FÃRDERTECHNIK- KOMPONENTEN - SSI Schäfer
FÃRDERTECHNIK- KOMPONENTEN - SSI Schäfer FÃRDERTECHNIK- KOMPONENTEN - SSI Schäfer
ROLLENBAHNEN SMR-Bahn Kurzbeschreibung Die Schäfer Motor Rolle (SMR) ist eine Entwicklung von SSI Schäfer. Technische Daten Nennbreiten (N) 275, 325, 375, 425, 525, 625, 825 mm Förderstrecken mit SMR Antrieb werden in kurzen Teilstücken, Schrägrollenförderern, Kurven und Klappstücken eingesetzt. Der Antrieb bei der SMR-Bahn wird über einen Gleichstrommotor realisiert, der sich in der Förderrolle befindet. Der Übertrieb zu den benachbarten Rollen erfolgt über Poly-V-Riemen. Steuerung: Die Steuerung der SMR erfolgt dezentral, dabei wird die SMR über eine von SSI Schäfer entwickelte „Quatronic“ gesteuert. Eine Quatronic kann bis zu 4 SMR ansteuern. Breite Förderer (B) Höhe Förderer (H1) Länge Förderer (L) Rollenteilung (RT) Rollendurchmesser Stauplatzlänge (LTT) Tragfähigkeit N + 80 mm 100 mm 21.000 mm (in Abhängigkeit von Gewicht, Fördergut und Geschwindigkeit) 60, 90, 120 mm 50 mm 360, 540, 660, 720, 900 mm max. 100 kg/lfm Versorgung: Die Versorgung erfolgt über ein dezentrales Netzteil, welches unterhalb der Rollenbahn montiert ist. Durch den Einsatz der Schäfer Motor Rollenbahn bieten sich viele Vorteile: • Staudrucklose Förderung • Zentrale Steuerung • Geringe Bauhöhe • Flexibler Einsatz durch einfache modulare Bauweise • Geschwindigkeitsregelung der SMR Rolle möglich Fördergeschwindigkeiten (v) 0,3 – 1,2 m/s (für Staufunktion) 0,3 – 2,0 m/s (für kontinuierliche Förderung) Einstellschritte Geschwindigkeit 0,1 m/s Anzahl der mitgetriebenen Rollen max. 11 Rollen Geräuschpegel (ohne Fördergut) max. 65 dB ( v ≤ 0,6 m/s) 36 technische Änderungen auf Anfrage
ROLLENBAHNEN Schrägrollenförderer Kurzbeschreibung Der Schrägrollenförderer wird dazu verwendet, das Fördergut an den linken oder rechten Rand der Förderstrecke zu lenken und an diesem auszurichten. Die Fördergutausrichtung erfolgt über schräggestellte Lauf rol - len. Am seitlichen Rand der Förderstrecke angebrachte gum - mier te Rollen fangen dabei das Fördergut sanft ab und verhindern dadurch Beschädigungen. Eingesetzt werden Schrägrollenförderer vor Stationen, an denen seitlich angeordnete Drucker Beschriftungen oder Barcodes auf vorbeifahrende Behälter aufbringen, wo ein definierter Abstand zwischen Drucker und Behälter einzuhalten ist. Der Antrieb des Schrägrollenförderers erfolgt über Schäfer Motor Rollen. Die benachbarten Rollen werden von der SMR mit Rundriemen angetrieben. Der Schrägrollenförderer kann problemlos vor einer SSI Schäfer Förderstrecke umgerüstet werden. Technische Daten Nennbreiten (N) 425, 525, 625, 825 mm Breite Förderer (B) N + 80 mm Höhe Förderer (H) 100 mm Segmentlänge (L1) 540 mm (L2) 660 mm Rollenteilung (RT) 60 mm Rollendurchmesser 50 mm Tragfähigkeit max. 100 kg/lfm Fördergeschwindigkeiten (v) 0,3 ; 0,6 ; 0,9; 1,2 m/s SMR Antrieb 0,3 - 1,2 m/s Rollenschrägstellung 8° Geräuschpegel (ohne Fördergut) max. 65 dB ( v ≤ 0,6 m/s) technische Änderungen auf Anfrage 37
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ROLLENBAHNEN<br />
SMR-Bahn<br />
Kurzbeschreibung<br />
Die Schäfer Motor Rolle (SMR) ist eine Entwicklung von<br />
<strong>SSI</strong> Schäfer.<br />
Technische Daten<br />
Nennbreiten (N) 275, 325, 375, 425, 525,<br />
625, 825 mm<br />
Förderstrecken mit SMR Antrieb werden in kurzen Teilstücken,<br />
Schrägrollenförderern, Kurven und Klappstücken eingesetzt.<br />
Der Antrieb bei der SMR-Bahn wird über einen Gleichstrommotor<br />
realisiert, der sich in der Förderrolle befindet. Der Übertrieb zu<br />
den benachbarten Rollen erfolgt über Poly-V-Riemen.<br />
Steuerung:<br />
Die Steuerung der SMR erfolgt dezentral, dabei wird die SMR<br />
über eine von <strong>SSI</strong> Schäfer entwickelte „Quatronic“ gesteuert.<br />
Eine Quatronic kann bis zu 4 SMR ansteuern.<br />
Breite Förderer (B)<br />
Höhe Förderer (H1)<br />
Länge Förderer (L)<br />
Rollenteilung (RT)<br />
Rollendurchmesser<br />
Stauplatzlänge (LTT)<br />
Tragfähigkeit<br />
N + 80 mm<br />
100 mm<br />
21.000 mm<br />
(in Abhängigkeit von Gewicht,<br />
Fördergut und Geschwindigkeit)<br />
60, 90, 120 mm<br />
50 mm<br />
360, 540, 660, 720, 900 mm<br />
max. 100 kg/lfm<br />
Versorgung:<br />
Die Versorgung erfolgt über ein dezentrales Netzteil, welches<br />
unterhalb der Rollenbahn montiert ist.<br />
Durch den Einsatz der Schäfer Motor Rollenbahn bieten sich<br />
viele Vorteile:<br />
• Staudrucklose Förderung<br />
• Zentrale Steuerung<br />
• Geringe Bauhöhe<br />
• Flexibler Einsatz durch einfache modulare Bauweise<br />
• Geschwindigkeitsregelung der SMR Rolle möglich<br />
Fördergeschwindigkeiten (v) 0,3 – 1,2 m/s<br />
(für Staufunktion)<br />
0,3 – 2,0 m/s<br />
(für kontinuierliche Förderung)<br />
Einstellschritte Geschwindigkeit 0,1 m/s<br />
Anzahl der mitgetriebenen Rollen max. 11 Rollen<br />
Geräuschpegel (ohne Fördergut) max. 65 dB ( v ≤ 0,6 m/s)<br />
36<br />
technische Änderungen auf Anfrage
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