Stadtgespräch - Stadt Starnberg

Postwurfsendung an sämtliche Haushalte | Herausgeber: Stadtverwaltung Starnberg
103. Ausgabe Januar 2014
Stadtgespräch
Themen
Appell zur Seeanbindung
Bürgerversammlung 2013
Klimaschutz in Starnberg
Förderung denkmalgeschützter
Immobilien
Baustelle in der Söckinger Straße
2. Platz für Wangen bei
Landkreiswettbewerb
Verkehr in der Hanfelder Straße
Bayerisches Fernsehen sucht
Zeitzeugen
Wahlhelfer dringend gesucht!
... und weitere Themen
Reges Interesse
2. Bürgerwerkstatt zur Seeanbindung
„Die Zeit drängt“, betonte Starnbergs Erster Bürgermeister
Ferdinand Pfaffinger zum Auftakt der
2. Bürgerwerkstatt zur Seeanbindung und spielte
damit darauf an, dass bis 2016 erste konkrete
Pläne zur Einleitung eines Planfeststellungsverfahrens
vorliegen müssen. Im Festsaal des Undosa
hatten sich rund 150 Besucher eingefunden, um
die neuesten Pläne der beiden Architekturbüros
Allmann Sattler Wappner (mit t17 Landschaftsarchitekten)
und Morpho-Logic + Lex Kerfers anzusehen
und mit den Planern zu diskutieren.
Dem Arbeitskreis Seeanbindung, der seit knapp zwei Jahren mit
großem Einsatz an diesem Jahrhundertprojekt arbeitet, war es
ein Anliegen, die Bürger noch in diesem Jahr, also vor dem nun
beginnenden Wahlkampf, über den aktuellen Stand der Planungen
zu informieren.
Wie bei der 1. Bürgerwerkstatt im April 2013 führten nach den
einleitenden Worten des Ersten Bürgermeisters auch diesmal
Stadtbaumeister Stephan Weinl, Moderator und Fachberater Professor
Peter Zlonicky sowie Stefan Gödeke als bahntechnischer
Berater grundlegend in die Thematik sowie in die unverrückbaren
Planungsvoraussetzungen ein. Im Mittelpunkt dieser dreieinhalbstündigen
Veranstaltung standen die überarbeiteten Pläne
von Allmann Sattler Wappner/t17 für den südlichen Planungsbereich
(Undosa bis Bahnhof) und die städtebaulichen Massenstudien
der Büros Morpho-Logic + Lex-Kerfers und Allmann
Sattler Wappner/t17 für den nördlichen Planungsbereich (Bahnhof
bis Nepomukweg). Im Süden bestand die Aufgabenstellung
für die Planer von Allmann Sattler Wappner/t17 darin, zu untersuchen,
ob und wie die Engstellen am historischen Bahnhofsgebäude
und am Undosa entschärft werden können. Zudem sollte
geprüft werden, wie eine Unterführung auf Höhe der Bahnhofstraße
aussehen kann. Im nördlichen Bereich lag der Fokus dagegen
auf Lage und Volumen der möglichen Bebauung sowohl
auf der Schiffswiese als auch westlich der Bahnlinie. Zudem
sollten Erschließung, Wegeführung und die Freiraumgestaltung
in diesem Bereich anschaulich gemacht werden.
Im Ergebnis sehen Allmann Sattler Wappner/t17 im Süden
durchaus die Möglichkeit, die bisherige Unterführung von der
Bahnhofstraße in Richtung des Museumsweges zu verlegen, um
sie dann in den weißen Garten des Undosa münden zu lassen. Da
der Raum zwischen Bahntrasse und Undosa nur noch 5,70 m
breit sein wird – die Trasse rückt dort etwas nach Osten – soll die
eigentliche Promenade auf zehn Meter breiten Stegen wasserseitig
um das Undosa herumführen. Die Engstelle am Bahnhofsgebäude
sei bereits durch die beschlossene Tieferlegung der
Gleise entschärft, erklärte der Planer.
Der Schwerpunkt der Planung für den nördlichen Bereich von
Allmann Sattler Wappner/t17 liegt auf der homogenen Geländeführung,
der Aufnahme der Stadtkante mit der neuen Bebauung,
die sich wie eine Perlenkette fortsetzt. Das Hotel auf der
Schiffswiese soll soviel Seeblick wie möglich bieten, mit zwei
schmalen giebelständigen Baukörpern auf einem Sockelgeschoss,
mit privater Terrasse und öffentlicher Wiese am See. Allmann
Sattler Wappner/t17 schlagen vor, das Hotel im dem Nepomukweg
zugewandten Grundstücksteil zu bauen, um die Fläche zum
Wasser hin für die öffentliche Nutzung freizuhalten.
Dieser Ansicht sind auch die Architekten von Morpho-Logic +
Lex-Kerfers, die trotzdem eine vollkommen andere Sichtweise auf
das Gelände haben. Sie schaffen durch eine Wasserfläche eine
natürliche Distanz zwischen Hotel und Werft. Sowohl der U-förmige
Hotelbau als auch die Bebauung westlich der Bahn rücken nahe
an die Gleise heran und schaffen somit für Reisende ein „Tor zum
See“. Die Gebäude bieten sich so gegenseitig Schallschutz, die
Lage und Anordnung ermöglicht viel Seeblick.
Die Ergebnisse der lebhaften Diskussionen an den einzelnen
Tischen wurden von den Moderatoren anschließend in einem kurzen
Statement zusammengefasst. Die Mehrheit der Anwesenden
wünschte sich vor allem auch zukünftig eine Unterführung am
Museum, egal wie teuer und technisch aufwändig. Das könnte
am Ende aber eine Abwägungsfrage werden, wie Moderator Peter
Zlonicky abschließend zusammenfasste. Weitere Beiträge aus der
Diskussionsrunde befassten sich mit Fragen zum Lärmschutz, zu
den Bootshütten und der Sicherheit auf den Stegen im Winter, bei
Schnee und Eis. Aber auch der Wetterschutz auf den Bahnsteigen
oder das Radfahren auf der zukünftigen Seepromenade spielten
eine Rolle.
Der Arbeitskreis Seeanbindung und die Planer werden die Anregungen
in die weiteren Planungen einbeziehen. „Bis Ende April
wird der Stadtrat noch wichtige Entscheidungen treffen müssen“,
schloss Bürgermeister Ferdinand Pfaffinger die Veranstaltung.
Sein Ziel ist, Anfang kommenden Jahres eine Grundsatzvereinbarung
mit der Bahn zu treffen, damit schnellstmöglich das Planfeststellungsverfahren
eingeleitet werden kann: „Wir haben keine
Zeit stillzustehen.“

Stadtgespräch
MEIN PERSÖNLICHER APPELL
ZUR SEEANBINDUNG
Liebe Bürgerinnen und Bürger,
nach elfeinhalb Jahren Amtszeit möchte ich
mich heute mit einem persönlichen Appell an Sie
wenden, um zu einem der wichtigsten Projekte
unserer Stadt, der Seeanbindung, einige Dinge
klarzustellen.
Wir alle sind uns einig, dass die im Jahre 1854 errichtete
Eisenbahnstrecke Segen und Fluch zugleich ist. Einerseits
verdankt Starnberg der Bahn seinen Aufschwung, andererseits
ist die Bahnlinie eines der größten städtebaulichen
Übel, dessen Beseitigung schon seit mehr als hundert Jahren
den Bürgern und ihren gewählten Vertretern ein echtes
Anliegen ist.
1987 hat die Stadt mit der damaligen Deutschen Bundesbahn
einen Vertrag schließen können, der dieses Vorhaben
endlich in greifbare Nähe rückte. Dieser Vertrag war einstimmig
vom Stadtrat beschlossen und in der Folge so lange
nicht umstritten, bis Anfang der 2000er Jahre eine kleine
Gruppe auf die Idee kam, die Bahngleise doch einfach unter
die Erde zu verlegen. Viele von Ihnen werden sich daran
erinnern, dass diese Idee im Rahmen des
nach meiner Wahl zum Ersten Bürgermeister
von mir initiierten Runden-Tisch-Verfahrens
wegen der vollkommen utopischen Kostenschätzung
von damals rund 110 Mio. Euro zu
den Akten gelegt wurde. Eine sog. „Seeparkinitiative“
wurde aus der Taufe gehoben, und genau die Personen,
die sich damals ebenfalls vehement für eine
Seeanbindung, allerdings mit Hilfe eines schlichtweg nicht
finanzierbaren Tunnels, engagiert hatten, bekämpfen heute
interessanterweise das Projekt. In der Wahl ihrer Mittel sind
sie dabei nicht zimperlich, und sie schrecken leider auch
nicht davor zurück, mit persönlichen Diffamierungen und –
ich kann es leider nicht anders sagen – gezielten Falschinformationen
die Bürgerinnen und Bürger Starnbergs zu verunsichern.
So wird zum Beispiel immer wieder behauptet, der „wirtschaftliche
Hauptzweck der Seeanbindung“ seien „Immobiliengeschäfte“,
und die Vertreter der Seeparkinitiative, die
ihrem neu gegründeten Verein den Namen „Schöner zum
See“ gaben, versteigen sich noch immer zu Vorwürfen, der
Bürgermeister und einzelne Stadtratsmitglieder würden sich
persönlich bereichern wollen. Es ist richtig, dass das Projekt
Seeanbindung Geld kosten wird und dass dazu das eine
oder andere Grundstück veräußert werden muss oder dass
stadtseitig (!) in Bereichen, die ohnehin keinen freien Blick
auf See und Berge zulassen, eine moderate Bebauung zugelassen
werden muss. Dass sich Bürgermeister oder Befürworter
der Seeanbindung im Stadtrat dabei bereichern
wollen, ist eine infame Unterstellung, die höchstens Rückschlüsse
auf die Denkweise derer zulässt, die das in die Welt
setzen. Entscheidend ist, dass wir durch die Verlegung der
Gleise und den Bau neuer barrierefreier Bahnsteige rund
25.000 m 2 Grund erhalten, den wir für eine Seepromenade
nutzen können, die diesen Namen auch verdient.
Was mich außerdem persönlich trifft und ärgert, ist die ständige
Behauptung, alles würde hinter verschlossenen Türen
ausgemacht werden oder die „bereits hochverschuldete
Stadt“ werde dringende Vorhaben, wie die Sanierung von
„Straßen, Schulen oder Kindergärten … dauerhaft verschieben.“
Zunächst einmal ist festzustellen, dass die für das Projekt
wichtigen Eckpunkte des Vertrags mit der Bahn natürlich
schon lange hinreichend bekannt sind. Dass man einen
Vertrag zwischen zwei Partnern, zumal dann, wenn es der
Partner ausdrücklich wünscht, nicht in der Öffentlichkeit
breittritt, dürfte allerdings auch selbstverständlich sein.
Noch nie wurde die Bürgerschaft bei so wichtigen Themen
wie der Seeanbindung oder auch dem B 2-Tunnel so intensiv
eingebunden, wie während meiner Amtszeit. Dass der
vom Stadtrat mit großer Mehrheit eingesetzte Arbeitskreis
grundsätzlich nichtöffentlich tagt, ändert nichts an einem
„Man muss das Wahre immer wiederholen, weil auch der
Irrtum um uns herum immer wieder gepredigt wird, und zwar
nicht von einzelnen, sondern von der Masse.“ (Goethe)
im Grunde offenen Prozess. Es ist eine über die Jahrzehnte
hinweg gewonnene Erfahrung, dass die Arbeitsweise so
wesentlich effizienter und strukturierter ist. Gleichwohl werden
alle Ergebnisse fortlaufend den Bürgerinnen und Bürgern
zugänglich gemacht. In den öffentlichen Sitzungen des
STAgenda21-Arbeitskreises „Umwelt & Bauen“ werden die
Protokolle des Arbeitskreises Seeanbindung regelmäßig vorgestellt
und beraten. Jeder interessierte Bürger kann sich
hier jederzeit beteiligen.
Anfang Dezember haben wir den zweiten öffentlichen Workshop
mit den und für die Bürgerinnen und Bürger der Stadt
veranstaltet. Von Gemauschel kann hier deshalb wirklich
keine Rede sein!
Genauso wenig ist richtig, dass sich die Stadt neben dem
Projekt Seeanbindung nichts anderes mehr wird leisten können.
Ich empfinde es als in höchstem Maße unverantwortlich,
mit den Ängsten der Mitbürger zu spielen und
beispielsweise zu behaupten, die Stadt würde die dringenden
Sanierungen von Schulen und Kindergärten auf unbestimmte
Zeit verschieben. Entschuldigung: Was tun wir denn
gerade? Wir bauen eine Mensa für die Grund- und Mittelschule.
Wir haben das Gymnasium für rund 4 Mio. Euro
saniert, die Kosten für den G8-Umbau nicht eingerechnet.
Wir sanieren und erweitern gerade für 3,7 Mio. Euro die
Grundschule Söcking. Im nächsten Jahr wird mit der Sanierung
des Maria-Kempter-Kindergartens begonnen. Der
Kindergarten am Hirschanger ist erst vor wenigen Jahren
ertüchtigt worden. Wir haben ein Jugendzentrum, zwei
Feuerwehrhäuser und ein Museum gebaut. Wer, bitte, kann
denn da ernsthaft behaupten, wir würden wegen der Seeanbindung
die Stadt vernachlässigen?
Auch bei den Baukosten des Projektes wird von Dritten
immer wieder durch Aussagen, die Stadt würde sich auf „ein
Kosten-Abenteuer mit unkalkulierbaren Risiken“ einlassen,
versucht, die Bevölkerung gezielt zu verunsichern. Im Gegensatz
zu unseren Fachleuten behauptet die Bürgerinitiative
immer wieder, die Kosten für die Seeanbindung würden
sich inzwischen auf über 100 Mio. Euro belaufen. Woher die
Verantwortlichen hierfür ihre Weisheit nehmen, bleibt ein
Rätsel. Tatsache ist nämlich, dass die Fachplaner der Stadt
derzeit von Investitionskosten i. H. v. 53,5 Mio. Euro für den
Bahnhofsneubau, einschließlich des Umbaus von Stadt- und
Seepromenade, ausgehen, von denen die Stadt unterm
Strich rund 28,4 Mio. Euro – über mehrere Jahre verteilt –
aus dem eigenen Haushalt finanzieren müsste.
Liebe Bürgerinnen und Bürger, ich will dieses
Jahrhundertprojekt nicht schönreden
und schon gar nicht schönrechnen. Ich
weiß, dass es für unsere Stadt eine große
Herausforderung ist, allerdings eine, die
große Chancen für die Zukunft in sich birgt.
Ich weiß, dass wir das nur gemeinsam schaffen können und
dass sich kein Stadtrat(smitglied) verantwortungslos auf dieses
Projekt einlassen wird. Selbstverständlich wird die Stadt
auch zukünftig ihre Aufgaben erfüllen und die Seeanbindung
– sollte sie am Ende der Planungen in dieser Form für uns
tatsächlich nicht realisierbar sein – nicht mit aller Macht und
gegen jegliche Vernunft durchdrücken. Aber lassen Sie uns
das Projekt doch bitte erst einmal in Ruhe prüfen und durchplanen,
damit wir die Entscheidungsgrundlagen ermitteln,
die für die weiteren Beschlüsse erforderlich sind.
Lassen Sie sich bitte nicht verunsichern! Denken Sie an die
Zukunft unserer Stadt und unserer Kinder und Enkelkinder!
Geben Sie der Seeanbindung eine faire Chance!
Ihr
Ferdinand Pfaffinger, Erster Bürgermeister

Rechenschaftsbericht des Ersten Bürgermeisters
Aus der Bürgerversammlung 2013
„Herr Bürgermeister, wo sehen Sie Starnberg in
15 Jahren?“ – eine Frage aus dem Publikum, die im
Rahmen der Bürgerversammlung nicht in wenigen
Sätzen zu beantworten ist. Auch dieses Jahr folgten
zahlreiche Bürgerinnen und Bürger der Einladung
zur Bürgerversammlung der Stadt Starnberg in die
Schlossberghalle, um sich den Rechenschaftsbericht
des Ersten Bürgermeisters anzuhören. Nach
ausführlichen Informationen und reichlich aktuellen
Zahlen hatten die Bürger wie jedes Jahr selbst die
Gelegenheit, Fragen an den Bürgermeister zu richten.
Im Vordergrund standen hier Themen wie der
Schlittenberg in Percha, der aktuelle Zustand des
Bahnhofs am See und eben die Zukunft Starnbergs
im Allgemeinen. Die wichtigsten Inhalte des Rechenschaftsberichtes
haben wir für Sie noch einmal
zusammengefasst:
Zahlen aus dem städtischen Haushalt
Das Haushaltsvolumen im Vermögens- und Verwaltungshaushalt
belief sich im Jahr 2013 auf rund 82 Mio. Euro. Mit 17,87 Mio.
Euro Gewerbesteuer-Einnahmen konnte die Stadt einen Rekord
verzeichnen, mit 14,5 Mio. Euro hatte die Finanzverwaltung gerechnet.
Wenn man sich die Einnahmen von 2002 (5,6 Mio. Euro)
vor Augen hält, dann ist das schon eine enorme Entwicklung, die
sicherlich nicht nur auf die Konjunktur, sondern auch auf die
unternehmensfreundliche Politik Starnbergs zurückzuführen ist.
Aus der Grundsteuer flossen 3,8 Mio. Euro in den Haushalt, die
aktuellen Beteiligungen an anderen Steuern (Lohn- und Einkommensteuer)
beliefen sich auf 18,6 Mio. Euro und lagen damit deutlich
über der Summe des Vorjahres.
Auf der Ausgabenseite standen die Kreisumlage mit 13,05 Mio.
Euro, beinahe 1 Mio. Euro mehr als im Vorjahr. Der Anteil Starnbergs
wird auch voraussichtlich in den kommenden Jahren weiter
steigen. Die Gewerbesteuer-Umlage liegt mit 3,8 Mio. Euro über
dem erwarteten Wert.
Der Schuldenstand ist im Jahr 2013 von 21,6 Mio. auf 19,68 Mio.
Euro gesunken. Die erwirtschafteten Rücklagen der Stadt belaufen
sich derzeit auf 15,466 Mio. Euro und sind vollständig verzinslich
angelegt.
DSL-Ausbau
Im Zuge der Breitband-Initiative Bayern konnte der erste Bauabschnitt
mit Perchting und Söcking bereits Ende 2012 in Betrieb
genommen werden. Die Stadt hat hier 400.000 Euro investiert.
Derzeit rüstet die Deutsche Telekom das Telefonnetz in Hadorf,
Hanfeld, Leutstetten, Percha, Wangen und das Stadtgebiet Starnberg
auf VDSL-Breitband auf. Anfang 2014 soll dies in Betrieb
gehen. Der Ausbau in Schorn und Landstetten ist in Vorbereitung.
Aus dem Kulturamt
Ein attraktives Veranstaltungsprogramm hat das Kulturamt in diesem
Jahr geboten. Die Nacht der langen Tafel war wieder sehr gut
besucht – rund 3.000 Besucher tummelten sich in Starnbergs
Straßen. Auch das Schlossfest mit Renaissancemarkt ist inzwischen
ein jährlich wiederkehrender Anziehungspunkt. Der erweiterte
Christkindlmarkt und das neue Adventsprogramm auf dem
Kirchplatz setzen erstmals einen Glanzpunkt in der Starnberger
Weihnachtszeit. Die Kunsträume am See, der Kunstraum am
Schlossberg und das Starnberger Marionettentheater gehören fest
zum Starnberger Kultur-Programm. Das Museum Starnberger See
kann inzwischen 7.000 Besucher pro Jahr verzeichnen. Der Kulturverlag
hat im vergangenen Jahr die Predigten des verstorbenen
Pfarrers Konrad Schreiegg und den vorläufig letzten Band der
Starnberger Stadtgeschichte zur Siedlungs- und Baugeschichte
veröffentlicht.
Die Musikschule feierte 2013 ihr 40-jähriges Bestehen mit 55
Veranstaltungen. Immer stärker werden jedoch die Folgen des
G8 spürbar: veränderte Verweildauer in Unterricht und Ensembles
und Verlagerung der Unterrichtszeiten in Richtung Abend.
Der Etat des Kulturamtes lag 2013 bei 573.000 Euro (zuzüglich
des Etats für die Schlossberghalle in Höhe von 673.000 Euro).
Davon gingen 92.000 Euro an die Volkshochschule Starnberger
See e. V. und den Tourismusverband Starnberger Fünfseenland,
weitere 50.000 Euro flossen in die Stadtgeschichte.
Die Stadtbücherei Starnberg weist unter der neuen Leiterin
Bettina Degenhardt einige Neuheiten auf: Seit Juli 2013 können
eBooks und ePapers online ausgeliehen werden. Auch Konsolenspiele
gehören neuerdings zum Bestand.
Jugend und Soziales
Eine Mittagsbetreuung bietet Starnberg inzwischen an allen Grundschulen
an, der Bedarf steigt stetig. Daher wird nun auch die
Grundschule Söcking erweitert und mit einer Küche ausgestattet.
Geplant ist die Erweiterung der Schlossbergschule. Die Mensa für
Grund- und Mittelschule am Hirschanger ist beinahe fertiggestellt.
Starnberg verfügt insgesamt über 18 KiTas, davon vier städtische.
Zum Angebot gehören aktuell 150 Krippenplätze, 72 weitere sind
im Bau bzw. in Planung. Damit erfüllt die Kreisstadt den gesetzlichen
Betreuungsanspruch für Kleinkinder.
Die Stadt Starnberg bezuschusst freie Träger außerdem jährlich
mit 1,45 Mio. Euro.
Aus dem Bauamt
Für Starnbergs wirtschaftliche Zukunft ist die Entwicklung von 30
Hektar Gewerbefläche in Schorn von großer Bedeutung. Das
städtebauliche Konzept steht, der Vorentwurf des Autobahnhalbanschlusses
liegt beim Bundesverkehrsministerium zur Entscheidung.
Für die Seeanbindung, Starnbergs Jahrhundertprojekt, traf der
Stadtrat im vergangenen Jahr wichtige Entscheidungen. Auf
Grundlage des Beschlusses von 2012, den 1987 geschlossenen
Vertrag mit der Deutschen Bahn zu erfüllen, erarbeitete der eingesetzte
interfraktionelle Arbeitskreis Seeanbindung folgende
Punkte, die der Stadtrat dann am 18.7. und 21.10. 2013 befürwortete:
- Der Regionalzug hält künftig am Bahnhof Nord.
- Der Bahnhof See erhält zwei Außenbahnsteige.
- Die Gleise werden um ca. 90 cm abgesenkt.
Zudem wird geprüft, ob auf die Unterführung an der Bahnhofstraße
verzichtet werden kann. Die bauliche Nutzung zwischen Bayerischem
Hof und Bahn soll beschränkt, die städtebaulichen Themen
weiter bearbeitet werden. Die Verhandlungen mit der DB Netz AG,
DB Station und Service, Bayerischer Eisenbahn-Gesellschaft und
DB Regio laufen weiter mit dem Ziel, eine Grundsatzerklärung und
eine Planungsvereinbarung vorzubereiten und abzuschließen. Stadt
und Deutsche Bahn AG möchten bis Jahresende 2016 das Planfeststellungsverfahren
einleiten. Die Büros Morpho-Logic + Lex-
Kerfers und Allmann Sattler Wappner/t17 Landschaftsarchitekten
arbeiten weiter am nördlichen und südlichen Planungsbereich.
Das verkehrstechnisch wichtigste Projekt in Starnberg ist sicherlich
der B2-Entlastungstunnel, zu dessen Bauwerksentwurf und aktualisierter
Kostenrechnung der Bundesverkehrsminister 2013
seine Zustimmung erteilt hat. Die Finanzierung des ersten Teilabschnittes
– von der Petersbrunner Straße bis zur Eisenbahnüberführung
– soll für 2014 sichergestellt werden. Damit könnte im
kommenden Jahr mit dem ersten Bauabschnitt begonnen werden.
Der Baubeginn der Westumfahrung verzögerte sich aufgrund einer
vorliegenden Klage eines Grundstückseigners. Inzwischen sind aber
Vertragsentwürfe zwischen ihm und der Stadt ausgehandelt, so
dass mit einem Baubeginn Anfang 2014 gerechnet wird.
Die zukünftige Nutzung des Bayerischen Hofs ist immer noch unsicher.
Plan ist, das historische Gebäude zu erhalten. Dazu wurden
eine Machbarkeitsstudie angefertigt, immobilienwirtschaftliche Beratung
in Anspruch genommen und die Überlegungen mit dem
Denkmalschutz abgestimmt.
Am 20. Februar 2013 wurden die Bürger darüber informiert, wie
das historische Empfangsgebäude am Bahnhof See zukünftig genutzt
wird – Gastronomie, Kultursäle, Veranstaltungsräume im
Obergeschoss sind geplant, in Einklang mit dem Denkmalschutz,
der Statik und dem erstellten Baualtersplan.
Die Mängel am Kirchplatz werden endgültig beseitigt, wenn die
Vergleichsvereinbarungen mit dem Planer und den ausführenden
Firmen abgeschlossen sind. Im kommenden Jahr wird der Wellenbrunnen
sicher laufen und das Pflanzkonzept umgesetzt.
Hochbau
Als wichtigste Projekte im Hochbau sind die Mensa für Grund- und
Mittelschule (Fertigstellung Anfang 2014, Kosten 1,8 Mio. Euro),
der Erweiterungsbau der Grundschule Söcking (Fertigstellung 2014,
Kosten 2,3 Mio. Euro), der vierte Bauabschnitt der energetischen
Sanierung des Gymnasiums Starnberg (Fertigstellung November
2013, Kosten 790.000,-Euro) und die energetische Sanierung des
Maria-Kempter-Kindergartens (voraussichtliche Kosten: 750.000
Euro) zu nennen.
Für die Sanierung des Wasserparks liegt nun eine Kostenschätzung
vor. Das Architekturbüro Seifert und Hueges rechnet, einschließlich
eines eigenen Parkdecks, mit rund 18,6 Mio. Euro netto.
Das ursprüngliche Sanierungskonzept von 2008 ging – allerdings
ohne Parkdeck – von 8 Mio. Euro aus. Daher will der Stadtrat nun
von einem Projektsteuerungsbüro berechnen lassen, ob ein Neubau
nicht wirtschaftlich sinnvoller wäre.

Stadtgespräch
Ledergerber ersetzt Gantner –
Wechsel im Stadtrat
Energie und Umwelt
Ausgezeichnetes Klima
Fünf Monate vor Ende der Amtsperiode hat Stadtratsmitglied
Dr. Benno Gantner (WPS) aus beruflichen Gründen um seine Entlassung
aus dem Ehrenamt gebeten. Diesem Wunsch kam der
Stadtrat in seiner Sitzung Ende November und in Abwesenheit
Gantners (er war nicht zur Sitzung erschienen) einstimmig nach.
Nachfolger ist Thomas Ledergerber. Der
selbständige Dipl.-Ingenieur und Dipl.- Wirtschaftsingenieur
wurde in derselben Sitzung
von Erstem Bürgermeister Ferdinand Pfaffinger
vereidigt und durfte sofort seine Tätigkeit im
Gremium aufnehmen. Glaubt man Presseberichten,
dann wird Ledergerber nur kurz dem
Stadtrat angehören, denn er kandidiert bei den Kommunalwahlen
im März 2014 voraussichtlich nicht mehr.
Schulweghelfer gesucht –
machen Sie mit!
Was die Stadt Starnberg in den vergangenen Jahren
für den Klimaschutz getan hat, darüber gibt ein Faltblatt
Auskunft, das erst vor wenigen Wochen herausgegeben
wurde. Beeindruckend liest sich allein
schon die Bilanz zur CO 2 -Reduzierung.
So bringt die Umstellung der Straßenbeleuchtung auf Gelblicht
eine Verminderung des Treibhausgases um 65%. Seit 2008
verbessern energetisch sanierte städtische Liegenschaften die
CO 2 -Bilanz der Stadt zusätzlich um bis zu 42% pro Gebäude.
Daneben hat die Stadt Starnberg ihren Strombezug von 1999
bis 2005 halbiert, der Wasserpark und das Gymnasium wurden
mit Blockheizkraftwerken ausgestattet, und die gesamten restlichen
Liegenschaften der Stadt werden seit diesem Jahr mit
„echtem“ Ökostrom, d. h. Strom aus erneuerbaren Energien, die
zumindest zu 33% aus
Neuanlagen und weiteren
33% aus neueren Bestandsanlagen
stammen,
versorgt. Das und vieles
mehr finden Sie in unserem
Faltblatt „Energie &
Umwelt – Ausgezeichnetes
Klima“, das im Rathaus
kostenlos für Sie
aufliegt – natürlich auf umweltfreundlichem und klimaneutralem
Papier gedruckt. Nicht umsonst hat Starnberg bereits zweimal
die Auszeichnung als Klimaschutzkommune erhalten.
Haben Sie Fragen dazu?
Unser Umweltingenieur Thomas Bachmann informiert Sie
gerne unter Tel. (08151) 772 175
Gerade Erstklässler sind oft noch nicht in der Lage, die Gefahren des
Straßenverkehrs richtig einzuschätzen. Sie benötigen bei der Bewältigung
des Schulweges Unterstützung von Erwachsenen, die für die
Kinder da sind, für sie mitdenken, sie zum richtigen Verhalten im
Straßenverkehr anleiten und auf besondere Gefahrensituationen aufmerksam
machen. Die Stadt Starnberg, die örtlichen Grundschulen
und die Koordinatorinnen der Schulweghelfer sind sehr bemüht, den
Schulwegdienst für die Grundschüler aufrechtzuerhalten. Leider sind
die meisten Eltern mittlerweile beruflich so beansprucht, dass viele
diesen Dienst nicht mehr übernehmen können.
Damit wir den Schulwegdienst weiterhin anbieten können, brauchen
wir dringend Ihre Unterstützung! Wir suchen zuverlässige Personen,
die für die Sicherheit unserer Kinder ein wenig Zeit investieren können.
Auch wenn Sie nur einmal pro Woche eine halbe Stunde Zeit
erübrigen können, oder nur gelegentlich als Vertretung einspringen
wollen – Sie helfen den Schulkindern und tragen zur Verkehrssicherheit
auf dem Schulweg bei. Für Ihre ehrenamtliche Tätigkeit erhalten
Sie zwar nur eine kleine Aufwandsentschädigung von fünf Euro pro
Stunde, aber sicher jede Menge Dankbarkeit von den Kindern. Falls
Sie Interesse haben mitzuhelfen, setzen Sie sich bitte mit uns in Verbindung.
Wir freuen uns auf Ihr Engagement!
Kontakt
Stadt Starnberg, Vogelanger 2, 82319 Starnberg
Amt für Jugend, Schulen und Soziales
Birgit Schneider
Tel.: (08151) 772 130, Fax: (08151) 772 330
birgit.schneider@starnberg.de
Neue überdachte Fahrradständer
am Bahnhof See
Seit es die Überdachung am historischen Bahnhofsgebäude nicht
mehr gibt, sind die dort abgestellten Fahrräder sowohl Wind und
Wetter als auch den Hinterlassenschaften von Tauben ausgesetzt.
Daher hat die Stadt bereits 2008 überdachte Fahrradständer mit
Platz für 54 Räder angeschafft, die hinter der Bushaltestelle nordöstlich
des Bahnhofsgebäudes stehen. Da diese nicht ausreichten
und nach wie vor Räder am Geländer zur Unterführung oder direkt
an der Bahnhofswand abgestellt werden, hat die Stadt nun gleich
neben der bisherigen Anlage 54 weitere überdachte Fahrrad-
Parkplätze geschaffen.
Die Verwaltung bittet nun die Starnberger Radler eindringlich,
diese Fahrradständer auch zu nutzen. Dem historischen Gebäude
tut es auf Dauer nicht gut, wenn mit den Rädern die Fassade des
Backsteingebäudes beschädigt wird. Und für die Räder ist es besser,
trocken, sauber und sicher zu stehen.
Finanzieller Anreiz für Bauherren
Förderung denkmalgeschützter Immobilien
Eigentümer aufgepaßt!
Der Stadtrat beschließt ein Förderprogramm.
Jeder Bauherr, der sein in die Jahre gekommenes Eigenheim
sanieren muss, hat es, abgesehen von der Finanzierung, relativ
einfach: alte Fenster raus, neue Fenster rein, Wärmedämmung
an der Fassade angebracht. Ganz anders sieht das bei dem aus,
der ein denkmalgeschütztes Haus sein Eigen nennt. Nicht nur
der bürokratische Aufwand zur Genehmigung von Baumaßnahmen,
sondern auch der finanzielle Aufwand ist deutlich höher.
Trotzdem freuen wir uns alle über liebevoll sanierte und restaurierte
Häuser/Gebäude, die sich im nüchternen Beton-/Glas-
Einerlei, das zunehmend unsere Baukultur prägt, so wohltuend
abheben.
Keine provisorische Öffnung der Söckinger Straße
Bauarbeiten gehen auch im Winter weiter
Es war – nach der Insolvenz der Baufirma und der
daraus resultierenden Verzögerung des Bauzeitenplans
– eine mögliche Lösung, um den Verkehr in
der Stadt vorübergehend wieder etwas zu entzerren:
die provisorische Öffnung der Söckinger Straße.
Diese Alternative ist nun aber doch vom Tisch.
Um den Eigentümern denkmalgeschützter Eigenheime einen zusätzlichen
Anreiz zur Sanierung zu geben, hat die Stadt Starnberg
zum nächsten Jahr ein eigenes Förderprogramm auf die
Beine gestellt, das zunächst mit 30.000 € gespeist wird. Bereits
zwischen 1988 und 1992 gab es ein solches Programm, das
nunmehr mit modifizierten Richtlinien erneut aufgelegt wird. Zur
Sanierung oder Renovierung privater denkmalgeschützter Gebäude
gewährt die Stadt auf Antrag bis zu 15.000 € pro Objekt.
Ob der Bauherr daneben auch noch weitere staatliche Fördermittel
erhält, spielt keine Rolle. Übrigens gilt die Förderung auch
zur Sanierung von Bodendenkmälern.
Weitere Informationen
Michael Christian
Tel. (08151) 77 21 47
michael.christian@starnberg.de
www.starnberg.de
In einer abschließenden Besprechung von Mitarbeitern des
Staatlichen Bauamtes Weilheim, der Stadt Starnberg und der
ausführenden Straßenbaufirma, unter Beteiligung von Landratsamt
und Polizei, hat der Bauleiter glaubhaft versichert, dass
seine Firma auch im Winter weiterbauen und verlorene Zeit aufholen
könne. Einer Öffnung der Staatsstraße Ende April 2014
stünde damit nichts im Wege. Die Entscheidung aller Beteiligten
fiel dann schließlich auch einstimmig. Selbst bei Minusgraden
könne weiter betoniert und so die fehlenden Abschnitte der
Stützwand fertiggestellt werden. Die Arbeiten ruhen damit nur
von 20. Dezember bis zum 7. Januar, wenn die Baufirma Betriebsruhe
hat, sowie dann, wenn es zu kalt würde.
Durch diese Entscheidung müssen Autofahrer zwar weiterhin
Umwege in Kauf nehmen, dafür ersparen sich das Staatliche
Bauamt Weilheim und die Stadt Starnberg aufwändige Arbeiten
zu Lasten der Steuerzahler, um die Söckinger Straße für die
Wintermonate befahrbar zu machen – und das Provisorium
anschließend wieder zurückbauen zu müssen.

Prämierung der schönsten Ortschaften im Fünf-Seen-Land
„Grün im Ort“: Erfolg für Wangen
Seit 1948 prämiert der Landkreis Starnberg die
Bemühungen seiner Bürger um eine vorbildliche
Garten- und Blumenschmuckgestaltung, die sich
positiv und belebend auf das Ortsbild auswirkt.
Eine ebenso lange Tradition hat der Landkreiswettbewerb
‚Grün im Ort’, in dessen Rahmen jedes Jahr
die schönsten Ortschaften im Fünf-Seen-Land
ausgezeichnet werden. Dabei hat der Starnberger
Ortsteil Wangen in diesem Jahr einen hervorragenden
zweiten Platz erzielt.
Die Jury beeindruckten die kleinen Dorfstraßen, die von schönen
Bauernhäusern und viel privatem Grün gesäumt sind. Sobald
man von der vielbefahrenen Durchgangsstraße abbiege,
erwarte Besucher wie Einheimische ein dörfliches Idyll, so die
Beurteilung. Die vorhandenen Dorfplätze haben Charme und
werden – der Stadtrat hat dies vor Kurzem beschlossen – in den
nächsten Jahren weiter verschönert. Positiv bewertet wurde
auch, dass die nahegelegene Autobahn kaum zu hören ist.
Sechs Dörfer stellten sich in diesem Jahr dem Wettbewerb, nämlich
Bachhausen, Buchendorf, Drößling, Frohnloh, Maising und
Wangen. Der Jury ging es vor allem um folgende Fragenstellungen:
Wie schön sind unsere Dörfer wirklich? Wo sind die Potenziale
und Defizite in der Freiraumgestaltung? Und welche
positiven Umsetzungsbeispiele gibt es bereits? Dabei wurden
der Gesamtcharakter des Dorfes, die Gestaltung der Ortsmitte,
die Grünstrukturen und die Einbindung des Ortes in die Landschaft
bewertet.
Als Schwerpunkt untersuchte die Jury die sogenannten„Vernetzungsstrukturen“
im Ort, wie Dorfstraßen, Feldwege und Gassen,
die häufig wichtige Funktionen für die Naherholung darstellen.
Den Kommissionsmitgliedern wurden durch den Kreisfachberater
Jürgen Ehrhardt die Stärken und Potenziale der
Grünstrukturen im Ort, aber auch die Defizite aufgezeigt, und es
wurden gezielte Handlungsempfehlungen ausgesprochen. In der
Bewertungskommission waren in diesem Jahr Bürgermeister,
Gemeinderäte, Umweltingenieure und Landschaftsplaner aus
den Teilnehmerorten.
„Winterwelten“ – Ausstellung im
Museum Starnberger See
Die kleine, aber feine Gemäldeausstellung im sogenannten
Bildersaal des historischen Lochmannhauses zeigt bis März 2014
eine Auswahl von Ansichten der winterlichen Landschaft rund
um Starnberg und darüber hinaus. Mit dabei sind Gemälde von
Fritz Osswald, Georg von Urlaub, Walter von Obernitz, Afanasij
Scheloumoff, Hans Hauser, Richard Lipps, Georg Arnold-Graboné
und Hermann Ebers. Alle Bilder stammen aus der Sammlung des
Museums und sind von Künstlern geschaffen, die einen engen
Bezug zu Starnberg hatten, hier einen Großteil ihres Lebens verbracht
haben oder sich von der Landschaft rund um den Starnberger
See inspirieren ließen.
Das kleinste Bild
Eine kleine, aber nicht nur darum umso feinere Arbeit stammt von
Georg von Urlaub (1845–1914). Das kleinformatige Ölgemälde
zeigt zwei Kinder am „Georgen- oder Mühlenbach“, wie auf der
Rückseite verzeichnet ist. Hier steht auch zu lesen, dass es sich
um die Kinder von Paulus handeln soll. Ob es sich hierbei um den
Kunsthistoriker Richard Paulus handelt, der einer der Gründer des
Museumsvereins war und 1929 vor Leoni ertrunken ist, konnte
bislang nicht geklärt werden.
Das größte Bild – eine Entdeckung!
Eine überraschende Neuentdeckung ist das Bild von Georg
Arnold-Graboné (1896–1982). Es stand offensichtlich trotz seiner
Größe (H 169 x B 159,5 cm) jahrelang unscheinbar und unbeachtet
im Depot des Museums. Nachdem es nun restauriert wurde,
erstrahlt es in neuem Glanz. Es handelt sich um das auf der
Rückseite betitelte Bild „Rauhreiftag im Ampermoos“.
Zählung bestätigt:
Viel Verkehr auf der Hanfelder Straße
Dass der Bau einer Umgehungsstraße für die Orte
Ober- und Unterbrunn eines Tages auch zu einer
höheren Verkehrsbelastung für die Hanfelder Straße
in Starnberg führen würde, war allgemein erwartet
worden. Wie hoch die Belastung tatsächlich würde
und welchen Anteil daran der Schwerlastverkehr
hat, das sollte eine Verkehrszählung und -befragung
ergeben, die der renommierte Verkehrsexperte Professor
Harald Kurzak im Auftrag der Stadt Starnberg
im Mai und Ende September dieses Jahr durchgeführt
hat. Acht Stunden lang wurde jeder Lkw angehalten
und nach Herkunfts- und Zielort befragt. Die
neuen Werte glich Kurzak mit den zuletzt im Jahr
2007 erhobenen Daten ab.
Sein Ergebnis: An der Messstelle am Kreisverkehr beim Betriebshof
stieg der Gesamtverkehr von 9.500 Fahrzeugen pro
Tag (2007) auf 13.300 Fahrzeuge pro Tag, was einer Zunahme
von rund 40 % entspricht. Der Schwerverkehr nahm sogar um
50 % (von 730 auf 1.100 Fahrzeuge) zu. Interessant ist dabei,
dass der Anteil der LKWs zwischen 7,5 und 32 Tonnen im Beobachtungszeitraum
zwar geringfügig abnahm, der Anteil der
40-Tonner jedoch auf das Dreifache (von 40 auf 120) täglich
stieg. Allerdings hat Kurzak auch herausgefunden, dass bei der
Befragung mehr als die Hälfte der Schwerlaster, nämlich 56 %,
als Fahrziel Starnberg selbst oder einen Ort in der näheren Umgebung
angaben. Besonders oft angesteuert wurden beispielsweise
die Kiesgruben bei Hochstadt und Unterbrunn.
Wie auch immer, die Belastung für die Staatsstraße und ihre Anlieger
ist hoch, und der Wille der Stadt, wenigstens den Schwerlastverkehr
aus der Hanfelder Straße zu verbannen, ebenfalls.
Dass das aber kein leichtes Unterfangen sein wird, hat ein Vertreter
des für die Sperrung der Straße zuständigen Landratsamtes
deutlich gemacht. Erstens kann die Straße ohnehin nur für
Fahrzeuge über 12 Tonnen für den Durchgangsverkehr gesperrt
werden, zweitens braucht es für ein Durchfahrverbot eine zumutbare
Alternativroute. Die aber ist frühestens dann vorhanden,
wenn die Westumfahrung fertiggestellt ist. Will die Stadt
vermeiden, dass dieser Verkehr dann zusätzlich über die ohnehin
hoch frequentierte Hauptstraße rollt, so wäre die Verbannung
des Schwerlastverkehrs erst sinnvoll, wenn neben der Westumfahrung
auch der B 2-Entlastungstunnel gebaut ist.
Derzeit liegt Kurzaks Gutachten bei den Fraktionen zur Beratung,
im Januar soll sich der Stadtrat dann damit befassen. Bis dahin
erhofft sich die Verwaltung auch eine definitive Aussage der Unteren
Verkehrsbehörde beim Landratsamt.
Museum Starnberger See
Possenhofener Str. 5, 82319 Starnberg
Tel. (08151) 44 77 57-0
www.museum-starnberger-see.de
Öffnungszeiten: Di.– So. 10 –17 Uhr
Zweiter Mann für das
„historische Gedächtnis“ der Stadt
Zur Unterstützung von Stadtarchivar Wolfgang
Pusch nahm Nils Schwarz seine Tätigkeit
als neuer Archivar der Stadt Starnberg
auf. Der gebürtige Rheinland-Pfälzer hat in
Bamberg Geschichte und Archäologie studiert.
Anschließend absolvierte er die Ausbildung
zum Diplom-Archivar beim Sächsischen
Staatsarchiv in Leipzig und an der Archivschule in Marburg. Nach
der bestandenen Abschlussprüfung nahm Herr Schwarz voller
Vorfreude, das Erlernte in die Praxis umsetzen zu können, am
1. Oktober seine Arbeit in Starnberg auf. Im Stadtarchiv bestehen
seine Hauptaufgaben in der Benutzerbetreuung sowie der Verzeichnung
und Nutzbarmachung der Bestände.
Privat ist Nils Schwarz ein großer Liebhaber der Musik und freut
sich schon auf das kulturelle Angebot der Stadt Starnberg. Dem
Vernehmen nach wird er das von ihm gewünschte musikalische
Angebot in Starnberg aber nur selten finden – Nils Schwarz ist
nämlich Heavy Metal-Fan!

Die Tage vor dem Kriegsausbruch 1939
Bayerisches Fernsehen sucht Zeitzeugen
Das Bayerische Fernsehen sucht Zeitzeugen des
Sommers 1939 für eine umfassende Dokumentation
über die Tage vor Kriegsausbruch. Nachstehend
geben wir die Bitte des Bayerischen Fernsehens zur
Kenntnis und bitten um Mithilfe:
„Sehr geehrte Damen und Herren,
das Bayerische Fernsehen bittet Sie um Ihre Hilfe. Wir planen
eine umfassende Dokumentation zum Sommer 1939, genauer
zu den Tagen vor Kriegsausbruch durch den Überfall auf Polen
am 1.9.1939. Wir legen dabei Wert darauf, dass die Geschichte
nicht nur in den großen politischen Linien, sondern auch aus
dem Blickwinkel der normalen Bevölkerung erzählt wird. Hierzu
sind wir auf der Suche nach Zeitzeugen, die sich heute natürlich
in einem sehr fortgeschrittenen Alter befinden. Nun wissen wir,
dass in vielen Gemeinden der Bürgermeister oder sein Vertreter
persönlich hochbetagten Bürgern zum Geburtstag gratuliert und
sich dabei auch Zeit für ein paar Erzählungen aus dem Leben der
Jubilare nimmt. Niemand kann uns daher bei der bayernweiten
Suche nach Zeitzeugen besser helfen, als Sie!
Kommunalwahl 2014
Wahlhelfer dringend gesucht!
Für die anstehende Kommunalwahl im kommenden
Frühjahr sucht die Stadtverwaltung 400 Wahlhelfer.
Die Wahllokale sind am Wahlsonntag, den 16. März
2014, von 8 bis 18 Uhr geöffnet, die freiwilligen
Helfer werden während dieser Zeit in zwei Schichten
von jeweils circa 5,5 Stunden eingeteilt.
Ab 18 Uhr werden dann alle Helfer zum Auszählen der Stimmzettel
im Wahllokal benötigt. Wichtig ist: jeder Wahlhelfer sollte
seinen privaten Computer mitbringen, pro Wahllokal werden zwei
Unsere Fragen wären:
- Kennen Sie Zeitzeugen des Sommers ‘39, die Ihnen von ihren
Erlebnissen aus den Tagen vor dem Krieg erzählt haben?
- Kennen Sie insbesondere Männer, die damals schon Soldat
waren bzw. sich im wehrfähigen Alter befanden?
- Kennen Sie Zeitzeugen des Sommers ‘39, die damals schon
alt genug waren, um die Polenkrise bewusst zu erleben und
sich Gedanken zum drohenden Krieg machten?
Wir möchten natürlich niemand belästigen, der uns nichts erzählen
will oder für den es mit zu viel Aufregung oder Anstrengung
verbunden wäre. Aber es gibt sicher Personen, die noch
immer gut erzählen können und die Ihre Geschichte von damals
sehr gerne für die Nachwelt festhalten würden.“
Wenn Sie dem Bayerischen Fernsehen mit Ihrem Wissen über
ältere Bürger, die hierfür in Frage kommen, helfen können, dann
setzen Sie sich doch einfach formlos mit ein paar Zeilen mit der
verantwortlichen Redaktion in Verbindung:
E-Mail: hans.hinterberger@br.de oder
Telefon: (089) 38 06 50 40
PCs benötigt. Für die zur Verfügung gestellten privaten PCs werden
jeweils 40 Euro vergütet. Als Entschädigung für ihren Einsatz
erhalten die freiwilligen Helfer 100 Euro und werden den Tag
über mit Brotzeit und Getränken versorgt. Wer die Stadtverwaltung
gerne als Wahlhelfer unterstützen möchte, sollte sich bitte
baldmöglichst melden bei:
Frau Sieweck, Tel. 08151/772-131 oder
Frau Alte, 08151/772-118
Wirt, Esel und Martin in der Wirtsstube. Foto: Starnberger Marionettentheater.
Das Starnberger Marionettentheater
präsentiert Kasperl
Larifari in „Tischlein, deck’ Dich!“
Das Starnberger Marionettentheater präsentiert das bekannte
Märchen „Tischlein, deck’ Dich!“ in etwas abgewandelter Form,
nämlich so, wie es der Kasperl Larifari erlebt hat, der dabei wieder
einmal manches so gar nicht ernst nimmt und sich übermütig in
Gefahr bringt. Ob ihm seine angeborene Schlauheit hilft, diese
Geschichte zu einem guten Ende zu bringen? Drückt ihm als Zuschauer
beide Daumen und hofft mit uns, dass er auch diesmal
mit heiler Haut davonkommt! Wir wünschen es ihm von Herzen.
Aufführungsort: Theatersaal „Alte Oberschule“
am Bahnhofplatz 14 in Starnberg (VHS-Gebäude, 1. OG.)
Sa. 14.12.2013 So. 15.12.2013
Sa. 04.01.2014 So. 05.01.2014
Sa. 11.01.2014 So. 12.01.2014
Sa. 18.01.2014 So. 19.01.2014
Sa. 25.01.2014 So. 26.01.2014
Sa. 15.00 und 17.30 Uhr
So. 11.00 und 14.00 Uhr
Das Stück ist geeignet für Kinder
ab 6 Jahren und jung gebliebene
Erwachsene.
Preise: Erw. € 6,– / Kinder € 3,–
Kartenvorverkauf und
Reservierungen:
Museum Starnberger See
Possenhofener Straße 5
82319 Starnberg
Tel. (08151) 44 77 57-0
Di. – So. 10 – 17 Uhr, Mo. geschl.
Mit der diesjährigen Spielsaison feiert das Starnberger Marionettentheater
sein 27-jähriges Bestehen. Sein „Fundament“ ist bis
heute die Sammlung eines Privatmannes, Dr. Arnulf Gnam, der
seine annähernd 300 Marionetten 1986 der Stadt Starnberg
vermachte. Er hatte die Figuren von verschiedenen Marionettenbauern
zu Stücken des „Kasperlgrafen“ Franz von Pocci fertigen
lassen. Der wichtigste unter diesen Figurenbauern war der ehemalige
Leiter des Tölzer Marionettentheaters, Oskar Paul. Seit
1986 spielt das Starnberger Ensemble aus geübten Laien Stücke
des „Kasperlgrafen“ bzw. Stücke „im Geiste Poccis“.
Verantwortlicher Redakteur: Karl Heinz Springer, Gestaltung: www.additiv-design.de, Bilder: Stadt Starnberg, Starnberger Marionettentheater, Landratsamt Starnberg, Stefan Schuhbauer von Jena, © Carly Hennigan - Fotolia.com, Druck: Josef Jägerhuber GmbH
SPENDENAUFRUF
ST.-JOHANNIS-ALMEIDA-SOZIALSTIFTUNG
Lesestart in der Stadtbücherei
Die Stadtbücherei Starnberg beteiligt sich am bundesweiten Programm
„Lesestart – Drei Meilensteine für das Lesen“. Familien mit
dreijährigen Kindern können sich seit Mitte November ihr persönliches
„Lesestart“-Set in der Bücherei abholen!
Liebe Mitbürgerinnen und Mitbürger,
„In einem reichen Land arm zu sein, kann viel demütigender sein als
in einem armen Land“ – damit spricht der Kölner Armutsforscher
Christoph Butterwegge sicher vielen Menschen aus dem Herzen. In
einer der reichsten und privilegiertesten Gegenden unseres Landes
– nämlich hier in Starnberg – arm zu sein, wird bei den Betroffenen
ähnliche Gefühle auslösen. Verzweiflung, Scham, vielleicht sogar
leise Wut auf diejenigen, die leicht und unbeschwert leben können,
denn sie selbst verzichten auf vieles, manchmal auf das Wesentliche.
In Deutschland lebt sogar jedes 12. Kind unter der Armutsgrenze.
Die Folgen sind langwierig und fatal, die „gelernte Hoffnungslosigkeit“
begleitet diese Kinder ihr Leben lang. Doch nicht nur die Kinder
geraten in Not, auch ihre Eltern, ebenso wie alleinerziehende
Mütter oder ältere Mitbürger, die von ihrer kargen Rente kaum leben
können. Das zeigt sich jede Woche bei der Ausgabe der „Starnberger
Tafel“, die stets gut besucht ist.
Spendenkonten
Kreissparkasse München Starnberg Ebersberg
BLZ 702 501 50, Kto-Nr. 430 070 995
VR Bank Starnberg-Herrsching-Landsberg
BLZ 700 932 00, Kto-Nr. 102 905 000
Die St.-Johannis-Almeida-Stiftung hat sich zur Aufgabe gemacht,
genau diese Not leidenden Bürger mit Geld- und Sachspenden tatkräftig
und unbürokratisch zu unterstützen. Immer wieder erreichen
die Stiftung eindringliche Hilferufe. Häufig melden sich Bürger in
schwierigen Situationen erst, wenn der Leidensdruck zu groß wird.
Das Weihnachtsfest liegt gerade hinter uns, an dem wir hoffentlich
alle gespürt haben, wie schön es im Kreis unserer Lieben ist und wie
gut es uns geht – vielleicht genau der richtige Moment, um Menschen
zu helfen, die dieses Glück nicht haben und denen es im Alltag
an vielem fehlt. In meiner Eigenschaft als 1. Bürgermeister der
Stadt Starnberg und somit auch als Vorsitzender der St.-Johannis-
Almeida-Stiftung möchte ich Sie bitten, die Stiftung auch dieses Jahr
wieder zu unterstützen. Seien Sie sicher, dass Ihre Spende die
Betroffenen direkt und ohne jeden Abzug für Verwaltungskosten
erreicht. Für Ihre Zuwendung erhalten Sie natürlich eine Spendenquittung
zur Vorlage beim Finanzamt.
Ich danke Ihnen ganz herzlich im Voraus und wünsche Ihnen und
Ihrer Familie ein frohes neues Jahr.
Ihr Ferdinand Pfaffinger
Kinder, die mit Büchern aufwachsen, entwickeln Spaß im Umgang
mit Geschichten und finden frühzeitig zu einem spielerischen Umgang
mit Buchstaben, Bildern und Texten. Die Initiative „Lesestart“
wird vom Bundesministerium für Bildung und Forschung finanziert
und von der Stiftung Lesen durchgeführt. Im Rahmen der Aktion
erhalten die Kinder bis zum Eintritt in die Schule drei „Lesestart“-
Sets mit einem Buchgeschenk, wenn sie ein, drei und sechs
Jahre alt sind. Ergänzend stehen für die Eltern wertvolle Alltagstipps
rund um das Vorlesen bereit. Bis 2015 gibt es das 2. Set für
Kinder im Alter von drei Jahren in der Stadtbücherei Starnberg.
Kontakt
Stadtbücherei Starnberg, Hauptstr. 10, 82319 Starnberg
Bettina Degenhart
Tel. (08151) 30 49
info@buecherei.starnberg.de