplings DGC
von Mann Tek / ELAFLEX :
Trockenkupplungen für Flüssiggas –
zum schnellen An- und Abkuppeln
von Schläuchen und Verladearmen
die Alternative zu Flansch und
ACME-Verschraubung
extremer Zeitgewinn beim
An- und Abkuppeln
kein Medienverlust, minimales
Entspannungvolumen
eine sinnvolle Investition in den
Arbeits- und Umweltschutz, die
sich langfristig rechnet
Größen DN 1" - 8", zur Be- und
Entladung von Tanks, Tankcontainern,
Tankwagen, Kesselwagen
und Schiffen.
Adapter für Flansch- und ACME-
Verbindungen lieferbar
optional mit integrierter
Abreißkupplung
Zertifiziert: entspricht ATEX,
Druckgeräterichtlinie und
ADR/RID sowie IMDG.
An der Betriebstankstelle tanken die Fahrzeuge besonders günstig.
ELAFLEX - Gummi Ehlers GmbH
Tel. +49(40)540 00 5-0 · Fax +49 (40) 540 00 5-67
www.elaflex.de · info@elaflex.de

◾ AUTOGAS UND TANKSTELLENTECHNIK
Firmenfahrzeuge effizient betanken:
Individuelle Betriebstankstellen für LPG
Zahlreiche Unternehmen betreiben bereits eigene
Autogas-Tankstellen. Um ihnen die Verwaltung
zu erleichtern, bietet die Tokheim GmbH, München,
in ihrer Profleet-Reihe alle Komponenten für Betriebstankstellen
aus einer Hand. Dazu zählen geeichte
Zapfanlagen für Flüssiggas und andere Kraftstoffe,
Zugriffskontrollsysteme per PIN, Tag, Karte oder automatischer
Identifizierung und eine browserbasierte
Software, die sich von der Datenerhebung bis zur
Berichtsgenerierung individuell anpassen lässt. Durch
die große Bandbreite an Optionen können Tankstellen
so auch ohne teure Sonderlösungen ganz nach Bedarf
aufgebaut werden.
Betriebstankstellen erübrigen den Weg zur öffentlichen
Tankstelle und bieten zudem die Möglichkeit, den Kraftstoffverbrauch
besser zu kontrollieren und zu analysieren.
Beides kann helfen, Kosten zu sparen.
sequentiell
pro Zylinder
Die professionellen
Additiv-Dosiersysteme:
_ exakte Dosierung
_ einfache Montage
_ hochwertige Materialien
_ kompakte Abmessungen
_ zur Nachrüstung geeignet
_ Made in Germany
zugelassen
vom KBA
Herzstück des Systems ist der DiaLOG-
Tankautomat, über den das gesamte
Kraftstoffmanagement läuft. Die Identifizierung
der berechtigen Fahrer beziehungsweise
Fahrzeuge kann hier sowohl
klassisch mittels PIN-Eingabe über eine
Folientastatur erfolgen als auch mit
Magnetspur- oder Chip-Karte, etwa der
Europäischen Fahrerkarte, sowie berührungslos
per RFID-Tag oder mit einem
Strichcodeleser. Daneben lassen sich
auch Mifare-, Legic- oder Dallas-Identifikationsmittel
verwenden. Werden im
Unternehmen bereits an anderer Stelle
solche Karten oder Tags genutzt, beispielsweise
zur Zutrittskontrolle, kann
der Automat auf diese eingestellt werden,
wodurch sich der Aufwand für den Einzelnen
reduziert.
FLEXIBLE DATENVERWALTUNG VOM
AUTOMATEN BIS ZUM BERICHT
Bedienungshinweise und getankte
Menge werden auf einem zweizeiligen
Display am Automaten klar lesbar und
wenn gewünscht auch mehrsprachig angezeigt.
Zusätzlich kann hierüber die Eingabe
weiterer Informationen gefordert
werden, etwa des Kilometerstands oder
einer Auftragsnummer. Die entsprechenden
Parameter lassen sich einfach im Sys-
tem einprogrammieren und erlauben eine
Datenerhebung nach individuellen Anforderungen.
Eine Plausibilitätskontrolle
stellt sicher, dass auch ein realistischer
Wert eingetragen wird. Die erfassten Informationen
werden in der Anlage auf
einer 2-GB-SD-Karte gespeichert und lassen
sich dank der integrierten Verwaltungs-
und Berichtssoftware direkt per
Webbrowser via Ethernet, VDSL-Modem,
WiFi oder UMTS-Mobilfunkmodem abrufen
und weiterverarbeiten.
Das Programm des DiaLOG bietet Zugriff
auf alle Bereiche, von der Verwaltung
von Fahrer- und Fahrzeugdaten über
eine umfangreiche Kontensteuerung einschließlich
Kontingents- oder Gebietszuordnungen
bis zur Datenanalyse und zur
Erstellung spezifischer Berichte. So kann
der Benutzer zum Beispiel neue Fahrzeuge
ins System einspeisen, den Bestand
kontrollieren, Lieferanten verwalten oder
den Verbrauch einzelner Fahrer oder
Gruppen analysieren und grafisch darstellen.
Aus den ausgewählten Datensätzen
werden auf Knopfdruck übersichtliche
Dokumente erstellt, die sich
ausdrucken oder als PDF versenden lassen.
Die Gestaltung ist dabei, wie auch
die Datenerfassung, flexibel anpassbar,
einmal erstellte Vorlagen können im Sys-
20 FLÜSSIGGAS 04 | 2014

AUTOGAS UND TANKSTELLENTECHNIK ◾
tem gespeichert werden. Mittels
einstellbarer Alarmkriterien,
wie bestimmter Fahrer oder
niedriger Füllstand, lassen sich
darüber hinaus auch automatisierte
Warnungen auf das Webinterface
oder an bestimmte
E-Mail-Adressen schicken.
Dank offener Schnittstellen
ist die Software zudem mit anderen
Programmen und Anlagen
kompatibel, sodass etwa
Daten im csv-Format von und
zu SAP übertragen oder
Fremdtankungen eingepflegt
werden können. Auch der Export
per USB-Stick ist möglich.
Zusätzlich erlauben die
Schnittstellen die Einbindung
in ein bestehendes Netz von
Tankstellen anderer Anbieter.
Alle diese Optionen sind standardmäßig
integriert, wodurch
keine kostspieligen Einzelanpassungen
programmiert werden
müssen. Veränderungen,
wie etwa eine Vergrößerung
der Anlage, lassen sich so
schnell und ohne aufwendige
Eingriffe realisieren.
Beim Tankautomaten DiaLOG kann man sich je nach Konfiguration
mit PIN, Tag oder Karte anmelden. Auch die Integration von bereits
vorhandenen Identifizierungsmitteln, etwa aus der Zutrittkontrolle,
ist möglich.
ROBUSTE LPG-ZAPFSÄULEN
FÜR JEDE UMGEBUNG
Der Tankautomat ist als
Standgerät, zur Wandmontage
oder in eine Zapfsäule integriert
verfügbar und kann auch
mit weiteren Automaten in
Master-Slave-Zuordnung zusammengeschaltet
werden.
Sogar ein überregionaler Einsatz
an verschiedenen Standorten
ist möglich, wobei die Gesamtverwaltung
entweder über
ein zentrales Terminal erfolgt
oder – bei größeren Installationen
– über einen speziellen
DiaBOX-Server. Eine einzelne
Anlage kann bis zu 16 Zapfpunkte
sowie weitere Peripheriegeräte
wie Tore oder
Waschanlagen steuern. Als
Zapfsäulen stehen das auf
Flüssiggas spezialisierte und
bewährte Modell Q200T1 LPG
sowie die Mehrprodukt-Lösung
Q510 LPG zur Auswahl. Beide
werden mit einem einfachen
Schlauchsystem zur sauberen
Betankung geliefert und können
mit einem oder zwei Zapfventilen
ausgestattet werden,
die Standardabgabeleistung
liegt bei 40 l/min. Die Zapfstellen
zeichnen sich durch eine
robuste Verarbeitung aus, wodurch
sie nur einen sehr geringen
Reparaturbedarf aufweisen
und eine lange
Betriebsdauer erreichen. So ist
ihr neuartiger Gasabscheider
im Gegensatz zu herkömmlichen
Anlagen aus Gusseisen
gefertigt und verfügt über
einen größeren Filter, der
Schmutz und Wasser zuverlässig
abfängt. Dank des verbauten
Kolbenmessers ist zudem
eine genaue Kraftstoff-Abgabe
auch unter härtesten Umgebungsbedingungen
sichergestellt.
Daneben können die Autogas-Zapfsäulen
von Tokheim
jederzeit mit einer ganzen Reihe
optionaler Funktionen aufgerüstet
werden, darunter
etwa eine Automatische Temperaturkompensation
(ATC),
die gewährleistet, dass kein
Gas durch die Produktausdehnung
oder Kontraktion verloren
geht. Ergänzt wird das Sortiment
durch weitere
Zapfstellen, unter anderem für
AdBlue oder Druckluft für die
Reifen, optionale Tanksonden
und Videoüberwachungssysteme.
Dieses Komplettangebot
aus einer Hand hat den Vorteil,
dass Konflikte zwischen den
Komponenten und daraus re-
www.progas.de
sultierende Störungen von
vornherein vermieden werden.
Gleichzeitig hat der Betreiber
im Servicefall nur einen Ansprechpartner,
der zudem über
ein dichtes Netz an Niederlassungen
und Partnern verfügt,
sodass etwaige Fragen und
Probleme schnell und fachkundig
gelöst werden können. Dies
trägt entscheidend zur Effizienz
der Tankstelle bei. ◾
Sparzeugflotte
Stellen Sie Ihren Fuhrpark auf PROGAS-Autogas um –
und sparen Sie mit jedem Kilometer bares Geld!
Noch nie war Benzin so teuer wie heute – Flottenbetreiber trifft das besonders
hart. Zeit für die günstige Alternative: PROGAS-Autogas. Damit sparen
Sie auf einen Schlag die Häfte Ihrer Spritkosten. Sie müssen lediglich Ihre
Fahrzeuge mit einem zusätzlichen Autogas-Tank ausrüsten.
Je höher die Fahrleistung, desto schneller hat sich die Investition amortisiert.
Besonders attraktiv ist eine Autogas-Flotte, wenn Sie sich für eine Betriebstankstelle
entscheiden. Klingt interessant? Sprechen Sie uns an!
PROGAS-Autogas – das Autogas für Ihre Flotte!
PROGAS GmbH & Co KG Westfalendamm 84-86 44141 Dortmund
autogas@progas.de Tel.: (02 31) 54 98-1 70
FLÜSSIGGAS 04 | 2014 21

◾ AUTOGAS UND TANKSTELLENTECHNIK
FAS FLÜSSIGGAS-ANLAGEN, SALZGITTER:
Abscherkupplungen für (fast)
alle Zapfsäulenvarianten
1
Kompetent und qualifiziert: Die Servicetechniker
von FAS.
Aus aktuellem Anlass hat FAS die für
viele verschiedene Zapfsäulen verfügbaren
Bausätze und Nachrüstsätze für Abscherkupplungen
weiterentwickelt: Mit
Erscheinen der TRBS3151 sind Abscherkupplungen
bei Zapfsäulen an öffentlichen
Tankstellen und bei innerbetrieblichen
Anlagen vorgeschrieben und
müssen gegebenenfalls nachgerüstet werden.
Die derzeitig gültige Ausführung der
TRBS 3151 fordert für die Anordnung von
Abgabeeinrichtungen, dass sie so aufgestellt
oder gesichert sein müssen, dass sie
durch Fahrzeuge nicht angefahren oder
durch Teile von Fahrzeugen nicht beschädigt
werden können. Diese Forderung gilt
als erfüllt, wenn die Abgabeeinrichtung
erhöht auf einem den Geräteumfang allseitig
überragenden Sockel oder auf einer
durch Kantsteine begrenzten Insel aufgestellt
ist oder sie durch Prellsteine, Radabweiser
oder ähnliche Einrichtungen mit
einer Höhe von mindestens 12 cm und
einem seitlichen Überstand von mindestens
20 cm und – bei Füllanlagen oder
druckversorgten Tankstellen – zusätzlich
durch integrierten Schutz bei Beschädigungen
(z. B. Abscher-/Bruchsicherungsventile
unterhalb der Abgabeeinrichtung)
geschützt sind. Dies wird in der Fortschreibung
(derzeitiger Entwurf 06/2014)
genauso beibehalten.
Während die VdTÜV-Merkblätter 965
Teil 1 und Teil 2 sich nur auf den Anfahrschutz
beziehen, werden im VdTÜV-
Merkblatt 513 ähnlich klare Anforderungen
formuliert wie in der TRBS3151.
Fazit: An der Nachrüstung von Abscherkupplungen
führt kein Weg vorbei. Für
Tankstellenbetreiber ist es gut zu wissen,
dass FAS über Umrüst- oder Nachrüstsätze
für die meisten im Markt befindlichen
Zapfsäulenvarianten verfügt. Die
Service Techniker des Unternehmens
sind entsprechend qualifiziert diese
3
1 Grundrahmen mit Abscherkupplungen
2 Zapfsäule ohne Abscherkupplungen
3 Zapfsäule mit Abscherkupplungen
(alle Fotos: FAS)
einzubauen oder bei schon vorhandenen
Systemen nachzurüsten. Im Jahr 2013
wurden diese Nachrüstungen an über 100
Shell Stationen mit sechs verschiedenen
Zapfsäulen-Typen zur Zufriedenheit aller
Beteiligten durchgeführt. ◾
2
Optimaler Ventilschutz für den Gasbetrieb
GasLube Premium und Spezial für LPG und CNG
TÜV und DEKRA sowie feldgetestet
(bisher mehr als 130.000 km).
Mehrfach auf der GasShow mit
dem INPRO-Preis ausgezeichnet.
www.lpg-additive.com
Besuchen Sie uns.
16.09.-20.09. / Frankfurt
ERC Additiv GmbH
Tel.: +49 4181 216 - 500
22 FLÜSSIGGAS 04 | 2014

Elektronisch gesteuerte Gas-Knallschreckgeräte
vertreiben Vögel
und Wild aus Weinanbaugebieten,
Obstanbauflächen und der Landwirtschaft,
aber auch von Stadien,
Mülldeponien oder Flughäfen
(Foto: Purivox GmbH, Ottersheim).
Flüssiggas-Installationen gemäß TRF 2012
Vielfältige Flüssiggas-Anwendungen
in Gewerbe und Industrie
Flüssiggas wird zum Heizen von Hallen ebenso verwendet wie in technologischen Prozessen wie Glühen,
Härten, Trennen oder in der Gastronomie zum Kochen, Backen und Räuchern. Zu den weniger bekannten
Anwendungen zählen z. B. die Unkrautbekämpfung oder die Vogelabwehr. Bei Gabelstaplerantrieben kommt
Flüssiggas als sogenanntes Treibgas zum Einsatz. Die Einsatzmöglichkeiten des mobilen Energieträgers sind
schier unbegrenzt – sie alle aufzuführen, würde den Rahmen dieser Veröffentlichung bei Weitem sprengen.
Von Dipl.-Ing. Andreas Preußer, Ingenieurbüro I.B.A.P., Dresden
FLÜSSIGGAS IN HOTELLERIE
UND GASTRONOMIE
Die Anschlusswerte von Großküchengeräten
erreichen nicht selten 30 kW pro
Gerät. Und bei einer Vielzahl von Geräten
in Fleischereien, Gastronomieeinrichtungen
und Großküchen werden schnell Anschlusswerte
über 100 kW erreicht. Dann
lohnt sich der Vergleich über den Einsatz
von Elektro- oder gasbetriebenen Geräten.
Die Mehrkosten für die Gasgeräte und die
Installation sind den höheren Betriebsund
Anschlusskosten für Elektrogeräte
gegenüberzustellen. Bei den Vergleichen
ist dann auch noch der Einsatz von gasbetriebenen
Geschirrspülmaschinen oder
gasbeheizten Hochdruckreinigern zu prüfen.
Aber egal, wie das Essen zubereitet
wird, es muss uns als Gast gut schmecken!
Nicht zu vergessen sind die Flüssiggasanwendungen
auf Märkten oder bei
den fliegenden Händlern. Auch Hähnchen,
Bratwürste oder Döner werden ohne Flüssiggas
nicht so schön knusprig braun …
FLÜSSIGGAS 04 | 2014 23

◾ TECHNIK UND ANWENDUNG
Volle Leistung in Sekunden: Gasherde haben
den Vorteil, dass sie in Sekundenschnelle die
volle Leistung erreichen. Die Brenner lassen
sich stufenlos und schnell regulieren. Auch
in puncto Energiebilanz sind sie sehr effizient
(Foto: Gastechnik Kirchner, Ingersheim).
FLÜSSIGGAS-STRAHLUNGSHEIZGERÄTE
Kein anderes Heizsystem – außer der
Sonne – kann viele kW so preisgünstig
anbieten wie Gashellstrahler und Gasdunkelstrahler.
Die Besonderheit von Hellund
Dunkelstrahlern liegt darin, dass sie
die eingesetzte Primärenergie unmittelbar
in Wärme umsetzen und Letztere
nicht erst noch zum Ziel übertragen werden
muss. Die Wärmestrahlen gelangen
fast ohne Energieverlust und nach individuellen
und jederzeit flexibel regulierbaren
Vorgaben durch die Luft und wärmen
erst beim Auftreffen auf Wände, Boden
oder Körper. Diese geben dann wiederum
selbst Wärme weiter. So können erhebliche
Energieeinsparungen erzielt werden
– in Abhängigkeit vom Gerät bis zu 50 %
gegenüber zentralen Heizsystemen. Auch
am Platz kann gespart werden: Ein Extra-
Heizraum ist hier nicht nötig. Außerdem
kommt es beim Einsatz der dezentralen
Infrarot-Systeme nicht zu unangenehmer
Luftzirkulation oder Aufwirbelung von
Staub, was in allen Einsatzbereichen von
Vorteil sein dürfte.
HELLSTRAHLER
Die Bezeichnung Hellstrahler leitet sich
von der für das menschliche Auge sichtbaren
Verbrennung eines Gas-Luft-Gemischs
ab. Dieser Verbrennungsprozess
vollzieht sich auf einer perforierten Keramikplatte,
die dabei hell leuchtet. Es werden
Oberflächentemperaturen von 850
bis 950 °C erzeugt, wobei die Entstehung
von Stickoxid (NO x ) nahezu vollständig
unterbunden wird. Die kurzwellige Wärmestrahlung
der Platte wird bei vielen
Geräten mithilfe von Reflektoren unmittelbar
zum Hallenraum geleitet. Moderne
Modelle, auch Kombistrahler genannt,
machen sich ihre besonders wärmeisolierten
Reflektoren zudem als Nachschaltheizfläche
zunutze, wodurch auch die
Restenergie in Wärmestrahlung umgesetzt
wird. Infrarot-Hellstrahler eignen
sich besonders für den Einsatz in mittelhohen
bis hohen Hallen mit Deckenhöhen
ab sechs Metern. Sie können unterhalb
der Decke oder am oberen Wandbereich
installiert werden.
TECHNISCHE ANFORDERUNGEN
AN HELLSTRAHLER
Die Mindesteinbauhöhe beträgt 5,50 m,
bei Terrassenstrahlern als Sonderform der
Hellstrahler nur 2,30 m. Dabei sind die
Sicherheitsabstände zu brennbaren Teilen
so dimensionieren, dass max. 85 °C an
diesen Teilen auftreten können. Ein Einsatz
in Ex-Schutz-Bereichen ist nicht möglich.
Ein Problem stellt die offene Verbrennung
in der Halle bzw. im Raum dar, da
Abgas, Geruch und Feuchtigkeit bei der
Gasverbrennung in den Raum abgegeben
werden. Da die Strahler bei nicht ausreichendem
Luftwechsel wegen Sauerstoffmangel
verlöschen können, sollte bei der
Aufstellung in Räumen je kW Wärmeleistung
mindestens 10 m³ Raumvolumen
gegeben sein. Die Abgasabführung ist entweder
durch thermische oder mechanische
Entlüftung zu sichern, z. B. Dachventilatoren
oder geeignete Öffnungen in den
Umschließungsflächen, oder durch natürlichen
Luftwechsel, z. B. durch permanente
Hallenöffnungen oberhalb der Strahler
oder nachgewiesenem 1,5-fachen natürlichen
Luftwechsel des Aufstellraumes.
DUNKELSTRAHLER
Auch Dunkelstrahler emittieren Infrarotstrahlung,
die Verbrennung des Gas- Luft-
Gemischs erfolgt jedoch nicht auf einer
außerhalb liegenden Keramikplatte, sondern
im Innern eines Strahlrohres. Ob
ein Dunkelstrahler in Betrieb ist, ist also
optisch schwer erkennbar. Der im Strahlrohr
befindliche Brenner produziert eine
langgestreckte Flamme. Durch die dabei
entstehenden Verbrennungsgase erhitzt
sich die Oberfläche des Strahlrohrs auf
ca. 300 bis 600 °C. Wie beim Hellstrahler
gibt es auch hier ein Reflektorgebilde,
das die Wärmestrahlung in die gewünschte
Richtung lenkt. Weiterer Bestandteil ist ein
Ventilator, der die Verbrennungsgase durch
das Strahlrohr transportiert. Eine Abgasleitung
führt das Verbrennungsprodukt aus
dem Rohr nach außen ab. Dunkelstrahler
sind ebenfalls vielfältig einsetzbar, die
gängige Installationshöhe liegt bei vier
bis sieben Metern.
TECHNISCHE ANFORDERUNGEN
AN DUNKELSTRAHLER:
Eine Aufstellung in Ex-Räumen oder
Bereichen ist unzulässig. Auch hier ist
der Mindestabstand zu brennbaren Baustoffen
im Strahlungsbereich so zu wäh-
Kirchen werden meist nur für
kurze Zeiträume wie einen
Gottesdienst genutzt, und nicht
immer ist es erforderlich, den
gesamten Raum aufzuheizen.
Bei einer Trauung oder einer
Taufe genügt ein Teilbereich.
Mit einer flexibel zuschaltbaren
Flüssiggas-Strahlungsheizung
ist das problemlos möglich.
(Foto: GoGas Goch GmbH,
Dortmund)
24 FLÜSSIGGAS 04 | 2014

WIR
STELLEN
IHRE FLASCHEN
Seit 2007 wird bei Herrenknecht ein Großteil der Hallen, die sich
auf dem 260000 m² großen Gelände befinden, durch moderne
Infrarotheizungstechnologie beheizt.
(Foto: Kübler GmbH, Ludwigshafen)
len, dass eine Oberflächentemperatur von 85°C nicht überschritten
wird. Die Mindestaufhängehöhen sind abhängig
von der Belastung des Strahlers zu wählen.
Der Aufstellrauminhalt muss mindestens 10 m³ Rauminhalt
pro kW Nennbelastung betragen. Das ist in den Hallen
meist ohne Probleme zu erfüllen. Wie bei allen Gasleitungen
steht auch hier die Anforderung, dass die Strahler
nicht an der Gasleitung befestigt oder aufgehängt werden
dürfen. Der Gasgeräteanschluss ist mit einer Gasgeräteabsperrarmatur
mit Thermischer Absperreinrichtung (TAE)
starr, biegsam oder mit einer Gasschlauchleitung auszuführen.
FLÜSSIGGAS ALS PROZESSENERGIE
Ob zum Löten, zum Entlacken, zum Schrumpfen, zum
Aufschweißen oder für Goldschmiedearbeiten: viele Prozesse
in Industrie und Gewerbe benötigen hohe Temperaturen
in teilweise sehr engen Temperaturtoleranzen. Diese
lassen sich mit Gasbrennern sehr effizient realisieren.
Schließlich gibt es Prozesse, die nur mit Flüssiggas zu lösen
sind, wie beispielsweise die Nahtverschweißung von
bituminösen Dach- und Dichtungsbahnen.
LITERATURVERZEICHNIS
DVGW-Arbeitsblatt G 600, Technische Regeln für
Gasinstallationen, DVGW TRGI 2008, April 2008
Gasrohrberechnungsprogramm „IBAP Erdgas Flüssiggas“,
Version 1.1., Stand 2013
Richtlinie 97/23/EG des Europäischen Parlaments und des
Rates vom 29. Mai 1997 zur Angleichung der Rechtsvorschriften
der Mitgliedstaaten über Druckgeräte
Recknagel, Sprenger, Schramek: Taschenbuch Heizung
Klimatechnik 2011/12, Oldenburg, Industrieverlag 2011
Seminarunterlage „Die neue TRF 2012“,
DVFG und DVGW, Februar 2012
Technische Regeln Flüssiggas 2012, DVFG-TRF 2012,
Stand 2012
Unfallverhütungsvorschrift Verwendung von
Flüssiggas BGV D 34, Januar 1997
KOPF
Prüfen u. Instandsetzen
von Flüssiggasflaschen
Unser
erfahrenes Team
garantiert bei
modernster,
umweltschonender
Technologie
große Kapazität
hohe Sicherheit
und
optimale Qualität
FLÜSSIGGAS 04 | 2014 25

◾ TECHNIK UND ANWENDUNG
Für viele die schönste Art der Flüssiggas-Verwendung: Der Einsatz im
Heißluftballon. (Foto: DREWAG Stadtwerke Dresden GmbH)
Unkrautbekämpfung mit Flüssiggas
von XS bis XXL: Abflammtechnik ist
eine praxisgerechte und wirtschaftliche
Alternative zur Unkrautbekämpfung,
die zudem auch noch
die Umwelt schont, weil sie den
Einsatz chemischer Mittel erübrigt
oder zumindest stark reduziert
(Fotos: Reinert Abflammtechnik,
Weidenbach)
UNKRAUTVERNICHTUNG MIT FLÜSSIGGAS
Vom Funktionsprinzip her ähnliche
Gasbrenner werden gerne zur Unkrautvernichtung
durch Flämmen herangezogen.
Die Abflammtechnik ist eine
praxisgerechte, wirtschaftliche und umweltschonende
Alternative zur Unkrautbekämpfung.
Hierbei wird auf chemische
Mittel verzichtet, oder deren Einsatz eingeschränkt.
Bei der Abflammtechnik handelt
es sich nicht um ein Verbrennen von
Pflanzenteilen, sondern um eine kurzfristige
Erwärmung auf ca. 50 - 70 °C. In diesem
Temperaturbereich wird das Absterben
einer ausreichend großen Zellenzahl
in der Pflanze erreicht. Die Pflanzenzellen
werden über Wärme, die durch Propangasbrenner
auf die Pflanzenoberfläche
zugeführt wird, abgetötet. Der dadurch
erzeugte rasche Temperaturanstieg führt
zu einer so starken Ausdehnung der Zellflüssigkeit,
dass die Zellwände gesprengt
werden und platzen. Das Zelleiweis gerinnt
bei seiner Erwärmung auf ca. 50
- 70 °C. Je nachdem, welche Fläche bearbeitet
werden soll, steht eine Gerätetechnik
in verschiedenen Größen zur Verfügung
– vom tragbaren Abflammgerät für
kleinere Einsatzgebiete im privaten Bereich
bis hin zum Heckanbau-Abflammgerät
für Traktoren, um Flächenbehandlungen
in der Landwirtschaft, im Gemüsebau
und im Gartenbau durchzuführen.
WENIG BEKANNTE FLÜSSIGGAS-
ANWENDUNGEN
Weinberge locken im Spätsommer und
Herbst mit ihren reifenden Trauben Scharen
von hungrigen Vögeln an. Geräte zur
akustischen Vogelabwehr (oder auch
Knallschreckgeräte genannt) erzeugen in
bestimmten Abständen einen Schuss, der
Vögel vertreiben soll: Hierzu wird Flüssiggas
über einen Injektor in das Schussrohr
befüllt und mit einem Hochspannungsfunken
gezündet. Die Schusszahl
kann über eine Elektronikeinheit gesteuert
werden, damit sich die Vögel nicht an
eine bestimmte Schussfolge gewöhnen.
Doch nicht nur im Weinbau kommen
Knallschreckgeräte zum Einsatz. So finden
sie in der Fischzucht Verwendung,
wo sie beispielsweise Kormorane oder
Fischreiher von ausgedehnten Beutezügen
abhalten sollen, auf Feldern wird die
Saat vor Krähen- und Taubenfraß geschützt
und aus den Maisflächen werden
die Wildschweine ferngehalten. Außerdem
werden solche Geräte auch von
Betreibern von Mülldeponien und Flughäfen
genutzt, um eine Vogel-Überpopulation
abzuwehren bzw. um das Vogelschlagrisiko
zu vermeiden.
Die Einsatzmöglichkeiten von Flüssiggas
sind schier unbegrenzt. Wegen seiner guten
Transporteigenschaften und der einfachen
Installation von Tanks oder Flaschen
ist es nahezu überall einsetzbar. Flüssiggas
ist ein sicherer und sehr leistungsfähiger
Energieträger – unter der Voraussetzung,
dass sachgerecht damit umgegangen wird.
Neben der TRF 2012 sind die gültigen Berufsgenossenschaftlichen
Vorschriften, die
DIN Vorschriften und DVGW Arbeitsblätter
und weitere Regelwerke zu beachten. ◾
26 FLÜSSIGGAS 04 | 2014

TECHNIK UND ANWENDUNG ◾
Kraft-Wärme-Kälte-Kopplung (KWKK) für ein Möbelhaus:
Progressive Gebäudetechnik
senkt Betriebskosten
Heizzentrale des Möbelhauses:
Die Wärme, die das
BHKW produziert, wird in
einen 4000-l-Pufferspeicher
geführt. Bei einem Bedarf
für Klimatisierung nutzt die
Adsorptionskältemaschine
die Wärme aus dem Speicher
als Antriebsenergie.
Anlagen zur Kraft-Wärme-Kälte-Kopplung (KWKK) werden durch die Verfügbarkeit passender Adsorptionstechnik
immer attraktiver. Dass diese Kombination nicht nur sehr energieeffizient, sondern auch
wirtschaftlich interessant sein kann, hat die Brucker WBT GmbH schon bei einer Reihe von Projekten
gezeigt. Eine dieser KWKK-Anlagen kühlt das größte Rattan- und Flechtmöbelhaus in Bayern – das
Möbelhaus MÖM. Als besonders effizient hat sich hierbei die Einbindung von einem stromproduzierenden
BHKW und einer Adsorptionskältemaschine (AdKM) in die Gebäudetechnik erwiesen.
Das zwischen Rosenheim und München
gelegene Möbelhaus MÖM entstand aus
der Leidenschaft von Marianne Dauelsberg
für geschmackvolle Möbel und Einrichtungsgegenstände.
Aus dem anfänglichen
Hobby im privaten Umfeld wurde
schnell mehr, und heute ist MÖM der
größte Spezialist für Rattan- und Flechtmöbel
in ganz Bayern. Der florierende
Betrieb hat inzwischen über 20 Mitarbeiter.
Aufgrund des massiven Wachstums
wurde das ursprüngliche Firmengebäude
schnell zu klein und war außerdem energetisch
nicht mehr zeitgemäß. Deshalb
entschied sich die Familie Dauelsberg,
in der Nähe von Glonn ein neues Ausstellungs-
und Verkaufsgebäude zu
errichten.
ENTSCHEIDUNGSFINDUNG ZUGUNSTEN
EINER KWKK-ANLAGE
Der Neubau sollte nicht nur architektonisch
den neuesten Ansprüchen genügen
sondern auch mit einer modernen Heizung
und Klimatisierung neue Maßstäbe
setzen und möglichst ressourcenschonend
arbeiten. So findet man heute beispielsweise
neben der KWKK-Anlage auf
FLÜSSIGGAS 04 | 2014 27

◾ TECHNIK UND ANWENDUNG
dem Parkplatz des Möbelhauses eine
energiesparende LED-Beleuchtung für die
Kundenparkplätze.
Ulrich Dauelsberg, Geschäftsführer bei
MÖM, entschied sich für die WBT GmbH
als Planer und ausführendes Unternehmen
für die neue Haustechnik-Anlage.
Die beiden Geschäftsführer der WBT, Thomas
Zeller und Ludwig Kirmair, sind Experten
für die Installation von sogenannten
Kraft-Wärme-Kälte-Kopplungen und
haben bereits die vom Bundesumweltministerium
ausgezeichnete KWKK-Anlage
im Autohaus Gramsamer in Neufinsing
bei München geplant und installiert. Diese
Art von Systemen erzeugt Strom, Wärme
und Kälte durch eine clevere Verbindung
von Blockheizkraftwerk und
Adsorptionskältemaschine. Das BHKW
produziert dabei Strom und Abwärme, die
die AdKM als Antriebsenergie nutzt und
so das eingeführte Warmwasser in Kälte
umwandelt. Der große Vorteil der AdKM
ist, dass sie für die Gewinnung der Kälte
quasi völlig ohne den Einsatz von Strom
auskommt und so massiv elektrische
Energie einspart. Außerdem zeichnet sich
eine KWKK-Anlage durch einen sehr hohen
Wirkungsgrad und durch die langen
Laufzeiten des BHKWs aus.
Nach einer ersten Kostenschätzung
durch die WBT für den Einbau einer solchen
Anlage bei MÖM war Ulrich Dauelsberg
überzeugt. „Wir haben im Neubau
eine Fläche von circa 2000 m 2 , die im
Winter beheizt werden muss und im Sommer
klimatisiert sein sollte. Der Vorschlag
für eine flächendeckende Fußbodenheizung,
mit der wir im Winter heizen
und im Sommer kühlen, war plausibel
und auch im Nachhinein sicherlich die
richtige Entscheidung“, so Dauelsberg.
HEIZUNG UND KÜHLUNG ÜBER DIE
FUSSBODENKONSTRUKTION
Nach einer intensiven Planungsphase
entschied man sich für ein mit Flüssiggas
betriebenes BHKW der Firma KW Energie
mit 28 kW thermischer Leistung und
12 kW elektrischer Leistung sowie eine
InvenSor Adsorptionskältemaschine LTC
10 plus (Nennleistung 10 kW) mit integrierter
Hydraulik und trockener Rückkühlung.
Dabei arbeitet die LTC (Low Temperature
Chiller) bei besonders niedrigen
Antriebstemperaturen mit reinem Wasser
als Kältemittel und reduziert so neben
dem Stromverbrauch auch den Einsatz
klimaschädlicher Kältemittel. „Wir haben
mit dem Einsatz der InvenSor AdKMs
sehr gute Erfahrungen gemacht, da sie
Möbelhaus MÖM:
Die hier installierte
Adsorptionskältemaschine
(AdKM) erzeugt
mit der Abwärme
eines Blockheizkraftwerkes
(BHKW)
Kälte zur Kühlung des
über 2000 m 2 großen
Flächenheiz- und
Kühlsystems in den
Verkaufsräumen.
sehr zuverlässig arbeiten, einfach zu bedienen
sind und perfekt mit BHKWs harmonieren.
Die Kältemaschine nutzt die
Abwärme des BHKWs als Antrieb und
erhöht so die Auslastung des BHKWs (Betriebsstunden
des BHKWs im Jahr 2012:
5350) und damit den Nutzwert der Gesamtanlage.
Die produzierte Kälte in
Form von Wasser wird dann mit einer
Temperatur von circa 16–18°C in die
Fußbodenanlage gepumpt, um das Gesamtgebäude
im Sommer zu kühlen. Bei
Heizphasen beträgt die eingeleitete Wassertemperatur
circa 23–28°C“, erklärt
Ludwig Kirmair von der WBT.
Ein weiterer interessanter Aspekt der
Anlage ist, dass sich die AdKM ihre Antriebswärme
nicht direkt vom BHKW holt.
Die Abwärme, die das BHKW produziert,
heizt die 4000 l Wasser im Warmwasserpufferspeicher,
aus dem sich die AdKM
bei Bedarf bedient. Der Vorteil dieser
Konstruktion: Start-Stopp-Vorgänge des
BHKWs können so vermieden werden.
Ein Kaltwasserspeicher ist bei dieser Anlage
im Gegensatz zu vielen anderen
KWKK-Anlagen nicht notwendig. Die
7800 l fassende Fußbodenkühlung hält
die Kälte vor und agiert ähnlich wie ein
Pufferspeicher.
Für die Heizung des Fußbodens wurde
neben dem BHKW ein Gasbrennwert Spitzenlastkessel
installiert, der 70 kW/h abdecken
kann. Die mit Flüssiggas arbeitende
Gastherme wird nur in den
Spitzenzeiten im Winter dazugeschaltet,
da ansonsten die Abwärme des BHKWs,
die an den Warmwasserpufferspeicher
weitergeleitet wird, für die Heizung des
gesamten Komplexes ausreicht. Aufgrund
28 FLÜSSIGGAS 04 | 2014

TECHNIK UND ANWENDUNG ◾
Das Obergeschoss des Neubaus wird über Konvektoren mit Lüftern, die mit dem Pufferspeicher
und der Adsorptionskältemaschine verbunden sind, klimatisiert.
der Heizlastberechnung durch Thomas
Zeller und die daraus resultierende Installation
der Betonkernaktivierung im
Fußboden (langsames Heiz- und Kühlverhalten)
hat die Spitzenlasttherme in den
vergangenen 12 Monaten eine Laufzeit
von bislang nur 10 Stunden.
Anders als auf den 2000 m 2 Verkaufsflächen
im Erdgeschoss lohnte es sich
nicht, eine Fußbodenheizung auf der kleineren
Bürofläche im ersten Stock des
Neubaus zu installieren. Hier wird über
Konvektoren mit Lüftern gekühlt, die
ebenfalls mit dem Pufferspeicher und der
AdKM verbunden sind.
Technische Fakten der Anlage im Möbelhaus MÖM
Kühlsystem:
Antriebswärme:
Gas-Spitzenlastkessel Remeha:
Klimatisierung:
InvenSor Adsorptionskältemaschine LTC 10 plus mit
10 kW Nennleistung und integrierter Hydraulik,
geschlossene trockene Rückkühlung
KW Energie BHKW Typ -12G-4 AP mit 28 kW thermischer
und 12 kW elektrischer Leistung, 4000 l Pufferspeicher
70 kW/h
Installation: Mai 2012
Strombedarf/Jahr:
75000 kW/h
Wärmebedarf/Jahr:
234000 kW/h
Fußbodenkühlung (2000 m 2 ) und Konvektoren mit
Kampmann-Lüfter
HALBIERUNG DER BETRIEBSKOSTEN
DURCH KWKK-ANLAGE
Ein Jahr nach der Inbetriebnahme rechnete
Ulrich Dauelsberg vor: „In unserem
alten Gebäude hatten wir eine Fläche von
600 m 2 , die von einem Ölkessel (Baujahr
1992) geheizt wurden. Der Verbrauch lag
hier bei circa 25000 l/Jahr. Unsere Energiekosten
betrugen circa 1650 €/Monat.
Die Berechnungen der WBT sahen für die
neue Anlage eine Kosteneinsparung von
circa 35% vor, also eine Summe von insgesamt
etwa 1250 € pro Monat für Strom
und Gas. Als wir nach zwölf Monaten die
neuen Berechnungen erstellten, waren
wir sehr überrascht – tatsächlich hatten
wir nur 730 € pro Monat für Strom und
Gas bezahlt, also unsere Betriebskosten
um mehr als die Hälfte gesenkt, obwohl
wir viel mehr Fläche haben als vorher.
Das zeigt, wie gut das Gesamtsystem arbeitet
und unserer Erwartungen wurden
definitiv übertroffen.“
Laut Berechnungen der WBT liegt
die statische Amortisation für das
Gesamtsystem bei knapp unter fünf
Jahren – für KWKK-Anlagen ein sehr
guter Wert. Doch nicht nur finanziell
lohnt sich der Umstieg für die
Familie Dauelsberg, denn dank einer
jährlichen Einsparung von 86 t CO 2
(66% weniger als bei der alten
Anlage) wird auch noch die Umwelt
geschont. ◼
CAGOGAS GmbH | Flughafenstrasse 151 | 44309 Dortmund | Tel: +49 (0)231 54523180 | Fax: +49(0)231 54523189 | www.cagogas.de
FLÜSSIGGAS 04 | 2014 29

◾ TECHNIK UND ANWENDUNG
Mit Contracting Einsparpotenziale aktivieren
Restaurant Gut Schwarzenbruch setzt
auf Flüssiggas und BHKW
Ohne eigene Investitionskosten eine effiziente Heizungsanlage einbauen, die Strom, Warmwasser und
Wärme produziert und gleichzeitig den Energieverbrauch senkt: Contracting macht es möglich. Denn beim
Contracting trägt ein Dienstleister die Investition in die neue Anlage, während der Nutzer für die vereinbarte
Laufzeit des meist langfristigen Contracting-Vertrages eine monatliche Rate zahlt.
Die Betreiber des Restaurants
Gut Schwarzenbruch haben
die Vorteile, die Contracting
bietet, erkannt: modernste
Heiztechnik, die das Gebäude
energetisch aufwertet, ohne
eigene Investition. Im Zuge der
Sanierung ihres historischen
Wiesenguts sollte die vorhandene
Ölheizung durch eine
ebenso zukunftsorientierte wie
energie- und kosteneffiziente
Anlage ersetzt werden. Der
örtliche Fachhandwerker empfahl
die Zusammenarbeit mit
einem Contractor, in diesem
Fall der Neusser gc Wärmedienste
GmbH. Der Liquiditätsvorteil
ist erheblich: Rund
120000 Euro an eigener Investition
haben die Betreiber sich
durch die Zusammenarbeit mit
dem Contractor erspart.
Die gc Wärmedienste GmbH
kalkulierte in einem ersten
Schritt den Energiebedarf und
erstellte ein individuell abgestimmtes
Energiekonzept. In
diesem Fall sollten nicht nur das
500 m 2 große Restaurant, sondern
auch die umliegenden zwei
Wohnhäuser mit 140 m 2 und
100 m 2 mitversorgt werden. Daraus
ergab sich eine Gesamtfläche
von ca. 740 m 2 . Eine Kombination
aus BHKW mit
Gasbrennwertanlage für die
Spitzenlastzeiten war für den
Bedarf die ideale Lösung. „Unser
Ziel ist es, dem Kunden immer
das für ihn individuell wirtschaftlichste
und beste Konzept
zu erstellen und einzubauen.
Alle Komponenten müssen ex-
Der Technikraum lässt die Komplexität der Installation erahnen: Die Anlage besteht im Wesentlichen aus den
Komponenten Flüssiggas-BHKW, Gasbrennwerttherme und Pufferspeicher. Neben dem Restaurant werden von
hier aus auch zwei benachbarte Gebäude mit Strom und Wärme versorgt.
Erst Wiesengut, dann Pferdewechselstation mit Schanklizenz, vor 60 Jahren zum Restaurant umgestaltet: Gut
Schwarzenbruch in der Nähe von Aachen.
30 FLÜSSIGGAS 04 | 2014

TECHNIK UND ANWENDUNG ◾
Ob ein Abendessen zu
zweit, Musical Magic
oder Krimidinner: Die
Inneneinrichtung im
Aachen-Lütticher-Stil
macht das besondere
Ambiente des
Restaurants aus.
akt aufeinander abgestimmt
werden, um ein maximales
Kosten-Nutzen-Prinzip zu erlangen“,
sagt Thomas Nellen,
Außendienstmitarbeiter bei
german contract. Neben der
Übernahme des Betriebsrisikos
der Anlage garantiert der
Wärmedienstleister auch einen
24-Stunden-Voll-Service des
technischen Supports inklusive
Wartung und Reparaturen.
KOMBINIERTE TECHNIK,
DIE ÜBERZEUGT
Wegen des hohen Aufwands
für die komplexe Flüssiggas-
Installation arbeitete der Contractor
mit einem Partner aus
seinem Netzwerk zusammen.
In Kooperation mit der Primagas
Energie GmbH & Co. KG
wurde der Bau der Anlage geplant
und umgesetzt. Das Flüssiggas
lagert in zwei unterirdisch
angeordneten Behältern
à 2,2 t. Der Füllstand der Gastanks
wird über ein Fernabfragemodem
an Primagas
übermittelt und der Flüssiggasversorger
löst eine Belieferung
der Tanks aus, bevor das
Gas zur Neige geht.
Das mit Flüssiggas betriebene
BHKW hat 5,5 kW elektrische
und 12,5 kW thermische
Leistung. Neben dem Restaurant
versorgt es auch die beiden
benachbarten Wohngebäude
mit Strom und Wärme zum
Heizen sowie zur Warmwasserbereitung.
Zusätzlich wurde
eine Gasbrennwertanlage mit
160 kW Leistung eingebaut.
Zeitgemäße Gasbrennwerttechnik
zählt zu den effizientesten
und leistungsfähigsten Heiztechnologien
überhaupt. Das
als Energieträger eingesetzte
Flüssiggas wird mit einem
Wirkungsgrad von bis zu 98%
besonders effektiv genutzt:
Der in den Abgasen enthaltene
Wasserdampf wird abgekühlt
und kondensiert daraufhin. So
wird die enthaltene Wärme
freigesetzt. Diese kann dann
zum Heizen oder zur Warmwasseraufbereitung
genutzt
werden. Um die maximale Ausbeute
zu gewährleisten, sorgte
der Fachhandwerker nach dem
Einbau für die optimale Einstellung
der Anlage. Damit ergänzen
sich BHKW und Gasbrennwerttechnik
optimal.
BHKWs zeichnen sich durch
eine effiziente Primärenergieausnutzung
aus, da Leitungsund
Transportverluste bei der
hauseigenen Stromerzeugung
fast komplett entfallen. Außerdem
produzieren sie etwa 47%
weniger CO 2 als die konventionelle
Herstellung von Wärme
und Strom. Das erreicht keine
andere Anlage, weshalb das
BHKW auch eine staatliche
Förderung erhält: Jede selbsterzeugte
Kilowattstunde Strom
wird mit 5,41Cent bezuschusst.
Wird der überschüssige
Strom ins Netz eingespeist,
gibt es etwa 4,5 Cent pro kWh.
Im Fall des Restaurants Gut
Schwarzenbruch ergibt sich
eine jährliche Ersparnis von
ca. 9000 Euro. Zusätzlich werden
im Vergleich zur alten Anlage
jährlich ca. 21000 kg CO 2
eingespart. Die Steuerbefreiung
auf Flüssiggas macht die
Kalkulation noch attraktiver.
Besonders für gastronomische
Betriebe, die das ganze Jahr
über einen hohen Energiebedarf
haben, eignet sich das
Prinzip der Kraft-Wärme-
Kopplung. Denn die Anlage
läuft in solchen Fällen häufig
im Dauerbetrieb und produziert
auch laufend Strom. ◼
Flüssiggas- Service & Wartung GmbH
Engineering - Fertigung - Montage - Wartung & Reparaturen
Service und Wartung an
Flüssiggasanlagen
LPG-Tankstellenbau
Unsere Leistungen:
Flüssiggasanlagen Neubau
Alt- Anlagen Demontage und
Aufbereitung
Umbau von Anlagen
Wartung und Reparaturen
an Flüssiggasanlagen
Entwicklung von
Zapfsäulenelektronik
Tanktechnik
Unsere Angebote bundesweit für Sie:
Wir freuen uns auf Ihren
Anruf oder besuchen Sie
uns unter: www.f-sw.de
Urheberrecht (C) 2014 Flüssiggas- Service und Wartung GmbH
FSW
Flüssiggas
Service &
Wartung GmbH
Bundesweit
im Einsatz
Preisanzeige LPG ab 1280,-€
Umbau PIN-PAD A40 auf B50 ab 998,-€
Wartung an Flüssiggasanlagen ab 185,-€
Umbau von oberirdischen Behälter auf unterirdische
Ausführung ab 10.500,-€
Austausch SIHI- Pumpe SC2003/5 repariert und
geprüft ab 1.300,-€
Nachrüstung Abscherrsicherungen mit neuem Grundrahmen
ab 999,-€
Nachrüstung Rohbruchventile in Behältereckventile ab 240,-€
Nachrüstung Tankpedal (Fußschalter) ab 550,-€
* Alle Preise sind Nettopreise und verstehen sich inkl. Anfahrt und Arbeitszeit im Rahmen einer Tour.
Tel.: 05341/ 40 22 -029
Tel.: 05341/ 40 22 -030
Goslarsche Straße 14
38259 Salzgitter / Ringelheim
FLÜSSIGGAS 04 | 2014 31

◾ FIRMEN UND PRODUKTE
DIE STROMERZEUGENDE HEIZUNG: KIRSCH NANO UND MICRO
Kompakt und effizient – einfache Installation, Bedienung und Wartung
Mit den beiden kompakten Blockheizkraftwerken
Kirsch nano und Kirsch micro
bietet die Trierer Kirsch HomeEnergy
zwei ausgereifte Systeme für den Einsatz
in Ein- oder Zweifamilienhäusern sowie
für kleinere Gewerbebetriebe (Gesamtjahreswärmebedarf
von 20.000 bis 50.000
kWh). Mit einem Wirkungsgrad von 95 %
gehen beide Anlagen extrem sparsam mit
den natürlichen Ressourcen um.
Neu von Kirsch Home Energy: Kompakte Maße
und ein geringes Gewicht charakterisieren die
stromerzeugende Heizung Kirsch micro mit
einem Industriemotor von Briggs & Stratton.
Die serienmäßig mit Brennwerttechnik
ausgestatteten Geräte haben kompakte
Maße (1270 x 675 x 790 mm) und wiegen
nur rund 250 kg. Damit passen sie in jeden
Heizungskeller und lassen sich einfach
einbringen. Darüber hinaus erleichtern
montagefreundliche und im
SHK -Handwerk bewährte Komponenten
und Standardanschlüsse den Einbau der
Geräte. Die Auslieferung erfolgt über zertifizierte
Partnerbetriebe, die flächendeckend
einen qualifizierten 24-Stunden-Service
an 365 Tagen im Jahr gewährleisten.
HIGHTECH IN FORMSCHÖNEM GEWAND
In den Kirsch-Geräten der neuesten Generation
wird ein Generator von einem wartungsarmen
Zweizylinder Gasmotor mit
geregeltem Katalysator nach Industriespezifikation
angetrieben. Die elektrische
Leistung des Kirsch nano beträgt bis zu
1,9 kW. Zur Motorkühlung wird Wärme
mit einer Leistung bis zu 9 kW ausgekoppelt.
Für den Kirsch micro liegen die Werte
für die elektrische Leistung bei maximal
4 kW und bei 12 kW thermischer
Leistung. Beide Systeme sind luftgekühlt,
leise und vibrationsarm. Durch die patentgeschützte
Wärmeübertragungstechnologie
wird ein Gesamtwirkungsgrad von 95
% erreicht. „Verpackt“ ist die gesamte
Technologie in einem stylischen Gehäuse
mit markant rot-grauer Farbgebung.
Alle Funktionen sind dank benutzerfreundlicher
Bedienoberfläche mit 7-Zoll-
Farb-Display und Touchscreen einfach zu
steuern und zu kontrollieren. Ein Netzwerkanschluss
als Kommunikationsschnittstelle
für Service oder Monitoring
ist standardmäßig in der Steuerung beider
Anlagen enthalten. Serienmäßig werden
die Geräte jetzt auch auf das Monitoring
aufgeschaltet. So können per
Fernabfrage die Daten ausgelesen und
analysiert werden.
UMWELTSCHONEND MIT
FLÜSSIGGAS
Durch den Einsatz gasförmiger Brennstoffe
und der Verwendung eines geregelten
Katalysators tragen beide Systeme erheblich
zum nachhaltigen Umgang mit den
natürlichen Ressourcen bei. Dank des
überdurchschnittlich hohen Wirkungsgrades
von 95 % wird nur eine vernachlässigbare
Menge an eingesetzter Primärenergie
nicht zur Wärme- und
Stromerzeugung genutzt.
Die niedrigen Investitionskosten und
die zusätzliche Erzeugung von Strom zur
Eigennutzung und Einspeisung ins öffentliche
Stromnetz sorgen in Zeiten ständig
steigender Strompreise für eine schnelle
Amortisation. Darüber hinaus sind beide
Geräte in der Liste der förderfähigen
KWK-Anlagen (Kraft-Wärme-Kopplung)
des Bundesamtes für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle
(BAFA) enthalten. Damit
werden beide Geräte nach den „Richtlinien
zur Förderung von KWK-Anlagen bis
20 kW el “ gefördert.
www.kirsch-homeenergy.de
PER APP DURCH DEN GEFAHRSTOFFDSCHUNGEL
Gefahrstoffdatenbank „Voice“ jetzt auch für unterwegs
Die Dräger-Gefahrstoffdatenbank
„Voice“ gibt es ab sofort
als kostenlose App für iOS und
Android – man kann sie onund
offline nutzen. Die kostenlose
App für iOS und Android
bietet Sicherheitsempfehlungen
für mehr als 1700 Gefahrstoffe
und hilft dabei, Produkte
zu finden, mit denen sich der
Anwender vor ihnen schützen
kann. Entsprechende Empfehlungen
können in einer Merkliste
gespeichert und per E-
Mail versendet werden. Die
App ist einfach zu bedienen
und bietet eine schnelle und
effiziente Suchfunktion, mit
der sich bis zu drei Stoffe
gleichzeitig analysieren lassen.
„Voice“ ist auch als Flash-Version
für PCs und Notebooks
erhältlich – zunächst
auf Deutsch und Englisch,
weitere Sprachen
sollen folgen.
Hersteller der Gefahrstoffdatenbank
„Voice“ und der dazugehörigen
App ist die
Dräger Safety AG & Co.
KGaA, Lübeck.
www.draeger.com
Die Gefahrstoffdatenbank Dräger VOICE® beinhaltet
Informationen zu über 1600 Gefahrstoffen und deren
physikalisch-chemischen Eigenschaften.
32 FLÜSSIGGAS 04 | 2014

FIRMEN UND PRODUKTE ◾
ZEITGEMÄSSE GASINSTALLATION
Pressverbindungen sichern Wettbewerbsvorteil
Vor gut 20 Jahren hat Viega mit dem Kupferrohrsystem
„Profipress“ die Pressverbindungstechnik
zur Serienreife gebracht;
für Hausinstallationen ist sie über
alle Rohrwerkstoffe hinweg mit über 70%
Marktanteil mittlerweile „anerkannter
Stand der Technik“.
Die hohen Sicherheitsstandards bei
Gas-Installationen in Pressverbindungstechnik
werden bei den Viega-Systemen
zum einen über spezielle Dichtelemente
in den gelb markierten Verbindern garantiert,
zum anderen über konstruktive
Merkmale wie die zylindrische Rohrführung,
die doppelte Verpressung vor und
hinter der Sicke sowie die patentierte
„SC-Contur“, eine Zwangsundichtheit im
unverpressten Zustand.
Ähnlich innovativ ist das System
„Geopress“, mit dem die Pressverbindungstechnik
erstmals im Rohrgraben
für Installationen mit
PE-Rohr angekommen
ist: Die besonders widerstandsfähigen
Rotguss-Verbinder
dieses
Systems verfügen über
die gleichen Produktmerkmale
und können
auch mit denselben
Presswerkzeugen
verarbeitet werden.
Durch den Systemverbund
des Herstellers ist
es damit möglich, von
der Anbohrarmatur
über die Hausanschlussleitung
und den Gaszähler-
Anschluss bis zur Gas-Steckdose im Haus
die gesamte Installation aus einer Hand in
Pressverbindungstechnik zu realisieren.
www.viega.com
Durch die Pressverbindungstechnik
ist das System „Geopress“ witterungsunabhängig
einsetzbar – und
die Installationstechnik an sich
durch den Systemverbund konsequent
vom Druckminderer bis zur
Gas-Steckdose zu realisieren.
10.12.2014, DORTMUND
5. TÜV NORD Flüssiggassymposium
Zum fünften Mal in Folge findet am
10. Dezember 2014 im Westfälischen
Landesmuseum für Industriekultur Zeche
Zollern in Dortmund das Flüssiggassymposium
des TÜV Nord mit informativen
Vorträgen ausgewählter Referenten zu
aktuellen Themen statt. Nähere Informationen
mit dem detaillierten Programm,
dem Anmeldeschluss und der Teilnahmegebühr
werden ab Oktober 2014 auf der
Internetseite des TÜV Nord zu finden
sein. Jetzt schon steht fest, dass – wie bei
den vorausgegangenen Veranstaltungen
auch – Diskussion, Meinungs- und Erfahrungsaustausch
nicht zur kurz kommen.
Die TÜV Nord Group rangiert mit über
10 000 Mitarbeitern auf einem der vordersten
Plätze unter den großen technischen
Dienstleistern. Zu den Geschäftsbereichen
gehören Industrie Service,
Mobilität, IT und Bildung. Mit ihrer Beratungs-,
Service- und Prüfkompetenz ist
sie weltweit in 70 Ländern aktiv.
www.tuev-nord.de
Mit allen
führenden Herstellern
von Tankfahrzeugen!
Tankaufbau, Tankanhänger,
Tanksattelanhänger,
Holz pellet- und Silofahrzeuge,
Teile und Zubehör, Messan lagen,
Sicherheitstechnik,
Arbeitsschutz,
Software
Zum Messefilm
INTERNATIONALE FACHMESSE FÜR
LOGISTIK, TRANSPORT UND UMSCHLAG
IN DER MINERALÖLWIRTSCHAFT
www.expopetrotrans.com
01. – 03. OKT. 2014 MESSE KASSEL
BRENNSTOFFUMSCHLAG
VON A–Z
In weniger als einer Stunde mit dem ICE von der IAA
Medienpartner
Nutzfahrzeuge Hannover zur expo PetroTrans nach Kassel!
FLÜSSIGGAS 04 | 2014 33

◾ TERMINE UND VERANSTALTUNGEN
16.-20. SEPTEMBER 2014
automechanika, Frankfurt
Die Automechanika bietet im zweijährigen
Turnus ein einzigartiges Produktangebot
in den Bereichen Autoteile, Werkstatt-
und Tankstellenausrüstung, IT und
Management, Fahrzeugwäsche, Zubehör
und Tuning. Besucher der „Weltleitmesse
der Automobilwirtschaft“ können darüber
hinaus von dem thematisch breit gefächerten
Vortragsprogramm der Automechanika
Academy profitieren.
So steht der 18. September unter dem
Motto „CO 2 -Emissionen weiter senken
– lohnt sich der Aufwand?“. Die Referenten
stellen nachhaltige Technologien für
zukünftige Mobilität vor, referieren über
die Entwicklung der Emissionsgesetzgebung
und die Nachhaltigkeit von Verbrennungsmotoren
und Erdgas als Kraftstoff-
Alternative. Eine Diskussionsrunde, in
der u. a. Prof. Dr. Peter Gutzmer, Vorstand
Forschung und Entwicklung der Schaeffler
AG vertreten sein wird, erörtert die
Fragestellung „Kohlenstoff-basierte Treibstoffe
– ein Auslaufmodell?“
Am 19. September wird die Frage
„Elektromobilität – kommt jetzt der
Durchbruch?“ diskutiert. In diesem Kontext
werden u.a. die Elektro-Traktion bei
Volkswagen vorgestellt, Aspekte der Energiespeichertechnologie
beleuchtet und
der Einsatz des Hybrid-Antriebs im Nutzverkehr
diskutiert. Außerdem findet eine
Podiumsdiskussion zum Thema „Das perfekte
Elektro-Auto – Performance und
Design im Einklang“ statt.
Besucher, die sich für eine Veranstaltung
der Automechanika Academy vorab
online unter academy.automechanika.com
registrieren, erhalten eine kostenlose
Gutscheinkarte, die zum eintägigen Besuch
der Automechanika Frankfurt berechtigt.
Alle Themen, Orte und Uhrzeiten
unter
www.automechanika-frankfurt.com
18.–21. SEPTEMBER 2014:
7. Gas Turkey, Istanbul
Vor dem Hintergrund des europä ischen
Aktionsplans gegen den Klima wandel widmet
sich die 7. Gas Turkey für LPG, CNG
und LNG schwerpunktmäßig dem Thema
„Gasantriebe“. Die einzige türkische Messe
für gasförmige Kraftstoffe füllt acht Hallen
und dürfte auf einer Fläche von 120 000 m 2
einen umfassenden Einblick in die zeitgemäße
Antriebstechnik bieten.
30. SEPTEMBER – 1. OKTOBER 2014, KARLSRUHE:
53. GAT Gasfachliche Aussprachetagung
„Wer eine schnelle Integration der Erneuerbaren
Energien in das Energiesystem
will, kommt an Gas nicht vorbei. Gas
ist mehr als eine Brückentechnologie, Gas
ist der Schlüssel zur Welt der Erneuerbaren
Energien,“ ist man beim DVGW
überzeugt. Konsequenterweise steht die
diesjährige GAT Gasfachliche Aussprachetagung
unter dem Motto „Gas macht die
Energiewende möglich, sicher, wirtschaftlich“.
Der Fachkongress auf hohem wissenschaftlichen
Niveau wird von einem
ansprechenden (und umfangreichen) Rahmenprogramm
flankiert und von der
größten deutschsprachigen Ausstellung
für die Gaswirtschaft begleitet.
Autogas ist in der
Türkei weit verbreitet:
Mit einem Anteil von
21% der Pkw am gesamten
Kfz-Bestand
rangiert das Land am
Bosporus weltweit auf
dem zweiten Platz. Und
der Trend zu dem
schadstoffarmen Treibstoff
hält an: Waren
2011 „nur“ 3 335 566
Fahrzeuge mit Autogas
unterwegs, so hat sich
ihr Anteil im Jahr 2012 auf 3 649 739 erhöht.
Obwohl die Zahlen für 2013 noch
nicht vorliegen, lässt die Entwicklung auf
dem Tankstellenmarkt auf eine weitere
Steigerung schließen: 2013 wurden knapp
300 neue LPG- Stationen in Betrieb genommen;
damit verfügt die Türkei aktuell über
10 089 LPG-Tankstellen insgesamt.
www.senexpo.com.tr
Foto: senexpo
2013 stellten auf 10 000 m 2 rund 200
Hersteller und Dienstleister ihre Innovationen
in der Gas- und erstmals gleichzeitig
auch in der Wassertechnologie vor.
Während der gat 2014 in Karlsruhe ist
erstmals eine Deutsche Meisterschaft der
Gasversorgungstechnik geplant. Dabei
wird es nicht nur wie bisher auf regelkonformes
Umsetzen ankommen, sondern die
Teilnehmer müssen eigenständig ihr Vorgehen
und die einzelnen Arbeitsschritte
planen und durchführen.
Übrigens: Der Besuch der Ausstellung
ist auch unabhängig von der Tagung
möglich.
www.gat-dvgw.de
www.perkeo-werk.de
GLAUBEN SIE
AN DRACHEN...!?
GERMANY 1919
Foto: DVGW
34 FLÜSSIGGAS 04 | 2014

KLEINANZEIGEN | IMPRESSUM ◾
ANKAUF von GASTANKS,
GAS-TANKFAHRZEUGEN sowie
FLÜSSIGGAS-ABFÜLLANLAGEN
Demontagen von Tanks aller Art
Verkauf von Neu- und Gebrauchttanks
Barth GmbH Tel.: 0 72 51 / 9 15 10 · Fax: 8 59 70
E-Mail: info@barth-tank.de · www.barth-tank.de
Wir sind ein leistungsfähiges Flüssiggashandelsunternehmen im
Raiffeisenverbund. Mit einer eigenen leistungsstarken Lkw-
Tankgaslogistik versorgen wir unsere Kunden mit Heiz- und Autogas
in den Bundesländern NRW und Niedersachsen.
Außerdem betreiben wir eigene Autogas-Tankstellen.
Wir suchen SIE als etabliertes Gasunternehmen für eine erfolgreiche
Zusammenarbeit in den Bereichen:
LOGISTIK EINKAUF KOOPERATION
Ziel ist es voneinander zu profitieren, um weiteren Anforderungen und
Wünschen unserer Kunden flexibler gegenüber stehen zu können.
Gemeinsam würden wir unsere Position am Markt stärken und ausbauen.
Über die Art und Weise der unterschiedlichen Wege einer
Zusammenarbeit würden wir uns gerne vertraulich mit Ihnen unterhalten.
Kontakt:
Raiffeisen Gas GmbH, Am Sägewerk 75, 46286 Dorsten
Bernhard Harks Tel. 02369 / 9881 10, www.raiffeisen-gas.de
Sicheres
Be- und Entladen
von
Gas- / Ölgebinden
ZIKUN Fahrzeugbau GmbH
Teningerstraße 1, 79359 Riegel, Tel.-Nr. 07642 6893-0,
info@zikun.de, www.zikun.de
Versorgung · Vertrieb · Lagerung · Technik und Anwendung: Propan | Butan | Autogas
Flüssiggas erscheint im 60. Jahrgang (2014)
www.fluessiggas-magazin.de · www.strobel-verlag.de
Verlag
STROBEL VERLAG GmbH & Co. KG, Postfach 5654, 59806 Arnsberg
Telefon 02931 8900-0, Telefax 8900-38
Hausanschrift: Zur Feldmühle 9-11, 59821 Arnsberg
Herausgeber
Dipl.-Kfm. Christopher Strobel, Verleger
Redaktion
Anne-Marie Ring, Chefredakteurin, verantwortlich im Sinne des Presserechts
Wilhelm-Dieß-Weg 13, 81927 München
Telefon 089 21111206, Telefax 089 21111214, a.ring@strobel-verlag.de
Mitarbeit an dieser Ausgabe: Gertrud Halas, München; Wolfgang Kröger, Bad Oeynhausen;
Dipl.-Ing. Andreas Preußer, Dresden.
Birgit Brosowski (Redaktionssekretariat)
Telefon 02931 8900-41, Telefax 02931 8900-48, redaktion@strobel-verlag.de
Unternehmenskommunikation
Dipl.-Kfm. Peter Hallmann, p.hallmann@strobel-verlag.de
Anzeigen
Anzeigenleiter: Stefan Hoffmann
Telefon 02931 8900-22, s.hoffmann@strobel-verlag.de
Leiter Online-Medien: Stefan Schütte
Telefon 02931 8900-27, s.schuette@strobel-verlag.de
Verkauf Print/Online: Jocelyn Blome
Telefon 02931 8900-28, j.blome@strobel-verlag.de
Mediaservice: Anke Ziegler
Telefon 02931 8900-21, Telefax 02931 8900-38, a.ziegler@strobel-verlag.de
Verkaufsleiter: Uwe Derr
Verlagsvertetungen
Inland und Österreich: Stephanie Hansen-Stadie
Telefon 0234 9507800, Telefax 0234 9507802, s.hansen-stadie@strobel-verlag.de
Italien: Media & Service International s.r.l.
Telefon +39 02 48006193, Telefax +39 02 48193274, f.brovelli@strobel-verlag.de
Schweiz: Rico Dormann
Telefon +41 447208550, Telefax +41 447211474, r.dormann@strobel-verlag.de
übrige Länder: Lutz Krampitz
Telefon +49 203-4568266, Telefax +49 203-4568538, l.krampitz@strobel-verlag.de
Zurzeit ist Anzeigenpreisliste 2014 gültig.
Vertrieb/Leserservice Reinhard Heite, r.heite@strobel-verlag.de
Bezugspreise
Flüssiggas erscheint 6 x jährlich.
Jahresbezugspreis 67,60 € inkl. 7% MwSt. und Versandkosten, Einzelheft: 12,– Euro
Abonnementbedingungen
Bestellungen sind jederzeit beim Leserservice oder bei Buchhandlungen im In- und Ausland möglich.
Abonnements verlängern sich um ein Jahr, wenn sie nicht drei Monate vor Ablauf des Bezugsjahres
schriftlich gekündigt werden, außer sie wurden ausdrücklich befristet abgeschlossen. Abonnementgebühren
werden im Voraus berechnet und sind nach Erhalt der Rechnung ohne Abzug zur Zahlung
fällig oder sie werden per Lastschrift abgebucht. Auslandsabonnements sind zahlbar ohne Spesen
und Kosten für den Verlag. Die Annahme der Zeitschrift verpflichtet Wiederverkäufer zur Einhaltung
der im Impressum angegebenen Bezugspreise.
Sollte die Fachzeitschrift aus technischen Gründen oder höherer Gewalt nicht geliefert werden
können, besteht kein Anspruch auf Nachlieferung oder Erstattung vorausbezahlter Bezugsgelder.
Gerichtsstand für Vollkaufleute ist Arnsberg und Hamburg. Für alle übrigen Kunden gilt dieser
Gerichtsstand für das Mahnverfahren.
Bankverbindungen
Sparkasse Arnsberg-Sundern 1020320 (BLZ 46650005)
IBAN DE78 4665 0005 0001 0203 20, BIC WELADED1ARN
Postbank Dortmund 11064-467 (BLZ 44010046)
IBAN DE57 4401 0046 0001 6474 67, BIC PBNKDEFFXXX
Druckvorstufenproduktion
STROBEL PrePress & Media, Postfach 5654, 59806 Arnsberg, datenannahme@strobel-verlag.de
Grafik und Layout
Green Tomato, Bielefeld
Druck (Lieferadresse für Beihefter und Beilagen)
Griebsch & Rochol Druck GmbH & Co. KG, Gabelsbergerstraße 1, 59069 Hamm
Veröffentlichungen
Zum Abdruck angenommene Beiträge, Manuskripte und Bilder, einschließlich der Negative, gehen
mit Ablieferung in das Eigentum des Verlages über. Mit Ablieferung erhält der Verlag im Rahmen
der gesetzlichen Bestimmungen das Veröffentlichungs- und Verarbeitungsrecht. Der Autor räumt
dem Verlag das unbeschränkte Nutzungsrecht ein, seine Beiträge im In- und Ausland und in allen
Sprachen, insbesondere in Printmedien, Film, Rundfunk, Datenbanken, Telekommunikations- und
Datennetzen (z.B. Online-Dienste) sowie auf Datenträgern (z.B. CD-ROM), ungeachtet der Übertragungs-,
Träger- und Speichertechniken sowie öffentlich wiederzugeben. Für unaufgefordert eingesandte
Manuskripte übernehmen Verlag und Redaktion keine Gewähr.
Mit Namen gezeichnete Beiträge geben die Meinung der Verfasser wieder und müssen nicht mit der
des Verlages übereinstimmen. Für Werbeaussagen von Herstellern und Inserenten in abgedruckten
Anzeigen haftet der Verlag nicht.
Die Wiedergabe von Gebrauchsnamen, Handelsnamen, Warenbezeichnungen und dergleichen in
dieser Zeitschrift berechtigt nicht zu der Annahme, dass solche Namen ohne Weiteres von jedermann
benutzt werden dürfen; oft handelt es sich um gesetzlich geschützte eingetragene Warenzeichen, auch
wenn sie nicht als solche gekennzeichnet sind.
Nachdruck, Reproduktion und das Übersetzen in fremde Sprachen ist nur mit schriftlicher Geneh -
migung des Verlages gestattet. Dieses gilt auch für die Aufnahme in elektronische Datenbanken
und Vervielfältigungen auf Datenträgern jeder Art.
Sofern Sie Artikel aus „Flüssiggas“ in Ihren internen elektronischen Pressespiegel übernehmen
wollen, erhalten Sie die erforderlichen Rechte unter www.pressemonitor.de oder unter
Telefon 030 284930, PMG Presse-Monitor GmbH.
Die Zeitschrift und alle in ihr enthaltenen Beiträge sind urheberrechtlich geschützt.
ISSN 0721-5894
FLÜSSIGGAS 04 | 2014 35

Print & Digital
Perfekt verzahnt
6 x im Jahr:
Die Zeitschrift für die
Energie Flüssiggas
Immer aktuell:
www.fluessiggas-magazin.de
NEWS TO GO!
STROBEL VERLAG App
STROBEL VERLAG GmbH & Co KG
Zur Feldmühle 9-11
59821 Arnsberg
Tel. 02931 8900 0
Fax 02931 8900 38
www.strobel-verlag.de
Besser informiert.