methodische und technische Grundlagen Vorlesung / 266.772 ...
methodische und technische Grundlagen Vorlesung / 266.772 ...
methodische und technische Grundlagen Vorlesung / 266.772 ...
Erfolgreiche ePaper selbst erstellen
Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.
GIS – <strong>methodische</strong> <strong>und</strong> <strong>technische</strong> Gr<strong>und</strong>lagen / VO Arbeitsunterlagen / 2010 Einheit 5<br />
Abb. 60: Kumulierte Distanzen – Gewicht / optimaler Pfad / effektive Distanz<br />
- sind die Widerstände in allen Zellen gleich 1, erfolgt die Berechnung der effektiven<br />
Distanz praktisch ungewichtet, d.h. beim Durchschreiten der Zellen werden die<br />
tatsächlichen Entfernungen aufsummiert<br />
Abb. 61: Gewichtete kumulierte Distanzen – Gewicht / optimaler Pfad / effektive Distanz<br />
- wird ein Gewichtsraster (der auch von 1 verschiedene Werte enthält) verwendet, so<br />
werden beim Durchschreiten der Zellen nicht nur die tatsächlichen Entfernungen,<br />
sondern auch die jeweiligen Gewichte berücksichtigt ⇒ effektive Distanz<br />
- (effektive Distanz) / (durchschn. Geschwindigkeit ohne Reibung) = tatsächliche Dauer<br />
Berechnung der gewichteten kumulierten Distanz<br />
Dg kum (1,0) = g (0,0) d/2 + g (1,0) d/2<br />
Dg kum (1,0) kumulierte gewichtete Distanz an der Stelle (1,0)<br />
g (0,0) g (1,0) Gewichte an den Stellen (0,0) <strong>und</strong> (1,0)<br />
d<br />
gleich der Rastergröße (hier 1) für Bewegungen in in X- / Y-Richtung <strong>und</strong><br />
gleich der Rastergröße x 1,41 für diagonale Bewegungen.<br />
Beispiel 1:<br />
Variante 1 Variante 2<br />
Zellen Pfad Zellen Pfad<br />
(0,0) -> (1,0) (1*0.5) +(1*0,5 )= 1 (0,0) -> (1,1) (1*0,705) + (2*0,705) = 2,115<br />
(1,0) -> (2,0) 1 + (1*0,5) + (1*0,5) = 2 (1,1) -> (2,1) 2,115 + (2*0,5) + (2*0,5) = 4,115<br />
(2,0) -> (3,1) 2 + (1*0,705) + (1*0,705) = 3,41 (2,1) -> (3,1) 4,115 + (2*0,5) + (1*0,5) = 5,615<br />
Ergebnis: Kürzester Weg (d.h. Weg mit geringeren Gesamtkosten):<br />
3,41 < 5,615 ⇒ Variante 1<br />
Achtung: im oben angeführten Beispiel ist die X-Achse vertikal <strong>und</strong> die Y-Achse<br />
horizontal (! ! !)<br />
Inst. f. Stadt- <strong>und</strong> Regionalforschung Seite 50 / 52<br />
Kalasek, Reinberg / 27.04.10