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7. BETRIEB Das Blatt aufgefaltet lassen, während sie die Bedienungsanweisungen lesen. 7.1. Funktionsweise Nach dem Starten des Kühlaggregats durch Drücken der ON-Taste an der Kabinenfernbedienung arbeitet das Aggregat automatisch. 7.1.1. Im Straßenbetrieb Ein offener Kompressor wird vom Fahrzeugmotor angetrieben. Die Fahrzeugbatterie (Lichtmaschine) versorgt die Verdampfer- und Kondensatorlüfter. Das Aggregat stoppt automatisch, wenn der Fahrzeugmotor mit dem Zündschlüssel abgestellt wird. 7.1.2. Im Netzbetriebsmodus Ein Netzbetriebskompressor wird aktiviert und ein Transformator versorgt die Verdampfer- und Kondensatorlüfter. Die Kabinenfernsteuerung stellt fest, dass eine Verbindung zur Stromversorgung besteht, und startet das Aggregat automatisch im Netzbetriebsmodus. Falls die Zündung eingeschaltet wird, während das Aggregat an die Stromversorgung angeschlossen ist, oder umgekehrt, löst die Kabinenfernbedienung einen optischen Alarm in Form einer rot blinkenden Fehlfunktionsleuchte und einer Anzeige aus. Sobald ein Betriebsmodus deaktiviert wird, startet das Aggregat automatisch im anderen Modus. Es ist auch ein Ausgang für ein akustisches Warnsignal am Aggregat erhältlich. In allen Fällen kann das Aggregat durch Drücken der OFF-Taste auf der Kabinenfernbedienung komplett ausgeschaltet werden. 7.1.3. Temperatursteuerung Sobald der Temperatursollwert erreicht ist, erfolgt die Temperatursteuerung durch das Starten und Stoppen des Netzbetriebskompressors. Im Straßenbetrieb geschieht dieses Stoppen durch die elektromagnetische Kupplung des Straßenbetriebskompressors. Die Kondensator- und Verdampferlüfter schalten sich während der Regelung aus. Beim Transport von empfindlichen Waren, wie frischem Fleisch, Gemüse und Käse kann der Mikroprozessor so programmiert werden, dass Lüfter am Verdampfer während der Regelung weiterbetrieben wird. 7.1.4. Abtauen 48 - Das Abtauen erfolgt vollautomatisch, kann jedoch manuell gesteuert werden, wenn es vom Abtauthermostat eingeleitet wird. - Die Abtauzyklen werden vollständig vom eingebauten Mikroprozessor gesteuert. - Während des Abtauzyklus schaltet sich der Verdampferlüfter aus. Der Kondensatorlüfter wird vom Mikroprozessor gesteuert. - Das Beenden des Abtauzyklus wird von einem Abtauthermostat gesteuert. - Während des Abtauzyklus zeigt die Kabinenfernbedienung “d F” an. 7.1.5. Heizen - Die Heizoption (durch Heißgas) gibt es beim <strong>XARIOS</strong> 600 als STANDARD und bei anderen Aggregaten nur auf ANFRAGE. - Der Verdampferlüfter läuft, der Kondensatorlüfter wird vom Mikroprozessor gesteuert. 7.1.6. Steuerkomponenten Kabinenfernbedienung: - Automatische Auswahl Straßen- oder Netzbetrieb. - Stoppen. - Manuelles Abtauen. - Thermostatsteuerung. - Fehlermeldungen im Falle von Fehlfunktionen des Aggregats. - Programmierung zur Anpassung des Aggregatbetriebs an Ihre Bedürfnisse. 62--61177--02
7.2. Straßenbetrieb 7.2.1. Starten des Aggregats 1. Prüfen Sie die Spannung der Antriebsriemen der Lichtmaschine und des Straßenbetriebskompressors. 2. Dieselmotor des Fahrzeugs starten. 3. Das Aggregat durch drücken der ON-Taste starten. Aggregatstart ist um 40 Sekunden verzögert. 4. Die Digitalanzeigen der Kabinenfernsteuerung zeigt die Laderaumtemperatur an. 5. Prüfen Sie mit Hilfe der SET-Taste heller beleuchtet. , ob die Sollwerteinstellung korrekt ist. Der Sollwert ist auf der Digitalanzeige 6. Geben Sie, falls nötig, einen neuen Sollwert ein (siehe Temperatursollwerteinstellung 7.5. -- Seite 51). Prüfen Sie bei Startschwierigkeiten, ob: Die Hauptsicherung für den Straßenbetrieb durchgebrannt ist (g. -- S. 43) Die an der Kabinenfernsteuerung gewählte Temperatur nicht verändert wurde. 7.2.2. Abschalten des Aggregats 1. Für einen kurzen Stopp (d.h. Auslieferung): Das Fahrzeug mit dem Zündschlüssel ausschalten. 2. Für einen längeren Stopp: OFF-Taste Drücken. 7.3. Netzbetrieb SEHR WICHTIG DAS AGGREGAT MUSS VOR DEM ANSCHLIESSEN ODER ABKLEMMEN DES STROMVERSORUNGSKABELS FÜR DEN NETZBETRIEB AUSGESCHALTET WERDEN. 1. Vor dem Starten: - Am Stromnetz: Prüfen, ob der Stromtyp zu den Charakteristika des Aggregats passt (siehe Absatz 7.3.3.). - Am Aggregat: Schließen Sie das Aggregat an das Stromnetz an. 7.3.1. Starten des Aggregats 2. Das Aggregat durch drücken der ON-Taste starten. Aggregatstart ist um 10 Sekunden verzögert. 3. Das digitale Display der Kabinenfernbedienung zeigt die Laderaumtemperatur an. 4. Prüfen Sie mit Hilfe der SET-Taste hervorgehoben. , ob die Sollwerteinstellung korrekt ist; der Temperatursollwert ist 5. Geben Sie, falls nötig, einen neuen Sollwert ein (siehe Temperatursollwerteinstellung 7.5. -- Seite 51). Prüfen Sie bei Startschwierigkeiten, ob: Stromversorgung ist in Ordnung. Die Steuerungskastensicherungen sind nicht durchbrannt (siehe Schaltplan für das Aggregat). Die an der Kabinenfernsteuerung gewählte Temperatur nicht verändert wurde. 7.3.2. Abschalten des Aggregats 1. OFF-Taste drücken. 62--61177--02 49
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