Kickbike Magazin Sommer 2014.pdf

Der Tuning-Wahn reduzierte sich bei
meinem neuen „Spielgerät“ auf ein
Minimum. Auch musste ich keine Schaltungen
mehr einstellen, keine Ketten
mehr reinigen und mein Allerwertester
tat mir auch nicht mehr weh. Die Einfachheit
dieses Gerätes faszinierte mich. Die
Geschwindigkeit war nicht mehr vom
Material abhängig. Zuerst rollte ich ein
wenig vor mich hin, dann lernte ich
Berge fahren, meine Tritttechnik wurde
wie mein Gleichgewichtssinn immer
besser. Nach wenigen Kilometern gelang
es mir unterwegs, auf dem Roller, ein Eis
zu essen oder einen Kaffee zu trinken. Ich
lernte Muskelgruppen kennen, von
denen ich zuvor nur gelesen habe.
Dieses „Spielgerät“ hielt mir unerbittlich
den Spiegel vor, das gefiel mir. Meine
Touren wurden immer länger und es
fühlte sich gut an anders zu sein. Glücklicherweise
war die Erinnerung an die
Kindheit bei meinen Gesprächspartnern
immer positiv, es hat nie jemand gewagt
darüber auch nur ein böses Wort zu
verlieren. Die Begegnungen unterwegs
waren oft sehr interessant. Tretroller
scheinen selbst dem grimmigsten
Passanten ein Lächeln auf die Lippen zu
zaubern. Manchmal kommen sie mir vor
wie eine Art „PeaceZeichen“. An Wochenenden
drehe ich öfters eine Runde mit
den Rennradfahrern. Deren RTF’s (Rad
Touristik Fahrten) sind für mich eine
willkommene Abwechslung um nicht
immer alleine zu fahren. Ich halte mich
dabei an die kleinere Runde. So komme
ich nach 70-80 Kilometern meist
zeitgleich mit den Rennradfahrern der
100er Tour zurück ins Ziel. Mit der kürzeren
Strecke steigt meine Chance noch ein
Stück Kuchen vom Buffet zu erhaschen
ungemein.
Bin ich zu langsam oder fahre die größeren
Touren, ist oft kein Kuchen mehr da
und ich muss mich mit einer Tasse Kaffee
zufrieden geben.
Meine Neugierde die Landschaft zu
erkunden, wurde auf meiner ersten Tour
nach Bremen geweckt. Es ist ein unbeschreibliches
Gefühl, wenn man sein Ziel
erreicht hat. Oft benötige ich mehr Zeit
die Tour zu verarbeiten als die Strecke zu
bewältigen. Häufig entstehen diese
Reisen bei mir durch einen nicht ganz
ernst gemeinten Gedanken. Wie z.B. die
Frage, wie sehr sich Deutschland entlang
der A7 verändert. Um das zu erfahren,
startete ich im Sommer 2012 in Füssen
um nach Flensburg zu fahren. In den
neun Tagen habe ich gelernt, dass Bayern
gar nicht so hohe Berge hat, es in Thüringen
viele Schwalben gibt und das
Bundesland noch viele fast unbefahrbare
Straßen hat, das in der Gegend um Nordheim
riesige Schnecken leben, der Boden
um Celle ganz besonders duftet und
Flensburg fiese Berge hat. Die Langsamkeit
des Tretrollers bringt eine andere Art
von Genuss mit sich. Inzwischen sind
Tretroller Reisen ein fester Bestandteil in
meinem Leben geworden. In dem letzten
Jahr habe ich versucht Österreich zu
durchqueren. Leider ist es mir nicht ganz
gelungen und ich musste die Tour nach
etwa der Hälfte meiner geplanten
Strecke abbrechen. Geblieben sind ca.
460km mit ungefähr 10.000 Höhenmetern
und ein ganz besonderes Gefühl,
wenn man die Berge mit dem Tretroller
bezwungen hat. Auf der Strecke
zwischen Bodensee und Bischofshofen
lagen immerhin die Silvretta Hochalpenstraße
(2.073m), Kühtai (2.017m) und der
Großglockner (2.571m).
Kickbike
Magazin 7