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Pappauto aus Jinja
steckengeblieben
Vom herkömmlichen Begriff des Autofahrens muss man sich
schnellstmöglich in Uganda verabschieden. Das ist schon nach
kurzer Zeit gelernt. Selbst ich gebe bereitwillig das Steuer ab. Man
kann nur mitspielen, wenn man die Regeln kennt. Santos, unser
World Vision Fahrer, kennt sie. Bemerkenswert, mit welchem Geschick
er uns im Acholi Land über verschlammte Pisten an die entlegensten
Winkel bringt. Und die Situationen antizipiert, die ein unkoordiniertes
Miteinander von Autos, Radfahrern, Fussgängern, Kleinkindern,
Ziegen, Schlammlöchern, umgestürzten Bäumen so mit sich bringen.
Einmal sind aber auch ihm Grenzen gesetzt. Auf dem Weg nach
Atiak, schon auf einer Nebenstrecke (die Hauptstrasse versinkt
bereits seit Tagen im Schlamm), geht nichts mehr. Links versunken
ein Militärfahrzeug, rechts der „Nile Coach“. Ein unglaublicher
Bus aus den Vierzigern des vergangenen Jahrhunderts. Hängt seit
zwei Tagen bis zu den Achsen im Sumpf. Viel Aktion von unzähligen
Helfern, meist Soldaten. Aber keiner von uns glaubt, dass der Bus da
jemals nochmal geborgen werden kann. „Weltkulturerbe, vermutlich“,
schreibe ich in mein Tagebuch. Immerhin: Nach einer Stunde ist eine
Schneise in den Dschungel geschlagen, dem Wagemut und Können
Santos’ verdanken wir die Weiterfahrt. Das grössere Wunder: Am
Abend, bei der Rückfahrt, ist der Bus verschwunden.
wer shilling hat kann fahren
Überhaupt, das Autofahren. Helmut, unser ortsansässiger Guide,
versprüht nicht gerade Zuversicht bei uns, als er wenige Minuten
nach unserem Kennenlernen zu Plaudern beginnt. Gerade einmal
10 % der Autofahrer haben einen „richtigen“ Führerschein. Die
werden ansonsten hier gehandelt, wer Shilling hat kann fahren. Wir
befinden uns auf dem Weg von Jinja nach Mbale, Teil der Hauptverbindungslinie
Mombassa – Nairobi. Hier herrscht Anarchie ! Und
offen gesprochen: Angst. So viele irrsinnige, in letzter Sekunde
abgebrochene Überholmanöver, brutale Demonstrationen des Rechtes
der Stärkeren, pure Idiotie. Aber wir haben ja inzwischen Mohammed,
den besten aller Autolenker des südlichen Landesteils. Der zerdeppert
zwar schon mal blaue Kisten, hat aber ansonsten alles im Griff.
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INTRO
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