FÃRDERTECHNIK- KOMPONENTEN - SSI Schäfer
FÃRDERTECHNIK- KOMPONENTEN - SSI Schäfer FÃRDERTECHNIK- KOMPONENTEN - SSI Schäfer
ROLLENBAHNEN Staurollenbahn Kurzbeschreibung Die Staurollenbahn dient der staudrucklosen Beförderung von Fördergütern. Durch gezieltes Anhalten der Laufrollen wird ein Auf fahren beim Stoppen eines Förderguts verhindert. Staurollenbahnen werden vorzugsweise in staugefährdeten Bereichen und Pufferzonen eingesetzt. Es wird zwischen der vom Treibgurt angetriebenen Variante der Staurollenbahn und der Ausführung als SMR*-Bahn unterschieden. Die Staurollenbahn wird zum staudrucklosen Transport von Fördergütern eingesetzt. Bei diesem Prinzip werden einzelne Segmente der Fördertechnik abgeschaltet, wenn das folgende Segment mit einem Fördergut belegt ist. Jedes Segment wird durch Lichttaster, die zwischen den Rollen eingesetzt sind, gesteuert. *SMR = Schäfer-Motor-Rolle Technische Daten Nennbreiten (N) 275, 325, 375, 425, 525, 625, 825 mm Breite Förderer (B) N + 80 mm Höhe Förderer (H1) 100 mm (H2) 325 mm Länge Förderer (L) 21.000 mm (in Abhängigkeit von Gewicht, Fördergut und Geschwindigkeit) Rollenteilung (RT) 60, 90, 120 mm Rollendurchmesser 50 mm Stauplatzlänge (LTT)* 1 360, 540, 660, 720, 900 (mm) Tragfähigkeit max. 100 kg / lfm Fördergeschwindigkeiten (v) 0,3 ; 0,6 ; 0,9 m / s Geräuschpegel (ohne Fördergut) max. 65 dB (v ≤ 0,6 m/s) max. 70 dB (v ≥ 0,6 m/s) * 1 Abhängig von Rollenteilung. Weitere Längen auf Anfrage. 34 technische Änderungen auf Anfrage
ROLLENBAHNEN Treibrollenbahn Kurzbeschreibung Die Treibrollenbahn wird bei dem Transport von Fördergütern in nicht staugefährdeten Bereichen eingesetzt. Dabei erfolgt die Förderung kontinuierlich. Im Falle eines Rückstaus wird der Antrieb des Förderers abge - schaltet. Durch die standardisierte modulare Bauweise der SSI Schäfer Fördertechnik kann eine Treibrollenbahn in eine Staurollenbahn problemlos und sehr kostengünstig umgebaut werden. Technische Daten Nennbreiten (N) 275, 325, 375, 425, 525, 625, 825 mm Breite Förderer (B) N + 80 mm Höhe Förderer (H1) 100 mm (H2) 325 mm Länge Förderer (L) 21.000 m (in Abhängigkeit von Gewicht, Fördergut und Geschwindigkeit) Rollenteilung (RT) Rollendurchmesser Tragfähigkeit Fördergeschwindigkeiten (v) 60, 90, 120 mm 50 mm max. 100 kg/lfm 0,3 ; 0,6 ; 0,9 ; 1,2 m/s Geräuschpegel (ohne Fördergut) max. 65 dB (v ≤ 0,6 m/s) max. 70 dB (v ≥ 0,6 m/s) technische Änderungen auf Anfrage 35
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ROLLENBAHNEN<br />
Treibrollenbahn<br />
Kurzbeschreibung<br />
Die Treibrollenbahn wird bei dem Transport von Fördergütern in<br />
nicht staugefährdeten Bereichen eingesetzt. Dabei erfolgt die<br />
Förderung kontinuierlich.<br />
Im Falle eines Rückstaus wird der Antrieb des Förderers abge -<br />
schaltet.<br />
Durch die standardisierte modulare Bauweise der <strong>SSI</strong> Schäfer<br />
Fördertechnik kann eine Treibrollenbahn in eine Staurollenbahn<br />
problemlos und sehr kostengünstig umgebaut werden.<br />
Technische Daten<br />
Nennbreiten (N) 275, 325, 375, 425, 525,<br />
625, 825 mm<br />
Breite Förderer (B)<br />
N + 80 mm<br />
Höhe Förderer (H1)<br />
100 mm<br />
(H2)<br />
325 mm<br />
Länge Förderer (L)<br />
21.000 m<br />
(in Abhängigkeit von Gewicht,<br />
Fördergut und Geschwindigkeit)<br />
Rollenteilung (RT)<br />
Rollendurchmesser<br />
Tragfähigkeit<br />
Fördergeschwindigkeiten (v)<br />
60, 90, 120 mm<br />
50 mm<br />
max. 100 kg/lfm<br />
0,3 ; 0,6 ; 0,9 ; 1,2 m/s<br />
Geräuschpegel (ohne Fördergut)<br />
max. 65 dB (v ≤ 0,6 m/s)<br />
max. 70 dB (v ≥ 0,6 m/s)<br />
technische Änderungen auf Anfrage 35