Frechen, Habbelrath - Stadt Frechen
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1334_Entwicklungskonzepte <strong>Frechen</strong> <strong>Habbelrath</strong> Stand: 18.09.2013<br />
Beschreibung der Entwicklungskonzepte:<br />
1. Allgemein<br />
Das Plangebiet <strong>Habbelrath</strong> befindet sich am westlichen Ortsrand des <strong>Frechen</strong>er <strong>Stadt</strong>teiles<br />
<strong>Habbelrath</strong>, südlich der Landesstraße L 277. Es erstreckt sich von der Landesstraße im Norden bis zur<br />
<strong>Frechen</strong>er Straße im Süden und von der ehemaligen Tagebaufläche <strong>Frechen</strong> (heute Waldfläche) im<br />
Westen bis an den Siedlungsrand im Osten.<br />
Das Plangebiet ist über die Taubenstraße und Amselstraße im Osten und über die <strong>Frechen</strong>er Straße<br />
im Süden angebunden an die vorhandenen Siedlungsstrukturen. Im Westen bestehen<br />
Anknüpfungspunkte an die vorhandenen Waldwege.<br />
Für das Plangebiet ist eine kleinteilige Bebauungsstruktur, vorwiegend bestehend aus freistehenden<br />
Einfamilienhäusern vorgesehen. Die Bebauungsstruktur soll insgesamt der Arrondierung der Ortslage<br />
und der Abrundung zum Landschaftsraum hin dienen. Gleichzeitig soll dem Wunsch nach<br />
Baugrundstücken für Einfamilienhäuser nachgekommen werden. Weiterhin werden in diesem<br />
Plangebiet möglichst kleinteilige Nachbarschaften angestrebt.<br />
Um die genannten Ziele umzusetzen, sehen beide vorliegenden Varianten eine Unterteilung des<br />
Plangebietes in drei Bereiche vor, die durch den motorisierten Individualverkehr nur separat<br />
angefahren werden können. Der nördliche Teilbereich wird über die Taubenstraße erschlossen. Der<br />
in der Mitte des Plangebietes gelegene Bereich wird über die Amselstraße erschlossen und der<br />
südliche Bereich über die <strong>Frechen</strong>er Straße.<br />
In beiden Varianten werden vorhandene Wegebeziehungen aufgegriffen und durch das Gebiet<br />
geführt, um eine Vernetzung zwischen den bestehenden und den neuen Siedlungsräumen sowie mit<br />
dem Freiraum zu gewährleisten.<br />
2. Variante A<br />
In Variante A werden im nördlichen Teil des Plangebietes rund 50 Wohneinheiten projektiert. Im<br />
Süden dieses Bereiches befindet sich eine interne Erschließungsstraße, die von der Taubenstraße aus<br />
in Richtung Westen in das Gebiet hineinführt. Durch den leicht gebogenen Verlauf dieser Straße wird<br />
gewährleistet, dass im Straßenraum keine zu langen Sichtachsen entstehen. Entlang der<br />
Erschließungsstraße sind freistehende Einfamilienhäuser als südliche Begleitung des Straßenraumes<br />
dargestellt. Diese Wohngebäude besitzen eine Ausrichtung des Gartenbereiches nach Süden.<br />
Von der beschriebenen internen Erschließungsstraße zweigen drei Stichstraßen nach Norden hin ab<br />
und bilden weitere kleinteilige Wohnumgebungen. Der westliche und der östlich gelegene Stich<br />
bilden gleichzeitig die Verbindung zu dem nördlich gelegenen Fuß‐ und Radweg, der entlang der<br />
Landesstraße L277 nach Osten und in den Wald in Richtung Süd‐Westen führt.<br />
In dem mittleren Teil werden rund 35 Wohneinheiten um eine in Dreiecksform verlaufende<br />
Erschließungsstraße angeordnet. Diese Erschließungsform wird von der Amselstraße aus erschlossen.<br />
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