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Mit der Aufnahme der Serienfertigung des Projekts 1135.6M im Dezember 2010 hingegen<br />

wird eine im Export bereits erfolgreiche Entwicklung für die eigene Flotte modifiziert. In<br />

diesem Kontext ist auch die Ankündigung eines möglichen Auftrags für weitere Neubauten<br />

der Fregatten vom Projekt 11661K zu werten. Exporte haben in<br />

Fregatte „Dagestan“ von Projekt 11661K während der Errobungen im Oktober 2011 in<br />

Novorossijsk<br />

(Foto: sdn82, http://forums.airbase.ru)<br />

Universeller Schiffs-Start-Komplex<br />

(8-fach)<br />

(Grafik: Agat)<br />

beiden Fällen offenbar nicht nur die Finanzierung gestützt, sondern<br />

auch einen Technologieschub bewirkt, der diese Entwicklungen nun auch für die eigene Flotte<br />

als zuverlässige und relativ kurzfristig realisierbare Übergangslösung attraktiv macht. Bei<br />

allen drei Projekten ist die Einrüstung eines universellen Schiffs-Start-Komplexes (8-fach<br />

bzw. 12-fach) für unterschiedliche Flügelraketen vorgesehen.<br />

Auch dessen Entwicklung profitiert von der bereits nach Indien exportierten Version des<br />

Konzerns „Morinformsystem Agat“ 24 . Unverkennbar zeichnet sich das Bestreben der Flottenführung<br />

ab, derartige universelle Startkomplexe in Modulbauweise in maximaler Verbreitung<br />

einzusetzen. Beachtlich ist die in diesem Zusammenhang mehrmals wiederholte Information<br />

von W. Popowkin über „geplante Arbeiten zur Schaffung eines Schiffs-Raketen-Komplexes<br />

„Zyrkon-S“ («Циркон-С») mit einer Hyperschallrakete.“ 25<br />

Generell spricht neben der bereits erlangten technologischen Reife des Projekts 1135.6M auch<br />

ein erheblicher Kostenvorteil für diese Übergangslösung. Während das Projekt 22350 mit<br />

mindestens 16 Mrd. Rubeln pro Schiff veranschlagt wird, werden beim Projekt 1135.6M<br />

10 Mrd. Rubel angegeben.<br />

Nichtatomares U-Boot „Sankt Petersburg“<br />

Projekt 677 auf der IMDS-2011<br />

(Foto: Autoren)<br />

Die Parallelität zur Entwicklung beim Bau nichtatomarer<br />

U-Boote ist frappierend. Komplikationen mit der Erlangung<br />

der Serienreife beim Projekt 677 (LADA-Klasse)<br />

werden hier - basierend auf einer ebenfalls erfolgreichen<br />

Exportversion - überbrückt mit der Fertigungsaufnahme<br />

von Booten des Projekts 636.6. Dies schafft Räume für<br />

technologische Anpassungen. Jüngste Informationen über<br />

die Stand-Erprobungen einer außenluftunabhängigen Antriebsanlage<br />

mit elektrochemischem Generator für U-Boote<br />

scheinen dies zu belegen.<br />

24 <br />

25 Поповкин, В., Фаличев, O.: Мы не можем позволить себе закупать плохое вооружение. In: Ausgabe Nr.<br />

8 (374) Voenno-promyschlennyj kurjer vom 2. März 2011. <br />

8

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