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wirkliche Ausnahme bilden in dieser Hinsicht nur die strategischen Systeme, - allen voran die
in höchster Priorität vorangetriebene Übernahme des strategischen Unterwasser-Raketen-
Kreuzers Projekt 955/955A „BOREY“ mit dem in abschließenden Erprobungen befindlichem
strategischen Raketenkomplex „BULAWA“ in den Kampfbestand. Allein die lange Bauzeit
(Kiellegung der „Jurij Dolgorukij“ 1996) mit dem Wechsel des Systems der Hauptbewaffnung
und einer Vielzahl konstruktiver Veränderungen, sowohl beim Typschiff selbst als auch
den bisher 3 folgenden Einheiten, zeugt von der Dramatik dieses zudem äußerst kostenintensiven
Übergangsprozesses.
Angebote der OSK auf den Außenmärkten
Mit welchen Projekten präsentieren sich die russischen Schiffbauer auf den Außenmärkten?
Einige der z. Zt. perspektivreichsten wurden auf der IMDS-2011 vorgestellt. Dazu zählen
insbesondere:
o die diesel-elektrischen U-Boote des ZKBMT „RUBIN“ vom Projekt „AMUR-1650“
und „AMUR-950“ mit Torpedos und vor allem Raketen (Komplex „Club-S“) für den
Einsatz gegen See- und Landziele;
o die Mehrzweckfregatte vom Projekt 22356 („Nördliches PKB“), als Exportmodifikation
des im Bau befindlichen Projektes 22350 für die russische Flotte;
o die Korvette 20382 „TIGR“ (ZMKB „ALMAZ“) als Mehrzweckschiff für den Einsatz
gegen U-Boote, Überwasserschiffe und gegnerische Fliegerkräfte, sowie zur Sicherstellung
des Schutzes der Staatsgrenze und der exklusiven Wirtschaftszone;
o das Patrouillenschiff vom Projekt 22160 („Nördliches PKB“), vorgesehen zum Schutz
der Seegrenzen und der exklusiven Wirtschaftszone;
o das Kleine Raketen-Artillerie-Schiff vom Projekt 21632 „TORNADO“ („Selenodolsker
PKB“), das in drei Varianten sowohl in offener See, als auch in Flachwassergebieten
und Flüssen eingesetzt werden kann;
o das Kleine Raketen-Artillerie-Boot vom Projekt 20970 „KATRAN“ (ZMKB
„ALMAZ“) , das in direkter Nachfolge als Ersatz für die massenhaft gebauten Boote
vom Projekt 205 (NATO: OSA-Klasse) anzusehen ist;
o hinzu kommt ein breites Angebotsspektrum auf dem Gebiet der Patrouillen- und Landungsboote,
wie z. B. die Projekte 12260 „MANGUST“, 12200 „SOBOL“, 12061
„MURENA“ und 12322 „SUBR“.
Auch in absehbarer Perspektive wird der Export eine wesentliche Finanzierungsquelle des
einheimischen Militär-Industrie-Komplexes bleiben. 2010 lieferte Russland ausländischen
Auftraggebern Rüstungsgüter im Gesamtwert von ca. 10 Mrd. US-Dollar. Nach Einschätzung
von „Rosoboronexport“ wird sich dieser Wert absehbar um jährlich 500-700 Mill. US-Dollar
erhöhen. Für 2011 werden mind. 10,14 Mrd. US-Dollar prognostiziert (weltweit Platz 2 nach
den USA mit 28,56 Mrd. US-Dollar). Der Anteil der Marinetechnik wird dabei auf ca. 20%
(etwa 2,1 Mrd. US-Dollar) beziffert.
Russische Marinetechnik auf den Märkten - Tendenzen, Prioritäten und Erwartungen
Einheimische Hersteller sehen sich zunehmend einer Konkurrenz mit den eigenen legal bzw.
illegal kopierten früheren Entwicklungen ausgesetzt. Es entstand ein ganzes Marktsegment für
Modernisierungen von sowjetischen Systemen, das vornehmlich durch China besetzt wurde.
Wobei zu betonen ist, dass der chinesische Marineschiffbau heute bereits das Stadium des
blinden Kopierens überwunden hat und sich zu einem vollwertigen Akteur auf dem Weltmarkt
maritimer Bewaffnungen entwickelt hat. Ruslan Puchow, Direktor des Analysezen-
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