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Flugwetterinformationen in der Schweiz - zwinfo.biz

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W<strong>in</strong>d<br />

dddffGf m f m KT<br />

ddd<br />

ff<br />

G<br />

f m f m<br />

VRB<br />

= W<strong>in</strong>drichtung<br />

= W<strong>in</strong>dgeschw<strong>in</strong>digkeit (KT)<br />

= Kennbuchstabe für Böen<br />

= Stärkste Böe (wird nur angegeben, wenn<br />

m<strong>in</strong>destens 10KT über dem mittleren W<strong>in</strong>d)<br />

= Variable W<strong>in</strong>drichtung<br />

Variation 060°–180° (1 bis < 3KT)<br />

o<strong>der</strong> Variation – > 180° (< 1KT)<br />

00000KT = W<strong>in</strong>dstill (< 1KT)<br />

d n d n d n Vd x d x d x<br />

Wenn die W<strong>in</strong>drichtung <strong>in</strong> den letzten 10 M<strong>in</strong>uten um<br />

60° bis 180° variierte bei e<strong>in</strong>er Geschw<strong>in</strong>digkeit von 3KT<br />

o<strong>der</strong> mehr, werden mit dieser Gruppe die beiden extremen<br />

W<strong>in</strong>drichtungen angegeben (V = Kennbuchstabe für Variation)<br />

W<strong>in</strong>dgeschw<strong>in</strong>digkeiten und Böen von 99KT und mehr<br />

werden als «P99» angegeben.<br />

Sicht<br />

Sichtweite = VVVV V m V m V m V m D v<br />

VVVV = Vorherrschende Sicht (m<strong>in</strong>destens im halben Umkreis)<br />

V m V m V m V m = M<strong>in</strong>imale Sichtweite <strong>in</strong> Meter<br />

D v = Richtung, <strong>in</strong> <strong>der</strong> diese kle<strong>in</strong>ste Sicht festgestellt wurde (SW, W, NW etc.)<br />

Die m<strong>in</strong>imale Sichtweite wird nur gemeldet, wenn diese<br />

1.) kle<strong>in</strong>er als 1500m o<strong>der</strong><br />

2.) weniger als 50% <strong>der</strong> vorherrschenden Sichtweite und kle<strong>in</strong>er als 5000m ist. Sie soll zusätzlich<br />

zur vorherrschenden Sichtweite unter Angabe <strong>der</strong> Richtung gemeldet werden.<br />

9999 = Sicht 10 km o<strong>der</strong> mehr<br />

Pistensicht (RVR) = RD R D R /V R V R V R V R i<br />

R<br />

= Kennbuchstabe für Pistensicht<br />

D R D R = Pistenkennziffer (bei parallelen Pisten zusätzlich noch C für Center, R für Right, L für Left)<br />

V R V R V R V R = Pistensicht <strong>in</strong> Metern (Mittel <strong>der</strong> letzten 10 M<strong>in</strong>uten)<br />

i<br />

= Än<strong>der</strong>ungstendenz (letzte 10m<strong>in</strong>.) <strong>der</strong> Pistensicht (U=steigend, D=s<strong>in</strong>kend, N=gleichbleibend)<br />

Bei signifikanten Än<strong>der</strong>ungen während <strong>der</strong> letzten 10 m<strong>in</strong>. kann das tiefste und das höchste<br />

1-M<strong>in</strong>uten-Mittel angegeben werden , z.B. R16/0125V0550U ( V = Kennbuchstabe für Variation)<br />

Bed<strong>in</strong>gungen für RVR: RVR < 1’500m, Sichtweite < 1’500m<br />

Spezialfälle: M0050 = RVR < 50m, P2000 = RVR > 2’000m<br />

METAR / SPECI / TAF 2

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