Ausgabe vom 17. 03. 2013 - beim SonntagsWochenBlatt
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Seite 12 SONNTAGSWOCHENBLATT<br />
<strong>17.</strong> März <strong>2013</strong><br />
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Der Expertentipp zu Hybridautos<br />
Welchen Antrieb soll das nächste<br />
Auto haben? Angesichts hoher<br />
Kraftstoffpreise und unter Umweltgesichtspunkten<br />
bewegt viele<br />
Autokäufer diese Frage. Bosch-<br />
Experte Simon Czerny mit seinen<br />
Einschätzungen zur Zukunft der<br />
Hybridtechnologie:<br />
Reine Elektroautos oder Hybridfahrzeuge<br />
mit einer Kombination<br />
aus Verbrennungs- und<br />
E-Motor bilden derzeit auf den<br />
Straßen<br />
Torgau<br />
noch die Ausnahme.<br />
Wann wird sich die Technik<br />
durchsetzen?<br />
2/90<br />
• Bereits heute stellen immer mehr<br />
Hersteller Hybridmodelle in allen<br />
Fahrzeugklassen vor, <strong>vom</strong> Kleinwagen<br />
bis zur Oberklasse. Die<br />
Verkaufszahlen dürften in den<br />
kommenden Jahren kontinuierlich<br />
steigen. Wir befinden uns derzeit<br />
am Übergang zum Zeitalter der<br />
Elektromobilität und werden bis<br />
zum Jahr 2020 einen deutlichen<br />
Zuwachs sehen.<br />
Wird man das Auto künftig an<br />
der Steckdose in der Garage<br />
„auftanken“ können?<br />
• Der „Plugin-Hybrid“ ist in der Tat<br />
ein viel versprechendes Konzept.<br />
Immer wieder an der heimischen<br />
Steckdose aufgeladen, kann man<br />
in Ballungsgebieten über Wochen<br />
hinweg umweltfreundlich rein<br />
elektrisch und emissionsfrei fahren.<br />
Gleichzeitig lassen sich mit<br />
dem Verbrennungsmotor auch lange<br />
Distanzen zurücklegen – etwa<br />
wenn es in den Urlaub geht.<br />
Hybridautos sollen gegenüber<br />
konventionellen Antrieben bis<br />
zu einem Drittel Kraftstoff sparen.<br />
Bleibt dabei der Fahrspaß<br />
auf der Strecke?<br />
• Keineswegs, gerade der Hybridantrieb<br />
begeistert mit kräftigem<br />
Durchzug und hoher Elastizität.<br />
Möglich macht dies die Kombination<br />
der beiden Motoren, für deren<br />
Steuerung eine komplexe Elektronik<br />
verantwortlich ist.<br />
Führt die Technik dazu, dass<br />
man sozusagen das Autofahren<br />
neu erlernen muss?<br />
• Nein, den Wechsel zwischen<br />
Elektro- und Verbrennungsmotor<br />
regelt die Elektronik je nach Fahrsituation<br />
vollkommen selbstständig,<br />
ohne dass der Fahrer eingreifen<br />
müsste – und ohne dass man dies<br />
bemerkt. Allerdings zahlt sich <strong>beim</strong><br />
Hybrid eine vorausschauende Fahrweise<br />
noch stärker aus: Wer im Verkehr<br />
mitschwimmt, dabei auch mal<br />
frühzeitig den Fuß <strong>vom</strong> Gas nimmt<br />
und sozusagen mit dem Auto bei inaktivem<br />
Verbrennungsmotor segelt,<br />
kann Geld sparen und die Umwelt<br />
entlasten.<br />
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(<br />
Auftanken an der Steckdose: Sogenannte Plugin-Hybridfahrzeuge sind mit<br />
einem Elektro- und einem Benzinmotor ausgerüstet und lassen sich über kürzere<br />
Distanzen auch rein elektrisch bewegen. Foto: djd/Bosch, Gasoline Systems<br />
Oschatz/Riesa<br />
2/80<br />
Bis zu einem Drittel sparen<br />
Die Vorteile eines Hybridantriebs<br />
liegen auf der Hand: Bis zu 30<br />
Prozent Kraftstoff sparen Hybridfahrzeuge<br />
gegenüber vergleichbaren<br />
Modellen ohne Elektromotor<br />
ein. Möglich machen das<br />
mehrere Komponenten, wie sie<br />
beispielsweise Bosch entwickelt<br />
und fertigt: Herzstück ist der<br />
Elektromotor, der neben dem<br />
Verbrennungsmotor das Fahrzeug<br />
antreibt. Bremsenergie wird<br />
zudem in elektrische Energie<br />
umgewandelt und in der Batterie<br />
gespeichert. Das „Gehirn“ des<br />
Systems bildet eine spezielle<br />
Elektronik, die die Energieströme<br />
steuert.<br />
djd<br />
Abkürzungen im Fahrzeugmarkt:<br />
4 WD = Allradantrieb<br />
ABS = Antiblockiersystem<br />
AHK = Anhängerkupplung<br />
APS = automatisches<br />
Parksystem<br />
a. Sp = automatisch<br />
abklappbarer Spiegel<br />
AT = Außentemp.anzeige<br />
AU = Abgasuntersuchung<br />
Aut = Automatik<br />
BC = Bordcomputer<br />
ESP = elektronisches<br />
Stabilitätsprogramm<br />
EZ = Erstzulassung<br />
FB = Fernbedienung<br />
FSA = Freisprecheinrichtung<br />
G-Kat. = geregelter Katalysator<br />
GW = Garagenwagen<br />
Kat. = Katalysator<br />
kW = Kilowatt<br />
Navi = Navigationssystem<br />
NP = Neupreis<br />
NR = Nichtraucherfahrzeug<br />
NSW = Nebelscheinwerfer<br />
SWB Markt am Sonntag <strong>Ausgabe</strong> 11 <strong>17.</strong> März <strong>2013</strong><br />
▼<br />
SCHWARZ/CYAN/MAGENTA/GELB<br />
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