unterlagen zur vorlesung strassenbau - BME Út és Vasútépítési ...

Budapesti Műszaki és
Gazdaságtudományi Egyetem
Út és Vasútépítési Tanszék
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Budapest University of Technology and Economics
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STRASSEN- UND EISENBAHNWESEN
BMEEOUV-N39
STRASSENWESEN I.
Univ. Doc.Ágnes Lindenbach, PhD
Budapest
2003.

Lektor:
o. Univ. Prof. DI. Dr. Johann Litzka
Technische Universität Wien
Institut für Straßenbau und Straßenerhaltung

Straßen und Eisenbahnwesen BMEEOUV-N39
Inhalt
Inhalt
Vorlesung 1.: Verkehr, Mobilität, charakteristische Zahlen der
Verkehrsentwicklung. Geschichte des Straßenbaus. Charakterisierung
des Straßennetzes in Ungarn. Verkehrspolitik, EU Infrastrukturnetze.
1. GESCHICHTE DES STRASSENBAUS…………………………………...1
1.1. HISTORISCHE ZEITTAFEL DES STRASSENBAUES……………………….....3
1.2. ÜBERSICHT DES STRASSENBAUES IN UNGARN………………………….....4
2. DIE AUFGABE DES TRANSPORTS UND DES VERKEHRS………….5
2.1. AUFTEILUNG DES VERKEHRS…………………………………………………..5
3. MOBILITÄT…………………………………………………………………6
3.1. DER BEGRIFF, KENNGRÖSSEN, BEEINFLUSSENDE FAKTOREN………...6
4. ALLGEMEINE VERKERSDATEN UND
ENTWICKLUNGSTENDENZEN IN UNGARN………………………….7
4.1. ALLGEMEINE ENTWICKLUNGSTENDENZEN IM
PERSONENVERKEHR……………………………………………………………..7
4.2. ALLGEMEINE VERKEHRSENTWICKLUNGEN IM GÜTERVERKEHR…..8
4.3. CHARAKTERISIERUNG DES UNGARISCHEN STRASSENNETZES………10
4.4. ECKDATEN DES STRASSENVERKEHRS……………………………………...12
4.5. ECKDATEN DES STRASSENVERKEHRS VON UNGARN…………………...14
5. EUROPÄISCHE STRASSENNETZE…………………………………….15
5.1. SYSTEM DER EUROPASTRASSEN……………………………………………..15
5.2. EUROPÄISCHE NETZE: TEN, TERN…………………………………………...15
5.3. ZUSAMMENFASSUNG DER ENTWICKLUNG DER GEMEINSAMEN
EUROPÄISCHEN INFRASTRUKTURPOLITIK……………………………….18
6. EUROPÄISCHE VERKEHRSPOLITIK………………………………...20
6.1. ZIELE DER GEMEINSAMEN VERKEHRSPOLITIK DER EU……………….20
6.2. DIE AUFGABEN DES UNGARISCHEN STRASSENWESENS, DIE
VERKEHRSPOLITIK VON UNGARN…………………………………………..23
6.2.1. Die Aufgaben des ungarischen Straßenwesens……………………………..23
6.2.2. Die Grundprinzipien der neuen ungarischen Verkehrspolitik……………23
6.2.3. Die Grundlagen der neuen Verkehrspolitik………………………………...24
6.2.4. Maßnahmen der Verkehrspolitik, zur Sicherung der erhaltenen
Mobilität……………………………………………………………………..24
6.2.5. Die Mittel der Verwirklichung einer integrierten Verkehrspolitik……….25
Univ. Doc.Ágnes Lindenbach, PhD
i

Vorlesung 2.: Grundwerte der Verkehrsplanung, Verkehrsstärke,
DTV, MSV. Leistungsfähigkeit/Kapazität. Geschwindigkeiten.
Fundamentaldiagramm. Sichtweiten.
1. VERKEHRSABLAUF AUF DER FREIEN STRECKE………………...27
1.1. BESCHREIBUNG DES VERKEHRSABLAUFES……………………………….27
1.2. ARTEN DES VERKEHRSABLAUFES…………………………………………...29
1.2.1. Zusammenhang: Verkehrsstärke – Geschwindigkeit
(von den q – v Achsen ausgespannte Viertelebene)……………………….31
1.2.2. Zusammenhang: Verkehrsdichte – Geschwindigkeit
(von den k – v Achsen ausgespannte Viertelebene)……………………….31
1.2.3. Zusammenhang: Verkehrsstärke – Verkehrsdichte
(von den q – k Achsen ausgespannte Viertelebene, das
Fundamentaldiagramm)……………………………………………………31
1.3. FAHRZEUGFOLGEMODELLE………………………………………………….32
1.3.1. Mikroskopische Fahrzeugfolgemodelle……………………………………..32
1.3.2. Makroskopische Fahrzeugfolgemodelle – Stosswellen……………………..32
2. GRUNDWERTE DER VERKEHRSPLANUNG………………………...33
2.1. VERKEHRSSTÄRKE………………………………………………………………33
2.2. QUERSCHNITTSZÄHLUNGEN………………………………………………….36
2.2.1. Die Dauerlinie…………………………………………………………………38
2.2.2. Maßgebliche stündliche Verkehrsstärke (MSV)……………………………38
2.3. DIE GESCHWINDIGKEIT………………………………………………………...38
2.3.1. Die verschiedenen Geschwindigkeitsgrundbegriffe………………………...38
2.3.2. Die Geschwindigkeitsverteilung……………………………………………...40
2.3.3. Folgezeit………………………………………………………………………..42
2.4. SICHTWEITE……………………………………………………………………….42
2.4.1. Überholsichtweite……………………………………………………………..42
2.4.2. Haltesichtweite………………………………………………………………...43
Vorlesung 3.: Fahrzeugtechnische Grundlagen. Fahrgeometrie,
Fahrdynamik, Fahrwiderstände. Bewegungskinetik. Fahrt im
Kreisbogen.
1. LEISTUNGSFÄHIGKEIT – GRUNDLAGE FÜR DIE
VERKEHRSTECHNISCHE BEMESSUNG VON
VERKEHRSANLAGEN…………………………………………………..45
1.1. LEISTUNGSFÄHIGKEIT – GRUNDLAGE FÜR DIE
VERKEHRSTECHNISCHE BEMESSUNG VON
VERKEHRSANLAGEN……………………………………………………………45
1.1.1. Leistungsfähigkeit – Begriffe………………………………………………...45
1.2. HCM – HIGHWAY CAPACITY MANUAL (1985), 1994……………………….46
1.3. ZULÄSSIGE VERKEHRSSTÄRKEN…………………………………………….49
1.3.1. Das Prinzip der Beurteilung der Leistungsfähigkeit……………………….50

Straßen und Eisenbahnwesen BMEEOUV-N39
Inhalt
2. FAHRZEUGTECHNISCHE GRUNDLAGEN…………………………..53
2.1. FAHRGEOMETRIE………………………………………………………………...53
2.2. FAHRDYNAMIK - EINWIRKENDE KRÄFTE AM KRAFTFAHRZEUG……54
2.2.1. Einwirkende Kräfte am Kraftfahrzeug……………………………………...55
Vorlesung 4.: Entwurfsgrundsätze. Trassierung, Entwurfselemente im
Lageplan. Gerade, Kreisbogen, Übergangsbogen.
1. EINTEILUNG DER STRASSEN…………………………………………63
2. ETWURFSGRUNDSÄTZE……………………………………………….66
2.1. RANDBEDINGUNGEN DES STRASSENENTWURFS…………………………66
2.2. DIE VERSCHIEDENE PLANUNGSAUFGABEN DES
STRASSENWESENS……………………………………………………………...67
2.2.1 Die Zeithorizonte der Straßenplanung……………………………………….67
2.2.2 Grundwerte der Planung – Verkehrsplanung……………………………….67
2.2.3. Planungsphasen und deren Arbeitsschritte…………………………………68
3. ENTWURFSELEMENTE IM LAGEPLAN……………………………..71
3.1. DIE GERADE………………………………………………………………………..71
3.2. DER KREISBOGEN………………………………………………………………...72
3.3. DER ÜBERGANGSBOGEN………………………………………………………..74
3.3.1. Formen des Übergangsbogens……………………………………………….75
3.3.2. Bestimmung der Klothoidenlänge…………………………………………...76
3.3.3. Konstruktionselemente der Klothoide………………………………………78
Vorlesung 5.: Linienführung im Höhenplan. Linienführung im Raum,
Elemente der räumlichen Linienführung. Überlagerung von Lage- und
Höhenplan. Brückenbauwerke. Entwässerung.
1. LINIENFÜHRUNG IM HÖHENPLAN…………………………………..83
1.1 DER HÖHENPLAN………………………………………………………………….83
1.2 STRASSENLÄNGSNEIGUNG……………………………………………………..84
1.3 KUPPEN- UND WANNENAUSRUNDUNGEN…………………………………...85
2. LINIENFÜHRUNG IM RAUM…………………………………………...88
2.1 ELEMENTE DER RÄUMLICHEN LINIENFÜHRUNG……………….………..88
2.2 ÜBERLAGERUNG VON LAGE- UND HÖHENPLAN…………………………..90
2.2.1. Entwurfsmängel………………………………………………………………90
2.2.2. Straße und Landschaft……………………………………………………….90
Vorlesung 6.: Straßenflächengestaltung. Entwurfselemente des
Querschnittes. Querneigung. Querschnittsausbildung.
1. STRASSENQUERSCHNITTE……………………………………………95
1.1. QUERSCHNITTSELEMENTE……………………………………………………96
1.1.1. Fahrbahnen…………………………………………………………………...96
1.1.2. Fahrstreifen…………………………………………………………………...96
Univ. Doc.Ágnes Lindenbach, PhD
iii

1.1.3. Verkehrsraum…………………………………………………………………98
1.1.4. Lichtraum……………………………………………………………………..98
1.1.5. Randstreifen…………………………………………………………………...98
1.1.6. Hochborde……………………………………………………………………..98
1.1.7. Bankette………………………………………………………………………..99
1.1.8. Böschungen und Entwässerungseinrichtungen……………………………..99
2. STRASSENFLÄCHENGESTALTUNG, QUERNEIGUNG…………..100
2.1. QUERNEIGUNG IN DER GERADEN…………………………………………..100
2.2. QUERNEIGUNG IM KREISBOGEN……………………………………………101
2.2.1. Querneigung zur Kurveninnenseite…………………………………….….101
2.3. ANRAMPUNG UND VERWINDUNG…………………………………………...101
2.3.1. Anrampung und Verwindung………………………………………………101
3. SCHRÄGNEIGUNG……………………………………………………...105