methodische und technische Grundlagen Vorlesung / 266.772 ...

GIS – methodische und technische Grundlagen / VO Arbeitsunterlagen / 2010 Einheit 5
Anwendungsbeispiel - Einzugsbereiche:
Ausgangspunkt: für eine Erreichbarkeitsanalyse stehen keine netzwerkanalytischen
Werkzeuge zur Verfügung. Trotzdem sollen Aussagen zur
Erreichbarkeit gemacht werden, die hinsichtlich der Aussageschärfe
über das durch Isochronenberechnung via Luftliniendistanz (also
kreisrunde Entfernungsklassen) erreichbare Ausmaß hinausgehen.
Annahme: fußläufige Erreichbarkeiten werden gesucht
Berechnung: die Zielorte werden als Ausgangspunkte der Berechnung mittels
Cost-Distance-Ansatz gewählt. Die Straßenverbindungen und gegf.
Fußwege werden als Achsen der Ausbreitung mit dem Gewicht 1
versehen, Gebäude und „undurchlässige“ Grundstücke mit sehr
hohen Gewichten. Öffentliche / halböffentliche Grün- und Freiflächen,
die grundsätzlich zugänglich sind, werden je nach Durchlässigkeit mit
entsprechenden Gewichten versehen.
Ergebnis: Effektive (also gewichtete) Distanzen – werden diese durch die
typische Fußgängergeschwindigkeit von ca. 1 m/s geteilt so ergeben
sich die tatsächlichen Zeitaufwände ausgehend von den Zielorten.
Die Versorgungsqualität kann durch die Einführung von Klassen unter
Berücksichtigung einrichtungsspezifischer Grenzwerte oder über
Fuzzy-Logic-Bewertungsansätze (siehe Kapitel Fehler!
Verweisquelle konnte nicht gefunden werden.) abgebildet werden.
Anwendungsbeispiel - Routenoptimierung
Ausgangspunkt: in bewegtem Gelände sollen für die Verbindung von 2 Standorten
mehrere alternative Routenvorschläge gemacht werden.
Berechnung: über Faktoren wie Geländeneigung, Gewässernetz, Bewuchs, ... wird
eine Widerstandsmatrix aufgebaut mit der eine gewichtete
Distanzmatrix ausgehend vom Startpunkt berechnet wird.
Über den in Raster-verarbeitenden GI-Systemen i.d.R. implementierten
Befehl zur Berechnung des „least cost path“ wird die Route ermittelt
auf der die kumulierten Gesamtkosten minimal sind, das ist jener Weg
mit dem größten Gefälle – d.h. der auf dem Wasser über das
„Kostengebirge“ abfließen würde.
Ergebnis: Durch verschiedene Gewichtung der Input-Faktoren (z.B. mittels
Fuzzy-Ansatz) können für einzelne Planungsideologien Szenarien
entwickelt werden.
Abb. 62: Least Cost Path – Beispiel
Inst. f. Stadt- und Regionalforschung Seite 51 / 52
Kalasek, Reinberg / 27.04.10