Motocross-Enduro Ausgabe 01/2017
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Yamaha<br />
entwickelt neues<br />
Adventure Konzept T7<br />
Ganz gleich mit welchem<br />
Adventure-Bike ihr unterwegs<br />
seid: Es ist sehr wahrscheinlich,<br />
dass es in der<br />
ein oder anderen Form von<br />
einem der bedeutendsten<br />
Modelle in der Geschichte<br />
Yamahas beeinflusst wurde.<br />
Bei diesem Modell handelt<br />
es sich um die legendäre<br />
XT 600 Z Ténéré, die vor<br />
33 Jahren auf der Paris Motor<br />
Show vorgestellt wurde.<br />
Die kultige XT 600 Z Ténéré sprach viele Fahrer an, die ihre robuste Einfachheit<br />
sowie ihre Renn-DNA zu schätzen wussten. Eng angelehnt an Yamahas Dakar-<br />
Rallye-Werksrennmaschinen, die von Fahrerlegenden wie Stéphane Peterhansel<br />
gelenkt wurden, schickte sich dieses toughe Adventure-Bike an, zu einem<br />
absoluten Bestseller in Europa zu werden.<br />
Innerhalb der ersten zehn Produktionsjahre wurden von diesem bemerkenswerten<br />
Motorrad zwischen 1984 und 1994 stolze 61.000 Einheiten verkauft.<br />
Und auch heute noch hat die Ténéré eine treue Fangemeinde. Viele dieser stolzen<br />
Besitzer sind gleichzeitig Mitglied in speziellen Ténéré-Clubs.<br />
Neues Yamaha-Konzept T7 – ein klarer Ausdruck<br />
von Know-how und Leidenschaft<br />
Der Geist der Original-Ténéré, mit der Yamaha zu einem der bekanntesten Hersteller<br />
im Rallye- und Adventure-Bereich wurde, ist niemals verschwunden – im<br />
Gegenteil: Er ist für immer und ewig fest in der Yamaha-DNA verwurzelt. „Adventure“<br />
bedeutet für Yamaha eine sehr puristische und unverfälschte Art des<br />
Motorradfahrens. Dabei genießen die Fahrer das Gefühl absoluter Freiheit. Getrieben<br />
von Abenteuerlust brechen sie zu neuen Ufern auf und gelangen mit ihren<br />
Maschinen zu entlegenen Zielen, auch wenn keine Straßen dort hinführen.<br />
Jetzt ermöglicht Yamaha der Welt mit der Enthüllung des Konzeptmodells T7<br />
auf der EICMA einen Blick in die Zukunft.<br />
Viele aktuelle Adventure-Modelle mittleren Hubraums gelten als zu straßenorientiert<br />
und zu kultiviert. Zudem kommt die Offroad-Tauglichkeit oft deutlich zu<br />
kurz. Die Abenteuerwelt sehnt sich daher nach einem neuen Typ von Motorrad,<br />
der die Langstreckentauglichkeit, Vielseitigkeit und Unverwüstlichkeit der Original-Ténéré<br />
in sich vereint, gleichzeitig aber mit zeitgemäßem Design und<br />
fortschrittlicher Motoren- und Fahrwerkstechnologie aufwartet.<br />
Ein Spezialistenteam aus Yamaha-Ingenieuren, -Designern und -Produktplanern<br />
aus dem offiziellen Rallyeteam in Frankreich, dem Forschungs- und Entwicklungsteam<br />
in Italien sowie GK Design in den Niederlanden hat gemeinsam<br />
das neue Konzeptmodell T7 entwickelt. Jedes einzelne Teammitglied hat die<br />
Mission, etwas zu erschaffen, das einerseits den Bedürfnissen des Abenteurers<br />
gerecht wird und andererseits Yamahas Vision von Adventure-Bikes der<br />
nächsten Generation verkörpert.<br />
Das Yamaha-Konzeptmodell T7 wurde aus der Renn-DNA geschaffen, die Yamaha<br />
zu einem der erfolgreichsten Namen im Rallyesport gemacht hat. Dabei<br />
handelt es sich um einen voll funktionstüchtigen Prototypen, der mit dem Ziel<br />
entwickelt wurde, die perfekte Balance zwischen Straßen- und Geländetauglichkeit<br />
zu erreichen.<br />
Dieses leichte Motorrad hat ein komplett neues Fahrwerk, das eigens für eine<br />
spezielle Version von Yamahas hochgelobtem 700-ccm-CP2-Motor entwickelt<br />
wurde – ein Kraftpaket, das ein hohes Drehmoment und eine spielerische Leistungsentfaltung<br />
für perfekte Traktion unter allen Bedingungen bietet.<br />
Mit Aluminium-Kraftstofftank, Vierfach-LED-Scheinwerfer, Carbonverkleidung,<br />
Motor-Schutzplatte, maßgeschneiderter Akrapovic-Auspuffanlage und hochwertiger<br />
KYB-Telegabel verkörpert die T7 das ideale Adventure-Bike und spielt<br />
eine wichtige Rolle bei der Entwicklung von Yamahas Adenture-Modellen der<br />
nächsten Generation.<br />
Das Buch der Legenden wird ab 2<strong>01</strong>8 um ein neues Kapitel ergänzt – und dieses<br />
wird den Bereich On- und Offroad neu definieren. • Text u. Fotos: Yamaha<br />
11<br />
MCE<br />
Januar '17